CN216424243U - 车辆机械钥匙存储装置及车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种车辆机械钥匙存储装置及车辆，车辆机械钥匙存储装置包括存储槽本体，开设有用于容纳钥匙手柄的容纳腔、以及与钥匙头相应并与所述容纳腔连通的通孔；限位结构，设置在所述存储槽本体的内表面上，位于所述通孔的两侧且位于所述容纳腔内。本实用新型通过设置存储槽本体和限位结构，解决了机械钥匙存放不便的问题；且存储槽本体结构简单，安装方便。

Description

车辆机械钥匙存储装置及车辆

技术领域

本实用新型涉及车辆配件技术领域，尤其涉及一种车辆机械钥匙存储装置及车辆。

背景技术

一般车辆在出厂时，都会配备两把钥匙，即主钥匙和副钥匙；主钥匙也叫遥控钥匙，用来遥控解锁车门，同时进行无线通信来提高安全性以免被盗；副钥匙也称作机械钥匙，可插入到车门或者发动机点火开关的锁芯中，用来启动车辆。

通常情况下，机械钥匙在不使用的时候，从点火开关拔出随手放置在车上任意位置，容易丢失。为此，司机将机械钥匙拔出放置在车辆的杂物盒内，当放置在较小杂物盒内时，机械钥匙不便拿出；当放置在较大杂物盒内时，杂物盒除了机械钥匙外还有其他的东西，使用时找寻不便，浪费时间。

为此，亟待提供一个车辆机械钥匙的专属存储位置。

实用新型内容

为了解决上述问题，或部分解决上述问题，本实用新型提供一种车辆机械钥匙存储装置及车辆，通过设置存储槽本体和限位结构，解决了机械钥匙存放不便的问题。

本实用新型的第一方面提供一种车辆机械钥匙存储装置，包括：

存储槽本体，开设有用于容纳钥匙手柄的容纳腔、以及与钥匙头相应并与所述容纳腔连通的通孔；

限位结构，设置在所述存储槽本体的内表面上，位于所述通孔的两侧且位于所述容纳腔内。

根据本实用新型提供的车辆机械钥匙存储装置，所述存储槽本体设有卡接结构，所述卡接结构位于与所述容纳腔相反的一侧。

根据本实用新型提供的车辆机械钥匙存储装置，所述卡接结构为沿着所述存储槽本体的圆周方向布设的若干个卡接块。

根据本实用新型提供的车辆机械钥匙存储装置，所述卡接块包括连接部和卡接部，所述连接部的一端与所述存储槽本体相连，所述连接部的另一端与所述卡接部相连。

根据本实用新型提供的车辆机械钥匙存储装置，所述存储槽本体与所述卡接结构一体成型。

根据本实用新型提供的车辆机械钥匙存储装置，还包括环状的凸缘部，所述凸缘部的小径侧边缘与所述存储槽本体对应所述容纳腔的开口边缘连接。

根据本实用新型提供的车辆机械钥匙存储装置，所述凸缘部与所述存储槽本体相连的位置沿圆周方向设置有加强筋。

根据本实用新型提供的车辆机械钥匙存储装置，所述限位结构为对称设置的若干个限位块。

本实用新型的第二方面提供一种车辆，包括仪表盘及上述任一项所述的车辆机械钥匙存储装置，所述车辆机械钥匙存储装置可拆卸安装于所述仪表盘的仪表面罩上。

根据本实用新型提供的车辆，所述存储槽本体卡接或螺纹连接在所述仪表面罩上。

本实用新型提供一种车辆机械钥匙存储装置，通过设置储槽本体和限位结构，解决了机械钥匙存放不便的问题；且存储槽本体结构简单，安装方便，制造成本低；同时在使用时，机械钥匙从容纳腔进入穿过通孔，并通过限位结构限制在存储槽本体内，隐藏性好，造型美观。

进而，在本实用新型提供的车辆中，由于具备如上所述的车辆机械钥匙存储装置，因此同样具备如上所述的优势。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型提供的车辆机械钥匙存储装置的轴测图；

图2是本实用新型提供的车辆机械钥匙存储装置的主视图；

图3是本实用新型提供的车辆机械钥匙存储装置的左视图；

图4是本实用新型提供的车辆机械钥匙存储装置的使用状态示意图；

附图标记：

10：存储槽本体； 101：容纳腔； 102：通孔；

103：限位结构； 1031：限位块； 1031a：第一限位块；

1031b：第二限位块； 1031c：第三限位块； 104：凸缘部；

105：加强筋； 20：卡接结构； 201：连接部；

202：卡接部； 30：机械钥匙； 301：钥匙手柄；

302：钥匙头。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面结合图1至图4，对本实用新型的实施例进行描述。应理解的是，以下描述仅是本实用新型的示意性实施方式，并不对本实用新型构成任何限定。

作为本实用新型的一种实施例，提供一种车辆机械钥匙存储装置，包括存储槽本体10和限位结构103，存储槽本体开设有用于容纳钥匙手柄301的容纳腔101、以及与钥匙头302相应并与容纳腔101连通的通孔102；

限位结构103设置在存储槽本体10的内表面上，位于通孔102的两侧且位于容纳腔101内，用于限制和/或阻碍机械钥匙30的滑落。

其中，通孔102也可以用于定位、限位、夹持或锁紧钥匙头302。

可以理解为，在车辆的仪表盘的仪表面罩上，为方便存放机械钥匙，专门为机械钥匙设置这样一个存储装置；预先在车辆的仪表面罩上预留有与存储槽本体10结构相应，能够放置存储槽本体10的存放孔(图中未示出)，存放孔的孔径根据存储槽本体10的大小设置，以使存储槽本体10能顺利嵌入存放孔内。将存储槽本体10可拆卸连接在存放孔内，方便安装和更换；存储槽本体10的结构简单，安装方便，制造成本低。

如图1至图3所示，存储槽本体10为柱体，在柱体的一个端面，由端面向内开设有空腔，即为容纳腔101，另一端面封闭；或者说，存储槽本体10为筒状结构，一端开口，一端一体封闭，封闭的一端在端面的中心位置开设有通孔102。

另外，还包括环状的凸缘部104，凸缘部104的小径侧边缘与存储槽本体10对应容纳腔101的开口边缘连接，凸缘部104与存储槽本体10相连的位置沿存储槽本体10外部圆周阵列有加强筋105，加强筋105的数量没有限制，根据存储槽本体10的尺寸大小进行确定。

再者，存储槽本体10开口一端的端面直径到封闭一端的端面直径逐渐缩小，整个存储槽本体10的结构类似于圆台状，以使存储槽本体10便于安装或卡接在车辆的仪表面罩上。

在本实施例中，存储槽本体10上与容纳腔101相反的一侧设置有卡接结构20。

卡接结构20在安装过程中，将存储槽本体10通过卡接结构20限制在存放孔内，保证卡接牢固。

另外，存储槽本体10与卡接结构20可以一体成型，也可以分开连接，具体根据存储槽本体10的材料以及加工工艺确定。例如，存储槽本体10为硬塑料材质时，可以一体成型。

具体的，卡接结构20为弹性件，且为沿着存储槽本体10的圆周方向布设的若干个卡接块，例如两个或者三个。

如图3所示，卡接块具有连接部201和卡接部202，其中连接部201与存储槽本体10相连，为了连接方便，连接部201可以为阶梯状。且在连接部201内侧与存储槽本体10的连接处可以设置加强板，增加卡接块的连接强度。其中卡接部202形成卡接块的自由端，为楔型块。

存储槽本体10在插入存放孔(图中未示出)的过程中，卡接结构20向存储槽本体10的中轴线聚拢，卡接部202沿着存放孔的内侧壁滑入；当存储槽本体10的凸缘部104抵接在存放孔的开口位置时，卡接结构20恢复形变，使卡接部202卡接在存放孔的底端，完成卡接。

通过卡接结构20的固定，在插入或者拔出机械钥匙30时，存储槽本体10均不会随着插拔过程进行移动或晃动。

在本实施例中，限位结构103包括对称设置在通孔102两侧的若干个限位块1031，限位块1031固定位于容纳腔101内侧。

需要说明的是，限位结构103的形式不做具体限定，任何能实现将机械钥匙30的钥匙手柄301卡接或者限制在容纳腔101内的结构均包含在本技术方案中。

当钥匙手柄301卡入相对的两个限位块1031之间时，钥匙手柄301限制在两个限位块1031之间；当用力拔出时，钥匙才会被拔出。

另外，本实施例中采用6组限位块1031，其中通孔102的两边各三组，分别记为第一限位块1031a，第二限位块1031b和第三限位块1031c；其中，第一限位块1031a和第三限位块1031c与通孔102之间的距离相等，第二限位块1031b与通孔102之间的距离小于第一限位块1031a或第三限位块1031c与通孔102之间的距离，从而形成避让空间，方便手指伸入容纳腔101内部拔出机械钥匙30。

作为本实用新型的一种可选实施方式，存储槽本体10与仪表盘上预留的存放孔之间的可拆卸方式为螺纹连接。即在存放孔内设置有内螺纹，在存储槽本体10的外部沿圆周设置有与内螺纹相配合的外螺纹。装配过程中，存储槽本体10旋拧在仪表盘上。

另外，还需要说明的是，本实施例对存储槽本体10的形状、材料以及尺寸均不做具体限定，可以理解为包含本实用新型的存储槽本体10结构的任何形状、材料以及尺寸变化均包含在本技术方案中。

如图4所示，本实用新型在使用过程中，存储槽本体10可以采用塑料一体成型或者采用与仪表盘相同的材质一体成型，可拆卸布置在仪表面板上，尽量确保在距离点火锁200mm以内的范围内，方便存储和拿取。

然后将机械钥匙30竖直插入通孔102内，钥匙手柄301一端卡接在限位块1031之间，钥匙手柄301另一端露出存储槽本体10的部分作为取出钥匙时的拿取部位。

本实用新型通过单独将存储槽本体10可拆卸安装在仪表盘的面板上，解决了机械钥匙30存放不便的问题，且存储槽本体10的结构简单，安装方便，更换维修方便；同时在使用时，机械钥匙30的尾部从容纳腔101进入穿过通孔102，并通过限位块1031限制在存储槽本体10内；插接后隐藏性好，造型美观。

作为本实用新型的一种实施例，本实用新型提供一种车辆，涉及上述任一项的车辆机械钥匙存储装置，其中车辆机械钥匙存储装置可拆卸安装在车辆的仪表盘上。在本实用新型提供的车辆中，由于具备如上所述的车辆机械钥匙存储装置，因此同样具备如上所述的全部优势。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种车辆机械钥匙存储装置，其特征在于，包括：

存储槽本体，开设有用于容纳钥匙手柄的容纳腔、以及与钥匙头相应并与所述容纳腔连通的通孔；

限位结构，设置在所述存储槽本体的内表面上，位于所述通孔的两侧且位于所述容纳腔内。

2.根据权利要求1所述的车辆机械钥匙存储装置，其特征在于，所述存储槽本体设有卡接结构，所述卡接结构位于与所述容纳腔相反的一侧。

3.根据权利要求2所述的车辆机械钥匙存储装置，其特征在于，所述卡接结构为沿着所述存储槽本体的圆周方向布设的若干个卡接块。

4.根据权利要求3所述的车辆机械钥匙存储装置，其特征在于，所述卡接块包括连接部和卡接部，所述连接部的一端与所述存储槽本体相连，所述连接部的另一端与所述卡接部相连。

5.根据权利要求2所述的车辆机械钥匙存储装置，其特征在于，所述存储槽本体与所述卡接结构一体成型。

6.根据权利要求1至5任一项所述的车辆机械钥匙存储装置，其特征在于，还包括环状的凸缘部，所述凸缘部的小径侧边缘与所述存储槽本体对应所述容纳腔的开口边缘连接。

7.根据权利要求6所述的车辆机械钥匙存储装置，其特征在于，所述凸缘部与所述存储槽本体相连的位置沿圆周方向设置有加强筋。

8.根据权利要求1所述的车辆机械钥匙存储装置，其特征在于，所述限位结构为对称设置的若干个限位块。

9.一种车辆，其特征在于，包括仪表盘及权利要求1至8任一项所述的车辆机械钥匙存储装置，所述车辆机械钥匙存储装置可拆卸安装于所述仪表盘的仪表面罩上。

10.根据权利要求9所述的车辆，其特征在于，所述存储槽本体卡接或螺纹连接在所述仪表面罩上。

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