CN216405198U - 一种城市道路与交通工程导向标示牌 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种城市道路与交通工程导向标示牌，包括主杆，所述主杆右侧壁中部固定连接有主横杆，所述主横杆右端固定连接在副杆左侧壁中部。解决了现有的导向标识牌多采取竖杆固定式的，无法进行高度的调节，会因为树木的生长而被遮挡，无法起到导向的作用，以及若是导向的内容需要更换就需要拆除该导向标识牌，更换行的导向标识牌，较为浪费材料的问题，适合被广泛推广和使用。

Description

一种城市道路与交通工程导向标示牌

技术领域

本实用新型涉及高路交通管理辅助装置领域，特别涉及一种城市道路与交通工程导向标示牌。

背景技术

指示牌指示牌可以放在公司的附近，以方便别人很快的找到该公司；路边指示牌，可以让人们知道选择哪条路怎么走；房地产公司的物业小区，能更好的方便人们知道该小区的地理位置；比如：加油站，高速公路，宾馆等等，很多地方都有的，指示牌又成为，可以在商场酒店银行宾馆等地带的门口作为广告牌展示自己各个需要推广的产品或服务。

现在的城市道路十分发达，越来越多的道路也是被开辟出来，但是道路多了，道路的导向标识牌也就多了起来，但是现有的导向标识牌多采取竖杆固定式的，无法进行高度的调节，会因为树木的生长而被遮挡，无法起到导向的作用，并且若是导向的内容需要更换就需要拆除该导向标识牌，更换行的导向标识牌，较为浪费材料，所以根据以上问题对现有的导向标识牌进行改进。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种城市道路与交通工程导向标示牌，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种城市道路与交通工程导向标示牌，包括主杆，所述主杆右侧壁中部固定连接有主横杆，所述主横杆右端固定连接在副杆左侧壁中部，主横杆起到了将主杆和副杆进行连接到一起的作用。

进一步地，所述主杆右侧壁和副杆左侧壁均开设有竖槽，所述主横杆中部贯穿式螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆顶部转动连接有副横杆，且副横杆竖向滑动在竖槽内部，所述螺纹杆底部固定连接有把手开设的竖槽，螺纹杆可在螺纹的作用下上移，推动副横杆在竖槽内进行上下移动。

进一步地，所述竖槽内部竖向滑动连接有主板体,且主板体放置在副横杆上，所述主板体前端安装有副板体，且副板体通过四角的螺栓固定连接在主板体前端，主板体可在副横杆的移动下竖向滑动在竖槽内部，从而进行高度的调节，而副板体的材质为透明亚克力板，副板体可通过螺栓固定在主板体上，同样也可通过拆除螺栓将副板体取下，而在主板体和副板体的内部可放置道路指示标牌，便可根据需求进行更换，更加灵活，便捷。

进一步地，所述主板体中部开设有方槽，所述方槽外圈固定连接有密封圈，方槽可为道路指示标牌提供放置空间，而密封圈可将主板体和副板体之间进行密封，从而防止雨水侵入主板体和副板体之间，对道路指示标牌造成侵蚀。

进一步地，所述主杆和副杆底部均固定连接有底座，所述底座两端均开设有竖孔，底座的竖孔可将装置通过膨胀螺丝等连接装置固定在地面上，提高了装置的稳定性。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.螺纹杆可在螺纹的作用下上移，推动副横杆在竖槽内进行上下移动，主板体可在副横杆的移动下竖向滑动在竖槽内部，从而进行高度的调节。

2.副板体的材质为透明亚克力板，副板体可通过螺栓固定在主板体上，同样也可通过拆除螺栓将副板体取下，而在主板体和副板体的内部可放置道路指示标牌，便可根据需求进行更换，更加灵活，便捷。

3.方槽可为道路指示标牌提供放置空间，而密封圈可将主板体和副板体之间进行密封，从而防止雨水侵入主板体和副板体之间，对道路指示标牌造成侵蚀。

附图说明

图1为本实用新型一种城市道路与交通工程导向标示牌的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种城市道路与交通工程导向标示牌的主视角结构示意图。

图3为本实用新型一种城市道路与交通工程导向标示牌图2中A处局部放大图。

图中：1、主杆；101、副杆；102、主横杆；103、竖槽；104、螺纹杆；105、把手；106、副横杆；107、底座；108、竖孔；2、主板体；201、副板体；202、方槽；203、密封圈；204、螺栓。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-3所示，一种城市道路与交通工程导向标示牌，包括主杆1，所述主杆1右侧壁中部固定连接有主横杆102，所述主横杆102右端固定连接在副杆101左侧壁中部，主横杆102起到了将主杆1和副杆101进行连接到一起的作用。

其中，所述主杆1右侧壁和副杆101左侧壁均开设有竖槽103，所述主横杆102中部贯穿式螺纹连接有螺纹杆104，所述螺纹杆104顶部转动连接有副横杆106，且副横杆106竖向滑动在竖槽103内部，所述螺纹杆104底部固定连接有把手105开设的竖槽103，螺纹杆104可在螺纹的作用下上移，推动副横杆106在竖槽103内进行上下移动。

其中，所述竖槽103内部竖向滑动连接有主板体2,且主板体2放置在副横杆106上，所述主板体2前端安装有副板体201，且副板体201通过四角的螺栓204固定连接在主板体2前端，主板体2可在副横杆106的移动下竖向滑动在竖槽103内部，从而进行高度的调节，而副板体201的材质为透明亚克力板，副板体201可通过螺栓204固定在主板体2上，同样也可通过拆除螺栓204将副板体201取下，而在主板体2和副板体201的内部可放置道路指示标牌，便可根据需求进行更换，更加灵活，便捷。

其中，所述主板体2中部开设有方槽202，所述方槽202外圈固定连接有密封圈203，方槽202可为道路指示标牌提供放置空间，而密封圈203可将主板体2和副板体201之间进行密封，从而防止雨水侵入主板体2和副板体201之间，对道路指示标牌造成侵蚀。

其中，所述主杆1和副杆101底部均固定连接有底座107，所述底座107两端均开设有竖孔108，底座107的竖孔108可将装置通过膨胀螺丝等连接装置固定在地面上，提高了装置的稳定性。

需要说明的是，本实用新型为一种城市道路与交通工程导向标示牌，工作时，通过拧松螺栓204将副板体201从主板体2上取下，再放入道路指示标牌，再通过拧紧螺栓204将副板体201固定到主板体2上，方槽202可为道路指示标牌提供放置空间，而密封圈203可将主板体2和副板体201之间进行密封，从而防止雨水侵入主板体2和副板体201之间，对道路指示标牌造成侵蚀，接着将主板体2和副板体201放入竖槽103内部，使主板体2和副板体201落在副横杆106上，当需要调节主板体2和副板体201的高度时，只需转动螺纹杆104，螺纹杆104可在螺纹的作用下上移，推动副横杆106在竖槽103内进行上下移动，主板体2和副板体201便可在副横杆106的移动下竖向滑动在竖槽103内部，从而进行高度的调节。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种城市道路与交通工程导向标示牌，包括主杆(1)，其特征在于：所述主杆(1)右侧壁中部固定连接有主横杆(102)，所述主横杆(102)右端固定连接在副杆(101)左侧壁中部。

2.根据权利要求1所述的一种城市道路与交通工程导向标示牌，其特征在于：所述主杆(1)右侧壁和副杆(101)左侧壁均开设有竖槽(103)，所述主横杆(102)中部贯穿式螺纹连接有螺纹杆(104)，所述螺纹杆(104)顶部转动连接有副横杆(106)，且副横杆(106)竖向滑动在竖槽(103)内部，所述螺纹杆(104)底部固定连接有把手(105)。

3.根据权利要求2所述的一种城市道路与交通工程导向标示牌，其特征在于：所述竖槽(103)内部竖向滑动连接有主板体(2),且主板体(2)放置在副横杆(106)上，所述主板体(2)前端安装有副板体(201)，且副板体(201)通过四角的螺栓(204)固定连接在主板体(2)前端。

4.根据权利要求3所述的一种城市道路与交通工程导向标示牌，其特征在于：所述主板体(2)中部开设有方槽(202)，所述方槽(202)外圈固定连接有密封圈(203)。

5.根据权利要求1所述的一种城市道路与交通工程导向标示牌，其特征在于：所述主杆(1)和副杆(101)底部均固定连接有底座(107)，所述底座(107)两端均开设有竖孔(108)。

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