CN216374201U - 一种新能源工程用汽车充电装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种新能源工程用汽车充电装置，涉及汽车充电技术领域。本实用新型包括新能源汽车充电桩，新能源汽车充电桩的底部设置有充电线收放装置，充电线收放装置包括保护箱、电机、转动缠绕轴、充电连接绳。本实用新型通过电机的运作，实现了对充电连接绳的自动化收放，从而使得充电连接绳在使用过程中不易打结缠绕，同时也防止充电连接绳长期暴露在外部环境中造成老化损坏，本实用新型通过第一风机和第二风机的运作，实现了对新能源汽车充电桩内部的散热处理，从而避免新能源汽车充电桩内部器械因为长时间的运作发热造成的机械故障，延长了器械的使用寿命。

Description

一种新能源工程用汽车充电装置
技术领域
本实用新型属于汽车充电技术领域，特别是涉及一种新能源工程用汽车充电装置。
背景技术
环境问题和能源问题伴随汽车行业的发展而日益显著，推进节能环保的汽车发展已成为汽车行业发展的必然趋势，电动汽车作为一种安全，少污染，使用成本低的新型交通工具，受到国家和政策的支持，具有很大的发展潜力，充电装置其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。现有装置在使用时因为充电连接绳的长度过长，容易打结，同时长期暴露在外和在地上摩擦容易对充电连接绳造成损坏，在天气炎热时新能源汽车充电桩内部无法进行及时散热，易对新能源汽车充电桩内部器械造成损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新能源工程用汽车充电装置，以解决了现有的问题：现有装置在使用时因为充电连接绳的长度过长，容易打结，同时长期暴露在外和在地上摩擦容易对充电连接绳造成损坏。
为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
本实用新型为一种新能源工程用汽车充电装置，包括新能源汽车充电桩，所述新能源汽车充电桩的底部设置有充电线收放装置，所述充电线收放装置包括保护箱、电机、转动缠绕轴、充电连接绳、充电头和挡雨放置槽。
进一步地，所述保护箱的内部固定安装有电机，所述电机的输出端固定安装有转动缠绕轴，所述转动缠绕轴的外侧设置有充电连接绳，所述充电连接绳的顶部固定安装有充电头，所述充电头的外侧设置有挡雨放置槽。
进一步地，所述保护箱与转动缠绕轴通过转动连接，所述充电头与挡雨放置槽通过卡接连接。
进一步地，所述挡雨放置槽的外侧设置有挡雨棚。
进一步地，所述新能源汽车充电桩的内部固定安装有通风内胆，所述新能源汽车充电桩的顶部固定安装有第一散热箱，所述第一散热箱的内部固定安装有第一风机，所述第一风机的上方固定安装有蓄电池，所述新能源汽车充电桩的一侧固定安装有通风管道，所述通风管道的一端固定安装有第二散热箱，所述第二散热箱的内部固定安装有第二风机，所述新能源汽车充电桩的另一侧固定安装有电子屏幕。
进一步地，所述通风内胆的内部开设有多个散热孔，所述第一风机与蓄电池通过电性连接。
本实用新型具有以下有益效果：
1、本实用新型通过电机的运作，实现了对充电连接绳的自动化收放，从而使得充电连接绳在使用过程中不易打结缠绕，同时也防止充电连接绳长期暴露在外部环境中造成老化损坏。
2、本实用新型通过第一风机和第二风机的运作，实现了对新能源汽车充电桩内部的散热处理，从而避免新能源汽车充电桩内部器械因为长时间的运作发热造成的机械故障，延长了器械的使用寿命。
当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型整体的结构示意图；
图2为本实用新型保护箱内部的结构示意图；
图3为本实用新型转动缠绕轴的结构示意图；
图4为本实用新型新能源汽车充电桩内部的结构示意图。
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1、新能源汽车充电桩；2、保护箱；3、电机；4、转动缠绕轴；5、充电连接绳；6、充电头；7、挡雨放置槽；8、通风内胆；9、第一散热箱；10、第一风机；11、蓄电池；12、通风管道；13、第二散热箱；14、第二风机；15、电子屏幕。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4所示，本实用新型为一种新能源工程用汽车充电装置，包括新能源汽车充电桩1，新能源汽车充电桩1的底部设置有充电线收放装置，充电线收放装置包括保护箱2、电机3、转动缠绕轴4、充电连接绳5、充电头6和挡雨放置槽7，实现了对充电连接绳5的自动化收放，从而使得充电连接绳5在使用过程中不易打结缠绕，同时也防止充电连接绳5长期暴露在外部环境中造成老化损坏，保护箱2的内部固定安装有电机3，电机3的输出端固定安装有转动缠绕轴4，保护箱2与转动缠绕轴4通过转动连接，转动缠绕轴4的外侧设置有充电连接绳5，充电连接绳5的顶部固定安装有充电头6，充电头6的外侧设置有挡雨放置槽7，充电头6与挡雨放置槽7通过卡接连接，挡雨放置槽7的外侧设置有挡雨棚，挡雨棚有效防止充电头6受到雨淋日晒，延长充电头6的使用寿命。
新能源汽车充电桩1的内部固定安装有通风内胆8，通风内胆8的内部开设有多个散热孔，通过散热孔的设置可以使得散热更加有效，散热范围更广，新能源汽车充电桩1的顶部固定安装有第一散热箱9，第一散热箱9的内部固定安装有第一风机10，第一风机10的上方固定安装有蓄电池11，新能源汽车充电桩1的一侧固定安装有通风管道12，通风管道12的一端固定安装有第二散热箱13，第二散热箱13的内部固定安装有第二风机14，新能源汽车充电桩1的另一侧固定安装有电子屏幕15，第一风机10与蓄电池11通过电性连接，实现了对新能源汽车充电桩1内部的散热处理，从而避免新能源汽车充电桩1内部器械因为长时间的运作发热造成的机械故障，延长了器械的使用寿命。
本实施例的一个具体应用为：将装置与外部电源进行电性连接，需要对新能源汽车充电时，电机3开始运作，电机3的运作带动转动缠绕轴4进行转动，转动缠绕轴4的转动带动充电连接绳5进行松开，握住充电头6将充电连接绳5从保护箱2内部抽出进行充电，实现了对充电连接绳5的自动化收放，从而使得充电连接绳5在使用过程中不易打结缠绕，同时也防止充电连接绳5长期暴露在外部环境中造成老化损坏；需要对新能源汽车充电桩1内部进行散热时，蓄电池11开始运作，蓄电池11使得第一风机10开始运转，第一风机10对新能源汽车充电桩1内部吹入风进行降温，同时第二风机14开始运作，第二风机14将新能源汽车充电桩1内部的热风通过通风管道12运输至第二散热箱13内部，再通过第二风机14进行散热出去，实现了对新能源汽车充电桩1内部的散热处理，从而避免新能源汽车充电桩1内部器械因为长时间的运作发热造成的机械故障，延长了器械的使用寿命。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (6)

1.一种新能源工程用汽车充电装置，包括新能源汽车充电桩(1)，其特征在于：所述新能源汽车充电桩(1)的底部设置有充电线收放装置，所述充电线收放装置包括保护箱(2)、电机(3)、转动缠绕轴(4)、充电连接绳(5)、充电头(6)和挡雨放置槽(7)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源工程用汽车充电装置，其特征在于，所述保护箱(2)的内部固定安装有电机(3)，所述电机(3)的输出端固定安装有转动缠绕轴(4)，所述转动缠绕轴(4)的外侧设置有充电连接绳(5)，所述充电连接绳(5)的顶部固定安装有充电头(6)，所述充电头(6)的外侧设置有挡雨放置槽(7)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源工程用汽车充电装置，其特征在于，所述保护箱(2)与转动缠绕轴(4)通过转动连接，所述充电头(6)与挡雨放置槽(7)通过卡接连接。
4.根据权利要求1所述的一种新能源工程用汽车充电装置，其特征在于，所述挡雨放置槽(7)的外侧设置有挡雨棚。
5.根据权利要求1所述的一种新能源工程用汽车充电装置，其特征在于，所述新能源汽车充电桩(1)的内部固定安装有通风内胆(8)，所述新能源汽车充电桩(1)的顶部固定安装有第一散热箱(9)，所述第一散热箱(9)的内部固定安装有第一风机(10)，所述第一风机(10)的上方固定安装有蓄电池(11)，所述新能源汽车充电桩(1)的一侧固定安装有通风管道(12)，所述通风管道(12)的一端固定安装有第二散热箱(13)，所述第二散热箱(13)的内部固定安装有第二风机(14)，所述新能源汽车充电桩(1)的另一侧固定安装有电子屏幕(15)。
6.根据权利要求5所述的一种新能源工程用汽车充电装置，其特征在于，所述通风内胆(8)的内部开设有多个散热孔，所述第一风机(10)与蓄电池(11)通过电性连接。
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