CN216379166U - 一种公路桥梁湿接缝施工用折叠式外挂篮 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种公路桥梁湿接缝施工用折叠式外挂篮，涉及外挂篮技术领域，以解决现有的公路桥梁湿接缝施工用折叠式外挂篮在使用时，对装置收起后不便于进行限位的问题，包括主体；所述主体为矩形结构；辅助结构；所述主体右侧设有辅助结构；所述辅助件顶部右侧的两个的支撑柱通过三个均匀排列的圆柱形挡板连接；控制结构；所述主体右侧前后两侧设有控制结构，且控制结构的控制件安装内侧与主体前后两侧固定连接。将插件拉出，进而解除固定件的限位，将固定件通过U形槽内部的转轴进行翻转，从而解除主体与辅助件的限位，对装置进行限位时将固定件翻转在插件底部，进而便于进行限位。

Description

一种公路桥梁湿接缝施工用折叠式外挂篮

技术领域

本实用新型属于外挂篮技术领域，更具体地说，特别涉及一种公路桥梁湿接缝施工用折叠式外挂篮。

背景技术

目前桥梁施工时在完成梁体架设后，需进行湿接缝施工，即在梁缝之间灌注混凝土，把梁体横向连接起来，以使梁体相互固结成为一个整体；由于桥梁往往跨越山谷、河流，下部往往不便于架设支架，故湿接缝施工属于高空作业，湿接缝施工在操作过程中需要使用到外挂篮。

基于现有技术中发现，现有的公路桥梁湿接缝施工用折叠式外挂篮在使用时，对装置收起后不便于进行限位，且现有的公路桥梁湿接缝施工用折叠式外挂篮在使用时，不便于对外挂篮进行调节使用的尺寸，不便于进行使用。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种公路桥梁湿接缝施工用折叠式外挂篮，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种公路桥梁湿接缝施工用折叠式外挂篮，以解决现有的公路桥梁湿接缝施工用折叠式外挂篮在使用时，对装置收起后不便于进行限位；不便于对外挂篮进行调节使用的尺寸的问题。

本实用新型公路桥梁湿接缝施工用折叠式外挂篮的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种公路桥梁湿接缝施工用折叠式外挂篮：包括主体；

所述主体为矩形结构，且主体顶部左侧的两角设有支撑柱，并且支撑柱右侧设有三个均匀排列的伸缩杆的母杆；所述主体顶部左侧的两角的支撑柱通过三个均匀排列的圆柱形档杆连接；所述主体内部开设有内腔，且内腔为矩形结构；

伸缩结构；所述主体内部开设的内腔设有伸缩结构；

辅助结构；所述主体右侧设有辅助结构；所述辅助结构的辅助件顶部右侧的两角还设有支撑柱，且支撑柱左侧设有三个均匀排列的伸缩杆的子杆，并且子杆插入在母杆内部；所述辅助件顶部右侧的两个的支撑柱通过三个均匀排列的圆柱形挡板连接；

控制结构；所述主体右侧前后两侧设有控制结构，且控制结构的控制件安装内侧与主体前后两侧固定连接。

进一步的；所述主体包括：

滑槽，主体内部开设的内腔左右两侧开设有滑槽，且滑槽为矩形结构；所述滑槽前侧开设有移动槽，且移动槽为矩形结构，并且移动槽上下两侧为圆弧状结构；

滑动槽，主体内部开设的内腔底部左右两侧开设有滑动槽，且滑动槽为矩形结构，并且滑动槽后端为圆弧状结构。

进一步的；所述伸缩结构包括：

伸缩件，伸缩件为矩形结构，且伸缩件右侧顶部为L形结构；所述伸缩件左侧为T形结构，且伸缩件左侧插入在滑槽内部；

滑动件，伸缩件左侧中间位置设有滑动件，且滑动件为圆柱形结构，并且滑动件右端为中间凸起的圆柱形结构；所述滑动件穿过滑槽前侧开设的移动槽；

卡件，伸缩件底部的四角设有卡件，且卡件为中间凸起的圆柱形结构。

进一步的；所述伸缩结构还包括：

移动件，伸缩件下方前后两侧设有两个移动件，且移动件为矩形结构，并且移动件左右两端为圆弧状结构；所述移动件插入在滑动槽内部；

限位件，移动件顶部设有限位件，且限位件为圆柱形结构；

限位槽，限位件内部开设有限位槽，且限位槽为中间凸起的圆柱形结构，并且限位槽内部设有弹簧；所述限位槽内部插入有卡件。

进一步的；所述辅助结构包括：

辅助件，主体右侧设有辅助件，且辅助件为矩形结构；所述辅助件左侧中间位置开设有 L形结构的槽；所述伸缩件右侧顶部插入在辅助件右侧中间位置开设L形结构的槽内部；

控制槽，辅助件左侧前后两侧开设有控制槽，且控制槽为中间凸起的矩形结构，并且控制槽上下两端为中间凸起的圆弧状结构；所述控制槽内部插入有滑动件的右端。

进一步的；所述控制结构包括：

控制件，控制件为矩形结构，且控制件左端为圆弧状结构；所述控制件中间位置开设有U形槽，且U形槽内部设有转轴；

固定件，控制件顶部设有固定件，且固定件为矩形结构，并且固定件一端为圆弧状结构，固定件另一端为T形结构；所述固定件圆弧状的一段开设有圆孔，且圆孔内部插入有控制件开设的U形槽内部的转轴；

调节件，辅助件左侧前后两侧设有调节件，且调节件为矩形结构，并且调节件内侧固定连接在辅助件左侧前后两侧；所述调节件顶部开设有U形结构的卡槽；

内槽，调节件内部开设有内槽，且内槽内侧为十字形结构，并且内槽前侧为T形结构；

插件，内槽内部插入有插件，且插件为矩形结构，并且插件内侧为T形结构；所述插件外侧设有圆弧状结构的把手。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、在本装置中，设置了控制结构，对装置进行限位时，将插件拉出，进而解除固定件的限位，将固定件通过U形槽内部的转轴进行翻转，从而解除主体与辅助件的限位，对装置进行限位时将固定件翻转在插件底部，进而便于进行限位；

2、在本装置中，设置了伸缩结构；对装置调节尺寸时，通过控制结构解除主体与辅助件的限位，进而拉动辅助件，辅助件就会带动滑动件进行滑动，滑动件就会带动卡件进行移动，卡件就会带动限位件进行移动，限位件就会带动移动件进行移动，进而移动件就会在滑动槽内部进行滑动，伸缩件左端就会在滑槽内部进行滑动，移动到一定位置时，伸缩件右端的顶部就会与主体和辅助件呈同一水平面，进而便于进行使用。

附图说明

图1是本实用新型的主视结构示意图。

图2是本实用新型的使用后结构示意图。

图3是本实用新型的主体结构示意图。

图4是本实用新型的伸缩结构的结构示意图。

图5是本实用新型的由图4引出的A部局部放大结构示意图。

图6是本实用新型的辅助结构的结构示意图。

图7是本实用新型的控制结构的结构示意图。

图中，部件名称与附图编号的对应关系为：

1、主体；101、滑槽；102、滑动槽；

2、伸缩结构；201、伸缩件；202、滑动件；203、卡件；204、移动件；205、限位件； 206、限位槽；

3、辅助结构；301、辅助件；302、控制槽；

4、控制结构；401、控制件；402、固定件；403、调节件；404、内槽；405、插件。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例：

如附图1至附图7所示：

本实用新型提供一种公路桥梁湿接缝施工用折叠式外挂篮，包括主体1；如图1、图2所示，主体1为矩形结构，且主体1顶部左侧的两角设有支撑柱，并且支撑柱右侧设有三个均匀排列的伸缩杆的母杆；主体1顶部左侧的两角的支撑柱通过三个均匀排列的圆柱形档杆连接；主体1内部开设有内腔，且内腔为矩形结构；伸缩结构2；主体1内部开设的内腔设有伸缩结构2；辅助结构3；主体1右侧设有辅助结构3；辅助结构3的辅助件301顶部右侧的两角还设有支撑柱，且支撑柱左侧设有三个均匀排列的伸缩杆的子杆，并且子杆插入在母杆内部；辅助件301顶部右侧的两个的支撑柱通过三个均匀排列的圆柱形挡板连接；控制结构4；主体1右侧前后两侧设有控制结构4，且控制结构4的控制件401安装内侧与主体1前后两侧固定连接。

其中，如图3所示，主体1包括：滑槽101，主体1内部开设的内腔左右两侧开设有滑槽101，且滑槽101为矩形结构；滑槽101前侧开设有移动槽，且移动槽为矩形结构，并且移动槽上下两侧为圆弧状结构；滑动槽102，主体1内部开设的内腔底部左右两侧开设有滑动槽102，且滑动槽102为矩形结构，并且滑动槽102后端为圆弧状结构。

其中，如图4、图5所示，伸缩结构2包括：伸缩件201，伸缩件201为矩形结构，且伸缩件201右侧顶部为L形结构；伸缩件201左侧为T形结构，且伸缩件201左侧插入在滑槽 101内部；滑动件202，伸缩件201左侧中间位置设有滑动件202，且滑动件202为圆柱形结构，并且滑动件202右端为中间凸起的圆柱形结构；滑动件202穿过滑槽101前侧开设的移动槽；卡件203，伸缩件201底部的四角设有卡件203，且卡件203为中间凸起的圆柱形结构；移动件204，伸缩件201下方前后两侧设有两个移动件204，且移动件204为矩形结构，并且移动件204左右两端为圆弧状结构；移动件204插入在滑动槽102内部；限位件205，移动件204顶部设有限位件205，且限位件205为圆柱形结构；限位槽206，限位件205内部开设有限位槽206，且限位槽206为中间凸起的圆柱形结构，并且限位槽206内部设有弹簧；限位槽206内部插入有卡件203。

其中，如图6所示，辅助结构3包括：辅助件301，主体1右侧设有辅助件301，且辅助件301为矩形结构；辅助件301左侧中间位置开设有L形结构的槽；伸缩件201右侧顶部插入在辅助件301右侧中间位置开设L形结构的槽内部；控制槽302，辅助件301左侧前后两侧开设有控制槽302，且控制槽302为中间凸起的矩形结构，并且控制槽302上下两端为中间凸起的圆弧状结构；控制槽302内部插入有滑动件202的右端。

其中，如图7所示，控制结构4包括：控制件401，控制件401为矩形结构，且控制件401左端为圆弧状结构；控制件401中间位置开设有U形槽，且U形槽内部设有转轴；固定件402，控制件401顶部设有固定件402，且固定件402为矩形结构，并且固定件402一端为圆弧状结构，固定件402另一端为T形结构；固定件402圆弧状的一段开设有圆孔，且圆孔内部插入有控制件401开设的U形槽内部的转轴；调节件403，辅助件301左侧前后两侧设有调节件403，且调节件403为矩形结构，并且调节件403内侧固定连接在辅助件301左侧前后两侧；调节件403顶部开设有U形结构的卡槽；内槽404，调节件403内部开设有内槽 404，且内槽404内侧为十字形结构，并且内槽404前侧为T形结构；插件405，内槽404内部插入有插件405，且插件405为矩形结构，并且插件405内侧为T形结构；插件405外侧设有圆弧状结构的把手。

在另一实施例中，限位槽206内部的弹簧可以更换成橡胶材质的弹性件，避免内部进水导致生锈进而不便于进行使用。

本实施例的具体使用方式与作用：

本实用新型中，对装置进行限位时，将插件405拉出，进而解除固定件402的限位，将固定件402通过U形槽内部的转轴进行翻转，从而解除主体1与辅助件301的限位，对装置进行限位时将固定件402翻转在插件405底部，进而便于进行限位，对装置调节尺寸时，通过控制结构4解除主体1与辅助件301的限位，进而拉动辅助件301，辅助件301就会带动滑动件202进行滑动，滑动件202就会带动卡件203进行移动，卡件203就会带动限位件205 进行移动，限位件205就会带动移动件204进行移动，进而移动件204就会在滑动槽102内部进行滑动，伸缩件201左端就会在滑槽101内部进行滑动，移动到一定位置时，伸缩件201 右端的顶部就会与主体1和辅助件301呈同一水平面，进而便于进行使用。

本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (6)

1.一种公路桥梁湿接缝施工用折叠式外挂篮，其特征在于：包括主体(1)；

所述主体(1)为矩形结构，且主体(1)顶部左侧的两角设有支撑柱，并且支撑柱右侧设有三个均匀排列的伸缩杆的母杆；所述主体(1)顶部左侧的两角的支撑柱通过三个均匀排列的圆柱形档杆连接；所述主体(1)内部开设有内腔，且内腔为矩形结构；

伸缩结构(2)；所述主体(1)内部开设的内腔设有伸缩结构(2)；

辅助结构(3)；所述主体(1)右侧设有辅助结构(3)；所述辅助结构(3)的辅助件(301)顶部右侧的两角还设有支撑柱，且支撑柱左侧设有三个均匀排列的伸缩杆的子杆，并且子杆插入在母杆内部；所述辅助件(301)顶部右侧的两个的支撑柱通过三个均匀排列的圆柱形挡板连接；

控制结构(4)；所述主体(1)右侧前后两侧设有控制结构(4)，且控制结构(4)的控制件(401)安装内侧与主体(1)前后两侧固定连接。

2.如权利要求1所述公路桥梁湿接缝施工用折叠式外挂篮，其特征在于：所述主体(1)包括：

滑槽(101)，主体(1)内部开设的内腔左右两侧开设有滑槽(101)，且滑槽(101)为矩形结构；所述滑槽(101)前侧开设有移动槽，且移动槽为矩形结构，并且移动槽上下两侧为圆弧状结构；

滑动槽(102)，主体(1)内部开设的内腔底部左右两侧开设有滑动槽(102)，且滑动槽(102)为矩形结构，并且滑动槽(102)后端为圆弧状结构。

3.如权利要求1所述公路桥梁湿接缝施工用折叠式外挂篮，其特征在于：所述伸缩结构(2)包括：

伸缩件(201)，伸缩件(201)为矩形结构，且伸缩件(201)右侧顶部为L形结构；所述伸缩件(201)左侧为T形结构，且伸缩件(201)左侧插入在滑槽(101)内部；

滑动件(202)，伸缩件(201)左侧中间位置设有滑动件(202)，且滑动件(202)为圆柱形结构，并且滑动件(202)右端为中间凸起的圆柱形结构；所述滑动件(202)穿过滑槽(101)前侧开设的移动槽；

卡件(203)，伸缩件(201)底部的四角设有卡件(203)，且卡件(203)为中间凸起的圆柱形结构。

4.如权利要求3所述公路桥梁湿接缝施工用折叠式外挂篮，其特征在于：所述伸缩结构(2)还包括：

移动件(204)，伸缩件(201)下方前后两侧设有两个移动件(204)，且移动件(204)为矩形结构，并且移动件(204)左右两端为圆弧状结构；所述移动件(204)插入在滑动槽(102)内部；

限位件(205)，移动件(204)顶部设有限位件(205)，且限位件(205)为圆柱形结构；

限位槽(206)，限位件(205)内部开设有限位槽(206)，且限位槽(206)为中间凸起的圆柱形结构，并且限位槽(206)内部设有弹簧；所述限位槽(206)内部插入有卡件(203)。

5.如权利要求3所述公路桥梁湿接缝施工用折叠式外挂篮，其特征在于：所述辅助结构(3)包括：

辅助件(301)，主体(1)右侧设有辅助件(301)，且辅助件(301)为矩形结构；所述辅助件(301)左侧中间位置开设有L形结构的槽；所述伸缩件(201)右侧顶部插入在辅助件(301)右侧中间位置开设L形结构的槽内部；

控制槽(302)，辅助件(301)左侧前后两侧开设有控制槽(302)，且控制槽(302)为中间凸起的矩形结构，并且控制槽(302)上下两端为中间凸起的圆弧状结构；所述控制槽(302)内部插入有滑动件(202)的右端。

6.如权利要求1所述公路桥梁湿接缝施工用折叠式外挂篮，其特征在于：所述控制结构(4)包括：

控制件(401)，控制件(401)为矩形结构，且控制件(401)左端为圆弧状结构；所述控制件(401)中间位置开设有U形槽，且U形槽内部设有转轴；

固定件(402)，控制件(401)顶部设有固定件(402)，且固定件(402)为矩形结构，并且固定件(402)一端为圆弧状结构，固定件(402)另一端为T形结构；所述固定件(402)圆弧状的一段开设有圆孔，且圆孔内部插入有控制件(401)开设的U形槽内部的转轴；

调节件(403)，辅助件(301)左侧前后两侧设有调节件(403)，且调节件(403)为矩形结构，并且调节件(403)内侧固定连接在辅助件(301)左侧前后两侧；所述调节件(403)顶部开设有U形结构的卡槽；

内槽(404)，调节件(403)内部开设有内槽(404)，且内槽(404)内侧为十字形结构，并且内槽(404)前侧为T形结构；

插件(405)，内槽(404)内部插入有插件(405)，且插件(405)为矩形结构，并且插件(405)内侧为T形结构；所述插件(405)外侧设有圆弧状结构的把手。

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