CN216373038U - 一种节约蒸汽的epp发泡模 - Google Patents

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刘广荣
罗文伟
张军成
吴延明
王建军
申玲
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Abstract

本实用新型公开了一种节约蒸汽的EPP发泡模,涉及汽车制造技术领域,其包括上模板、下模板、设置在上模板和下模板之间的模芯,上模板顶部设置有冷却管路和用于连接外部设备的连接机构,下模板底部设置有填充蒸汽体积装置;填充蒸汽体积装置包括与下模板形状相适配的封板,封板的边沿向上弯折形成翻边部,翻边部与封板的连接处设置有内衬条,位于封板长边侧的内衬条侧面设置有若干限位槽,位于封板短边侧的内衬条顶面设置有若干限位凸条。

Description

一种节约蒸汽的EPP发泡模
技术领域
本实用新型涉及汽车制造技术领域,具体来讲是一种节约蒸汽的EPP发泡模。
背景技术
随着汽车的普及,EPP作为汽车上一种重要的配件而被普遍应用,随着使用需求的不断提高,EPP的性能也日益受到人们的重视,以其独特而优越的性能成为增长最快的环保新型抗压缓冲隔热材料。现有EPP发泡模由于设备参数多为固定,导致其针对不同EPP产品所消耗的蒸汽能源是一致的,浪费了蒸汽能源。因此,为了降低蒸汽能源消耗,提高生产效率,迫切需要设计一种节约蒸汽的EPP发泡模。
实用新型内容
针对现有技术中存在的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种节约蒸汽的EPP发泡模,能够降低蒸汽的消耗从而降低生产成本。
为达到以上目的,本实用新型采取的技术方案是:一种节约蒸汽的EPP发泡模,包括上模板、下模板、设置在上模板和下模板之间的模芯,所述上模板顶部设置有冷却管路和用于连接外部设备的连接机构,所述下模板底部设置有填充蒸汽体积装置;所述填充蒸汽体积装置包括与下模板形状相适配的封板,所述封板的边沿向上弯折形成翻边部,所述翻边部与封板的连接处设置有内衬条,位于封板长边侧的内衬条侧面设置有若干限位槽,位于封板短边侧的内衬条顶面设置有若干限位凸条。
进一步改进在于:所述翻边部顶面设置有环形的密封槽。
进一步改进在于:所述封板的两长边之间连接有若干加强筋。
进一步改进在于:所述冷却管路包括平行设置的若干分支管路,各分支管路的一端分别与主管路连接。
进一步改进在于:所述连接机构包括与上模板形状相适配的基板,所述基板上平行间隔设置有若干连接板,所述连接板设置有若干通孔。
进一步改进在于:每相邻的两分支管路之间设置有一个连接板。
进一步改进在于:所述下模板设置有若干蒸汽孔。
本实用新型的有益效果在于:
本实用新型中,EPP发泡模通过填充蒸汽体积装置的封板封闭起来,填充设备蒸汽体积,从而降低蒸汽的容量,起到降低蒸汽能耗的效果,大大的降低EPP产品的生产成本。
附图说明
图1为本实用新型实施例中节约蒸汽的EPP发泡模的立体图;
图2为本实用新型实施例中节约蒸汽的EPP发泡模的正视图;
图3为图2中A-A向的剖视图;
图4为本实用新型实施例中节约蒸汽的EPP发泡模的正视图;
图5为图4中B-B向的剖视图;
图6为本实用新型实施例中连接机构和冷却管路部分的示意图;
图7为本实用新型实施例中填充蒸汽体积装置的立体图;
图8为本实用新型实施例中填充蒸汽体积装置的正视图。
附图标记:
1-上模板;
2-下模板;
3-模芯;
4-连接机构;41-基板;42-连接板;43-通孔;
5-冷却管路;51-主管路;52-分支管路;
6-填充蒸汽体积装置;61-封板;62-翻边部;63-内衬条;64-限位槽;65-限位凸条;66-加强筋;67-密封槽。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述的实施例示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,对于方位词,如有术语“中心”,“横向(X)”、“纵向(Y)”、“竖向(Z)”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于叙述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作,不能理解为限制本实用新型的具体保护范围。
下面结合说明书的附图,通过对本实用新型的具体实施方式作进一步的描述,使本实用新型的技术方案及其有益效果更加清楚、明确。下面通过参考附图描述实施例是示例性的,旨在解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
参见图1~图5所示,本实用新型实施例提供一种节约蒸汽的EPP发泡模,包括上模板1、下模板2、设置在上模板1和下模板2之间的模芯3,合上上模板与下模板,将EPP泡沫颗粒载压后利用喷枪注入模芯进行成型。上模板1顶部设置有冷却管路5和用于连接外部设备的连接机构4,下模板2底部设置有填充蒸汽体积装置6;具体的,下模板2设置有若干蒸汽孔。
参见图7和图8所示,填充蒸汽体积装置6包括与下模板2形状相适配的封板61,封板61的边沿向上弯折形成翻边部62,翻边部62与封板61的连接处设置有内衬条63,位于封板61长边侧的内衬条63侧面设置有若干限位槽64,位于封板61短边侧的内衬条63顶面设置有若干限位凸条65。具体的,翻边部62顶面设置有环形的密封槽67。封板61的两长边之间连接有若干加强筋66。
参见图1和图6所示,冷却管路5包括平行设置的若干分支管路52,各分支管路52的一端分别与主管路51连接。连接机构4包括与上模板1形状相适配的基板41,基板41上平行间隔设置有若干连接板42,连接板42设置有若干通孔43。每相邻的两分支管路52之间设置有一个连接板42。
在说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“优选地”、“示例”、“具体示例”或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点,包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中,在本说明书中对于上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或者示例中以合适方式结合。
通过上述的结构和原理的描述,所属技术领域的技术人员应当理解,本实用新型不局限于上述的具体实施方式,在本实用新型基础上采用本领域公知技术的改进和替代均落在本实用新型的保护范围,应由各权利要求限定之。

Claims (7)

1.一种节约蒸汽的EPP发泡模,包括上模板(1)、下模板(2)、设置在上模板(1)和下模板(2)之间的模芯(3),其特征在于:所述上模板(1)顶部设置有冷却管路(5)和用于连接外部设备的连接机构(4),所述下模板(2)底部设置有填充蒸汽体积装置(6);所述填充蒸汽体积装置(6)包括与下模板(2)形状相适配的封板(61),所述封板(61)的边沿向上弯折形成翻边部(62),所述翻边部(62)与封板(61)的连接处设置有内衬条(63),位于封板(61)长边侧的内衬条(63)侧面设置有若干限位槽(64),位于封板(61)短边侧的内衬条(63)顶面设置有若干限位凸条(65)。
2.根据权利要求1所述的节约蒸汽的EPP发泡模,其特征在于:所述翻边部(62)顶面设置有环形的密封槽(67)。
3.根据权利要求1所述的节约蒸汽的EPP发泡模,其特征在于:所述封板(61)的两长边之间连接有若干加强筋(66)。
4.根据权利要求1所述的节约蒸汽的EPP发泡模,其特征在于:所述冷却管路(5)包括平行设置的若干分支管路(52),各分支管路(52)的一端分别与主管路(51)连接。
5.根据权利要求4所述的节约蒸汽的EPP发泡模,其特征在于:所述连接机构(4)包括与上模板(1)形状相适配的基板(41),所述基板(41)上平行间隔设置有若干连接板(42),所述连接板(42)设置有若干通孔(43)。
6.根据权利要求1所述的节约蒸汽的EPP发泡模,其特征在于:每相邻的两分支管路(52)之间设置有一个连接板(42)。
7.根据权利要求1所述的节约蒸汽的EPP发泡模,其特征在于:所述下模板(2)设置有若干蒸汽孔。
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