CN216348666U - 一种多功能易扩展导航仪 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开一种多功能易扩展导航仪,包括上壳体、下壳体和背夹壳体,上壳体与下壳体之间的连接处压合有第一密封圈,下壳体内设置有主电路板和通讯接口电路板,通讯接口电路板上设置有导电触点,下壳体内且位于通讯接口电路板上安装有防水压板,通讯接口电路板与下壳体之间压合有第二密封圈,背夹壳体上安装有通讯插头,通讯插头上设置有与导电触点相配合的弹性导电顶针,通讯接口电路板与主电路板电性连接。因此整机既可以防水,方便露天安装,又可以输入、输出各种数据;同时背夹壳体磁吸于下壳体上、并通过螺钉拧固,使得弹性导电顶针顶触于导电触点上,所以方便拆装,并且通过车辆OBD接口读取汽车内部参数,大大提高汽车检修的便捷性。

Description

一种多功能易扩展导航仪
技术领域
本实用新型涉及导航仪技术领域,尤其是一种多功能易扩展导航仪。
背景技术
众所周知,导航仪是一种能接收定位卫星信号,经过微处理器计算出汽车所在精确经度和纬度以及汽车速度和方向,并在显示器上显示出来的一种装置,一般用于汽车行驶导航。
但是现有的汽车导航仪一般内嵌在中控台上,不防水,使得导航仪不能安装在驾驶位外露的车辆上,例如摩托车、拖拉机等,而且在汽车4S店升级安装非常不方便,有时汽车导航仪出现故障,其拆卸检修也不方便,现有的导航仪也不能读取汽车内部各项参数,进而使得汽车维护、保养十分不方便,也浪费了汽车导航仪的屏幕资源,并且不方便扩展其他功能。
实用新型内容
针对上述现有技术中存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种多功能易扩展导航仪。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种多功能易扩展导航仪,包括上壳体、下壳体和背夹壳体,所述上壳体、下壳体相互扣合,所述上壳体与下壳体之间的连接处压合有第一密封圈、并形成密封的腔体,所述下壳体内设置有主电路板和通讯接口电路板,所述通讯接口电路板上设置有若干个外露于下壳体外表面的导电触点,所述下壳体内且位于通讯接口电路板上安装有防水压板,所述通讯接口电路板与下壳体之间压合有第二密封圈,所述背夹壳体上安装有通讯插头,所述通讯插头上设置有与导电触点相配合的弹性导电顶针,所述背夹壳体的上设置有至少两个第一定位柱,所述下壳体上设置有与第一定位柱配合的第一定位槽,所述通讯接口电路板与主电路板电性连接,其中,当背夹壳体安装在下壳体上时,将所述第一定位柱插设于第一定位槽内,所述背夹壳体通过螺钉拧固于下壳体上,同时所述弹性导电顶针与导电触点电性连接。
优选地,所述背夹壳体上设置有第一磁吸件,所述下壳体上设置有与第一磁吸件配合的第二磁吸件。
优选地,所述下壳体的外表面设置有容纳槽,所述主电路板上且位于容纳槽内设置有数据接口和储存卡座和SIM卡座和音频接口,所述容纳槽的槽口处密闭盖合有防水塞。
优选地,所述主电路板上集成有MCU芯片,所述MCU芯片的UART0、UART1和CPIO端脚均与通讯接口电路板电性连接,所述通讯插头通过CAN总线与车辆OBD接口连接,所述通讯插头通过导线连接有NFC读卡器模块和或指纹识别模块。
优选地,所述MCU芯片为Cortex A53芯片。
优选地,所述背夹壳体上且位于通讯插头处设置有第二定位柱,所述下壳体上设置有与第二定位柱配合的第二定位槽。
优选地,所述下壳体的外表面且位于通讯接口电路板处设置有导向槽,所述导向槽的槽底设置有若干个与导电触点连通的定位孔,所述通讯插头上且位于弹性导电顶针处设置有与导向槽相配合的定位凸台。
优选地,所述上壳体与下壳体通过若干个螺钉拧固。
优选地,所述防水塞的侧面设置有至少一个与容纳槽侧壁过盈配合的环形凸位,所述防水塞与下壳体连接。
由于采用了上述方案,本实用新型上壳体与下壳体之间的连接处压合有第一密封圈、并通过螺钉拧固形成密封腔体,通讯接口电路板与下壳体之间压合有第二密封圈,容纳槽的槽口处密闭盖合有防水塞,并且外设有数据接口和储存卡座和SIM卡座和音频接口,因此整机既可以防水、防尘,又可以输入、输出各种数据,方便用户实际使用;同时背夹壳体通过第一定位柱插设于第一定位槽内,下壳体上设置有与第一磁吸件配合的第二磁吸件,进而背夹壳体磁吸于下壳体上、并通过螺钉拧固于下壳体上,使得弹性导电顶针顶触于导电触点上、并电性连接,通讯插头与车辆OBD接口连接、并连接有NFC读卡器模块和或指纹识别模块,所以拧松螺钉,整体可以方便拆装、检修,并且可以通过车辆OBD接口读取汽车内部各项参数,有效提高汽车维护、保养的便捷性,通过通讯插头也方便外设扩展,因此有多种实用功能,大大满足用户实际使用需求,其结构简单,操作方便,具有很强的实用性。
附图说明
图1是本实用新型实施例的轴测图。
图2是本实用新型实施例的另一视角的轴测图。
图3是本实用新型实施例的下壳体的结构示意图。
图4是本实用新型实施例的背夹壳体的结构示意图。
图5是本实用新型实施例的爆炸图。
图6是本实用新型实施例的原理框图。
图中:
1、上壳体;2、下壳体;3、背夹壳体;4、第一密封圈;5、主电路板;6、通讯接口电路板;7、导电触点;8、防水压板;9、第二密封圈;10、通讯插头;11、弹性导电顶针;12、第一定位柱;13、第一定位槽;14、螺钉;15、第一磁吸件;16、第二磁吸件;17、容纳槽;18、数据接口;19、储存卡座;20、SIM卡座;21、音频接口;22、防水塞;23、MCU芯片;24、NFC读卡器模块;25、指纹识别模块;26、第二定位柱;27、第二定位槽;28、导向槽;29、定位孔;30、定位凸台;31、显示屏;32、触摸屏;33、前摄像头;34、GPS天线;35、WiFi天线;36、收音机天线;37、后摄像头;38、扬声器;39、重力传感器;40、电池;41、环形凸位;42、CAN总线;43、车辆OBD接口。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明,但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
如图1至图6所示,本实施例提供的一种多功能易扩展导航仪,包括上壳体1、下壳体2和背夹壳体3,上壳体1、下壳体2相互扣合,上壳体1与下壳体2之间的连接处压合有第一密封圈4、并形成密封的腔体,下壳体2内设置有主电路板5和通讯接口电路板6,通讯接口电路板6上设置有若干个外露于下壳体2外表面的导电触点7,下壳体2内且位于通讯接口电路板6上安装有防水压板8,通讯接口电路板6与下壳体2之间压合有第二密封圈9,背夹壳体3上安装有通讯插头10,通讯插头10上设置有与导电触点7相配合的弹性导电顶针11,背夹壳体3的上设置有至少两个第一定位柱12,下壳体2上设置有与第一定位柱12配合的第一定位槽13,通讯接口电路板6与主电路板5电性连接,其中,当背夹壳体3安装在下壳体2上时,将第一定位柱12插设于第一定位槽13内,背夹壳体3通过螺钉14拧固于下壳体2上,同时弹性导电顶针11与导电触点7电性连接。
进一步,本实施例的背夹壳体3上设置有第一磁吸件15,下壳体2上设置有与第一磁吸件15配合的第二磁吸件16。利用第一磁吸件15和第二磁吸件16的设置,可以在安装背夹壳体3自动吸附在下壳体2上,方便背夹壳体3的安装。
进一步,本实施例的主电路板5上集成有MCU芯片23,MCU芯片23的UART0、UART1和CPIO端脚均与通讯接口电路板6电性连接,进而弹性导电顶针11与导电触点7电性连接,通讯插头10通过CAN总线与车辆OBD接口连接,通讯插头10通过导线连接有NFC读卡器模块24和或指纹识别模块25。因此当车辆需要检修时,MCU芯片23可以通过车辆OBD接口读取汽车内部各项参数,进而查看汽车故障代码,有针对性的检修汽车,有效提高汽车维护、保养的便捷性,以及利用扩展的NFC读卡器模块24和或指纹识别模块25可以方便识别驾驶员身份,因此有多种实用功能,大大满足用户实际使用需求。
进一步,本实施例的MCU芯片23为Cortex A53芯片,MCU芯片23的具体型号为SL9832-Cortex A53。上壳体1上设置有显示屏31、触摸屏32、前摄像头33,下壳体2上设置有GPS天线34、WiFi天线35、收音机天线36、后摄像头37、扬声器38、电池40,主电路板5上设置有重力传感器39,显示屏31、触摸屏32、前摄像头33、GPS天线34、WiFi天线35、收音机天线36、后摄像头37、扬声器38、电池40、重力传感器39均通过主电路板5与MCU芯片23电性连接。触摸屏32采用自动点胶机在上壳体1上形成一个闭环胶路与触摸屏32紧密贴合,防止雨水进入。
进一步,本实施例的下壳体2的外表面设置有容纳槽17,主电路板5上且位于容纳槽17内设置有数据接口18和储存卡座19和SIM卡座20和音频接口21,容纳槽17的槽口处密闭盖合有防水塞22。因此既可以通过数据接口18、音频接口21、储存卡座19和SIM卡座20输入、输出各种数据和网络信号,方便用户实际操作使用,同时容纳槽17的槽口处密闭盖合有防水塞22,可以有效防止灰尘,水等有害物质进入数据接口18和储存卡座19和SIM卡座20和音频接口21内,达到防尘、防水的功能。
进一步,本实施例的背夹壳体3上且位于通讯插头10处设置有第二定位柱26,下壳体2上设置有与第二定位柱26配合的第二定位槽27。利用第二定位柱26和第二定位槽27的相互配合插设,可以对通讯插头10上的弹性导电顶针11顶触于导电触点7时进行导向、对位,方便弹性导电顶针11与导电触点7的精准对位。
进一步,本实施例的下壳体2的外表面且位于通讯接口电路板6处设置有导向槽28,导向槽28的槽底设置有若干个与导电触点7连通的定位孔29,通讯插头10上且位于弹性导电顶针11处设置有与导向槽28相配合的定位凸台30。因此当背夹壳体3安装在下壳体2上时,定位凸台30导向、并插设于导向槽28内,同时弹性导电顶针11穿过定位孔29、并顶触于导电触点7上,进而使得弹性导电顶针11与导电触点7的精准对位。
进一步,本实施例的上壳体1与下壳体2通过若干个螺钉14拧固。
进一步,本实施例的防水塞22的侧面设置有至少一个与容纳槽17侧壁过盈配合的环形凸位41来实现防水,防水塞22与下壳体2连接。进而有效防止防水塞22的丢失。弹性导电顶针11顶触于导电触点7
进一步,本实施例的通讯插头10采用一组含有12根弹性导电顶针11,一次注塑成形,防止有水进入。利用螺钉把通讯插头10固定在背夹壳体3上,整机外部无需连接任何电缆,都是利用弹性导电顶针11顶触于导电触点7,并电性连接,进而来与外部设备传递数据,这种设计方便整机能快速安装与取下,方便实际安装操作。
本实施例实际工作时,上壳体1与下壳体2之间的连接处压合有第一密封圈4、并通过螺钉14拧固形成密封腔体,通讯接口电路板6与下壳体2之间压合有第二密封圈9,容纳槽17的槽口处密闭盖合有防水塞22,并且外设有数据接口18和储存卡座19和SIM卡座20和音频接口21,因此整体既可以防水、防尘,又可以输入、输出各种数据,并且整机防水、防尘,可以方便安装在摩托车、电动车、农业机械车等驾驶位露天的车辆上使用,进而有更广阔的使用场景,方便用户实际使用;同时背夹壳体3通过第一定位柱12插设于第一定位槽13内,下壳体2上设置有与第一磁吸件15配合的第二磁吸件16,进而背夹壳体3磁吸于下壳体2上、并通过螺钉14拧固于下壳体2上,使得弹性导电顶针11顶触于导电触点7上、并电性连接,通讯插头10与车辆OBD接口连接、并连接有NFC读卡器模块24和或指纹识别模块25,当整机需要取下时,先拧松螺钉14,然后只需将整机后拉,克服第一磁吸件15和第二磁吸件16的吸力,就可轻松将整机取下,所以整机可以方便拆装操作;并且MCU芯片23可以通过车辆OBD接口读取汽车内部各项参数,有效提高汽车维护、保养的便捷性,以及利用扩展的NFC读卡器模块24和或指纹识别模块25可以方便识别驾驶员身份,并且通过通讯插头10也方便外设扩展,因此有多种实用功能,大大满足用户实际使用需求。
进一步,本实施例的数据接口18为USB-Type-C接口座、USB-Type-B接口座、DC接口座、Lightning接口座、Micro USB接口座,或,USB-Type-C插头、USB-Type-B插头、DC插头、Lightning插头、Micro USB插头,对此本实施例对具体的数据接口18的接口标准不加以具体限定。
以上仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (9)

1.一种多功能易扩展导航仪,其特征在于:包括上壳体、下壳体和背夹壳体,所述上壳体、下壳体相互扣合,所述上壳体与下壳体之间的连接处压合有第一密封圈、并形成密封的腔体,所述下壳体内设置有主电路板和通讯接口电路板,所述通讯接口电路板上设置有若干个外露于下壳体外表面的导电触点,所述下壳体内且位于通讯接口电路板上安装有防水压板,所述通讯接口电路板与下壳体之间压合有第二密封圈,所述背夹壳体上安装有通讯插头,所述通讯插头上设置有与导电触点相配合的弹性导电顶针,所述背夹壳体的上设置有至少两个第一定位柱,所述下壳体上设置有与第一定位柱配合的第一定位槽,所述通讯接口电路板与主电路板电性连接,其中,当背夹壳体安装在下壳体上时,将所述第一定位柱插设于第一定位槽内,所述背夹壳体通过螺钉拧固于下壳体上,同时所述弹性导电顶针与导电触点电性连接。
2.如权利要求1所述的一种多功能易扩展导航仪,其特征在于:所述背夹壳体上设置有第一磁吸件,所述下壳体上设置有与第一磁吸件配合的第二磁吸件。
3.如权利要求1所述的一种多功能易扩展导航仪,其特征在于:所述下壳体的外表面设置有容纳槽,所述主电路板上且位于容纳槽内设置有数据接口和储存卡座和SIM卡座和音频接口,所述容纳槽的槽口处密闭盖合有防水塞。
4.如权利要求1所述的一种多功能易扩展导航仪,其特征在于:所述主电路板上集成有MCU芯片,所述MCU芯片的UART0、UART1和CPIO端脚均与通讯接口电路板电性连接,所述通讯插头通过CAN总线与车辆OBD接口连接,所述通讯插头通过导线连接有NFC读卡器模块和或指纹识别模块。
5.如权利要求4所述的一种多功能易扩展导航仪,其特征在于:所述MCU芯片为CortexA53芯片。
6.如权利要求1所述的一种多功能易扩展导航仪,其特征在于:所述背夹壳体上且位于通讯插头处设置有第二定位柱,所述下壳体上设置有与第二定位柱配合的第二定位槽。
7.如权利要求1所述的一种多功能易扩展导航仪,其特征在于:所述下壳体的外表面且位于通讯接口电路板处设置有导向槽,所述导向槽的槽底设置有若干个与导电触点连通的定位孔,所述通讯插头上且位于弹性导电顶针处设置有与导向槽相配合的定位凸台。
8.如权利要求1所述的一种多功能易扩展导航仪,其特征在于:所述上壳体与下壳体通过若干个螺钉拧固。
9.如权利要求3所述的一种多功能易扩展导航仪,其特征在于:所述防水塞的侧面设置有至少一个与容纳槽侧壁过盈配合的环形凸位,所述防水塞与下壳体连接。
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