CN216382045U - 一种铝型材挤压机液压缸定位支撑机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种铝型材挤压机液压缸定位支撑机构，包括后梁、快进油缸和挤压筒移动缸，快进油缸和挤压筒移动缸在与后梁连接的后端面处分别套设有支撑组件，后梁在对应的穿梁孔内壁处开设有槽口，使支撑组件一侧插入槽口内支撑快进油缸和挤压筒移动缸，支撑组件固定在后梁上。支撑组件包括后压套和后支撑套，后压套和后支撑套分别为中间设有通孔的“凸”字形结构，后支撑套分别与快进油缸和挤压筒移动缸的缸体配合，后支撑套位于后压套的内侧、且固定在后压套上，后压套固定在后梁上。本实用新型解决了传统支撑不稳定的问题，将结构更加合理化，从而提高了主工作缸的稳定性，提高使用效率，减小磨损，延长密封使用寿命。

Description

一种铝型材挤压机液压缸定位支撑机构

技术领域

本实用新型属于挤压机技术领域，特别是涉及一种铝型材挤压机液压缸定位支撑机构。

背景技术

在现有的正向双动铝型材挤压机中，快进油缸用于主、侧缸工作系统，挤压筒移动缸用于挤压筒系统。快进油缸共有两个，为活塞式，对称分布在挤压机的两侧，缸体固定于后梁上，活塞杆一端固定在活动梁上，用于快速带动活动梁的进退，从而带动主缸柱塞运动；快进油缸兼有主缸回程功能，可以使主缸柱塞空程快进。挤压筒移动缸共有四个，对称分布在后梁的上下位置，用于带动挤压筒座在导轨上运动，推动挤压筒靠近模具端面，使挤压筒座移动平稳。

这两部分液压缸在后梁上的定位支撑结构，通常只有前段法兰固定。对于长行程的液压缸，传统支撑方式在使用过程中存在容易发生偏转，加大液压缸的磨损程度，缩短液压缸密封的使用寿命等问题。

发明内容

本实用新型为解决现有技术存在的问题，提供了一种铝型材挤压机液压缸定位支撑机构，该定位支撑机构解决了传统支撑不稳定的问题，将结构更加合理化，从而提高了主工作缸的稳定性，提高使用效率，减小磨损，延长密封使用寿命。

本实用新型是这样实现的，一种铝型材挤压机液压缸定位支撑机构，包括后梁、快进油缸和挤压筒移动缸，所述快进油缸和挤压筒移动缸在与后梁连接的后端面处分别套设有支撑组件，所述后梁在对应的穿梁孔内壁处开设有槽口，使所述支撑组件一侧插入槽口内支撑快进油缸和挤压筒移动缸，所述支撑组件固定在后梁上。

在上述技术方案中，优选的，所述支撑组件包括后压套和后支撑套，所述后压套和后支撑套分别为中间设有通孔的“凸”字形结构，所述后支撑套分别与快进油缸和挤压筒移动缸的缸体配合，所述后支撑套位于后压套的内侧、且固定在后压套上，所述后压套固定在后梁上。

在上述技术方案中，进一步优选的，所述后压套的外周设置有用于与后梁连接的通孔一，所述后梁的后端面上设置有与通孔一一一对应的螺纹沉孔一，所述后压套通过螺栓一固定在后梁上；所述后支撑套的外周设置有用于与后压套连接的通孔二，所述后压套的内周设置有与通孔二一一对应的螺纹沉孔二，所述后支撑套通过螺栓二固定在后压套上。

在上述技术方案中，进一步优选的，所述后压套和后支撑套均为两瓣结构。

在上述技术方案中，进一步优选的，所述后压套和后支撑套的材质分别采用35号钢制成。

本实用新型具有的优点和积极效果是：

本实用新型通过在后梁的后段上增加后压套、后支撑套，使快进油缸和挤压筒移动缸的缸体前后同时得到支撑，使整个支撑更加稳定，从而提高了主工作缸的稳定性，提高使用效率，减小磨损，延长密封使用寿命，节省能源原材料、有利于环保、减小后续维护成本。

附图说明

图1是本实用新型的实施例提供的铝型材挤压机液压缸定位支撑机构的结构示意图；

图2是图1中A部的局部放大图；

图3是本实用新型的实施例提供的后梁的结构示意图；

图4是本实用新型的实施例提供的后压套的结构示意图；

图5是图4的B-B剖视图；

图6是本实用新型的实施例提供的后支撑套的结构示意图；

图7是图6的C-C剖视图。

图中：1、后梁；11、穿梁孔；12、槽口；13、螺纹沉孔一；2、快进油缸；3、挤压筒移动缸；4、支撑组件；41、后压套；411、通孔一；412、螺纹沉孔二；42、后支撑套；421、通孔二；5、螺栓一；6、螺栓二；7、前法兰。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：

实施例

请参阅图1～7，本实用新型的实施例提供一种铝型材挤压机液压缸定位支撑机构，包括后梁1、快进油缸2和挤压筒移动缸3，所述快进油缸2和挤压筒移动缸3在与后梁1连接的后端面处分别套设有支撑组件4，所述后梁1在对应的穿梁孔11内壁处开设有槽口12，使所述支撑组件4一侧插入槽口12内支撑快进油缸2和挤压筒移动缸3，所述支撑组件4固定在后梁1上。

具体的，所述支撑组件4包括后压套41和后支撑套42，所述后压套41和后支撑套42分别为中间设有通孔的“凸”字形结构，所述后压套41的外周设置有用于与后梁1连接的通孔一411，所述后梁1的后端面上设置有与通孔一411一一对应的螺纹沉孔一13，所述后压套41通过螺栓一5固定在后梁1上；所述后支撑套42位于后压套41的内侧，分别与快进油缸2和挤压筒移动缸3的缸体配合，所述后支撑套42的外周设置有用于与后压套41连接的通孔二421，所述后压套41的内周设置有与通孔二421一一对应的螺纹沉孔二412，所述后支撑套42通过螺栓二6固定在后压套41上。具体设置时，螺纹沉孔二412与通孔一411错位设置，即每相邻两个通孔一411中间开设一螺纹沉孔二412，以便保证后压套41的整体强度。

优选的，所述后压套41和后支撑套42均为两瓣结构，便于安装，所述后压套41和后支撑套42的材质分别采用35号钢制成，保证强度和硬度要求。

本实用新型的具体安装过程如下：

1、分别将快进油缸2(带前法兰7)和挤压筒移动缸3(带前法兰7)固定在后梁1上；

2、将后压套41和后支撑套42分别剖成两瓣，剖分缝2±0.5mm；

3、将两半的后压套41固定在后梁1上，再将两半的后支撑套42固定在后压套41上，与相应液压缸配合。

本实用新型通过在后梁1的后段上增加后压套41、后支撑套42，使快进油缸2和挤压筒移动缸3的缸体前后同时得到支撑，使整个支撑更加稳定，从而提高了主工作缸的稳定性，提高使用效率，减小磨损，延长密封使用寿命，节省能源原材料、有利于环保、减小后续维护成本。

以上所述仅是对本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改，等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (5)

1.一种铝型材挤压机液压缸定位支撑机构，包括后梁、快进油缸和挤压筒移动缸，其特征在于，所述快进油缸和挤压筒移动缸在与后梁连接的后端面处分别套设有支撑组件，所述后梁在对应的穿梁孔内壁处开设有槽口，使所述支撑组件一侧插入槽口内支撑快进油缸和挤压筒移动缸，所述支撑组件固定在后梁上。

2.根据权利要求1所述的铝型材挤压机液压缸定位支撑机构，其特征在于，所述支撑组件包括后压套和后支撑套，所述后压套和后支撑套分别为中间设有通孔的“凸”字形结构，所述后支撑套分别与快进油缸和挤压筒移动缸的缸体配合，所述后支撑套位于后压套的内侧、且固定在后压套上，所述后压套固定在后梁上。

3.根据权利要求2所述的铝型材挤压机液压缸定位支撑机构，其特征在于，所述后压套的外周设置有用于与后梁连接的通孔一，所述后梁的后端面上设置有与通孔一一一对应的螺纹沉孔一，所述后压套通过螺栓一固定在后梁上；所述后支撑套的外周设置有用于与后压套连接的通孔二，所述后压套的内周设置有与通孔二一一对应的螺纹沉孔二，所述后支撑套通过螺栓二固定在后压套上。

4.根据权利要求2所述的铝型材挤压机液压缸定位支撑机构，其特征在于，所述后压套和后支撑套均为两瓣结构。

5.根据权利要求2所述的铝型材挤压机液压缸定位支撑机构，其特征在于，所述后压套和后支撑套的材质分别采用35号钢制成。

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