CN216424557U - 一种微型卡车平台底盘结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种微型卡车平台底盘结构，依次包括前端模块、动力模块、可变模块以及后端模块；动力模块的车架宽度为800mm‑820mm，其内的动力总成与车间间隙大于等于25mm。本实用新型优化了底盘结构，模块化和集成化布置；底盘结构简洁，管线束空间合理，可以兼容多款动力总成；底盘布置结构合理，提高了专用产品的改装方便性。
Description
技术领域
本实用新型涉及车身构件技术领域，具体为一种微型卡车平台底盘结构。
背景技术
目前微型卡车市场产品种类较多，底盘结构、尺寸、动力匹配多等特点，同时要兼顾各种上装结构，使微型卡车底盘结构布置复杂，零部件种类多，通用性差，在生产制造过程中易造成错漏装，同时给客户造成维修困难等问题。
微型卡车使用范围较为广泛，不同客户使用场景不同、特殊用途和功能，微型货车一般根据不同的承载要求底盘结构型式也不同，本发明主要以非承载式车身底盘结构作为基础，进行底盘模块化布置，前部包括冷却系统、空调系统、转向系统和制动系统为主；发动机舱在驾驶室座椅下部，车架设计匹配时需要兼顾不同动力总成的安装空间，微型卡车平台底盘车架可以兼容 1.2L-2.0L多款动力，并且周边间隙布置合理，管线走向规整，底盘中间车架外侧布置油箱、蓄电池等零部件，同时在满足使用条件的情况下，尽量靠前，避免轴距调整造成零部件开发，动力传输由发动机经变速器、传动轴传递给后桥，传动轴和车架长度调整实现轴距变化，进而衍变出不同车型，用以匹配不同上装产品，不同尺寸货厢(栏板、箱货、仓柵等)、专用上装(压缩式垃圾上装、清扫上装、洒水上装等)。
目前，微型卡车底盘在布置时存在以下几个问题：
1、承载式车身微型卡车底盘布置结构变化，导致车身纵梁模具新开发，影响开发周期。
2、承载式车身微型卡车底盘布置结构变化，需要考虑生产可行新，例如焊装总拼夹具、涂装电泳曹限制，总装生产节拍等因素。
3、承载式车身结构，后部车架较宽，专用车改装通用性比较差。
4、非承载式车身微型卡车底盘平台化和模块集成度高，能够解决零部件通用性差、生产错漏装，维修备件不及时等问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种微型卡车平台底盘结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种微型卡车平台底盘结构，依次包括前端模块、动力模块、可变模块以及后端模块；
动力模块的车架宽度为800mm-820mm，其内的动力总成与车间间隙大于等于25mm。
优选的，底盘主线束沿右侧纵梁内侧布置，制动管路沿左侧纵梁内侧布置。
优选的，油箱布置在右侧，且距离前轮心1695mm。
优选的，第二节传动轴的调整范围限定在1110mm-750mm之间。
优选的，前端模块包括冷却系统、空调系统、转向系统和制动系统。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型优化了底盘结构，模块化和集成化布置；底盘结构简洁，管线束空间合理，可以兼容多款动力总成；底盘布置结构合理，提高了专用产品的改装方便性。
附图说明
图1为本实用新型整体安装结构示意图。
1：散热器与冷凝器总成；2：轮胎；3：前桥总成；4：前悬架总成；5：动力总成；6：车架总成；7：蓄电池；8：油箱；9：传动轴；10：后桥总成； 11：后悬架总成；12：备胎。
具体实施方式
为了便于使用，本实用新型实施例提供了一种微型卡车平台底盘结构。下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实施例提供了一种微型卡车平台底盘结构，依次包括前端模块、动力模块、可变模块以及后端模块；
其中的前端模块包括散热器与冷凝器总成1、轮胎2、前桥总成3、前悬架总成4；
动力模块的车架宽度度为800mm-820mm，可以兼容1.2L-2.0L多款动力，同时保证动力总成与车架间隙≥25mm，底盘主线束沿右侧纵梁内侧布置，制动管路沿左侧纵梁内侧布置，同时间隙可以做到≥20mm，油电分离，保证安保防灾要求。
可变模块的车架总成，可通过车架墓库镶块调整轴距变化，蓄电池以及油箱安装在可变模块的右侧，油箱位置可以根据上装位置进行调整，油箱布置在右侧同时距离前轮心1695mm，可以满足轴距2900、3250、3400、3600布置要求，在调整轴距的同时，通过传动轴临界转速和扭矩匹配，第二节传动轴调整范围锁定在1110mm-750mm之间，匹配不同轴距，进而衍变出不同轴距车型，加以匹配不同上装，组合平台化系列产品。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种微型卡车平台底盘结构，依次包括前端模块、动力模块、可变模块以及后端模块；
其特征在于：动力模块的车架宽度为800mm-820mm，其内的动力总成与车间间隙大于等于25mm。
2.根据权利要求1所述一种微型卡车平台底盘结构，其特征在于：底盘主线束沿右侧纵梁内侧布置，制动管路沿左侧纵梁内侧布置。
3.根据权利要求2所述一种微型卡车平台底盘结构，其特征在于：油箱布置在可变模块的右侧，且距离前轮心1695mm。
4.根据权利要求3所述的一种微型卡车平台底盘结构，其特征在于：蓄电池安装在与油箱的同侧位置。
5.根据权利要求4所述一种微型卡车平台底盘结构，其特征在于：第二节传动轴在可变模块内的调整范围限定在1110mm-750mm之间。
6.根据权利要求5所述一种微型卡车平台底盘结构，其特征在于：前端模块包括冷却系统、空调系统、转向系统和制动系统。
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