CN216420850U - 一种汽车后视镜支座的模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车后视镜支座的模具,包括水平工作板,所述水平工作板的顶部固定连接有竖直工作框,所述水平工作板的底部固定连接有工作箱,所述工作箱内壁的一侧固定连接有过滤组件,所述过滤组件包括过滤盒,所述过滤盒的顶端连通有流通管,所述过滤盒的底部固定连接有滚动块,滚动块的内表面活动连接有滚动球,本实用新型涉及模具技术领域。该汽车后视镜支座的模具,通过过滤组件的设置,装置能够对降温清理的液体进行过滤处理,并且三角过滤板采用钝角三角形设计,液体能够在三角过滤板顶部表面自由下滑,避免物料堆积,影响使用稳定,同时采用防逆管,有效避免净水倒流,并且相关装置较为简单,易于后期维护。
Description
技术领域
本实用新型涉及模具技术领域,具体为一种汽车后视镜支座的模具。
背景技术
模具是工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之,模具是用来制作成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。素有“工业之母”的称号。在外力作用下使坯料成为有特定形状和尺寸的制件的工具。广泛用于冲裁、模锻、冷镦、挤压、粉末冶金件压制、压力铸造,以及工程塑料、橡胶、陶瓷等制品的压塑或注塑的成形加工中。模具具有特定的轮廓或内腔形状,应用具有刃口的轮廓形状可以使坯料按轮廓线形状发生分离(冲裁)。应用内腔形状可使坯料获得相应的立体形状。模具一般包括动模和定模(或凸模和凹模)两个部分,二者可分可合。分开时取出制件,合拢时使坯料注入模具型腔成形。
随着汽车行业的高速发展,汽车相关产品需求量越来越高,后视镜支座相关模具的产量也越来越高,后视镜支座在被冲压成型时,模具表面温度升高并且会残留物料的碎屑,如果不及时清理,模具难以长期稳定使用。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车后视镜支座的模具,解决了后视镜支座在被冲压成型时,模具表面温度升高并且会残留物料的碎屑,如果不及时清理,模具难以长期稳定使用的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种汽车后视镜支座的模具,包括水平工作板,所述水平工作板的顶部固定连接有竖直工作框,所述水平工作板的底部固定连接有工作箱,所述工作箱内壁的一侧固定连接有过滤组件,所述过滤组件包括过滤盒,所述过滤盒的顶端连通有流通管,所述流通管的顶端依次贯穿过滤盒、工作箱、水平工作板和竖直工作框并且延伸至竖直工作框内部,所述过滤盒的底部固定连接有滚动块,所述滚动块的内表面活动连接有滚动球,所述滚动球的顶部活动连接有三角过滤板,所述过滤盒的底部连通有防逆管,所述过滤盒的表面铰接有过滤盒门,所述水平工作板的顶部固定连接有降温除尘组件,所述降温除尘组件包括与水平工作板转动连接的喷淋杆和吹风杆,所述喷淋杆的表面转动连接有第一调节角度板,所述第一调节角度板的一侧固定连接有喷头,所述吹风杆的表面转动连接有第二调节角度板,所述第二调节角度板的一侧固定连接有高压气嘴。
优选的,所述竖直工作框的一侧通过连接板固定连接有静模块和工作伸缩杆,所述工作伸缩杆为对称设置。
优选的,所述工作伸缩杆的底端通过稳定板固定连接有动模块,所述动模块的表面设置加强筋。
优选的,所述竖直工作框内壁的底部固定连接有引导板,所述引导板的剖面为对称设置的直角三角形。
优选的,所述工作箱内壁的一侧固定连接有水泵,所述水泵的入口管连通有过滤网。
优选的,所述工作箱的表面铰接有密封箱门,所述密封箱门的内表面设置橡胶密封圈。
有益效果
本实用新型提供了一种汽车后视镜支座的模具。与现有技术相比具备以下有益效果:
(1)、该汽车后视镜支座的模具,通过工作箱内壁的一侧固定连接有过滤组件,过滤组件包括过滤盒,过滤盒的顶端连通有流通管,流通管的顶端依次贯穿过滤盒、工作箱、水平工作板和竖直工作框并且延伸至竖直工作框内部,过滤盒的底部固定连接有滚动块,滚动块的内表面活动连接有滚动球,滚动球的顶部活动连接有三角过滤板,过滤盒的底部连通有防逆管,过滤盒的表面铰接有过滤盒门,通过过滤组件的设置,装置能够对降温清理的液体进行过滤处理,并且三角过滤板采用钝角三角形设计,液体能够在三角过滤板顶部表面自由下滑,避免物料堆积,影响使用稳定,同时采用防逆管,有效避免净水倒流,并且相关装置较为简单,易于后期维护。
(2)、该汽车后视镜支座的模具,通过水平工作板的顶部固定连接有降温除尘组件,降温除尘组件包括与水平工作板转动连接的喷淋杆和吹风杆,喷淋杆的表面转动连接有第一调节角度板,第一调节角度板的一侧固定连接有喷头,吹风杆的表面转动连接有第二调节角度板,第二调节角度板的一侧固定连接有高压气嘴,竖直工作框的一侧通过连接板固定连接有静模块和工作伸缩杆,工作伸缩杆的数量设置为两个,对称设置,工作伸缩杆的底端通过稳定板固定连接有动模块,动模块的表面设置加强筋,竖直工作框内壁的底部固定连接有引导板,引导板为两块对称设置的直角三角板,通过降温除尘组件的设置,装置能够对模具直接工作表面进行冲水降温,并且同时通过水流将模具工作面残留的物料碎屑冲离模具本体,同时采用高压气嘴的设置,能够对模具表面吹干,另外能够将静模块凹陷处积压的残留水分吹离静模块表面,同时通过引导板的设置,能够将最终废液全部引导至工作箱的内部,并且最终通过水泵被反复抽取使用,提高了降温液体的复用程度,降低了资源浪费。
附图说明
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用密封箱门结构的外视图;
图3为本实用新型过滤组件结构的示意图;
图4为本实用新型过滤盒门结构的示意图;
图5为本实用新型降温除尘组件结构的示意图;
图中:1、水平工作板;2、竖直工作框;3、工作箱;4、过滤组件;41、过滤盒;42、流通管;43、滚动块;44、滚动球;45、三角过滤板;46、防逆管;47、过滤盒门;5、降温除尘组件;51、喷淋杆;52、吹风杆;53、第一调节角度板;54、喷头;55、第二调节角度板;56、高压气嘴;6、静模块;7、工作伸缩杆;8、动模块;9、引导板;10、水泵;11、密封箱门。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车后视镜支座的模具,包括水平工作板1,水平工作板1的顶部固定连接有竖直工作框2,水平工作板1的底部固定连接有工作箱3,工作箱3内壁的一侧固定连接有过滤组件4,过滤组件4包括过滤盒41,过滤盒41的顶端连通有流通管42,流通管42的顶端依次贯穿过滤盒41、工作箱3、水平工作板1和竖直工作框2并且延伸至竖直工作框2内部,过滤盒41的底部固定连接有滚动块43,滚动块43的内表面活动连接有滚动球44,滚动球44的顶部活动连接有三角过滤板45,过滤盒41的底部连通有防逆管46,过滤盒41的表面铰接有过滤盒门47,通过过滤组件4的设置,装置能够对降温清理的液体进行过滤处理,并且三角过滤板45采用钝角三角形设计,液体能够在三角过滤板45顶部表面自由下滑,避免物料堆积,影响使用稳定,同时采用防逆管46,有效避免净水倒流,并且相关装置较为简单,易于后期维护。
水平工作板1的顶部固定连接有降温除尘组件5,降温除尘组件5包括与水平工作板1转动连接的喷淋杆51和吹风杆52,喷淋杆51的表面转动连接有第一调节角度板53,第一调节角度板53的一侧固定连接有喷头54,吹风杆52的表面转动连接有第二调节角度板55,第二调节角度板55的一侧固定连接有高压气嘴56,竖直工作框2的一侧通过连接板固定连接有静模块6和工作伸缩杆7,工作伸缩杆7为对称设置,工作伸缩杆7的底端通过稳定板固定连接有动模块8,动模块8的表面设置加强筋,竖直工作框2内壁的底部固定连接有引导板9,引导板9的剖面为对称设置的直角三角形,工作箱3内壁的一侧固定连接有水泵10,水泵10的入口管连通有过滤网,工作箱3的表面铰接有密封箱门11,密封箱门11的内表面设置橡胶密封圈,通过降温除尘组件5的设置,装置能够对模具直接工作表面进行冲水降温,并且同时通过水流将模具工作面残留的物料碎屑冲离模具本体,同时采用高压气嘴56的设置,能够对模具表面吹干,另外能够将静模块6凹陷处积压的残留水分吹离静模块6表面,同时通过引导板9的设置,能够将最终废液全部引导至工作箱3的内部,并且最终通过水泵10被反复抽取使用,提高了降温液体的复用程度,降低了资源浪费。
同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
工作时,将物料放置在静模块6表面,开启竖直工作框2表面的工作伸缩杆7,动模块8下移对静模块6表面物料进行冲压成型,工作结束后,转动喷淋杆51和吹风杆52,将喷头54和高压气嘴56对准工作面,调整第一调节角度板53的角度,开启喷头54对静模块6和动模块8的工作面进行冲液,碎屑冲离并且温度降低后,开启高压气嘴56对静模块6和动模块8的工作面进行干燥,液体通过引导板9和流通管42流入过滤盒41中,废液被三角过滤板45过滤通过防逆管46流入工作箱3内,最终被水泵10抽出复用,挡光三角过滤板45足够脏污时,打开密封箱门11和过滤盒门47,将三角过滤板45抽出,滚动球44表面与三角过滤板45底部滚动,对三角过滤板45更换,然后继续运行,当装置使用完毕后,将装置复原。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种汽车后视镜支座的模具,包括水平工作板(1),其特征在于:所述水平工作板(1)的顶部固定连接有竖直工作框(2),所述水平工作板(1)的底部固定连接有工作箱(3),所述工作箱(3)内壁的一侧固定连接有过滤组件(4),所述过滤组件(4)包括过滤盒(41),所述过滤盒(41)的顶端连通有流通管(42),所述流通管(42)的顶端依次贯穿过滤盒(41)、工作箱(3)、水平工作板(1)和竖直工作框(2)并且延伸至竖直工作框(2)内部,所述过滤盒(41)的底部固定连接有滚动块(43),所述滚动块(43)的内表面活动连接有滚动球(44),所述滚动球(44)的顶部活动连接有三角过滤板(45),所述过滤盒(41)的底部连通有防逆管(46),所述过滤盒(41)的表面铰接有过滤盒门(47),所述水平工作板(1)的顶部固定连接有降温除尘组件(5),所述降温除尘组件(5)包括与水平工作板(1)转动连接的喷淋杆(51)和吹风杆(52),所述喷淋杆(51)的表面转动连接有第一调节角度板(53),所述第一调节角度板(53)的一侧固定连接有喷头(54),所述吹风杆(52)的表面转动连接有第二调节角度板(55),所述第二调节角度板(55)的一侧固定连接有高压气嘴(56)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜支座的模具,其特征在于:所述竖直工作框(2)的一侧通过连接板固定连接有静模块(6)和工作伸缩杆(7),所述工作伸缩杆(7)为对称设置。
3.根据权利要求2所述的一种汽车后视镜支座的模具,其特征在于:所述工作伸缩杆(7)的底端通过稳定板固定连接有动模块(8),所述动模块(8)的表面设置加强筋。
4.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜支座的模具,其特征在于:所述竖直工作框(2)内壁的底部固定连接有引导板(9),所述引导板(9)的剖面为对称设置的直角三角形。
5.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜支座的模具,其特征在于:所述工作箱(3)内壁的一侧固定连接有水泵(10),所述水泵(10)的入口管连通有过滤网。
6.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜支座的模具,其特征在于:所述工作箱(3)的表面铰接有密封箱门(11),所述密封箱门(11)的内表面设置橡胶密封圈。
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