CN216368191U - 一种公路施工用废料处理装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种公路施工用废料处理装置,包括:底座、处理装置和接料装置;其中,所述处理装置位于所述接料装置的上方,用以将废料处理后输送至所述接料装置中;所述接料装置可转动的设置在所述底座上,所述接料装置上开设有开口,用以与所述处理装置相连通;且所述接料装置上位于所述开口的两侧可开合的设置有两扇弧形门,用以在接料完毕后、倒出废料前盖合在所述开口上。本实用新型通过在底座上设置可转动的接料装置,并在接料装置上方设置处理装置,将处理装置处理过的废料送入接料装置中,并且在接料装置的开口两侧设置弧形门,以在接料完毕后、倒出废料前盖合在所述开口上,使得废料转移更加便捷,废料倾倒效率更高。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路桥梁技术领域,具体而言,涉及一种公路施工用废料处理装置。
背景技术
目前,公路施工时会产生大量的废料,现有的废料处理设备对废料的处理不彻底,废料转移难度大,因此,本领域技术人员提供了一种公路施工用废料处理设备,以解决废料处理设备处理不彻底,废料转移难度大的问题。
发明内容
鉴于此,本实用新型提出了一种公路施工用废料处理装置,旨在解决现有公路施工用废料处理装置处理废料效率较低的问题。
本实用新型提出了一种公路施工用废料处理装置,包括:底座、处理装置和接料装置;其中,
所述处理装置位于所述接料装置的上方,用以将废料处理后输送至所述接料装置中;
所述接料装置可转动的设置在所述底座上,所述接料装置上开设有开口,用以与所述处理装置相连通;且所述接料装置上位于所述开口的两侧可开合的设置有两扇弧形门,用以在接料完毕后、倒出废料前盖合在所述开口上。
进一步地,上述公路施工用废料处理装置中,所述接料装置包括:圆桶和两扇弧形门;其中,
所述圆桶通过限位装置设置在所述底座上,所述圆桶的桶壁上开设有一开口,两扇所述弧形门可滑动的设置在所述圆桶的筒壁上,且所述弧形门的两端对应位置处开设有若干凸起;
两扇所述弧形门的外壁位于所述圆桶的两端处设置有环形框架,其中一端的所述环形框架上开设有多个卡槽,用以与对应的所述凸起相卡合,以实现对两扇所述弧形门的锁紧。
进一步地,上述公路施工用废料处理装置中,每扇所述弧形门的一端设置有一个把手,所述把手上嵌设有按钮,所述把手的内部通道中设置有动作机构,用以在对所述按钮施加外力作用时,将所述凸起卡合至所述卡槽内。
进一步地,上述公路施工用废料处理装置中,所述动作机构包括:连接杆、连接轴和弹簧;其中,
所述连接轴沿所述把手的径向设置,所述连接杆可转动的连接在所述连接轴上,所述连接杆的一端与所述按钮连接,所述按钮伸出所述把手,所述连接杆的另一端与所述凸起相连接,所述凸起的底部与所述弹簧相连接,用以在所述按钮受到外力作用时带动所述凸起收缩至所述凹槽内,并在所述按钮恢复形状时将所述凸起弹起至所述环形框架的卡槽内。
进一步地,上述公路施工用废料处理装置中,所述限位装置为弧形限位凹槽,其弧度与所述圆桶的桶壁相适配。
进一步地,上述公路施工用废料处理装置中,所述处理装置顶部还设置有收集装置,所述收集装置顶部呈凹口结构,且该凹口结构具有若干导引面,用以将废料引导至所述处理装置内。
进一步地,上述公路施工用废料处理装置中,所述处理装置包括:外壳、两个螺纹杆和电机;其中,
两个所述螺纹杆并列设置在所述外壳的一侧的腔体内,且二者的螺纹相咬合;所述电机设置在所述外壳另一侧的腔体内;
两个所述螺纹杆靠近所述电机的一端均安装有螺纹杆齿轮,该两个螺纹杆齿轮相互啮合齿轮,且靠近所述电机设置的螺纹杆齿轮与所述电机的齿轮相啮合。
进一步地,上述公路施工用废料处理装置中,两个所述螺纹杆齿轮与所述电机齿轮共面设置。
进一步地,上述公路施工用废料处理装置中,所述底座上位于所述接料装置的一侧设置有蓄电池,用以为所述处理装置提供电源。
进一步地,上述公路施工用废料处理装置中,所述底座的底部设置有若干滚轮。
本实用新型中,通过在底座上设置可转动的接料装置,并在接料装置上方设置处理装置,将处理装置处理过的废料送入接料装置中,并且在接料装置的开口两侧设置弧形门,以在接料完毕后、倒出废料前盖合在所述开口上,使得废料转移更加便捷,废料倾倒效率更高。
附图说明
通过阅读下文优选实施方式的详细描述,各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的,而并不认为是对本实用新型的限制。而且在整个附图中,用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中:
图1为本实用新型实施例提供的公路施工用废料处理装置的结构示意图;
图2为本实用新型的侧视图;
图3为本实用新型侧视图的A-A剖面图;
图4为本实用新型侧视图的B-B剖面图;
图5为本实用新型俯视图;
图6为本实用新型俯视图的C-C剖面图。
具体实施方式
下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例,然而应当理解,可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反,提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开,并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
参阅图1和图2,本实用新型实施例的公路施工用废料处理装置4包括:底座1、处理装置4和接料装置2;其中,所述处理装置4位于所述接料装置2的上方,用以将废料处理后输送至所述接料装置2中;所述接料装置2可转动的设置在所述底座1上,所述接料装置2上开设有开口,用以与所述处理装置4相连通;且所述接料装置2上位于所述开口的两侧可开合的设置有两扇弧形门203,用以在接料完毕后、倒出废料前盖合在所述开口上。
具体而言,所述底座1包括:底板和连接在所述底座1上的支架3。支架3可以为两层结构,其中底层支架为接料装置2提供支撑和防护,底层支架的两侧为防护板;上层支架可以分为两部分,一部分用以容置动力设备,另一部分用以放置处理装置4。所述底座1的底部设置有若干滚轮8,以便于整个装置的移动。为了防止外接电源不可用,可在所述底座1上位于所述接料装置2的一侧设置有蓄电池7,用以为所述处理装置4提供电源,以保证整个废料处理装置4的正常运行。
此外,底座1上设置有限位装置6,以限制接料装置2的位移,防止其滑脱出底板。较具体的,限位装置6为弧形限位凹槽,其弧度与所述圆桶201的桶壁相适配。限位装置6可以设置在接料装置2底部靠近中间的位置。
参阅图3和图5,所述处理装置4包括:外壳401、两个螺纹杆402和电机404;其中,两个所述螺纹杆402并列设置在所述外壳401的一侧的腔体内,且二者的螺纹相咬合;所述电机404设置在所述外壳401另一侧的腔体内;两个所述螺纹杆402靠近所述电机404的一端均安装有螺纹杆齿轮403,该两个螺纹杆齿轮403相互啮合齿轮,且靠近所述电机404设置的螺纹杆齿轮403与所述电机齿轮406相啮合。
具体而言,外壳401安装在支架上,外壳401可以呈矩形结构,其中间设置有隔板,将内部腔体分隔成两个腔室,电机404通过电机支架405安装在其中一个腔室内,电机404的输出轴上连接有电机齿轮406;两个螺纹杆402并排设置在另一个腔室内,当启动电机404时,电机齿轮406转动带动两个螺纹杆齿轮403转动,进而使两个螺纹杆402转动,从而将进入处理装置4的废料挤碎。
较具体的,两个所述螺纹杆齿轮403与所述电机齿轮406共面设置,以保证彼此之间可以更好的啮合。处理装置4上设置有出料口,出料口可以呈缩口状,以便于将废料完全引流至接料装置2中。
参阅图4和图6,所述接料装置2包括:圆桶201和两扇弧形门203;其中,所述圆桶201通过限位装置6设置在所述底座1上,所述圆桶201的桶壁上开设有一开口,两扇所述弧形门203可滑动的设置在所述圆桶201的筒壁上,且所述弧形门203的两端对应位置处开设有若干凸起208;两扇所述弧形门203的外壁位于所述圆桶201的两端处设置有环形框架202,其中一端的所述环形框架202上开设有多个卡槽,用以与对应的所述凸起208相卡合,以实现对两扇所述弧形门203的锁紧。
具体而言,圆桶201嵌设在弧形限位装置6内,圆桶201的桶壁上可以设置长方形开口,以与处理装置4对接,圆桶201的桶壁上可以设置有滑槽,以使两扇弧形门203可以沿筒壁滑动。环形框架202可以通过若干呈夹角设置的连接柱与圆桶壁的两端连接,环形框架202靠近两侧的位置可以分别设置一卡槽。相应的,两扇弧形门203上靠近二者对接的部位设置有凸起208,各凸起208与卡槽一一对应设置。
继续参阅图4,每扇所述弧形门203的一端设置有一个把手204,所述把手204上嵌设有按钮205,所述把手204的内部通道中设置有动作机构,用以在对所述按钮205施加外力作用时,将所述凸起208卡合至所述卡槽内。
具体而言,操作把手204,可以转动两扇弧形门203,使二者分离或对接,以盖合在圆桶的开口上或者打开该开口,从而顺利实现接料和倒料。
进一步的,所述动作机构包括:连接杆209、连接轴206和弹簧207;其中,所述连接轴206沿所述把手204的径向设置,所述连接杆209可转动的连接在所述连接轴206上,所述连接杆209的一端与所述按钮205连接,所述按钮205伸出所述把手204,所述连接杆209的另一端与所述凸起208相连接,所述凸起208的底部与所述弹簧207相连接,用以在所述按钮205受到外力作用时带动所述凸起208收缩至所述凹槽内,并在所述按钮205恢复形状时将所述凸起208弹起至所述环形框架202的卡槽内。
具体而言,把手204内设置通槽,连接杆209沿通槽的通长方向设置,且可沿连接轴206转动,使得两端的凸起208和按钮205形成类跷跷板的结构。把手204上设置两个开口,一个开口提供按钮205上下活动的空间;另一个开口提供凸起208上下活动的空间。
本实施例中,所述处理装置4顶部还设置有收集装置5,所述收集装置5顶部呈凹口结构,且该凹口结构具有若干导引面,用以将废料引导至所述处理装置4内。具体而言,凹口结构可以呈漏斗结构。
本实用新型的工作流程如下:
将废料放入收集装置5内,收集装置5内废料进入接料装置2内,启动电机404,电机齿轮406固定安装在电机404的输出轴上,电机404转动带动电机齿轮406转动,电机齿轮406与螺纹杆齿轮403之间互相啮合,电机齿轮406转动带动螺纹杆齿轮403转动,螺纹杆齿轮403转动带动螺纹杆402转动,两个螺纹杆402之间是螺纹连接,废料在两个螺纹杆402之间被搅碎,被搅碎的废料进入处理装置4下方的接料装置2内,按下把手204上的按钮205,合上接料装置2的弧形门203,松开按钮205,弹簧207将与按钮205相连的凸起208推入环形框架202的开孔内,锁紧两个弧形门203,整个接料装置2为圆桶形状,推动接料装置2滚动,将其带到合适位置,按下凸起208,打开两个弧形门203,将处理后的废料倒入指定地点即可。
综上,本实用新型提供的公路施工用废料处理装置,通过在底座上设置可转动的接料装置,并在接料装置上方设置处理装置,将处理装置处理过的废料送入接料装置中,并且在接料装置的开口两侧设置弧形门,以在接料完毕后、倒出废料前盖合在所述开口上,使得废料转移更加便捷,废料倾倒效率更高。
显然,本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样,倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内,则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (10)
1.一种公路施工用废料处理装置,其特征在于,包括:底座、处理装置和接料装置;其中,
所述处理装置位于所述接料装置的上方,用以将废料处理后输送至所述接料装置中;
所述接料装置可转动的设置在所述底座上,所述接料装置上开设有开口,用以与所述处理装置相连通;且所述接料装置上位于所述开口的两侧可开合的设置有两扇弧形门,用以在接料完毕后、倒出废料前盖合在所述开口上。
2.根据权利要求1所述的公路施工用废料处理装置,其特征在于,所述接料装置包括:圆桶和两扇弧形门;其中,
所述圆桶通过限位装置设置在所述底座上,所述圆桶的桶壁上开设有一开口,两扇所述弧形门可滑动的设置在所述圆桶的筒壁上,且所述弧形门的两端对应位置处开设有若干凸起;
两扇所述弧形门的外壁位于所述圆桶的两端处设置有环形框架,其中一端的所述环形框架上开设有多个卡槽,用以与对应的所述凸起相卡合,以实现对两扇所述弧形门的锁紧。
3.根据权利要求2所述的公路施工用废料处理装置,其特征在于,每扇所述弧形门的一端设置有一个把手,所述把手上嵌设有按钮,所述把手的内部通道中设置有动作机构,用以在对所述按钮施加外力作用时,将所述凸起卡合至所述卡槽内。
4.根据权利要求3所述的公路施工用废料处理装置,其特征在于,所述动作机构包括:连接杆、连接轴和弹簧;其中,
所述连接轴沿所述把手的径向设置,所述连接杆可转动的连接在所述连接轴上,所述连接杆的一端与所述按钮连接,所述按钮伸出所述把手,所述连接杆的另一端与所述凸起相连接,所述凸起的底部与所述弹簧相连接,用以在所述按钮受到外力作用时带动所述凸起收缩至所述卡槽内,并在所述按钮恢复形状时将所述凸起弹起至所述环形框架的卡槽内。
5.根据权利要求2所述的公路施工用废料处理装置,其特征在于,所述限位装置为弧形限位凹槽,其弧度与所述圆桶的桶壁相适配。
6.根据权利要求1所述的公路施工用废料处理装置,其特征在于,所述处理装置顶部还设置有收集装置,所述收集装置顶部呈凹口结构,且该凹口结构具有若干导引面,用以将废料引导至所述处理装置内。
7.根据权利要求1所述的公路施工用废料处理装置,其特征在于,所述处理装置包括:外壳、两个螺纹杆和电机;其中,
两个所述螺纹杆并列设置在所述外壳的一侧的腔体内,且二者的螺纹相咬合;所述电机设置在所述外壳另一侧的腔体内;
两个所述螺纹杆靠近所述电机的一端均安装有螺纹杆齿轮,该两个螺纹杆齿轮相互啮合,且靠近所述电机设置的螺纹杆齿轮与所述电机的齿轮相啮合。
8.根据权利要求7所述的公路施工用废料处理装置,其特征在于,两个所述螺纹杆齿轮与所述电机的齿轮共面设置。
9.根据权利要求1所述的公路施工用废料处理装置,其特征在于,所述底座上位于所述接料装置的一侧设置有蓄电池,用以为所述处理装置提供电源。
10.根据权利要求1所述的公路施工用废料处理装置,其特征在于,所述底座的底部设置有若干滚轮。
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