CN216385449U - 船用柴油机主机找中心辅助工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于生产辅助设备,特别涉及船用柴油机安装时用于主机找中心的辅助工装;船用柴油机主机找中心辅助工装,其特征在于:包括辅助定位板,辅助定位板的中心处设有圆锥体,圆锥体的尖端即为辅助定位板的中心点,所述辅助定位板上还设有与柴油机主机罩壳法兰盘连接的连接部;本实用新型设计了一种船用柴油机安装时用于主机找中心的辅助工装,其通过连接部连接在柴油机主机罩壳法兰盘上,辅助定位板上的圆锥体能够精确的标识出柴油机的轴心,方便安装人员与其他设备进行对心作业,提高安装效率和安装精度。
Description
技术领域
本实用新型属于生产辅助设备,特别涉及船用柴油机安装时用于主机找中心的辅助工装。
背景技术
在船用柴油机的安装过程中,船用柴油机的轴心与齿轮箱的轴心需要在同一轴线上,由于船用柴油机的输出端有一个罩壳,此时的柴油机的轴心处于一个悬空的状态,技术人员无法准确的找到,现有技术中为了辅助安装人员,人们常在罩壳上贴附多个穿过罩壳圆心的胶带,胶带的交点来简略的确定其轴心,但这存在较大的误差,安装精度得不到保证。
发明内容
针对现有技术的不足,本实用新型设计了一种船用柴油机安装时用于主机找中心的辅助工装,其通过连接部连接在柴油机主机罩壳法兰盘上,辅助定位板上的圆锥体能够精确的标识出柴油机的轴心,方便安装人员与其他设备进行对心作业,提高安装效率和安装精度。
本实用新型的技术方案如下:
船用柴油机主机找中心辅助工装,其特征在于:包括辅助定位板,辅助定位板的中心处设有圆锥体,圆锥体的尖端即为辅助定位板的中心点,所述辅助定位板上还设有与柴油机主机罩壳法兰盘连接的连接部。
进一步的说,所述的连接部包括第一连接部,第一连接部为对称布置在圆锥体两侧的在同一圆周上的四个连接孔。
进一步的说,所述的连接部还包括第二连接部,第二连接部为对称布置在圆锥体两侧的在同一圆周上的四个连接孔,所述第二连接部对应的圆周的直径大于第一连接部对应的圆周的直径。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1、本实用新型结构简单,能够精确的标识出船用柴油机的轴心,方便安装人员与其他设备进行对心作业,提高安装效率和安装精度。
2、本实用新型具有第一连接部和第二连接部,适用于不同规格的船用柴油机,具有更好的适用性。
附图说明
图1为本实用新型的立体示意图;
图2为本实用新型的正视示意图;
图3为本实用新型的侧视示意图;
图中1为辅助定位板,10为圆锥体,2为连接部,20为第一连接部,21为第二连接部,201和202为连接孔。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例的附图,对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例,本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参见图1至图3所示,船用柴油机主机找中心辅助工装,其特征在于:包括辅助定位板1,辅助定位板为长方形的平面板体,辅助定位板1的中心处设有圆锥体10,圆锥体10的尖端即为辅助定位板的中心点,所述辅助定位板1上还设有与柴油机主机罩壳法兰盘连接的连接部2。
本实用新型通过辅助定位板与柴油机主机罩壳法兰盘连接,然后通过辅助定位板中心处设置的圆锥体的尖端来精确的标识出柴油机主机的轴心,准确精确的找到了柴油机主机的轴心,克服了现有技术中多胶带交点标识的误差大的问题。
进一步的说,所述的连接部2包括第一连接部20,第一连接部为对称布置在圆锥体两侧的在同一圆周上的四个连接孔201。
进一步的说,所述的连接部2还包括第二连接部21,第二连接部为对称布置在圆锥体两侧的在同一圆周上的四个连接孔202,所述第二连接部对应的圆周的直径大于第一连接部对应的圆周的直径。
进一步的,本实用新型的连接部分为第一连接部和第二连接部,能够适应不同直径的柴油机的使用需求,具有更好的适用性。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1、本实用新型结构简单,能够精确的标识出船用柴油机的轴心,方便安装人员与其他设备进行对心作业,提高安装效率和安装精度。
2、本实用新型具有第一连接部和第二连接部,适用于不同规格的船用柴油机,具有更好的适用性。
Claims (3)
1.船用柴油机主机找中心辅助工装,其特征在于:包括辅助定位板,辅助定位板的中心处设有圆锥体,圆锥体的尖端即为辅助定位板的中心点,所述辅助定位板上还设有与柴油机主机罩壳法兰盘连接的连接部。
2.根据权利要求1所述的船用柴油机主机找中心辅助工装,其特征在于:所述的连接部包括第一连接部,第一连接部为对称布置在圆锥体两侧的在同一圆周上的四个连接孔。
3.根据权利要求2所述的船用柴油机主机找中心辅助工装,其特征在于:所述的连接部还包括第二连接部,第二连接部为对称布置在圆锥体两侧的在同一圆周上的四个连接孔,所述第二连接部对应的圆周的直径大于第一连接部对应的圆周的直径。
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CN202121046963.7U CN216385449U (zh) | 2021-05-14 | 2021-05-14 | 船用柴油机主机找中心辅助工装 |
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Publications (1)
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CN216385449U true CN216385449U (zh) | 2022-04-26 |
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Family Applications (1)
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CN202121046963.7U Active CN216385449U (zh) | 2021-05-14 | 2021-05-14 | 船用柴油机主机找中心辅助工装 |
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2021
- 2021-05-14 CN CN202121046963.7U patent/CN216385449U/zh active Active
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