CN216385396U - 一种插卡式路面厚度测定装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及公路工程质量检测技术领域，具体为一种插卡式路面厚度测定装置，包括支撑架、刻度尺、钢钎、手柄、限位卡头和调零结构，钢钎可沿支撑架内部移动，刻度尺可拆卸的安装在支撑架上，限位卡头设置在刻度尺的零度端，调零结构控制刻度尺的移动并使刻度尺的零度与限位卡头和支撑架的连接端面保持平齐，钢钎的一端为尖状，钢钎的另一端与手柄连接，手柄与钢钎的端部可拆卸连接，手柄与钢钎可夹紧固定在支撑架上，刻度尺采用插卡式方式，拆卸方便，便于清洗，且能够进行尺度调零，保证了测量精度；在测定厚度后能够锁定读数，减少操作不便造成的错误读数，使用方便快捷。

Description

一种插卡式路面厚度测定装置

技术领域

本实用新型涉及公路工程质量检测技术领域，具体为一种插卡式路面厚度测定装置。

背景技术

公路路面厚度检测是公路无损检测的主要内容之一。一般简易路面厚10～20cm，高等级公路路面厚20～30cm，为保证施工质量，在松铺前后均需进行厚度量测，同时作为施工控制指标，对精度要求也较高。

现有技术中，对路面厚度进行测量时，采用钢钎插入地面，然后拔出钢钎进行测量，这种方法比较繁琐；专利号为CN207525587U公开了一种路面结构层厚度检测装置，包括导杆、托垫、手柄、测尺、导向环、限位器，导杆下端部加工成圆锥状，手柄中部与导杆上端部连接，所述导向环与导杆连接固定，所述测尺穿过导向环，测尺上端部连接限位器，测尺下端部连接托垫，该技术方案能快速、准确测量结构层厚度，操作简单，不会对结构层造成破坏，保证结构层质量。但是由于施工现场油污较多，会对测尺造成污染，采用上述技术方案不好对测尺进行清洗，从而影响读数，进而影响测量精度；另外，上述技术方案在进行测量时，需要计算距离从而得出厚度，使用不便，在导杆达到路面厚度后，不能进行固定，如果导杆移动，则会得出错误读数，影响测量结果。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述存在的问题，提供了一种插卡式路面厚度测定装置，刻度尺采用插卡式方式，拆卸方便，便于清洗，且能够进行尺度调零，保证了测量精度；在测定厚度后能够锁定读数，减少操作不便造成的错误读数，使用方便快捷。

为解决上述问题，本实用新型提供如下技术方案：一种插卡式路面厚度测定装置，包括支撑架、刻度尺、钢钎、手柄、限位卡头和调零结构，所述的钢钎可沿支撑架内部移动，所述的刻度尺可拆卸的安装在支撑架上，所述的限位卡头设置在刻度尺的零度端，所述的调零结构控制刻度尺的移动并使刻度尺的零度与限位卡头和支撑架的连接端面保持平齐，所述的钢钎的一端为尖状，钢钎的另一端与手柄连接，所述的手柄与钢钎的端部可拆卸连接，手柄与钢钎可夹紧固定在支撑架上。

进一步的，所述的支撑架为方管，支撑架上设置有贯穿方管长轴方向的钢钎孔和安装槽，所述的钢钎设置在钢钎孔内，所述的刻度尺设置在安装槽内，所述的安装槽和支撑架外壁之间设置有刻度观察窗口，所述的钢钎孔和内壁和安装槽之间设置有钢钎观察窗口，所述的钢钎孔与支撑架的除安装槽以外的任一外壁之间设置有导向槽，所述的刻度尺中间镂空。

进一步的，所述的手柄穿过导向槽与钢钎的端部的侧壁螺纹连接。

进一步的，所述的限位卡头为长方体结构，限位卡头与支撑架的一端螺纹连接，安装后限位卡头与支撑架的连接面紧密接触。

进一步的，所述的调零结构包括调零旋钮、螺纹柱和连接柱，所述的调零旋钮、螺纹柱和连接柱同轴，所述的螺纹柱设置在限位卡头上并与钢钎孔同轴，所述的调零旋钮与螺纹柱螺纹连接，连接柱贯穿螺纹柱内部，所述的调零旋钮与连接柱一端固定连接，调零旋钮带动连接柱旋转，所述的连接柱的轴向横向运动带动刻度尺横向运动。

进一步的，所述的连接柱的另一端设置有轴承，连接柱带动轴承内圈转动，所述的轴承的外圈的外壁与刻度尺通过连接螺栓固定。

进一步的，所述的支撑架与地面接触方向的端面处设置有圆盘。

进一步的，所述的支撑架与地面接触方向的下端设置有安全螺栓，所述的安全螺栓与支撑架的短轴方向的两个端面对称设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过将刻度尺与支撑架可拆卸安装，使得在油污污染刻度尺后，可以拆卸下来进行清洗，保证刻度尺的测量精度。

2、每次拆卸后安装时，通过调零结构对刻度尺进行调零复位，使得刻度尺的零度每次都保持在一个位置，测量的精度更佳准确。

3、通过手柄与钢钎的紧固，可以在测量时，使手柄和钢钎固定在支撑架上，避免钢钎的移动，造成读数错误的情况。

4、圆盘增大了与地面的接触面积，避免测量时损害不必要的地面，安全螺栓保证避免钢钎不使用时伸出，造成人员损伤，提高了安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型立体图；

图2是本实用新型主视图；

图3是本实用新型沿图2中A-A方向的剖视图；

图4是本实用新型沿图2中C-C方向的剖视图；

图5是本实用新型支撑架结构示意图；

图6是本实用新型沿图5中B-B方向的剖视图；

图7是本实用新型限位卡头及调零结构的结构示意图。

图中：1、支撑架；2、刻度尺；3、钢钎；4、手柄；5、限位卡头；6、调零结构；7、圆盘；8、安全螺栓；9、连接螺栓；10、轴承；11、安装槽；12、钢钎孔；13、导向槽；14、刻度观察窗口；15、钢钎观察窗口；16、调零旋钮；17、螺纹柱；18、连接柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-7

实施例一

本实用新型提供如下技术方案：一种插卡式路面厚度测定装置，包括支撑架1、刻度尺2、钢钎3、手柄4、限位卡头5和调零结构6，所述的钢钎3可沿支撑架1内部移动，所述的刻度尺2可拆卸的安装在支撑架1上，根据图2所示，支撑架1的左右为长轴方向，上下方向为短轴方向。如图6所示，支撑架1为方管，支撑架1上设置有贯穿方管长轴方向的钢钎孔12和安装槽11，所述的钢钎3设置在钢钎孔12内，所述的刻度尺2设置在安装槽11内，所述的安装槽11和支撑架1外壁之间设置有刻度观察窗口14，所述的钢钎孔12和内壁和安装槽11之间设置有钢钎观察窗口15，所述的钢钎孔12与支撑架1的除安装槽11以外的任一外壁之间设置有导向槽13，所述的刻度尺2中间镂空，测量观察刻度时，通过刻度尺2的镂空和钢钎观察窗口15能够观测到钢钎3的移动情况，根据刻度尺2观察窗口可以观测到刻度尺2的刻度，钢钎3的端面与刻度尺2刻度尺2重合的刻度即为所测地面的厚度。如图2所示，所述的限位卡头5设置在刻度尺2的零度端，所述的调零结构6控制刻度尺2的移动并使刻度尺2的零度与限位卡头5和支撑架1的连接端面保持平齐，限位卡头5为长方体结构，限位卡头5与支撑架1的一端螺纹连接，安装后限位卡头5与支撑架1的连接面紧密接触，且限位卡头5的上端面与支撑架1上端面保持平齐。调零结构6包括调零旋钮16、螺纹柱17和连接柱18，所述的调零旋钮16、螺纹柱17和连接柱18同轴，所述的螺纹柱17固定设置在限位卡头5上并与钢钎孔12同轴，所述的调零旋钮16与螺纹柱17螺纹连接，所述的调零旋钮16与连接柱18一端固定连接，调零旋钮16带动连接柱18旋转，连接柱18贯穿螺纹柱17，所述的连接柱18的轴向横向运动带动刻度尺2横向运动。如图3所示，连接柱18的另一端设置有轴承10，所述轴承为圆柱滚子轴承，连接柱18带动轴承10内圈转动，所述的轴承10的外圈的外壁与刻度尺2通过连接螺栓9固定，调节时，调零旋钮16在螺纹柱17上螺旋运动，在螺旋的同时向左移动，调零旋钮16带动连接柱18的旋转和向左运动，连接柱18带动轴承10内圈转动且向左运动，轴承10的外圈不转动只带动刻度尺2向左运动从而是刻度尺2的左端面与限位卡头5的右端面紧密接触，刻度尺2的右端面不是零度，钢钎3的左端面所能到达的最左端为调零后的刻度尺2的零度处，且此时钢钎3的最右端尖处与圆盘的右端面保持平齐，这样就保证每次的调零后刻度读数都是正确的。所述的钢钎3的一端为尖状，尖状可使钢钎3更好的插入地面，钢钎3的另一端与手柄4连接，所述的手柄4与钢钎3的端部可拆卸连接，手柄4与钢钎3可夹紧固定在支撑架1上。手柄4穿过导向槽13与钢钎3的端部的侧壁螺纹连接。

支撑架1与地面接触方向的端面处设置有圆盘7，测量时圆盘7与地面接触增大接触面积，避免钢钎3插入时损坏不必要的地面。支撑架1与地面接触方向的下端设置有安全螺栓8，所述的安全螺栓8与支撑架1的短轴方向的两个端面对称设置，使用完毕后，将钢钎3完全缩回支撑架1内，将安全螺栓8拧紧，两个安全螺栓8夹紧钢钎3，避免钢钎3伸出造成人员损伤。

工作原理：组装时，首先将，钢钎3插入至支撑架1的钢钎孔12内，然后将手柄4与钢钎3端部的侧壁通过螺栓连接，然后将刻度尺2从支撑架1的左端或右端插入至安装槽11内，然后将限位卡头5及调零结构6安装在支撑架1左端，限位卡头5的右端面上设置有螺纹孔，支撑架1左端面上设置有空心的螺纹柱17，安装后调整轴承10的方向，使轴承10外壁设有螺纹孔，然后将刻度尺2通过贯穿的连接螺栓9与螺纹孔配合，然后固定，此时再调整调零旋钮16，使刻度尺2向左运动并复位至零度后即可测量；测量时，手持手柄4，将该测量装置保持竖直，圆盘7接触地面，松动手柄4使之可以带动钢钎3滑动，然后按压手柄4，使钢钎3插入地面，到达所需测量的深度时，停止按压，然后转动手柄4，将手柄4和钢钎3固定在支撑架1上，然后取出该装置进行读数，使用完毕后，将钢钎3收缩至支撑架1内，拧紧安全螺栓8。如需进行刻度尺2的清洗，将连接螺栓9拧开，将刻度尺2抽出即可，再次使用时重复调零步骤。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (8)

1.一种插卡式路面厚度测定装置，其特征在于：包括支撑架(1)、刻度尺(2)、钢钎(3)、手柄(4)、限位卡头(5)和调零结构(6)，所述的钢钎(3)可沿支撑架(1)内部移动，所述的刻度尺(2)可拆卸的安装在支撑架(1)上，所述的限位卡头(5)设置在刻度尺(2)的零度端，所述的调零结构(6)控制刻度尺(2)的移动并使刻度尺(2)的零度与限位卡头(5)和支撑架(1)的连接端面保持平齐，所述的钢钎(3)的一端为尖状，钢钎(3)的另一端与手柄(4)连接，所述的手柄(4)与钢钎(3)的端部可拆卸连接，手柄(4)与钢钎(3)可夹紧固定在支撑架(1)上。

2.根据权利要求1所述的一种插卡式路面厚度测定装置，其特征在于：所述的支撑架(1)为方管，支撑架(1)上设置有贯穿方管长轴方向的钢钎孔(12)和安装槽(11)，所述的钢钎(3)设置在钢钎孔(12)内，所述的刻度尺(2)设置在安装槽(11)内，所述的安装槽(11)和支撑架(1)外壁之间设置有刻度观察窗口(14)，所述的钢钎孔(12)和内壁和安装槽(11)之间设置有钢钎观察窗口(15)，所述的钢钎孔(12)与支撑架(1)的除安装槽(11)以外的任一外壁之间设置有导向槽(13)，所述的刻度尺(2)中间镂空。

3.根据权利要求2所述的一种插卡式路面厚度测定装置，其特征在于：所述的手柄(4)穿过导向槽(13)与钢钎(3)的端部的侧壁螺纹连接。

4.根据权利要求3所述的一种插卡式路面厚度测定装置，其特征在于：所述的限位卡头(5)为长方体结构，限位卡头(5)与支撑架(1)的一端螺纹连接，安装后限位卡头(5)与支撑架(1)的连接面紧密接触。

5.根据权利要求1-4任一所述的一种插卡式路面厚度测定装置，其特征在于：所述的调零结构(6)包括调零旋钮(16)、螺纹柱(17)和连接柱(18)，所述的调零旋钮(16)、螺纹柱(17)和连接柱(18)同轴，所述的螺纹柱(17)设置在限位卡头(5)上并与钢钎孔(12)同轴，所述的调零旋钮(16)与螺纹柱(17)螺纹连接，连接柱(18)贯穿螺纹柱(17)内部，所述的调零旋钮(16)与连接柱(18)一端固定连接，调零旋钮(16)带动连接柱(18)旋转，所述的连接柱(18)的轴向横向运动带动刻度尺(2)横向运动。

6.根据权利要求5所述的一种插卡式路面厚度测定装置，其特征在于：所述的连接柱(18)的另一端设置有轴承(10)，连接柱(18)带动轴承(10)内圈转动，所述的轴承(10)的外圈的外壁与刻度尺(2)通过连接螺栓(9)固定。

7.根据权利要求6所述的一种插卡式路面厚度测定装置，其特征在于：所述的支撑架(1)与地面接触方向的端面处设置有圆盘(7)。

8.根据权利要求7所述的一种插卡式路面厚度测定装置，其特征在于：所述的支撑架(1)与地面接触方向的下端设置有安全螺栓(8)，所述的安全螺栓(8)与支撑架(1)的短轴方向的两个端面对称设置。

Images