CN216386199U - 一种副车架刚度试验用定位装置 - Google Patents
一种副车架刚度试验用定位装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN216386199U CN216386199U CN202123059627.9U CN202123059627U CN216386199U CN 216386199 U CN216386199 U CN 216386199U CN 202123059627 U CN202123059627 U CN 202123059627U CN 216386199 U CN216386199 U CN 216386199U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- mounting box
- resilience
- positioning device
- subframe
- rigidity test
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Connection Of Plates (AREA)
Abstract
本实用新型涉及车架检测领域，具体为一种副车架刚度试验用定位装置，包括车架，所述车架开设有若干安装孔，安装组件，所述安装组件包括上安装盒和下安装盒，且上安装盒和下安装盒一侧分别插接安装孔内设置，通过组合式的上安装盒和下安装盒，方便对不同安装的副车架进行配合使用，适用范围广，然后在下安装盒与试验台面上设置的定位柱进行棱柱结构连接，加强连接后副车架的稳定性，通过可上下活动控制的限位盘，在固定螺杆对副车架进行定位在定位柱上时，通过限位齿之间啮合对接相连，对固定螺杆的自转进行限位，防止固定螺杆松动回转，影响副车架的连接定位效果，且安装拆卸操作简单，使用方便，成本较低。
Description
技术领域
本实用新型涉及车架检测领域，具体为一种副车架刚度试验用定位装置。
背景技术
副车架可以看成是前后车桥的骨架,是前后车桥的组成部分，通常在乘用车运行过程中，发动机(驱动电机)产生的振动、路面激励都是由副车架间接传递到车身，进而引起车厢内的振动、噪声等不舒适性，因此，为了更好满足车辆的行驶要求和成员舒适性要求，需对副车架的动刚度进行试验研究，在副车架的刚度试验研究时，需要将副车架尽可能按照要求稳定的安装在试验台上，现有技术中的在进行副车架的安装往往是通过螺栓杆进行简单的定位连接，在试验过程中，可能发生螺栓杆松动，从而导致连接不稳定，无法精确定位在固定位置，造成试验结果出现偏差，耗费人力物力和时间。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种副车架刚度试验用定位装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种副车架刚度试验用定位装置，所述定位装置包括：
车架，所述车架开设有若干安装孔；
安装组件，所述安装组件包括上安装盒和下安装盒，且上安装盒和下安装盒一侧分别插接安装孔内设置；
定位柱，所述定位柱上端插接下安装盒下端设置；
固定组件，所述固定组件贯穿上安装盒和下安装盒插接定位柱设置；
限位组件，所述限位组件通过回弹组件插接置于上安装盒内，且限位组件与固定组件一侧相连接。
优选的，所述上安装盒和下安装盒插接置于安装孔内一侧分别对称设有四个对接孔和对接杆，且四个对接杆一侧分别插接置于四个对接孔内。
优选的，所述定位柱为六棱柱结构，且下安装盒套接定位柱一侧为六棱槽结构。
优选的，所述上安装盒和下安装盒中心均贯穿开设有第一内螺纹孔，定位柱插接置于下安装盒内一侧中心开设有第二内螺纹孔，固定组件包括固定螺杆，且固定螺杆通过螺纹插接第一内螺纹孔和第二内螺纹孔设置。
优选的，所述限位组件包括限位盘，上安装盒内开设有伸缩槽，限位盘水平插接置于伸缩槽内设置。
优选的，所述回弹组件包括若干回弹槽和回弹杆，若干回弹槽对称开设于上安装盒的伸缩槽一侧，若干回弹杆分别竖直设于回弹槽内中心设置，限位盘外圆周面一侧对称设有若干回弹板，若干回弹板一侧分别插接置于回弹槽内套接回弹杆设置，回弹杆下端均套接设有弹簧，且回弹槽的高度大于伸缩槽的深度。
优选的，所述固定螺杆插接置于上安装盒内一侧一体水平设有防回板，防回板上端中心一体设有六角拧块，防回板外圆周面和限位盘内圆周面均对称设有若干限位齿，且防回板和限位盘的限位齿啮合相连。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1.通过组合式的上安装盒和下安装盒，方便对不同安装的副车架进行配合使用，适用范围广，然后在下安装盒与试验台面上设置的定位柱进行棱柱结构连接，加强连接后副车架的稳定性；
2.通过可上下活动控制的限位盘，在固定螺杆对副车架进行定位在定位柱上时，通过限位齿之间啮合对接相连，对固定螺杆的自转进行限位，防止固定螺杆松动回转，影响副车架的连接定位效果，且安装拆卸操作简单，使用方便，成本较低。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型上下两安装盒连接示意图；
图3为本实用新型螺栓杆连接示意图；
图4为本实用新型防回板连接示意图；
图5为本实用新型限位盘连接结构示意图；
图6为本实用新型结构剖切示意图。
图中：车架1、安装孔2、上安装盒3、下安装盒4、定位柱5、对接孔6、对接杆7、固定螺杆8、限位盘9、回弹槽10、回弹杆11、回弹板12、弹簧13、防回板14、六角拧块15。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-6，本实用新型提供一种副车架刚度试验用定位装置：定位装置包括：
车架1，车架1开设有若干安装孔2，安装组件，安装组件包括上安装盒3和下安装盒4，且上安装盒3和下安装盒4一侧分别插接安装孔2内设置，上安装盒3和下安装盒4插接置于安装孔2内一侧分别对称设有四个对接孔6和对接杆7，且四个对接杆7一侧分别插接置于四个对接孔6内，定位柱5，定位柱5上端插接下安装盒4下端设置，定位柱5为六棱柱结构，且下安装盒4套接定位柱5一侧为六棱槽结构，上安装盒3和下安装盒4中心均贯穿开设有第一内螺纹孔，定位柱5插接置于下安装盒4内一侧中心开设有第二内螺纹孔，固定组件包括固定螺杆8，且固定螺杆8通过螺纹插接第一内螺纹孔和第二内螺纹孔设置，固定组件，固定组件贯穿上安装盒3和下安装盒4插接定位柱5设置，对检测时的副车架1进行防晃动定位；
限位组件，限位组件通过回弹组件插接置于上安装盒3内，且限位组件与固定组件一侧相连接，限位组件包括限位盘9，上安装盒3内开设有伸缩槽，限位盘9水平插接置于伸缩槽内设置，回弹组件包括若干回弹槽10和回弹杆11，若干回弹槽10对称开设于上安装盒3的伸缩槽一侧，若干回弹杆11分别竖直设于回弹槽10内中心设置，限位盘9外圆周面一侧对称设有若干回弹板12，若干回弹板12一侧分别插接置于回弹槽10内套接回弹杆11设置，回弹杆11下端均套接设有弹簧13，且回弹槽10的高度大于伸缩槽的深度，固定螺杆8插接置于上安装盒3内一侧一体水平设有防回板14，防回板14上端中心一体设有六角拧块15，防回板14外圆周面和限位盘9内圆周面均对称设有若干限位齿，且防回板14和限位盘9的限位齿啮合相连，对固定螺杆8进行限位，避免回转造成连接不稳定问题。
工作原理：使用时将上安装盒3和下安装盒4分别插接安装孔2两侧，然后使对接孔6和对接杆7相连接，取出固定螺杆8通过螺纹贯穿插接上安装盒3和下安装盒4，然后通过下安装盒4套接在检测台上对应设置的定位柱5上，继续进行旋转，并且此时旋转时，用手或者其他工具通过回弹板12将限位盘9下压进入伸缩槽内，直至固定螺杆8带动上安装盒3、下安装盒4和车架1一侧与定位柱5固定连接时，松开回弹板12，进而回弹板12带动限位盘9在弹簧13的作用下上升，并且通过限位齿与防回板14进行啮合相连，避免防回板14回转松动，影响定位连接的稳定性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种副车架刚度试验用定位装置，其特征在于：所述定位装置包括：
车架(1)，所述车架(1)开设有若干安装孔(2)；
安装组件，所述安装组件包括上安装盒(3)和下安装盒(4)，且上安装盒(3)和下安装盒(4)一侧分别插接安装孔(2)内设置；
定位柱(5)，所述定位柱(5)上端插接下安装盒(4)下端设置；
固定组件，所述固定组件贯穿上安装盒(3)和下安装盒(4)插接定位柱(5)设置；
限位组件，所述限位组件通过回弹组件插接置于上安装盒(3)内，且限位组件与固定组件一侧相连接。
2.根据权利要求1所述的一种副车架刚度试验用定位装置，其特征在于：所述上安装盒(3)和下安装盒(4)插接置于安装孔(2)内一侧分别对称设有四个对接孔(6)和对接杆(7)，且四个对接杆(7)一侧分别插接置于四个对接孔(6)内。
3.根据权利要求2所述的一种副车架刚度试验用定位装置，其特征在于：所述定位柱(5)为六棱柱结构，且下安装盒(4)套接定位柱(5)一侧为六棱槽结构。
4.根据权利要求3所述的一种副车架刚度试验用定位装置，其特征在于：所述上安装盒(3)和下安装盒(4)中心均贯穿开设有第一内螺纹孔，定位柱(5)插接置于下安装盒(4)内一侧中心开设有第二内螺纹孔，固定组件包括固定螺杆(8)，且固定螺杆(8)通过螺纹插接第一内螺纹孔和第二内螺纹孔设置。
5.根据权利要求4所述的一种副车架刚度试验用定位装置，其特征在于：所述限位组件包括限位盘(9)，上安装盒(3)内开设有伸缩槽，限位盘(9)水平插接置于伸缩槽内设置。
6.根据权利要求5所述的一种副车架刚度试验用定位装置，其特征在于：所述回弹组件包括若干回弹槽(10)和回弹杆(11)，若干回弹槽(10)对称开设于上安装盒(3)的伸缩槽一侧，若干回弹杆(11)分别竖直设于回弹槽(10)内中心设置，限位盘(9)外圆周面一侧对称设有若干回弹板(12)，若干回弹板(12)一侧分别插接置于回弹槽(10)内套接回弹杆(11)设置，回弹杆(11)下端均套接设有弹簧(13)，且回弹槽(10)的高度大于伸缩槽的深度。
7.根据权利要求6所述的一种副车架刚度试验用定位装置，其特征在于：所述固定螺杆(8)插接置于上安装盒(3)内一侧一体水平设有防回板(14)，防回板(14)上端中心一体设有六角拧块(15)，防回板(14)外圆周面和限位盘(9)内圆周面均对称设有若干限位齿，且防回板(14)和限位盘(9)的限位齿啮合相连。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202123059627.9U CN216386199U (zh) | 2021-12-07 | 2021-12-07 | 一种副车架刚度试验用定位装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202123059627.9U CN216386199U (zh) | 2021-12-07 | 2021-12-07 | 一种副车架刚度试验用定位装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN216386199U true CN216386199U (zh) | 2022-04-26 |
Family
ID=81221324
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202123059627.9U Active CN216386199U (zh) | 2021-12-07 | 2021-12-07 | 一种副车架刚度试验用定位装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN216386199U (zh) |
-
2021
- 2021-12-07 CN CN202123059627.9U patent/CN216386199U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN216386199U (zh) | 一种副车架刚度试验用定位装置 | |
| CN217096495U (zh) | 一种紧固件安装用打入工具 | |
| CN208993769U (zh) | 一种抗冲击力效果好的驾驶室前围总成 | |
| CN216729905U (zh) | 大立柱台阶式高低平衡结构及其滚齿机床 | |
| CN215145079U (zh) | 一种具有减震结构的铣床 | |
| CN201814746U (zh) | 一种具有减振功能的车用医疗设备固定架 | |
| CN214236312U (zh) | 用于加工汽车配件的车床用减震底座 | |
| CN214013988U (zh) | 一种便于安装的槽筒电机 | |
| CN219625538U (zh) | Pcba功能测试治具 | |
| CN208233185U (zh) | 一种汽车后地板骨架总成结构 | |
| CN108880079A (zh) | 一种减震效果好的电动汽车电动机用减震装置 | |
| CN218400714U (zh) | 一种新能源汽车前副车架总成 | |
| CN215467816U (zh) | 钢球生产用冷镦机 | |
| CN210756386U (zh) | 一种机床刚性加强系统 | |
| CN209142223U (zh) | 一种汽车用前围板加强左纵梁 | |
| CN217320026U (zh) | 一种高精度联合收割机发动机室机架 | |
| CN214815098U (zh) | 一种钻床固定架 | |
| CN214868657U (zh) | 一种钻铣床固定装置 | |
| CN201267877Y (zh) | 一种一体成形车床床身 | |
| CN205325192U (zh) | 一种加工中心用立柱 | |
| CN204994127U (zh) | 抗震机柜 | |
| CN212177813U (zh) | 一种带有自身稳定承接结构的动力机构及使用该机构的龙门装置 | |
| CN217502440U (zh) | 一种建筑机电设备的减震保护装置 | |
| CN215190369U (zh) | 一种用于精密仪器的防震脚 | |
| CN218336725U (zh) | 一种可上架可桌面使用的加固机箱 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |