CN216411332U - 一种用于凸轮速传感器的自动检测装置 - Google Patents

一种用于凸轮速传感器的自动检测装置 Download PDF

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张月霞
金慧玲
卿春波
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Abstract

本实用新型公开了一种用于凸轮速传感器的自动检测装置,涉及传感器检测技术领域,解决了传感器在检测多通过人员手动进行线路插接连接,效率难以提高的问题。一种用于凸轮速传感器的自动检测装置,包括主架体;所述主架体下部固定设置有驱动电机,驱动电机主轴与第一半齿轮嵌套固定,第一半齿轮与中连接件滑动连接,主架体顶部贯穿转动设置有第二半齿轮,主架体中部固定设置有垫板,垫板起到支撑保护传送带的作用;所述主架体前部设置有传送带;所述主架体中部滑动安装有中连接件。本实用连接端口与凸轮速传感器后部的端口进行连接,无需人员的手动插拔,减轻人员的工作负担。

Description

一种用于凸轮速传感器的自动检测装置
技术领域
本实用新型属于传感器检测技术领域,更具体地说,特别涉及一种用于凸轮速传感器的自动检测装置。
背景技术
现代的车辆和设备都会使用传感器对一些旋转轴进行转速感应和检测,及时调整设备运行状况和监控设备的运转状态,如凸轮速传感器、轮速传感器等,传感器在制造完成后还需要进行最后检测。
基于上述,传感器在进行出厂前的检测时,多通过人员手动进行线路插接连接,人员长期的手动插拔,使人员的手指容易肿痛,导致人员的流动性大,操作熟练度不足,检测效率难以提高。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种用于凸轮速传感器的自动检测装置,以解决传感器在进行出厂前的检测时,多通过人员手动进行线路插接连接,人员长期的手动插拔,使人员的手指容易肿痛,导致人员的流动性大,检测效率难以提高的问题。
本实用新型一种用于凸轮速传感器的自动检测装置的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
一种用于凸轮速传感器的自动检测装置,包括主架体;所述主架体包括有驱动电机、第一半齿轮、模拟轮、第二半齿轮和垫板,主架体下部固定设置有驱动电机,驱动电机主轴与第一半齿轮嵌套固定,第一半齿轮和第二半齿轮外侧均设置有半圆形的凸轮,第一半齿轮与中连接件滑动连接,第二半齿轮与上固定件顶部滑动连接,驱动电机主轴设置的锥轮与模拟轮中轴首端啮合,主架体顶部贯穿转动设置有第二半齿轮,模拟轮与主架体底部贯穿转动连接,模拟轮处于中连接件和传送带的前部,第一半齿轮中轴设置的锥齿与第二半齿轮啮合连接,主架体中部固定设置有垫板,垫板处于传送带内侧,垫板和传送带均处于上固定件的下方,上固定件固定时,垫板起到支撑保护传送带的作用;所述主架体前部设置有传送带;所述主架体中部滑动安装有中连接件,中连接件包括有后连接弹件、内支撑杆、内连接弹件、前连接条、连接端口和丝杆,中连接件背部固定设置有后连接弹件,后连接弹件尾端与主架体固定连接,中连接件贯穿螺接有内支撑杆,内支撑杆尾端贯穿至中连接件内部,内支撑杆尾端与内连接弹件固定连接,内连接弹件前端与前连接条固定连接,中连接件与前连接条嵌套滑动连接,前连接条垂直滑动设置有连接端口,中连接件前部贯穿转动设置有丝杆,丝杆中部与连接端口贯穿螺接;所述主架体上部滑动安装有上固定件,上固定件包括有下支撑弹件、连接滑柱、下固定条和内支撑弹件,上固定件两侧均固定设置有下支撑弹件,下支撑弹件下端与主架体固定连接,上固定件两侧均贯穿滑动设置有连接滑柱,连接滑柱下端与主架体固定连接,上固定件下部嵌套滑动设置有下固定条,下固定条顶部固定连接有内支撑弹件,内支撑弹件顶部与上固定件固定连接,下固定条底部阵列设置有上宽下窄的梯形凸块。
本实用新型至少包括以下有益效果:
1、本实用新型通过上固定件对凸轮速传感器进行固定,连接端口与凸轮速传感器后部的端口进行连接,无需人员的手动插拔,减轻人员的工作负担,提高检测效率。
2、本实用新型通过转动内支撑杆调整内连接弹件对连接端口的支撑力度,适应不同连接端口的松紧程度,通过转动丝杆,连接端口上下移动增强对不同高度的凸轮速传感器的兼容效果。
附图说明
图1是本实用新型三维结构示意图。
图2是本实用新型主架体结构示意图。
图3是本实用新型上固定件结构示意图。
图4是本实用新型中连接件结构示意图。
图5是本实用新型拆分结构示意图。
图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
1、主架体;101、驱动电机;102、第一半齿轮;103、模拟轮;104、第二半齿轮;105、垫板;2、传送带;3、中连接件;301、后连接弹件;302、内支撑杆;303、内连接弹件;304、前连接条;305、连接端口;306、丝杆;4、上固定件;401、下支撑弹件;402、连接滑柱;403、下固定条;404、内支撑弹件。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例:
如附图1至附图5所示:
本实用新型提供一种用于凸轮速传感器的自动检测装置,包括主架体1;主架体1包括有驱动电机101、第一半齿轮102、模拟轮103、第二半齿轮104和垫板105,主架体1下部固定设置有驱动电机101,驱动电机101主轴与第一半齿轮102嵌套固定,驱动电机101主轴设置的锥轮与模拟轮103中轴首端啮合,主架体1顶部贯穿转动设置有第二半齿轮104,主架体1中部固定设置有垫板105,垫板105处于传送带2内侧,垫板105和传送带2均处于上固定件4的下方,上固定件4固定时,垫板105起到支撑保护传送带2的作用,第一半齿轮102和第二半齿轮104外侧均设置有半圆形的凸轮,第一半齿轮102与中连接件3滑动连接,第二半齿轮104与上固定件4顶部滑动连接,通过调整第一半齿轮102和第二半齿轮104的大小比例,第二半齿轮104大于第一半齿轮102,使上固定件4先于中连接件3进行固定,上固定件4在中连接件3后退后解除凸轮速传感器的固定,模拟轮103与主架体1底部贯穿转动连接,模拟轮103处于中连接件3和传送带2的前部,第一半齿轮102中轴设置的锥齿与第二半齿轮104啮合连接,驱动电机101驱动第一半齿轮102和第二半齿轮104和模拟轮103的转动,节省成本;
主架体1前部设置有传送带2;主架体1中部滑动安装有中连接件3,中连接件3包括有后连接弹件301、内支撑杆302、内连接弹件303、前连接条304、连接端口305和丝杆306,中连接件3背部固定设置有后连接弹件301,后连接弹件301尾端与主架体1固定连接,中连接件3贯穿螺接有内支撑杆302,内支撑杆302尾端贯穿至中连接件3内部,内支撑杆302尾端与内连接弹件303固定连接,内连接弹件303前端与前连接条304固定连接,中连接件3与前连接条304嵌套滑动连接,前连接条304垂直滑动设置有连接端口305,中连接件3前部贯穿转动设置有丝杆306,丝杆306中部与连接端口305贯穿螺接,通过转动丝杆306,连接端口305沿丝杆306上下移动增强对不同高度的凸轮速传感器的兼容效果;主架体1上部滑动安装有上固定件4。
参考图2和图3,上固定件4包括有下支撑弹件401、连接滑柱402、下固定条403和内支撑弹件404,上固定件4两侧均固定设置有下支撑弹件401,下支撑弹件401下端与主架体1固定连接,上固定件4两侧均贯穿滑动设置有连接滑柱402,连接滑柱402下端与主架体1固定连接,上固定件4下部嵌套滑动设置有下固定条403,下固定条403顶部固定连接有内支撑弹件404,内支撑弹件404顶部与上固定件4固定连接,下固定条403底部阵列设置有上宽下窄的梯形凸块,下固定条403底部的两侧倾斜凸块调整凸轮速传感器的间距,方便连接端口305的对准连接,通过第二半齿轮104的外部圆形凸轮齿与上固定件4顶部滑动,上固定件4沿连接滑柱402向下移动,内支撑弹件404缓冲上固定件4的压力,避免压力过大损坏凸轮速传感器。
本实施例的具体使用方式与作用:
本实用新型中,在使用时,通过电机带动传送带2对凸轮速传感器进行间歇运输,凸轮速传感器运输至上固定件4下部后停止运转,通过第二半齿轮104的外部圆形凸轮齿与上固定件4顶部滑动,上固定件4沿连接滑柱402向下移动,下固定条403底部的两侧倾斜凸块调整凸轮速传感器的间距,方便连接端口305的对准连接,上固定件4压紧凸轮速传感器进行固定,内支撑弹件404缓冲上固定件4的压力,避免压力过大损坏凸轮速传感器,第一半齿轮102使中连接件3向前移动,连接端口305与凸轮速传感器后部的端口进行连接,转动的模拟轮103处于凸轮速传感器的首部,模拟轮103模拟转轴的工作状态,无需人员的手动插拔凸轮速传感器,减轻人员的工作负担,提高检测效率,通过转动内支撑杆302,内支撑杆302调整内连接弹件303的长度,调整内连接弹件303对前连接条304和连接端口305的支撑力度,适应不同端口的松紧程度,通过转动丝杆306,连接端口305沿丝杆306上下移动增强对不同高度的凸轮速传感器的兼容效果,下支撑弹件401和后连接弹件301带动上固定件4和中连接件3复位解除与凸轮速传感器的连接和固定,传送带2启动,通过调整第一半齿轮102和第二半齿轮104的大小比例,第二半齿轮104大于第一半齿轮102,使上固定件4先于中连接件3进行固定,上固定件4在中连接件3后退后解除凸轮速传感器的固定。
本实用新型未详述之处,均为本领域技术人员的公知技术。
本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (8)

1.一种用于凸轮速传感器的自动检测装置,其特征在于:用于凸轮速传感器的自动检测装置包括主架体(1);所述主架体(1)前部设置有传送带(2);所述主架体(1)中部滑动安装有中连接件(3);所述主架体(1)上部滑动安装有上固定件(4);所述中连接件(3)背部固定设置有后连接弹件(301),后连接弹件(301)尾端与主架体(1)固定连接,中连接件(3)贯穿螺接有内支撑杆(302),内支撑杆(302)尾端贯穿至中连接件(3)内部,内支撑杆(302)尾端与内连接弹件(303)固定连接,内连接弹件(303)前端与前连接条(304)固定连接。
2.如权利要求1所述一种用于凸轮速传感器的自动检测装置,其特征在于,所述主架体(1)下部固定设置有驱动电机(101),驱动电机(101)主轴与第一半齿轮(102)嵌套固定,驱动电机(101)主轴与模拟轮(103)啮合,主架体(1)顶部贯穿转动设置有第二半齿轮(104)。
3.如权利要求2所述一种用于凸轮速传感器的自动检测装置,其特征在于,所述模拟轮(103)与主架体(1)底部贯穿转动连接,模拟轮(103)处于中连接件(3)前部,第一半齿轮(102)中轴与第二半齿轮(104)啮合连接。
4.如权利要求1所述一种用于凸轮速传感器的自动检测装置,其特征在于,所述中连接件(3)与前连接条(304)嵌套滑动连接,前连接条(304)垂直滑动设置有连接端口(305),中连接件(3)前部贯穿转动设置有丝杆(306),丝杆(306)中部与连接端口(305)贯穿螺接。
5.如权利要求1所述一种用于凸轮速传感器的自动检测装置,其特征在于,所述上固定件(4)两侧均固定设置有下支撑弹件(401),下支撑弹件(401)下端与主架体(1)固定连接,上固定件(4)两侧均贯穿滑动设置有连接滑柱(402),连接滑柱(402)下端与主架体(1)固定连接,上固定件(4)下部嵌套滑动设置有下固定条(403)。
6.如权利要求5所述一种用于凸轮速传感器的自动检测装置,其特征在于,所述下固定条(403)顶部固定连接有内支撑弹件(404),内支撑弹件(404)顶部与上固定件(4)固定连接,下固定条(403)底部阵列设置有上宽下窄的梯形凸块。
7.如权利要求2所述一种用于凸轮速传感器的自动检测装置,其特征在于,所述第一半齿轮(102)和第二半齿轮(104)外侧均设置有半圆形的凸轮,第一半齿轮(102)与中连接件(3)滑动连接,第二半齿轮(104)与上固定件(4)顶部滑动连接。
8.如权利要求1所述一种用于凸轮速传感器的自动检测装置,其特征在于,所述主架体(1)中部固定设置有垫板(105),垫板(105)处于传送带(2)内侧,垫板(105)和传送带(2)均处于上固定件(4)的下方。
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