CN216425904U - 一种用于汽车套筒提升和单排布料的装置 - Google Patents

Abstract

一种用于汽车套筒提升和单排布料的装置，包括链板提升机，链板提升机上间隔设有隔板，链板提升机底部安装有料斗、上端卸料处设有溜板，溜板外侧设有皮带传送机构，皮带传送机构对汽车套筒卧式传送；在皮带传送机构外侧固定有挡板，挡板上安装有限位板，限位板对非卧式的汽车套筒进行剔除。本实用新型提供的一种用于汽车套筒提升和单排布料的装置，无需人为排列，提高效率。

Description

一种用于汽车套筒提升和单排布料的装置

技术领域

本实用新型涉及汽车套筒加工设备，尤其是一种用于汽车套筒提升和单排布料的装置。

背景技术

本公司在进行套筒转孔、打孔、倒角等工序中均需要将套筒进行排列单行输送。申请号为“202011610733.9”的专利“一种汽车套筒打磨用阶梯式提升输送上料装置及方法”，是本公司之前申请的专利，该装置采用气缸推送多排阶梯板动作的方式进行汽车套筒进行单排形式的上料。该装置不属于现有成熟设备，在设计时，考虑到可行性需要对尺寸反复修改，成本较大。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于汽车套筒提升和单排布料的装置，可直接采用现有成熟的设备将杂乱的汽车套筒单排排列并送出，降低设计成本。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种用于汽车套筒提升和单排布料的装置，包括链板提升机，链板提升机上间隔设有隔板，链板提升机底部安装有料斗、上端卸料处设有溜板，溜板外侧设有皮带传送机构，皮带传送机构对汽车套筒卧式传送；在皮带传送机构外侧固定有挡板，挡板上安装有限位板，限位板对非卧式的汽车套筒进行剔除。

所述皮带传送机构的皮带为两组且间隔设置，两组皮带的横截面均为圆形。

所述限位板为三角板且横向布置，限位板的尖端指向皮带传送机构输入端一侧。

所述限位板远离尖端的另一侧设有弧形挡板，弧形挡板与连接板固定连接，连接板下部通过复位弹簧销可转动安装在固定板上；连接板上部与固定板上的计数器正对。

所述链板提升机一侧且位于皮带传送机构内侧设有返料溜槽，返料溜槽分多段倾斜布置且下端与料斗正对。

本实用新型一种用于汽车套筒提升和单排布料的装置，具有以下技术效果：通过采用链板提升机进行提升输送，可将杂乱的汽车套筒分散向上输送；通过设置皮带传送机构及限位板，可将不符合排列方式的汽车套筒剔除并返回料斗，这样即可实现单排排列输送，方便后期连续加工。链板提升机、皮带传送机构等均属于现有成熟的设备，只需要进行合理的设置及优化即可完成汽车套筒提升并单排布料，这样大大节省了成本。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的结构示意图。

图3为图1中A处的局部放大示意图。

图中：链板提升机1，隔板2，料斗3，溜板4，皮带传送机构5，汽车套筒6，挡板7，限位板8，弧形挡板9，连接板10，复位弹簧销11，固定板12，计数器13，返料溜槽14。

具体实施方式

如图1-2所示，一种用于汽车套筒提升和单排布料的装置，包括链板提升机1，链板提升机1上的链板上间隔固定有隔板2，隔板2的宽度刚好满足汽车套筒6处于卧式状态时稳定向上输送。在链板提升机1底部安装有料斗3，料斗3用于放置汽车套筒6，便于直接提升输送。在链板提升机1的上端背部倾斜向下安装有溜板4，溜板4便于汽车套筒6有效过渡到皮带传送机构5上。皮带传送机构5的皮带为两组且间隔设置，两组皮带的横截面均为圆形。若汽车套筒6处于卧式状态，可稳定位于两皮带之间并向前输送，若处于其他状态，则很容易滚落。另外，在在皮带传送机构5外侧固定有挡板7，挡板7在汽车套筒6从链板提升机1上落料时形成围挡，避免汽车套筒6飞出。而挡板7上位于皮带传送机构5上方固定有限位板8，限位板8为三角板且横向布置，限位板8的尖端指向皮带传送机构5输入端一侧。限位板8到皮带的高度略高于一个汽车套筒6的直径。即汽车套筒6可刚好从限位板8下方经过。若存在倾斜、竖直的汽车套筒6则在向弧形挡板9一侧移动时很容易被限位板8推出并落到返料溜槽14中。返料溜槽14分多段倾斜布置且下端与料斗3正对。不符合状态的汽车套筒6会落回到料斗3中。

所述限位板8远离尖端的另一侧设有弧形挡板9，弧形挡板9与连接板10固定连接，连接板10下部通过复位弹簧销11可转动安装在固定板12上；连接板10上部与固定板12上的计数器13（计数器13为红外线自动感应计数器，型号为NH72A）正对。当符合条件的汽车套筒6以卧式状态经过弧形挡板9时，汽车套筒6推动弧形挡板9转动。弧形挡板9与连接板10一起绕复位弹簧销11轴线发生旋转。当汽车套筒6经过弧形挡板9后，在复位弹簧销11的弹簧的作用下弧形挡板9进行复位。即每次有一个汽车套筒6经过弧形挡板9时，弧形挡板9与连接板10形成的整体也随之摆动一次，而连接板10每摆动一次，计数器13记录一次，这样便于对套筒输出数量进行记录。

Claims (5)

1.一种用于汽车套筒提升和单排布料的装置，其特征在于：包括链板提升机（1），链板提升机（1）上间隔设有隔板（2），链板提升机（1）底部安装有料斗（3）、上端卸料处设有溜板（4），溜板（4）外侧设有皮带传送机构（5），皮带传送机构（5）对汽车套筒（6）卧式传送；在皮带传送机构（5）外侧固定有挡板（7），挡板（7）上安装有限位板（8），限位板（8）对非卧式的汽车套筒（6）进行剔除。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车套筒提升和单排布料的装置，其特征在于：所述皮带传送机构（5）的皮带为两组且间隔设置，两组皮带的横截面均为圆形。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车套筒提升和单排布料的装置，其特征在于：所述限位板（8）为三角板且横向布置，限位板（8）的尖端指向皮带传送机构（5）输入端一侧。

4.根据权利要求3所述的一种用于汽车套筒提升和单排布料的装置，其特征在于：所述限位板（8）远离尖端的另一侧设有弧形挡板（9），弧形挡板（9）与连接板（10）固定连接，连接板（10）下部通过复位弹簧销（11）可转动安装在固定板（12）上；连接板（10）上部与固定板（12）上的计数器（13）正对。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车套筒提升和单排布料的装置，其特征在于：所述链板提升机（1）一侧且位于皮带传送机构（5）内侧设有返料溜槽（14），返料溜槽（14）分多段倾斜布置且下端与料斗（3）正对。

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