CN216368576U - 用于先进发动机外壳的自动化喷涂装置 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种用于先进发动机外壳的自动化喷涂装置,包括底座,底座上设有龙门架,龙门架下方设有升降板,升降板通过升降机构与龙门架升降连接,升降板下方丝杆,丝杆的两端通过轴承座与升降板底部连接,丝杆的一端延伸至轴承座外与第一驱动电机连接,丝杆上螺纹连接有移动块,移动块的底部固定有支撑板,支撑板的底面对称固定有一对侧板,一对侧板之间夹持有喷涂头,喷涂头两侧通过转轴与一对侧板转动连接,其中一根转轴上固定套设有第一齿轮,第一齿轮上啮合有第二齿轮,第二齿轮与第二驱动电机连接。该喷涂装置通过结构调整,可以使得喷涂头来回喷涂且喷涂的角度可以调整,适用不同规格发动机外壳的喷涂,且弯折面的喷涂效果更好。
Description
技术领域
本申请涉及发动机领域,特别是一种用于先进发动机外壳的自动化喷涂装置。
背景技术
发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机、外燃机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能,发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器,发动机最早诞生在英国,所以,发动机的概念也源于英语,它的本义是指产生动力的机械装置。
现有技术中的喷涂装置,其通过将外壳放置在输送带上,外壳在经过输送带时,通过输送带顶部的喷涂头进行喷涂,无法重复喷涂,导致喷涂不均匀,并且发动机外壳型号多种,其表面存在弯折部,从上往下的喷涂方式导致弯折处的壳体喷涂效果不佳,并且发动机外壳的尺寸不同,无法满足多尺寸外壳的喷涂。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于先进发动机外壳的自动化喷涂装置,以克服现有技术中的不足。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
本申请实施例公开了一种用于先进发动机外壳的自动化喷涂装置,其特征在于:包括底座,所述底座上设有龙门架,所述龙门架下方设有升降板,所述升降板通过升降机构与龙门架升降连接,所述升降板下方丝杆,所述丝杆的两端通过轴承座与升降板底部连接,所述丝杆的一端延伸至轴承座外与第一驱动电机连接,所述丝杆上螺纹连接有移动块,所述移动块的底部固定有支撑板,所述支撑板的底面对称固定有一对侧板,一对所述侧板之间夹持有喷涂头,所述喷涂头两侧凸设有一对转轴,一对所述转轴分别与一对侧板转动连接,其中一根所述转轴上固定套设有第一齿轮,所述第一齿轮上啮合有第二齿轮,所述支撑板底部固定有驱动第二齿轮转动的第二驱动电机,所述龙门架下方的底座上设有置物盘,所述置物盘的底部通过第一滑轨与底座滑动连接,所述底座上设有驱动置物盘沿滑轨移动的平移气缸,所述第一滑轨与丝杆相互垂直设置,所述底座上固定有漆桶,所述喷涂头通过水泵与漆桶连接。
优选的,在上述的一种用于先进发动机外壳的自动化喷涂装置中,所述升降装置为升降气缸。
优选的,在上述的一种用于先进发动机外壳的自动化喷涂装置中,所述置物盘内上下设有第一腔体和第二腔体,所述第二腔体内设有加热装置,所述置物盘的上端面凹设有若干与第一腔体连通的通孔。
优选的,在上述的一种用于先进发动机外壳的自动化喷涂装置中,所述加热装置为电热丝。
优选的,在上述的一种用于先进发动机外壳的自动化喷涂装置中,所述通孔的截面呈倒锥形。
优选的,在上述的一种用于先进发动机外壳的自动化喷涂装置中,所述第一腔体的底面倾斜设置,所述置物盘的侧壁上设有配合第一腔体的出液口,所述出液口设有控制阀。
优选的,在上述的一种用于先进发动机外壳的自动化喷涂装置中,所述升降板的底面设有与丝杆平行的第二滑轨,所述移动块的顶端与第二滑轨配合滑动连接。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
1、通过丝杆带动喷涂头来回移动,可以对壳体进行反复喷涂,喷涂更加均匀。
2、第二齿轮受驱动转动后带动第一齿轮转动,进而可以调整喷涂头喷涂的角度,进而可以更好的对弯折面进行喷涂,效果更好更加均匀。
3、置物盘相对喷涂头可以移动,从而可以使用不同尺寸大小的外壳,适用性更广。
4、置物盘通过第一腔体对喷涂过程中多余的油漆进行回收,第二腔体内的加热装置对第一腔体实现加热,保证油漆的流动性,避免粘附在第一腔体内,从而可以对多余的油漆进行回收再利用,避免浪费,节约资源。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动以根据这些附图获得其他的附图。
图1所示为本实用新型具体实施例中用于先进发动机外壳的自动化喷涂装置的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行详细的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参图1所示,本实施例中的用于先进发动机外壳的自动化喷涂装置,包括底座1,底座1上设有龙门架2,龙门架2下方设有升降板3,升降板3通过升降机构4与龙门架2升降连接,升降板3下方丝杆5,丝杆5的两端通过轴承座6与升降板3底部连接,丝杆5的一端延伸至轴承座6外与第一驱动电机7连接,丝杆5上螺纹连接有移动块8,移动块8的底部固定有支撑板9,支撑板9的底面对称固定有一对侧板10,一对侧板10之间夹持有喷涂头11,喷涂头11两侧凸设有一对转轴12,一对转轴12分别与一对侧板10转动连接,其中一根转轴12上固定套设有第一齿轮13,第一齿轮13上啮合有第二齿轮14,支撑板9底部固定有驱动第二齿轮14转动的第二驱动电机15,龙门架2下方的底座1上设有置物盘16,置物盘16的底部通过第一滑轨17与底座1滑动连接,底座1上设有驱动置物盘16沿滑轨移动的平移气缸18,第一滑轨17与丝杆5相互垂直设置,底座1上固定有漆桶19,喷涂头11通过水泵20与漆桶19连接。
进一步的,升降装置4为升降气缸。
进一步的,置物盘16内上下设有第一腔体1601和第二腔体1602,第二腔体1602内设有加热装置1603,置物盘16的上端面凹设有若干与第一腔体1601连通的通孔1604。
进一步的,加热装置1602为电热丝。
进一步的,通孔1604的截面呈倒锥形。
进一步的,第一腔体1601的底面倾斜设置,置物盘16的侧壁上设有配合第一腔体1601的出液口1605,出液口1605设有控制阀1606。
进一步的,升降板3的底面设有与丝杆5平行的第二滑轨21,移动块8的顶端与第二滑轨21配合滑动连接。
在该技术方案中,通过丝杆带动喷涂头来回移动,可以对壳体进行反复喷涂,喷涂更加均匀;第二齿轮受驱动转动后带动第一齿轮转动,进而可以调整喷涂头喷涂的角度,进而可以更好的对弯折面进行喷涂,效果更好更加均匀;置物盘相对喷涂头可以移动,从而可以使用不同尺寸大小的外壳,适用性更广;置物盘通过第一腔体对喷涂过程中多余的油漆进行回收,第二腔体内的加热装置对第一腔体实现加热,保证油漆的流动性,避免粘附在第一腔体内,从而可以对多余的油漆进行回收再利用,避免浪费,节约资源。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上仅是本申请的具体实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本申请原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本申请的保护范围。
Claims (7)
1.一种用于先进发动机外壳的自动化喷涂装置,其特征在于:包括底座,所述底座上设有龙门架,所述龙门架下方设有升降板,所述升降板通过升降机构与龙门架升降连接,所述升降板下方丝杆,所述丝杆的两端通过轴承座与升降板底部连接,所述丝杆的一端延伸至轴承座外与第一驱动电机连接,所述丝杆上螺纹连接有移动块,所述移动块的底部固定有支撑板,所述支撑板的底面对称固定有一对侧板,一对所述侧板之间夹持有喷涂头,所述喷涂头两侧凸设有一对转轴,一对所述转轴分别与一对侧板转动连接,其中一根所述转轴上固定套设有第一齿轮,所述第一齿轮上啮合有第二齿轮,所述支撑板底部固定有驱动第二齿轮转动的第二驱动电机,所述龙门架下方的底座上设有置物盘,所述置物盘的底部通过第一滑轨与底座滑动连接,所述底座上设有驱动置物盘沿滑轨移动的平移气缸,所述第一滑轨与丝杆相互垂直设置,所述底座上固定有漆桶,所述喷涂头通过水泵与漆桶连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于先进发动机外壳的自动化喷涂装置,其特征在于:所述升降机构为升降气缸。
3.根据权利要求1所述的一种用于先进发动机外壳的自动化喷涂装置,其特征在于:所述置物盘内上下设有第一腔体和第二腔体,所述第二腔体内设有加热装置,所述置物盘的上端面凹设有若干与第一腔体连通的通孔。
4.根据权利要求3所述的一种用于先进发动机外壳的自动化喷涂装置,其特征在于:所述加热装置为电热丝。
5.根据权利要求3所述的一种用于先进发动机外壳的自动化喷涂装置,其特征在于:所述通孔的截面呈倒锥形。
6.根据权利要求3所述的一种用于先进发动机外壳的自动化喷涂装置,其特征在于:所述第一腔体的底面倾斜设置,所述置物盘的侧壁上设有配合第一腔体的出液口,所述出液口设有控制阀。
7.根据权利要求1所述的一种用于先进发动机外壳的自动化喷涂装置,其特征在于:所述升降板的底面设有与丝杆平行的第二滑轨,所述移动块的顶端与第二滑轨配合滑动连接。
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