CN216412424U - 一种飞机电气综合实训设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及飞机实训技术领域，且公开了一种飞机电气综合实训设备，解决了现有的飞机电气综合实训设备在使用过程中，由于实训仓的位置较高，使得学生进入实训仓较为不便的问题，其包括移动支架，所述移动支架的顶端两侧对称安装有弧形托架，弧形托架的顶端安装有实训仓，两个弧形托架的相对一侧安装有固定架，两个固定架之间安装有梯架，梯架与固定架之间通过转轴转动连接，梯架的底部一侧安装有调节组件；通过设置有梯架，便于学生通过梯架进入实训仓内，通过设置有转轴、安装座、连接杆和滑杆等各组件，能够实现梯架呈一定角度的偏转，即便于学生使用梯架，整体设计合理，解决了由于实训仓高度较高不便于进入的问题。

Description

一种飞机电气综合实训设备

技术领域

本实用新型属于飞机实训技术领域，具体为一种飞机电气综合实训设备。

背景技术

电气系统可更换单元训练台主要模拟飞机狭小空间，供学员进行航电设备的安装、调试、检测、修理和电缆制作等技能训练；本训练台模拟固定翼飞机前机身狭小空间，进行航电设备的安装、调试与修理，航电设备主要有飞机电源系统、起落架收放电气、通讯导航设备等。

现有的飞机电气综合实训设备在使用过程中，由于实训仓的位置较高，使得学生进入实训仓较为不便。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种飞机电气综合实训设备，有效的解决了上述背景技术中现有的飞机电气综合实训设备在使用过程中，由于实训仓的位置较高，使得学生进入实训仓较为不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种飞机电气综合实训设备，包括移动支架，所述移动支架的顶端两侧对称安装有弧形托架，弧形托架的顶端安装有实训仓，两个弧形托架的相对一侧安装有固定架，两个固定架之间安装有梯架，梯架与固定架之间通过转轴转动连接，梯架的底部一侧安装有调节组件。

优选的，所述调节组件包括安装于梯架底部一侧的安装座，安装座内铰接有连接杆，连接杆的下方安装有第一滑轨，第一滑轨的底端与移动支架连接。

优选的，所述第一滑轨内安装有丝杆，丝杆的一端与第一滑轨的内壁连接，丝杆贯穿第一滑轨的一端安装有第一转把。

优选的，所述丝杆上螺纹安装有滑杆，滑杆的顶端与连接杆的底端连接。

优选的，所述梯架的底端安装有第二滑轨，第二滑轨内安装有双向丝杆，双向丝杆的一端与第二滑轨的内壁连接，双向丝杆贯穿第二滑轨的一端安装有第二转把。

优选的，所述双向丝杆两端的螺纹方向相反，双向丝杆的两端对称螺纹安装有移动块，移动块的底端铰接有偏转杆，偏转杆的底端铰接有支撑板，支撑板的底端安装有橡胶板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)、在工作中，通过设置有梯架，便于学生通过梯架进入实训仓内，通过设置有转轴、安装座、连接杆和滑杆等各组件，能够实现梯架呈一定角度的偏转，即便于学生使用梯架，整体设计合理，解决了由于实训仓高度较高不便于进入的问题；

(2)、在工作中，通过设置有第二滑轨、双向丝杆、偏转杆和支撑板等各组件，能够实现支撑板的下移，即实现对梯架的支撑，增加了梯架的稳定性。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型固定架安装结构示意图；

图3为本实用新型调节组件结构示意图；

图4为本实用新型支撑板安装结构示意图。

图中：1、移动支架；2、弧形托架；3、实训仓；4、固定架；5、梯架；6、转轴；7、调节组件；8、安装座；9、连接杆；10、第一滑轨；11、丝杆；12、第一转把；13、滑杆；14、第二滑轨；15、双向丝杆；16、第二转把；17、移动块；18、偏转杆；19、支撑板；20、橡胶板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一，由图1至图4给出，本实用新型包括移动支架1，移动支架1的顶端两侧对称安装有弧形托架2，弧形托架2的顶端安装有实训仓3，两个弧形托架2的相对一侧安装有固定架4，两个固定架4之间安装有梯架5，梯架5与固定架4之间通过转轴6转动连接，梯架5的底部一侧安装有调节组件7。

实施例二，在实施例一的基础上，调节组件7包括安装于梯架5底部一侧的安装座8，安装座8内铰接有连接杆9，连接杆9的下方安装有第一滑轨10，第一滑轨10的底端与移动支架1连接，第一滑轨10内安装有丝杆11，丝杆11的一端与第一滑轨10的内壁连接，丝杆11贯穿第一滑轨10的一端安装有第一转把12，丝杆11上螺纹安装有滑杆13，滑杆13的顶端与连接杆9的底端连接；

将移动支架1推动至所需位置，然后将移动支架1底端的车轮固定，然后转动第一转把12，第一转把12的转动带动丝杆11的转动，由于第一滑轨10的设置，丝杆11的转动带动滑杆13的移动，滑杆13的移动带动连接杆9的侧向移动，连接杆9带动梯架5以转轴6为中心进行偏转，即实现梯架5一定角度的偏转，直至梯架5的顶端与实训仓3箱抵触。

实施例三，在实施例一的基础上，梯架5的底端安装有第二滑轨14，第二滑轨14内安装有双向丝杆15，双向丝杆15的一端与第二滑轨14的内壁连接，双向丝杆15贯穿第二滑轨14的一端安装有第二转把16，双向丝杆15两端的螺纹方向相反，双向丝杆15的两端对称螺纹安装有移动块17，移动块17的底端铰接有偏转杆18，偏转杆18的底端铰接有支撑板19，支撑板19的底端安装有橡胶板20；

转动第二转把16，第二转把16的转动带动双向丝杆15的转动，由于第二滑轨14的设置，双向丝杆15的转动带动两个移动块17的相向移动，两个移动块17的相向移动带动偏转杆18发生偏转，偏转杆18的偏转推动支撑板19下移，直至支撑板19上的橡胶板20与地面接触即可，然后学生通过梯架5进入实训仓3内，进而进行实训操作。

工作原理：工作时，当学生需要进行电气综合实训时，只需将移动支架1推动至所需位置，然后将移动支架1底端的车轮固定，然后转动第一转把12，第一转把12的转动带动丝杆11的转动，由于第一滑轨10的设置，丝杆11的转动带动滑杆13的移动，滑杆13的移动带动连接杆9的侧向移动，连接杆9带动梯架5以转轴6为中心进行偏转，即实现梯架5一定角度的偏转，直至梯架5的顶端与实训仓3箱抵触，然后转动第二转把16，第二转把16的转动带动双向丝杆15的转动，由于第二滑轨14的设置，双向丝杆15的转动带动两个移动块17的相向移动，两个移动块17的相向移动带动偏转杆18发生偏转，偏转杆18的偏转推动支撑板19下移，直至支撑板19上的橡胶板20与地面接触即可，然后学生通过梯架5进入实训仓3内，进而进行实训操作。

Claims (6)

1.一种飞机电气综合实训设备，包括移动支架(1)，其特征在于：所述移动支架(1)的顶端两侧对称安装有弧形托架(2)，弧形托架(2)的顶端安装有实训仓(3)，两个弧形托架(2)的相对一侧安装有固定架(4)，两个固定架(4)之间安装有梯架(5)，梯架(5)与固定架(4)之间通过转轴(6)转动连接，梯架(5)的底部一侧安装有调节组件(7)。

2.根据权利要求1所述的一种飞机电气综合实训设备，其特征在于：所述调节组件(7)包括安装于梯架(5)底部一侧的安装座(8)，安装座(8)内铰接有连接杆(9)，连接杆(9)的下方安装有第一滑轨(10)，第一滑轨(10)的底端与移动支架(1)连接。

3.根据权利要求2所述的一种飞机电气综合实训设备，其特征在于：所述第一滑轨(10)内安装有丝杆(11)，丝杆(11)的一端与第一滑轨(10)的内壁连接，丝杆(11)贯穿第一滑轨(10)的一端安装有第一转把(12)。

4.根据权利要求3所述的一种飞机电气综合实训设备，其特征在于：所述丝杆(11)上螺纹安装有滑杆(13)，滑杆(13)的顶端与连接杆(9)的底端连接。

5.根据权利要求1所述的一种飞机电气综合实训设备，其特征在于：所述梯架(5)的底端安装有第二滑轨(14)，第二滑轨(14)内安装有双向丝杆(15)，双向丝杆(15)的一端与第二滑轨(14)的内壁连接，双向丝杆(15)贯穿第二滑轨(14)的一端安装有第二转把(16)。

6.根据权利要求5所述的一种飞机电气综合实训设备，其特征在于：所述双向丝杆(15)两端的螺纹方向相反，双向丝杆(15)的两端对称螺纹安装有移动块(17)，移动块(17)的底端铰接有偏转杆(18)，偏转杆(18)的底端铰接有支撑板(19)，支撑板(19)的底端安装有橡胶板(20)。

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