CN216398091U - 一种用于三轮车盖加工的全自动进料钻孔机 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种用于三轮车盖加工的全自动进料钻孔机,包括加工台、上料单元和钻孔单元;加工台上安装有上料单元;钻孔单元包含弹力组件、吸渣组件、钻孔机主体、电伸缩杆二、U型固定架和保护罩,所述加工台的上侧右端安装有U型固定架,所述U型固定架的横端底侧安装有电伸缩杆二,所述电伸缩杆二的底侧连接钻孔机主体的上侧,所述保护罩安装在弹力组件上,所述保护罩的上侧滑孔与电伸缩杆二竖向滑动连接,且钻孔机主体位于保护罩内部;其中,电伸缩杆二的输入端通过外部控制开关组与外部电源的输出端电连接,能够自动上料,自动化程度高,能对钻孔时产生的残渣进行处理。

Description

一种用于三轮车盖加工的全自动进料钻孔机
技术领域
本实用新型涉及三轮车盖加工技术领域,具体为一种用于三轮车盖加工的全自动进料钻孔机。
背景技术
三轮车是一种自行车改造而成的交通工具,可以载人也可运货,在20世纪30年代以后非常流行,随后逐步取代了人力车的地位,三轮车是人力车与自行车的一种结合体。
现有技术中在对三轮车盖进行加工进料钻孔时,大多是人工上料,工作量大,自动化程度低,且钻孔机在进行钻孔的时候,产生的残渣到处乱飞,不利于生产,为此,我们提出一种用于三轮车盖加工的全自动进料钻孔机,能够自动上料,自动化程度高,能对钻孔时产生的残渣进行处理。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种用于三轮车盖加工的全自动进料钻孔机,能够自动上料,自动化程度高,能对钻孔时产生的残渣进行处理,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于三轮车盖加工的全自动进料钻孔机,包括加工台、上料单元和钻孔单元;
加工台:上安装有上料单元;
钻孔单元:包含弹力组件、吸渣组件、钻孔机主体、电伸缩杆二、U型固定架和保护罩,所述加工台的上侧右端安装有U型固定架,所述U型固定架的横端底侧安装有电伸缩杆二,所述电伸缩杆二的底侧连接钻孔机主体的上侧,所述保护罩安装在弹力组件上,所述保护罩的上侧滑孔与电伸缩杆二竖向滑动连接,且钻孔机主体位于保护罩内部;
其中,电伸缩杆二的输入端通过外部控制开关组与外部电源的输出端电连接。通过上料单元自动将板材移动到钻孔机主体的下方,电伸缩杆二带动钻孔机主体和保护罩下移,钻孔机主体工作对板材进行钻孔,保护罩防止钻孔产生的废渣乱飞,U型固定架对电伸缩杆二进行固定。
进一步的,所述弹力组件包含限位杆、弹簧和支撑块,所述电伸缩杆二的上端两侧设有支撑块,所述支撑块的底侧设有弹簧,所述弹簧的底端连接保护罩的上侧,所述支撑块的底侧设有限位杆,所述限位杆与保护罩上侧两端的滑孔竖向滑动,且限位杆位于弹簧内部。电伸缩杆二带动钻孔机主体和保护罩下移,如果打孔的深度过深,通过弹簧对保护罩进行保护,防止保护罩与加工台碰击,限位杆限定保护罩的滑动方向,支撑块对保护罩进行固定。
进一步的,所述吸渣组件包含气泵和废料桶,所述保护罩的上侧连接气泵的吸气口,所述废料桶安装在加工台上,所述气泵的出气口连接废料桶的内部。在钻孔机主体工作的时候气泵启动,将保护罩内的残渣进行吸收,将其吸入废料桶内。
进一步的,所述上料单元包含动力组件、U型传动杆、电伸缩杆一和夹块,所述U型传动杆安装动力组件上,所述U型传动杆的竖端的内侧对应加工台的前后两侧,且U型传动杆的竖端的内侧安装有电伸缩杆一,所述电伸缩杆一的另一端连接夹块的外侧,电伸缩杆一的输入端通过外部控制开关组与外部电源的输出端电连接。电伸缩杆一启动,带动夹块移动对板材进行夹持,然后通过动力组件带动U型传动杆移动,将自动将板材移动到钻孔机主体的下方。
进一步的,所述动力组件包含电机、丝杠和固定块,所述加工台的底侧左右两端设有固定块,所述丝杠的两端与两个固定块转动连接,所述U型传动杆的横端与丝杠螺纹连接,且U型传动杆与加工台的底侧贴合滑动,所述电机通过电机架固定在加工台上,丝杠的左端延伸至固定块的外侧与电机的输出轴连接,电机的输入端通过外部控制开关组与外部电源的输出端电连接。电机启动带动丝杠转动,使其与U型传动杆螺纹运动,使U型传动杆与加工台的底侧贴合滑动,将自动将板材移动到钻孔机主体的下方。
进一步的,所述动力组件还包含硅胶垫,所述夹块的内侧设有硅胶垫。硅胶垫,防止夹块在对工件进行夹持时,夹持过猛,导致工件外侧受损。
进一步的,还包括支腿,所述加工台的底侧四角设有支腿。支腿对加工台进行支撑。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本钻孔机,具有以下好处:
1、在夹块的内侧设有硅胶垫,硅胶垫,防止夹块在对工件进行夹持时,夹持过猛,导致工件外侧受损。
2、电伸缩杆一启动,带动夹块移动对板材进行夹持,然后通过动力组件带动U型传动杆移动,将自动将板材移动到钻孔机主体的下方。
3、电伸缩杆二带动钻孔机主体和保护罩下移,钻孔机主体工作对板材进行钻孔,保护罩能防止钻孔产生的废渣乱飞。
附图说明
图1为本实用新型侧视结构示意图;
图2为本实用新型剖视结构示意图。
图中:1支腿、2加工台、3上料单元、31U型传动杆、32固定块、33电伸缩杆一、34夹块、35硅胶垫、36电机、37丝杠、4钻孔单元、41钻孔机主体、42电伸缩杆二、43U型固定架、44保护罩、45限位杆、46弹簧、47气泵、48废料桶、支撑块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实施例提供一种技术方案:一种用于三轮车盖加工的全自动进料钻孔机,包括加工台2、上料单元3和钻孔单元4;
加工台2:上安装有上料单元3;
还包括支腿1,加工台2的底侧四角设有支腿1。支腿1对加工台2进行支撑。
上料单元3包含动力组件、U型传动杆31、电伸缩杆一33和夹块34,U型传动杆31安装动力组件上,U型传动杆31的竖端的内侧对应加工台2的前后两侧,且U型传动杆31的竖端的内侧安装有电伸缩杆一33,电伸缩杆一33的另一端连接夹块34的外侧,电伸缩杆一33的输入端通过外部控制开关组与外部电源的输出端电连接。电伸缩杆一33启动,带动夹块34移动对板材进行夹持,然后通过动力组件带动U型传动杆31移动,将自动将板材移动到钻孔机主体41的下方。
动力组件包含电机36、丝杠37和固定块32,加工台2的底侧左右两端设有固定块32,丝杠37的两端与两个固定块32转动连接,U型传动杆31的横端与丝杠37螺纹连接,且U型传动杆31与加工台2的底侧贴合滑动,电机36通过电机架固定在加工台2上,丝杠37的左端延伸至固定块32的外侧与电机36的输出轴连接,电机36的输入端通过外部控制开关组与外部电源的输出端电连接。电机36启动带动丝杠37转动,使其与U型传动杆31螺纹运动,使U型传动杆31与加工台2的底侧贴合滑动,将自动将板材移动到钻孔机主体41的下方。
动力组件还包含硅胶垫35,夹块34的内侧设有硅胶垫35。硅胶垫35,防止夹块34在对工件进行夹持时,夹持过猛,导致工件外侧受损。
钻孔单元4:包含弹力组件、吸渣组件、钻孔机主体41、电伸缩杆二42、U型固定架43和保护罩44,加工台2的上侧右端安装有U型固定架43,U型固定架43的横端底侧安装有电伸缩杆二42,电伸缩杆二42的底侧连接钻孔机主体41的上侧,保护罩44安装在弹力组件上,保护罩44的上侧滑孔与电伸缩杆二42竖向滑动连接,且钻孔机主体41位于保护罩44内部;
其中,电伸缩杆二42的输入端通过外部控制开关组与外部电源的输出端电连接。通过上料单元3自动将板材移动到钻孔机主体41的下方,电伸缩杆二42带动钻孔机主体41和保护罩44下移,钻孔机主体41工作对板材进行钻孔,保护罩44防止钻孔产生的废渣乱飞,U型固定架43对电伸缩杆二42进行固定。
弹力组件包含限位杆45、弹簧46和支撑块49,电伸缩杆二42的上端两侧设有支撑块49,支撑块49的底侧设有弹簧46,弹簧46的底端连接保护罩44的上侧,支撑块49的底侧设有限位杆45,限位杆45与保护罩44上侧两端的滑孔竖向滑动,且限位杆45位于弹簧46内部。电伸缩杆二42带动钻孔机主体41和保护罩44下移,如果打孔的深度过深,通过弹簧46对保护罩44进行保护,防止保护罩44与加工台2碰击,限位杆45限定保护罩44的滑动方向,支撑块49对保护罩44进行固定。
吸渣组件包含气泵47和废料桶48,保护罩44的上侧连接气泵47的吸气口,废料桶48安装在加工台2上,气泵47的出气口连接废料桶48的内部。在钻孔机主体41工作的时候气泵47启动,将保护罩44内的残渣进行吸收,将其吸入废料桶48内。
本实用新型提供的一种用于三轮车盖加工的全自动进料钻孔机的工作原理如下:工作人员将板材摆放在加工台2的左侧,然后电伸缩杆一33启动,带动夹块34移动对板材进行夹持,电机36启动带动丝杠37转动,使其与U型传动杆31螺纹运动,使U型传动杆31与加工台2的底侧贴合滑动,将自动将板材移动到钻孔机主体41的下方,然后电伸缩杆二42带动钻孔机主体41和保护罩44下移,钻孔机主体41工作对板材进行钻孔,保护罩44防止钻孔产生的废渣乱飞,在钻孔机主体41工作的时候气泵47启动,duii保护罩44内的残渣进行吸收,将其吸入废料桶48内。
值得注意的是,以上实施例中所公开电伸缩杆一33和电伸缩杆二42的型号为GRA-L36,气泵47的型号为HG-1100-单C,电机36的型号为SL86S2,控制开关组控制气泵47、电机36、电伸缩杆一33和电伸缩杆二42工作采用现有技术中常用的方法。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (7)

1.一种用于三轮车盖加工的全自动进料钻孔机,其特征在于:包括加工台(2)、上料单元(3)和钻孔单元(4);
加工台(2):上安装有上料单元(3);
钻孔单元(4):包含弹力组件、吸渣组件、钻孔机主体(41)、电伸缩杆二(42)、U型固定架(43)和保护罩(44),所述加工台(2)的上侧右端安装有U型固定架(43),所述U型固定架(43)的横端底侧安装有电伸缩杆二(42),所述电伸缩杆二(42)的底侧连接钻孔机主体(41)的上侧,所述保护罩(44)安装在弹力组件上,所述保护罩(44)的上侧滑孔与电伸缩杆二(42)竖向滑动连接,且钻孔机主体(41)位于保护罩(44)内部;
其中,电伸缩杆二(42)的输入端通过外部控制开关组与外部电源的输出端电连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于三轮车盖加工的全自动进料钻孔机,其特征在于:所述弹力组件包含限位杆(45)、弹簧(46)和支撑块(49),所述电伸缩杆二(42)的上端两侧设有支撑块(49),所述支撑块(49)的底侧设有弹簧(46),所述弹簧(46)的底端连接保护罩(44)的上侧,所述支撑块(49)的底侧设有限位杆(45),所述限位杆(45)与保护罩(44)上侧两端的滑孔竖向滑动,且限位杆(45)位于弹簧(46)内部。
3.根据权利要求1所述的一种用于三轮车盖加工的全自动进料钻孔机,其特征在于:所述吸渣组件包含气泵(47)和废料桶(48),所述保护罩(44)的上侧连接气泵(47)的吸气口,所述废料桶(48) 安装在加工台(2)上,所述气泵(47)连接废料桶(48)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种用于三轮车盖加工的全自动进料钻孔机,其特征在于:所述上料单元(3)包含动力组件、U型传动杆(31)、电伸缩杆一(33)和夹块(34),所述U型传动杆(31)安装动力组件上,所述U型传动杆(31)的竖端的内侧对应加工台(2)的前后两侧,且U型传动杆(31)的竖端的内侧安装有电伸缩杆一(33),所述电伸缩杆一(33)的另一端连接夹块(34)的外侧,电伸缩杆一(33)的输入端通过外部控制开关组与外部电源的输出端电连接。
5.根据权利要求4所述的一种用于三轮车盖加工的全自动进料钻孔机,其特征在于:所述动力组件包含电机(36)、丝杠(37)和固定块(32),所述加工台(2)的底侧左右两端设有固定块(32),所述丝杠(37)的两端与两个固定块(32)转动连接,所述U型传动杆(31)的横端与丝杠(37)螺纹连接,且U型传动杆(31)与加工台(2)的底侧贴合滑动,所述电机(36)通过电机架固定在加工台(2)上,丝杠(37)的左端延伸至固定块(32)的外侧与电机(36)的输出轴连接,电机(36)的输入端通过外部控制开关组与外部电源的输出端电连接。
6.根据权利要求5所述的一种用于三轮车盖加工的全自动进料钻孔机,其特征在于:所述动力组件还包含硅胶垫(35),所述夹块(34)的内侧设有硅胶垫(35)。
7.根据权利要求1所述的一种用于三轮车盖加工的全自动进料钻孔机,其特征在于:还包括支腿(1),所述加工台(2)的底侧四角设有支腿(1)。
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