CN216429922U - 一种基于模块化的中小型移动泵车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种基于模块化的中小型移动泵车，具体涉及泵车技术领域，包括车体与泵体，所述泵体位于车体内部，所述车体内部设有储物箱，所述泵体位于储物箱内部，所述储物箱内部设有正反丝杆，所述正反丝杆位于泵体底部，所述正反丝杆一端延伸出储物箱内部，所述正反丝杆另一端与储物箱通过轴承活动连接。本实用新型通过正反丝杆带动两个挤压板相向移动，从而带动两个橡胶垫相向移动，使得两个橡胶垫对泵体进行挤压固定，同理反转正反丝杆使得两个挤压板相背移动，便于安装和拆卸泵体，从而方便对泵体进行检修，使用效果好，通过弹簧的压缩和伸长，从而减少震动，减震效果好，使用寿命长。

Description

一种基于模块化的中小型移动泵车

技术领域

本实用新型涉及泵车技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种基于模块化的中小型移动泵车。

背景技术

移动泵车根据抢险救灾装备长期储存、缺失维护、作业环境恶劣、作业要求特殊等因素而形成的突发性、紧迫性、作业多样性、社会影响性等特性而研发的，比起传统的泵车，新一代的移动泵车集合多项现代理念，功能更加强大。主要的应用领域有市政：防洪排灌、抗旱抢险、窨井排水、污水污泥排水、紧急抢修排水、无电源供排水；农业：排灌系统、围堰抽水、替代雨水泵站、临时调水、无固定泵站及无电源地区。

现有的移动泵车多是由泵体和车体等组成，且泵体多与车体固定连接，这样就导致以下缺点：

1、不方便安装和拆卸泵体，从而不方便对泵体进行检修，影响整体的正常使用；

2、同时泵体和车体固定连接，减震效果差，影响泵体的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于模块化的中小型移动泵车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于模块化的中小型移动泵车，包括车体与泵体，所述泵体位于车体内部，所述车体内部设有储物箱，所述泵体位于储物箱内部，所述储物箱内部设有正反丝杆，所述正反丝杆位于泵体底部，所述正反丝杆一端延伸出储物箱内部，所述正反丝杆另一端与储物箱通过轴承活动连接，所述正反丝杆外周面活动套设有两个挤压板，两个所述挤压板均与正反丝杆螺纹连接，且两个所述挤压板位于泵体两侧，所述储物箱前后两侧均设有U形板，两个所述U形板内部均设有两个弹簧，四个所述弹簧一端分别与两个U形板固定连接。

在一个优选地实施方式中，所述泵体两侧均设有橡胶垫，两个所述橡胶垫相背的一侧分别与两个挤压板固定连接。

在一个优选地实施方式中，所述储物箱内部前后两侧均开设有滑槽，两个所述滑槽内部均设有两个滑块，四个所述滑块一端分别与两个挤压板固定连接。

在一个优选地实施方式中，所述泵体底部设有置物板，所述置物板底部设有两个立板，两个所述立板顶端以及底端分别与置物板以及储物箱固定连接。

在一个优选地实施方式中，所述车体前后两侧均设有两个螺栓，两个所述U形板与车体之间分别通过四个螺栓固定连接。

在一个优选地实施方式中，两个所述U形板内部均设有滑杆，两个所述滑杆两端分别与两个U形板固定连接，且四个所述弹簧分别活动套设在两个滑杆外周面。

在一个优选地实施方式中，两个所述滑杆外周面均活动套设有连接板，两个所述连接板相向的一侧均与储物箱固定连接。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型通过将泵体放在储物箱内，且泵体位于置物板上，然后转动正反丝杆，由于正反丝杆一端与储物箱通过轴承活动连接，两个挤压板均与正反丝杆螺纹连接，滑块限制挤压板转动，故正反丝杆带动两个挤压板相向移动，由于两个橡胶垫分别与两个挤压板固定连接，故两个挤压板带动两个橡胶垫相向移动，使得两个橡胶垫对泵体进行挤压固定，同理反转正反丝杆使得两个挤压板相背移动，便于安装和拆卸泵体，从而方便对泵体进行检修，使用效果好；

2、本实用新型当储物箱发生震动时，由于储物箱与两个连接板固定连接，两个连接板分别活动套设在两个滑杆外周面，故储物箱带动两个连接板分别在两个滑杆上移动，由于两个滑杆外周面均活动套设有两个弹簧，故连接板左右移动时带动其中两个弹簧压缩，通过弹簧的压缩和伸长，从而减少震动，减震效果好，使用寿命长。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。

本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。

图1为本实用新型整体结构立体图；

图2为本实用新型U形板与泵体装配立体图；

图3为本实用新型储物箱立体剖视图；

图4为本实用新型正反丝杆与挤压板装配立体图；

图中：1、车体；2、连接板；3、螺栓；4、U形板；5、滑槽；6、储物箱；7、泵体；8、挤压板；9、弹簧；10、滑杆；11、正反丝杆；12、橡胶垫；13、滑块；14、立板；15、置物板。

具体实施方式

现在将参考附图更全面地描述示例实施方式。然而，示例实施方式能够以多种形式实施，且不应被理解为限于在此阐述的范例；相反，提供这些示例实施方式使得本公开的描述将更加全面和完整，并将示例实施方式的构思全面地传达给本领域的技术人员。附图仅为本公开的示意性图解，并非一定是按比例绘制。图中相同的附图标记表示相同或类似的部分，因而将省略对它们的重复描述。

此外，所描述的特征、结构或特性可以以任何合适的方式结合在一个或更多示例实施方式中。在下面的描述中，提供许多具体细节从而给出对本公开的示例实施方式的充分理解。然而，本领域技术人员将意识到，可以实践本公开的技术方案而省略所述特定细节中的一个或更多，或者可以采用其它的方法、组元、步骤等。在其它情况下，不详细示出或描述公知结构、方法、实现或者操作以避免喧宾夺主而使得本公开的各方面变得模糊。

参照说明书附图1-4，该实施例的一种基于模块化的中小型移动泵车，包括车体1与泵体7，泵体7位于车体1内部，车体1内部设有储物箱6，方便放置泵体7，泵体7位于储物箱6内部，储物箱6内部设有正反丝杆11，正反丝杆11带动两个挤压板8相向移动，正反丝杆11位于泵体7底部，正反丝杆11一端延伸出储物箱6内部，正反丝杆11另一端与储物箱6通过轴承活动连接，正反丝杆11外周面活动套设有两个挤压板8，两个挤压板8带动两个橡胶垫12相向移动，两个挤压板8均与正反丝杆11螺纹连接，且两个挤压板8位于泵体7两侧，储物箱6前后两侧均设有U形板4，两个U形板4内部均设有两个弹簧9，通过弹簧9的压缩和伸长，从而减少震动，减震效果好，使用寿命长，四个弹簧9一端分别与两个U形板4固定连接。

参照说明书附图3，泵体7两侧均设有橡胶垫12，防止挤压板8与泵体7直接接触，两个橡胶垫12相背的一侧分别与两个挤压板8固定连接，参照说明书附图1与3，储物箱6内部前后两侧均开设有滑槽5，四个滑块13在滑槽5内移动，提高两个挤压板8的稳定性，两个滑槽5内部均设有两个滑块13，四个滑块13一端分别与两个挤压板8固定连接，参照说明书附图3，泵体7底部设有置物板15，方便对泵体7进行支撑，置物板15底部设有两个立板14，两个立板14顶端以及底端分别与置物板15以及储物箱6固定连接。

参照说明书附图1-2，车体1前后两侧均设有两个螺栓3，转动螺栓3使得螺栓3移动出U形板4内部，从而解除U形板4与车体1之间的固定，两个U形板4与车体1之间分别通过四个螺栓3固定连接，参照说明书附图1-2，两个U形板4内部均设有滑杆10，两个连接板2分别在两个滑杆10上移动，两个滑杆10两端分别与两个U形板4固定连接，且四个弹簧9分别活动套设在两个滑杆10外周面，参照说明书附图1-2，两个滑杆10外周面均活动套设有连接板2，连接板2左右移动时带动其中两个弹簧9压缩，两个连接板2相向的一侧均与储物箱6固定连接。

本实施例的使用方法为：工作人员将泵体7放在储物箱6内，且泵体7位于置物板15上，然后转动正反丝杆11，由于正反丝杆11一端与储物箱6通过轴承活动连接，两个挤压板8均与正反丝杆11螺纹连接，滑块13限制挤压板8转动，故正反丝杆11带动两个挤压板8相向移动，由于两个橡胶垫12分别与两个挤压板8固定连接，故两个挤压板8带动两个橡胶垫12相向移动，使得两个橡胶垫12对泵体7进行挤压固定，同理反转正反丝杆11使得两个挤压板8相背移动，便于安装和拆卸泵体7，从而方便对泵体7进行检修，使用效果好，同时由于四个滑块13分别与两个挤压板8固定连接，故两个挤压板8分别带动四个滑块13在滑槽5内移动，提高两个挤压板8的稳定性；

当储物箱6发生震动时，由于储物箱6与两个连接板2固定连接，两个连接板2分别活动套设在两个滑杆10外周面，故储物箱6带动两个连接板2分别在两个滑杆10上移动，由于两个滑杆10外周面均活动套设有两个弹簧9，故连接板2左右移动时带动其中两个弹簧9压缩，通过弹簧9的压缩和伸长，从而减少震动，减震效果好，使用寿命长，通过设置螺栓3，且U形板4与车体1通过螺栓3固定连接，故转动螺栓3使得螺栓3移动出U形板4内部，从而解除U形板4与车体1之间的固定，进而解除储物箱6与车体1之间的锁定，方便安装和拆卸。

以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。

最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；

其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；

最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种基于模块化的中小型移动泵车，包括车体(1)与泵体(7)，其特征在于：所述泵体(7)位于车体(1)内部，所述车体(1)内部设有储物箱(6)，所述泵体(7)位于储物箱(6)内部，所述储物箱(6)内部设有正反丝杆(11)，所述正反丝杆(11)位于泵体(7)底部，所述正反丝杆(11)一端延伸出储物箱(6)内部，所述正反丝杆(11)另一端与储物箱(6)通过轴承活动连接，所述正反丝杆(11)外周面活动套设有两个挤压板(8)，两个所述挤压板(8)均与正反丝杆(11)螺纹连接，且两个所述挤压板(8)位于泵体(7)两侧，所述储物箱(6)前后两侧均设有U形板(4)，两个所述U形板(4)内部均设有两个弹簧(9)，四个所述弹簧(9)一端分别与两个U形板(4)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种基于模块化的中小型移动泵车，其特征在于：所述泵体(7)两侧均设有橡胶垫(12)，两个所述橡胶垫(12)相背的一侧分别与两个挤压板(8)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种基于模块化的中小型移动泵车，其特征在于：所述储物箱(6)内部前后两侧均开设有滑槽(5)，两个所述滑槽(5)内部均设有两个滑块(13)，四个所述滑块(13)一端分别与两个挤压板(8)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种基于模块化的中小型移动泵车，其特征在于：所述泵体(7)底部设有置物板(15)，所述置物板(15)底部设有两个立板(14)，两个所述立板(14)顶端以及底端分别与置物板(15)以及储物箱(6)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种基于模块化的中小型移动泵车，其特征在于：所述车体(1)前后两侧均设有两个螺栓(3)，两个所述U形板(4)与车体(1)之间分别通过四个螺栓(3)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种基于模块化的中小型移动泵车，其特征在于：两个所述U形板(4)内部均设有滑杆(10)，两个所述滑杆(10)两端分别与两个U形板(4)固定连接，且四个所述弹簧(9)分别活动套设在两个滑杆(10)外周面。

7.根据权利要求6所述的一种基于模块化的中小型移动泵车，其特征在于：两个所述滑杆(10)外周面均活动套设有连接板(2)，两个所述连接板(2)相向的一侧均与储物箱(6)固定连接。

Images