CN216430084U - 一种三行程气动执行机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种三行程气动执行机构,包括控制机构和三行程气缸,所述控制机构的输出端设置有气定位器,所述三行程气缸的输入端与气定位器的输出端连接,通过设置控制机构,在工作状态下,提供控制气源型号给气定位器,控制三行程气缸的动作,当电磁阀提供的气源压力与主过滤器压力一致时,三行程气缸实现全关或者全开行程,对应阀门为全关或全开状态,当电磁阀提供的气源压力小于主过滤器压力时,气定位器根据控制气源压力与主气源压力值之比,线性地驱动气缸动作,利用三行程气缸带动阀门实现全关、全开和在中间段的任意位置停留,从而控制阀门内部介质流量,达到系统控制要求。
Description
技术领域
本实用涉及气动执行机构技术领域,具体为一种三行程气动执行机构。
背景技术
引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型,做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸四种。
现有的气动执行机构结构过于简单,无法对阀门的控制起到较高的要求,仅能够单一的实现阀门的全关、全开操作,无法对阀门的中间状态进行有效控制,因此无法实现对阀门的流量调节功能,装置的实用性较差。
实用新型内容
本实用的目的在于提供一种三行程气动执行机构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用提供如下技术方案:一种三行程气动执行机构,包括控制机构和三行程气缸,所述控制机构的输出端设置有气定位器,所述三行程气缸的输入端与气定位器的输出端连接。
进一步地,所述控制机构包括主过滤器,所述主过滤器的输入端与管路气源连通,所述主过滤器的输出端与气定位器的输入端连接。
进一步地,所述控制机构包括互相并联的两组精密过滤器一以及精密过滤器二,所述精密过滤器一以及精密过滤器二的输入端与管路气源连通,所述精密过滤器一以及精密过滤器二的输出端分别连接有二位三电磁阀二以及有二位三电磁阀一,所述二位三电磁阀二以及有二位三电磁阀一之间互相并联,所述二位三电磁阀二以及有二位三电磁阀一的输出端与气定位器的输入端连接。
进一步地,所述三行程气缸包括气缸底,所述气缸底的一侧设置有进排气孔,所述进排气孔的输入端与气定位器的输出端连通。
进一步地,所述气缸底的顶端设置有气缸筒,所述气缸筒的内侧设置有内腔,所述进排气孔的输出端与内腔的内部连通。
进一步地,所述气缸筒的顶端设置有气缸盖,所述气缸底、气缸筒以及气缸盖通过螺栓连接,所述气缸盖的顶端中间位置设置有导向管。
进一步地,所述三行程气缸还包括活塞,所述活塞的直径与内腔相等,所述活塞滑动连接于内腔内部。
进一步地,所述活塞的顶端设置有推杆,所述推杆贯穿导向管延伸至气缸盖的外侧。
与现有技术相比,本实用的有益效果是:
本设计为一种直行程气缸用三位控制气缸系统,能够对气缸的全开、全关以及中间状态的多种有效控制,进而实现阀门的全开、全关和中间状态,通过设置控制机构,其中主过滤器和精密过滤器一以及精密过滤器二同时接受管路气源压力,输出压力设定值不同,一般主过滤器的压力为现场气源压力,即为气缸工作需要的压力,精密过滤器一压力也为气源压力,精密过滤器二压力可根据行程要求设定在零和气源压力之间的任意值,两个二位三电磁阀一以及二位三电磁阀二为并联连接,在工作状态下,提供控制气源型号给气定位器,控制三行程气缸的动作,当电磁阀提供的气源压力与主过滤器压力一致时,三行程气缸实现全关或者全开行程,对应阀门为全关或全开状态,当电磁阀提供的气源压力小于主过滤器压力时,气定位器根据控制气源压力与主气源压力值之比,线性地驱动气缸动作,利用三行程气缸带动阀门实现全关、全开和在中间段的任意位置停留,从而控制阀门内部介质流量,达到系统控制要求,方便使用人员对阀门起到有效的控制效果,设备能够满足更高的控制要求,并且本装置结构简单,可利用控制机构实现精确设置气源压力,装置生产成本低,有利于提高企业的经济效益。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。在所有附图中,类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中,各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
图1为本实用新型三行程气缸内部结构示意图;
图2为本实用新型控制机构结构示意图。
图中:1、主过滤器;2、精密过滤器一;3、精密过滤器二;4、二位三电磁阀一;5、二位三电磁阀二;6、气定位器;7、三行程气缸;71、气缸底;711、进排气孔;72、气缸盖;721、导向管;73、气缸筒;731、内腔;74、活塞;75、推杆;8、控制机构。
具体实施方式
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将结合本实用实施例中的附图,对本实用实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用保护的范围。
请参阅图1-2,本实用提供一种三行程气动执行机构技术方案:一种三行程气动执行机构,包括控制机构8和三行程气缸7,控制机构8的输出端设置有气定位器6,三行程气缸7的输入端与气定位器6的输出端连接,控制机构8包括主过滤器1,主过滤器1的输入端与管路气源连通,主过滤器1的输出端与气定位器6的输入端连接,控制机构8包括互相并联的两组精密过滤器一2以及精密过滤器二3,精密过滤器一2以及精密过滤器二3的输入端与管路气源连通,精密过滤器一2以及精密过滤器二3的输出端分别连接有二位三电磁阀二5以及有二位三电磁阀一4,二位三电磁阀二5以及有二位三电磁阀一4之间互相并联,二位三电磁阀二5以及有二位三电磁阀一4的输出端与气定位器6的输入端连接,三行程气缸7包括气缸底71,气缸底71的一侧设置有进排气孔711,进排气孔711的输入端与气定位器6的输出端连通,气缸底71的顶端设置有气缸筒73,气缸筒73的内侧设置有内腔731,进排气孔711的输出端与内腔731的内部连通,气缸筒73的顶端设置有气缸盖72,气缸底71、气缸筒73以及气缸盖72通过螺栓连接,气缸盖72的顶端中间位置设置有导向管721,三行程气缸7还包括活塞74,活塞74的直径与内腔731相等,活塞74滑动连接于内腔731内部,活塞74的顶端设置有推杆75,推杆75贯穿导向管721延伸至气缸盖72的外侧,推杆75的顶端与阀门连接,其中,主过滤器1和精密过滤器一2以及精密过滤器二3同时接受管路气源压力,输出压力设定值不同,一般主过滤器1的压力为现场气源压力,即为气缸工作需要的压力,精密过滤器一2压力也为气源压力,精密过滤器二3压力可根据行程要求设定在零和气源压力之间的任意值,两个二位三电磁阀一4以及二位三电磁阀二5为并联连接,在工作状态下,提供控制气源型号给气定位器6,控制三行程气缸7的动作,当电磁阀提供的气源压力与主过滤器1压力一致时,三行程气缸7实现全关或者全开行程,对应阀门为全关或全开状态,当电磁阀提供的气源压力小于主过滤器1压力时,气定位器6根据控制气源压力与主气源压力值之比,线性地驱动气缸动作,利用三行程气缸7带动阀门实现全关、全开和在中间段的任意位置停留,从而控制阀门内部介质流量,达到系统控制要求,便于使用人员对阀门起到有效的控制效果,设备能够满足更高的控制要求,并且本装置结构简单,可利用控制机构8实现精确设置气源压力,装置生产成本低,有利于提高企业的经济效益。
在使用时,在工作状态下,二位三电磁阀一4以及二位三电磁阀二5提供控制气源型号给气定位器6,控制三行程气缸7的动作,当电磁阀提供的气源压力与主过滤器1压力一致时,三行程气缸7实现全关或者全开行程,对应阀门为全关或全开状态,当电磁阀提供的气源压力小于主过滤器1压力时,气定位器6根据控制气源压力与主气源压力值之比,线性地驱动气缸动作,利用三行程气缸7带动阀门实现全关、全开和在中间段的任意位置停留,从而控制阀门内部介质流量,达到系统控制要求。
尽管已经示出和描述了本实用的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种三行程气动执行机构,包括控制机构(8)和三行程气缸(7),其特征在于:所述控制机构(8)的输出端设置有气定位器(6),所述三行程气缸(7)的输入端与气定位器(6)的输出端连接。
2.根据权利要求1所述的一种三行程气动执行机构,其特征在于:所述控制机构(8)包括主过滤器(1),所述主过滤器(1)的输入端与管路气源连通,所述主过滤器(1)的输出端与气定位器(6)的输入端连接。
3.根据权利要求1所述的一种三行程气动执行机构,其特征在于:所述控制机构(8)包括互相并联的两组精密过滤器一(2)以及精密过滤器二(3),所述精密过滤器一(2)以及精密过滤器二(3)的输入端与管路气源连通,所述精密过滤器一(2)以及精密过滤器二(3)的输出端分别连接有二位三电磁阀二(5)以及有二位三电磁阀一(4),所述二位三电磁阀二(5)以及有二位三电磁阀一(4)之间互相并联,所述二位三电磁阀二(5)以及有二位三电磁阀一(4)的输出端与气定位器(6)的输入端连接。
4.根据权利要求1所述的一种三行程气动执行机构,其特征在于:所述三行程气缸(7)包括气缸底(71),所述气缸底(71)的一侧设置有进排气孔(711),所述进排气孔(711)的输入端与气定位器(6)的输出端连通。
5.根据权利要求4所述的一种三行程气动执行机构,其特征在于:所述气缸底(71)的顶端设置有气缸筒(73),所述气缸筒(73)的内侧设置有内腔(731),所述进排气孔(711)的输出端与内腔(731)的内部连通。
6.根据权利要求5所述的一种三行程气动执行机构,其特征在于:所述气缸筒(73)的顶端设置有气缸盖(72),所述气缸底(71)、气缸筒(73)以及气缸盖(72)通过螺栓连接,所述气缸盖(72)的顶端中间位置设置有导向管(721)。
7.根据权利要求5所述的一种三行程气动执行机构,其特征在于:所述三行程气缸(7)还包括活塞(74),所述活塞(74)的直径与内腔(731)相等,所述活塞(74)滑动连接于内腔(731)内部。
8.根据权利要求7所述的一种三行程气动执行机构,其特征在于:所述活塞(74)的顶端设置有推杆(75),所述推杆(75)贯穿导向管(721)延伸至气缸盖(72)的外侧。
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