CN216433534U - 一种用于动力单元的大功率柴油机检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于动力单元的大功率柴油机检测装置，包括工作台，所述固定架内设置有第一活性炭吸附网，所述隔板的上部设置有第二活性炭吸附网，所述隔板与过滤箱的内壁之间设置有通风通道，所述水泵与通风通道连通的管道上连通固定有雾化喷头；通过第一活性炭吸附网、连接管与水泵的设置，通过第一活性炭吸附网可对尾气过滤，经过过滤箱内的水降低尾气中的颗粒物，通过第二活性炭吸附网对尾气再次过滤，通过水箱、水泵与雾化喷头配合，从而使雾化喷头喷出雾化水，通过雾化后的水再次降低尾气中的颗粒物，通过第一活性炭吸附网、连接管与水泵的设置，则可在对柴油机的进行尾气进行检测后可对尾气进行过滤。

Description

一种用于动力单元的大功率柴油机检测装置

技术领域

本实用新型涉及柴油机技术领域，具体为一种用于动力单元的大功率柴油机检测装置。

背景技术

在现有技术中，通过对柴油机的尾气温度高低进行检测，从而可以判断柴油机的整机性能的好坏，但是在对柴油机的尾气检测时，尾气在未经处理后，便直接的排放在空气中，在未经过过滤的柴油机尾气中含有大量的有害气体，当未经过过滤的柴油机尾气排放在空气后，会令人头昏与恶心，从而影响人的身体健康状态，因此我们需要提出一种用于动力单元的大功率柴油机检测装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于动力单元的大功率柴油机检测装置，可在对柴油机的进行尾气进行检测后可对尾气进行过滤，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于动力单元的大功率柴油机检测装置，包括工作台，所述工作台的顶部设置有柴油机，所述工作台的顶部设置有安装管，所述安装管固定安装在柴油机的排气管上，所述工作台的顶部固定安装有密封箱、净化箱、水箱与水泵，所述安装管通过软管与密封箱连通；

所述密封箱的一侧连通固定有固定管，所述密封箱通过固定管与净化箱连通，所述固定管延伸至净化箱内，所述固定管内固定安装有固定架，所述固定架内设置有第一活性炭吸附网，所述净化箱内固定安装有支撑板，所述支撑板的顶部固定安装有过滤箱，所述过滤箱的一侧活动插接有连接管，所述连接管与固定架连通固定，所述过滤箱内固定安装有隔板，所述隔板的上部设置有第二活性炭吸附网，所述隔板与过滤箱的内壁之间设置有通风通道，所述水泵的进水端通过管道与水箱连通，所述水泵的出水端通过管道与通风通道连通，所述水泵与通风通道连通的管道上连通固定有雾化喷头。

优选的，所述工作台的顶部开设有滑槽，所述工作台的顶部设置有固定座，所述固定座的底部焊接有滑块，所述固定座通过滑块配合滑槽滑动安装在工作台的顶部。

优选的，所述固定座内开设有限位槽，所述固定座上活动插接有推杆，所述安装管固定安装在推杆的底部，所述安装管通过推杆配合限位槽活动安装在固定座内，所述固定座的一侧螺纹安装有固定螺丝，所述固定螺丝与推杆抵接。

优选的，所述工作台的顶部固定安装有支撑架，所述密封箱固定安装在支撑架的顶部，所述密封箱通过支撑架固定安装在工作台的顶部。

优选的，所述密封箱内插接安装有温度传感器，所述密封箱的顶部固定安装有显示屏，所述温度传感器与显示屏电性连接。

优选的，所述固定管的外侧开设有外螺纹，所述固定架内开设有内螺纹，所述固定架螺纹安装在固定管内。

优选的，所述固定架的一侧焊接有第一固定环，所述连接管的外侧焊接有第二固定环，所述第二固定环上设置有固定螺丝，所述连接管通过固定螺丝配合第二固定环与第一固定环固定安装在固定架上。

优选的，所述水箱的顶部连通固定有进水管，所述净化箱的底部连通固定有排水管。

优选的，所述净化箱的顶部铰接有活动盖，所述净化箱的侧部连通固定有排气管，所述排气管内固定安装有颗粒物传感器，所述颗粒物传感器与显示屏电性连接。

优选的，所述支撑板上开设有通槽，所述通风通道通过通槽与支撑板底部的空间连通。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过第一活性炭吸附网、连接管与水泵的设置，通过第一活性炭吸附网可对尾气进行过滤，经过第一活性炭吸附网过滤后的尾气排入过滤箱内，经过过滤箱内的水从而降低尾气中的颗粒物，通过第二活性炭吸附网对尾气进行再次过滤，过滤后的尾气，通过水箱、水泵与雾化喷头进行配合，从而使雾化喷头喷出雾化水，通过雾化后的水再次降低尾气中的颗粒物，通过第一活性炭吸附网、连接管与水泵的设置，则可在对柴油机的进行尾气进行检测后可对尾气进行过滤。

附图说明

图1为本实用新型剖视的结构示意图；

图2为本实用新型的结构示意图；

图3为本实用新型图1中A区放大的结构示意图；

图4为本实用新型图1中B区放大的结构示意图。

图中：1、工作台；2、柴油机；3、固定座；4、推杆；5、安装管；6、颗粒物传感器；7、雾化喷头；8、活动盖；9、密封箱；10、温度传感器；11、显示屏；12、固定管；13、净化箱；14、支撑板；15、过滤箱；16、连接管；17、排气管；18、固定架；19、第一活性炭吸附网；20、第一固定环；21、第二固定环；22、水箱；23、水泵；24、隔板；25、通风通道；26、第二活性炭吸附网。

具体实施方式

在不同附图中以相同标号来标示相同或类似组件；另外请了解文中诸如“第一”、“第二”、“第三”、“上”、“下”、“前”、“后”、“内”、“外”、“端”、“部”、“段”、“宽度”、“厚度”、“区”等等及类似用语仅便于看图者参考图中构造以及仅用于帮助描述本实用新型而已，并非是对本实用新型的限定。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种用于动力单元的大功率柴油机检测装置，包括工作台1，工作台1的顶部设置有柴油机2，工作台1的顶部设置有安装管5，安装管5固定安装在柴油机2的排气管上，工作台1的顶部固定安装有密封箱9、净化箱13、水箱22与水泵23，安装管5通过软管与密封箱9连通；

密封箱9的一侧连通固定有固定管12，密封箱9通过固定管12与净化箱13连通，固定管12延伸至净化箱13内，固定管12内固定安装有固定架18，固定架18内设置有第一活性炭吸附网19，净化箱13内固定安装有支撑板14，支撑板14的顶部固定安装有过滤箱15，过滤箱15的一侧活动插接有连接管16，连接管16与固定架18连通固定，过滤箱15内固定安装有隔板24，隔板24的上部设置有第二活性炭吸附网26，隔板24与过滤箱15的内壁之间设置有通风通道25，水泵23的进水端通过管道与水箱22连通，水泵23的出水端通过管道与通风通道25连通，水泵23与通风通道25连通的管道上连通固定有雾化喷头7；

通过第一活性炭吸附网19的设置，通过第一活性炭吸附网19、过滤箱15、第二活性炭吸附网26、水箱22、水泵23与雾化喷头7配合，从而可有效的对柴油机2的尾气进行过滤；

工作台1的顶部开设有滑槽，工作台1的顶部设置有固定座3，固定座3的底部焊接有滑块，固定座3通过滑块配合滑槽滑动安装在工作台1的顶部，固定座3内开设有限位槽，固定座3上活动插接有推杆4，安装管5固定安装在推杆4的底部，安装管5通过推杆4配合限位槽活动安装在固定座3内，固定座3的一侧螺纹安装有固定螺丝，固定螺丝与推杆4抵接；

通过固定座3设置，通过固定座3、滑块与滑槽配合，从而可对便于使柴油机2的排气管安装在安装管5内，通过推杆4可对安装管5的高低进行调整；

工作台1的顶部固定安装有支撑架，密封箱9固定安装在支撑架的顶部，密封箱9通过支撑架固定安装在工作台1的顶部，密封箱9内插接安装有温度传感器10，密封箱9的顶部固定安装有显示屏11，温度传感器10与显示屏11电性连接；

通过温度传感器10的设置，温度传感器10设置为pt100温度传感器，通过温度传感器10对进入到密封箱9内的尾气温度进行检测，检测后的数据在显示屏11上进行显示；

固定管12的外侧开设有外螺纹，固定架18内开设有内螺纹，固定架18螺纹安装在固定管12内，固定架18的一侧焊接有第一固定环20，连接管16的外侧焊接有第二固定环21，第二固定环21上设置有固定螺丝，连接管16通过固定螺丝配合第二固定环21与第一固定环20固定安装在固定架18上；

通过固定架18的设置，通过固定架18螺纹安装在固定管12内，从而可便于对固定架18进行拆卸，进而可便于对第一活性炭吸附网19进行更换；

水箱22的顶部连通固定有进水管，净化箱13的底部连通固定有排水管，净化箱13的顶部铰接有活动盖8，净化箱13的侧部连通固定有排气管17，排气管17内固定安装有颗粒物传感器6，颗粒物传感器6与显示屏11电性连接，支撑板14上开设有通槽，通风通道25通过通槽与支撑板14底部的空间连通；

通过颗粒物传感器6的设置，在尾气经过排气管17进行排出时，颗粒物传感器6可对尾气进行检测，检测的数据通过显示屏11进行显示；

在具体使用的过程中，在对柴油机2的尾气进行检测时，柴油机2的尾气经过安装管5与软管后，进入到密封箱9内，通过温度传感器10对进入到密封箱9内的尾气温度进行检测，检测后的数据在显示屏11上进行显示；

在温度传感器10对柴油机2的尾气检测后，尾气经过固定管12进行输送，在尾气经过固定管12输送时，第一活性炭吸附网19可对尾气进行过滤，从而降低尾气中的颗粒物，在第一活性炭吸附网19对尾气过滤后，尾气经过连接管16排入过滤箱15内，排入过过滤箱15内的尾气，经过过滤箱15内的水降低尾气中的颗粒物，在经过过滤箱15内的水过滤后的尾气，经过第二活性炭吸附网26后进入到通风通道25内，在尾气经过第二活性炭吸附网26时，第二活性炭吸附网26可对尾气再次进行过滤，在尾气进入到通风通道25内时，水泵23进行工作，水泵23通过向水箱22内进行抽水，抽取的水经过管道输送后通过雾化喷头7喷出雾化水，通过雾化后的水再次降低尾气中的颗粒物；

经过雾化喷头7喷出的雾化水经过通风通道25后，落在净化箱13的底部，通过净化箱13底部的排水管排出，尾气经过通风通道25后从排气管17进行排出，在尾气经过排气管17进行排出时，颗粒物传感器6可对尾气进行检测，检测的数据通过显示屏11进行显示。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种用于动力单元的大功率柴油机检测装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的顶部设置有柴油机(2)，所述工作台(1)的顶部设置有安装管(5)，所述安装管(5)固定安装在柴油机(2)的排气管上，所述工作台(1)的顶部固定安装有密封箱(9)、净化箱(13)、水箱(22)与水泵(23)，所述安装管(5)通过软管与密封箱(9)连通；

所述密封箱(9)的一侧连通固定有固定管(12)，所述密封箱(9)通过固定管(12)与净化箱(13)连通，所述固定管(12)延伸至净化箱(13)内，所述固定管(12)内固定安装有固定架(18)，所述固定架(18)内设置有第一活性炭吸附网(19)，所述净化箱(13)内固定安装有支撑板(14)，所述支撑板(14)的顶部固定安装有过滤箱(15)，所述过滤箱(15)的一侧活动插接有连接管(16)，所述连接管(16)与固定架(18)连通固定，所述过滤箱(15)内固定安装有隔板(24)，所述隔板(24)的上部设置有第二活性炭吸附网(26)，所述隔板(24)与过滤箱(15)的内壁之间设置有通风通道(25)，所述水泵(23)的进水端通过管道与水箱(22)连通，所述水泵(23)的出水端通过管道与通风通道(25)连通，所述水泵(23)与通风通道(25)连通的管道上连通固定有雾化喷头(7)。

2.根据权利要求1所述的一种用于动力单元的大功率柴油机检测装置，其特征在于：所述工作台(1)的顶部开设有滑槽，所述工作台(1)的顶部设置有固定座(3)，所述固定座(3)的底部焊接有滑块，所述固定座(3)通过滑块配合滑槽滑动安装在工作台(1)的顶部。

3.根据权利要求2所述的一种用于动力单元的大功率柴油机检测装置，其特征在于：所述固定座(3)内开设有限位槽，所述固定座(3)上活动插接有推杆(4)，所述安装管(5)固定安装在推杆(4)的底部，所述安装管(5)通过推杆(4)配合限位槽活动安装在固定座(3)内，所述固定座(3)的一侧螺纹安装有固定螺丝，所述固定螺丝与推杆(4)抵接。

4.根据权利要求1所述的一种用于动力单元的大功率柴油机检测装置，其特征在于：所述工作台(1)的顶部固定安装有支撑架，所述密封箱(9)固定安装在支撑架的顶部，所述密封箱(9)通过支撑架固定安装在工作台(1)的顶部。

5.根据权利要求4所述的一种用于动力单元的大功率柴油机检测装置，其特征在于：所述密封箱(9)内插接安装有温度传感器(10)，所述密封箱(9)的顶部固定安装有显示屏(11)，所述温度传感器(10)与显示屏(11)电性连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于动力单元的大功率柴油机检测装置，其特征在于：所述固定管(12)的外侧开设有外螺纹，所述固定架(18)内开设有内螺纹，所述固定架(18)螺纹安装在固定管(12)内。

7.根据权利要求6所述的一种用于动力单元的大功率柴油机检测装置，其特征在于：所述固定架(18)的一侧焊接有第一固定环(20)，所述连接管(16)的外侧焊接有第二固定环(21)，所述第二固定环(21)上设置有固定螺丝，所述连接管(16)通过固定螺丝配合第二固定环(21)与第一固定环(20)固定安装在固定架(18)上。

8.根据权利要求1所述的一种用于动力单元的大功率柴油机检测装置，其特征在于：所述水箱(22)的顶部连通固定有进水管，所述净化箱(13)的底部连通固定有排水管。

9.根据权利要求5所述的一种用于动力单元的大功率柴油机检测装置，其特征在于：所述净化箱(13)的顶部铰接有活动盖(8)，所述净化箱(13)的侧部连通固定有排气管(17)，所述排气管(17)内固定安装有颗粒物传感器(6)，所述颗粒物传感器(6)与显示屏(11)电性连接。

10.根据权利要求1所述的一种用于动力单元的大功率柴油机检测装置，其特征在于：所述支撑板(14)上开设有通槽，所述通风通道(25)通过通槽与支撑板(14)底部的空间连通。

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