CN216349239U - 一种机车温度传感器智能检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种机车温度传感器智能检测装置，包括：单片机、恒温模块以及检测模块；所述单片机控制该恒温模块，以使在一密闭的空间产生一恒温温度；目标传感器，用于检测恒温温度，并上传到单片机；所述单片机根据检测温度情况，判断目标传感器响应时间内动作情况，确定目标传感器是否故障；检测模块，用于检测目标传感器的电压值，并上传到单片机，所述单片机根据上传的电压值，判断目标传感器是否故障。本实用新型，能够实现机车的温度传感器的车下检测和就车检测，能对待检测的温度传感器进行随车实时或拆下现场检测，可方便快捷的完成温度传感器性能的检测。方便工作人员对故障温度传感器进行判断和统一进行维护或更换。
Description
技术领域
本实用新型涉及传感器检测技术领域，具体为一种机车温度传感器智能检测装置。
背景技术
机车温度传感器包括水温、进气温度传感器以及车内温度传感器等，按照规定，机车需对所用传感器定期进行测试，确保所用传感器具有较高的灵敏性和可靠性。以往的测试手段一般是按照周期送到生产厂家测试，测试周期长。在规定的检测周期内，保护传感器如果出现问题，就不能及时捕捉车辆的故障信息，给车辆的运行带来安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种机车温度传感器智能检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种机车温度传感器智能检测装置，包括：
单片机、恒温模块以及检测模块；
所述单片机控制该恒温模块，以使在一(除了温腔)密闭的空间产生一恒温温度；
目标传感器置于该空间内，用于检测恒温温度，并上传到单片机；
所述单片机根据检测恒温温度情况，判断目标传感器响应时间内动作情况，确定目标传感器是否故障；
检测模块，用于检测目标传感器的电压值，并上传到单片机，所述单片机根据上传的电压值，判断目标传感器是否故障。
优选的，所述恒温模块包括温度传感器以及加热模块，所述单片机根据温度传感器控制加热模块，以使在一空间产生一恒温温度。
优选的，所述检测模块包括电压检测芯片以及导线组，所述导线组用于连接到目标传感器的线路上，所述电压检测芯片根据导线组检测目标传感器的电压值，并通过通信模块上传到单片机，单片机根据上传的电压值，判断目标传感器是否故障。
优选的，还包括显示单元，与单片机连接，用于显示空间内的实时温度。
优选的，还包括报警单元，与单片机连接，用于在单片机检测出目标传感器故障时报警。
优选的，还包括按键，与单片机连接，用于输入设定参数。
优选的，还包括第一存储单元和第二存储单元，与单片机连接，所述第一存储单元用于存储故障温度传感器编号，所述第二存储单元用于存储运行程序。
优选的，还包括电源模块，与单片机和加热模块连接，用于供电，供电电源分别连接加热模块和AC-DC，该AC-DC连接到单片机。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型，能够实现机车的温度传感器的车下检测和就车检测，能对待检测的温度传感器进行随车实时或拆下现场检测，可方便快捷的完成温度传感器性能的检测。方便工作人员对故障温度传感器进行判断和统一进行维护或更换。
附图说明
图1为本实用新型原理示意图；
图2为本实用新型原理的具体实施例示意图；
图3为本实用新型空间具体结构示意图；
图4为本实用新型主程序软件流程图。
图中：1-单片机、2-恒温模块、3-温度传感器、4-加热模块、5-检测模块、 6-电压检测芯片、7-上位机、8-导线组、9-通信模块、10-第一存储单元、11- 第二存储单元、12-报警单元、13-显示单元、14-按键、15-AC-DC、16-电源模块、17-恒温箱、18-温腔、19-保温层、20-被加热体。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例：
请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：
一种机车温度传感器智能检测装置，包括单片机1、恒温模块2以及检测模块5；其中，所述恒温模块2包括温度传感器3以及加热模块4，所述单片机1根据温度传感器3控制加热模块4，以使在一空间产生一恒温温度。
本实用新型，单片机基于单片机STM8(STM8S105S6)，而由于机车的温度传感器的性能检测方法包括两种情况，情况一：车下检测和情况二：就车检测。下面先叙述情况一，即车下检测。
本实施例中，上述的在一空间产生一恒温温度中的空间结构如图3所示，具体可包括恒温箱17，恒温箱具有在设定，温度下保持恒温，并且温度可在所需范围如25-100℃范围内可调、按设定温度加热等功能。在该恒温箱17上设置了温腔18，恒温箱17内具有被加热体20和位于其下的加热模块4和温度传感器3，恒温箱17内壁具有保温层19，且恒温箱17选用2KW单端的加热模块4进行加热，加热控制采用PWM斩控式触发控制加热模块4的加热功率，以此精确控制温箱的温度。
高温环氧树脂进行封装是为了满足安全密封的要求，同时与整个绝缘材质恒温箱之间形成保温层，确保恒温环境。封装在环氧树脂中的温度传感器3 采用数字式温度传感器DS18B20实时检测恒温箱的温度。温腔用来放置待测机车温度传感器，即目标传感器的探头。
上述恒温箱17用来检测待测的温度传感器，单片机1控制加热模块4的温度，温度传感器检测恒温箱1的实时温度，并将采集信息送到单片机1，显示单元13显示恒温箱17的实时温度，第一存储单元10存储用以存储故障温度传感器的编号以及预设的温度，装置的单片机1及加热模块4通过电源模块16供电；在低电量时，装置通过电源适配器将市电降为直流电压供电，并对电源模块进行充电。该装置通过通信模块将故障温度传感器编号上传到上位机，以便工作人员对相应故障温度传感器进行后续处理。
本实施例中，第一存储单元10采用E2ROM存储，第二存储单元采用Flash 存储，用于存储运行程序。按键基于4×4或8×8矩阵键盘，电源适配器，AC-DC 模块可以输出单片机1所需的直流电压，为单片机供电。而上位机包括电脑、移动终端如手机等。
本实用新型的车下检测流程为：为当温度设定后，单片机STM8从温度传感器3采集恒温箱17内的实际温度信号，并与温度设定值进行比较通过控制使加热模块4的温度达到设定温度。在现场检测过程中，只需将被测机车温度传感器探头插入恒温箱17的温腔18内即可，如果被测温度传感器在响应时间内动作，即说明性能良好；如不能可靠动作，通过按键记录下该故障温度传感器编号。当对待测温度传感器进行检测完毕后，将检测的数据传输到上位机7，可以直观的显示在模拟界面中，方便工作人员对故障温度传感器统一进行更换。
本实用新型，单片机烧录的运行软件程序利用现有技术，基于SlickEdit 开发平台，采用模块化和结构化程序设计方法，主要包括以下几个部分：主程序初始化、按键设置和显示子程序、温度采集和驱动控制恒温箱加热程序、 E2ROM存储和RS45通信程序、欠压报警。主程序软件流程图如图4所示。
下面叙述情况二，即就车检测。
现有的机车水温传感器的插头上有两根线，一根是信号搭铁回路线，另一根是信号线。在机车未启动时该传感器电压在4.7V-5.0V之间，将导线组8 的两个导线分别对应连接传感器的两根线，此时这个电压略有所降低。然后启动机车运转，通过电压检测芯片不断采集电压，判断在机车运转时，传感器电压随不同温度变化，温度越低时电压越高，温度越高时则电压越低。如符合上述变化，则可以判断传感器正常，反之则损坏。
本实施例中，电压检测芯片的固定电压范围从2.2V-7V，满足采集待测传感器的电压变化。
本实用新型，具体电气件型号做不具体限定，采用其他型号的电气件能够实现本实用新型的方案目的即可，而其余未叙述部分，可参照现有技术，或为公知技术，此处不再详述。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种机车温度传感器智能检测装置，其特征在于，包括：
单片机(1)、恒温模块(2)以及检测模块(5)；
所述单片机(1)控制该恒温模块(2)，以使在一空间产生一恒温温度；
目标传感器置于该空间内，用于检测恒温温度，并上传到单片机(1)；
所述单片机(1)根据检测恒温温度，判断目标传感器响应时间内动作情况，确定目标传感器是否故障；
检测模块(5)，用于检测目标传感器的电压值，并上传到单片机(1)，所述单片机(1)根据上传的电压值，判断目标传感器是否故障。
2.根据权利要求1所述的一种机车温度传感器智能检测装置，其特征在于，所述恒温模块(2)包括温度传感器(3)以及加热模块(4)，所述单片机(1)根据温度传感器(3)控制加热模块(4)，以使在一空间产生一恒温温度。
3.根据权利要求1所述的一种机车温度传感器智能检测装置，其特征在于，所述检测模块(5)包括电压检测芯片(6)以及导线组(8)，所述导线组(8)用于连接到目标传感器的线路上，所述电压检测芯片(6)根据导线组(8)检测目标传感器的电压值，并通过通信模块(9)上传到单片机(1)，单片机(1)根据上传的电压值，判断目标传感器是否故障。
4.根据权利要求1所述的一种机车温度传感器智能检测装置，其特征在于，还包括显示单元(13)，与单片机(1)连接，用于显示空间内的实时温度。
5.根据权利要求1所述的一种机车温度传感器智能检测装置，其特征在于，还包括报警单元(12)，与单片机(1)连接，用于在单片机(1)检测出目标传感器故障时报警。
6.根据权利要求1所述的一种机车温度传感器智能检测装置，其特征在于，还包括按键(14)，与单片机(1)连接，用于输入设定参数。
7.根据权利要求1所述的一种机车温度传感器智能检测装置，其特征在于，还包括第一存储单元(10)和第二存储单元(11)，与单片机(1)连接，所述第一存储单元(10)用于存储故障温度传感器编号。
8.根据权利要求2所述的一种机车温度传感器智能检测装置，其特征在于，还包括电源模块(16)，与单片机(1)和加热模块(4)连接，用于供电，供电电源分别连接加热模块(4)和AC-DC(15)，该AC-DC(15)连接到单片机(1)。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202122177053.9U CN216349239U (zh) | 2021-09-08 | 2021-09-08 | 一种机车温度传感器智能检测装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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|---|---|
| CN216349239U true CN216349239U (zh) | 2022-04-19 |
Family
ID=81170153
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202122177053.9U Active CN216349239U (zh) | 2021-09-08 | 2021-09-08 | 一种机车温度传感器智能检测装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN216349239U (zh) |
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2021
- 2021-09-08 CN CN202122177053.9U patent/CN216349239U/zh active Active
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