CN216348383U - 高速节传动轴压缩长度检测仪 - Google Patents

Abstract

高速节传动轴压缩长度检测仪。主要解决目前压缩长度检测仪的顶头大多是不可伸缩的，在到位后仍凸出与测量基准面的表面，这对测量的精度造成了影响的问题。其特征在于：所述支架上设有第一板（2）和第二板（3），所述第一板和第二板之间还设有若干用于工件放置的支座（4）所述第一板和第二板之间的间距可调，所述第一板相对所述第二板所在一侧设有第一顶头（21），所述第二板相对所述第一顶头设有第二顶头（31），所述第一顶头包括凸出与所述第一板的第一位置和受压后不凸出于所述第一板的第二位置。本实用新型提供高速节传动轴压缩长度检测仪，其顶头至少一个可以伸缩，增加了测量的精度，使用效果更佳。

Description

高速节传动轴压缩长度检测仪

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件领域，具体涉及高速节传动轴压缩长度检测仪。

背景技术

高速节传动轴总成的压缩长度是关系到能否顺利装车及装车后能否满足使用要求的重要参数之一，高速节传动轴不同于驱动轴，它的长度更长，且一般有两段或三段可灵活转动的结构组成，想要将其固定好再精确检测压缩长度难度很大，以往手工用钢尺检测的方式需多人配合，劳动强度大又费时间，且测量误差也较大，特别是批量检测时很难满足快速检测要求。因此设计制造一种能够高效便捷的检测高速节传动轴总成压缩长度的检测仪器十分有必要。

目前压缩长度检测仪的顶头大多是不可伸缩的，在到位后仍凸出与测量基准面的表面，这对测量的精度造成了影响。

实用新型内容

为了克服背景技术的不足，本实用新型提供高速节传动轴压缩长度检测仪，主要解决目前压缩长度检测仪的顶头大多是不可伸缩的，在到位后仍凸出与测量基准面的表面，这对测量的精度造成了影响的问题。

本实用新型所采用的技术方案是：

高速节传动轴压缩长度检测仪，包括支架，所述支架上设有第一板和第二板，所述第一板和第二板之间还设有若干用于工件放置的支座所述第一板和第二板之间的间距可调，所述第一板相对所述第二板所在一侧设有第一顶头，所述第二板相对所述第一顶头设有第二顶头，所述第一顶头包括凸出与所述第一板的第一位置和受压后不凸出于所述第一板的第二位置。

所述第一板上设有容纳槽，所述第一顶头包括杆体，所述杆体周向外壁设有凸缘，所述凸缘与所述容纳槽底部内壁之间设有第一弹性件。

所述第一弹性件为弹簧。

所述第一板上设有螺纹连接的螺母，所述螺母设有用于所述杆体穿过的通孔，所述第一弹性件一端抵压于所述螺母内侧端面上。

所述支架包括导轨，所述第二板与所述导轨滑动配合。

所述第二板上设有固定座，所述固定座上设有滑杆，所述滑杆上设有凹槽，所述第二顶头一端伸入所述凹槽内且与所述凹槽内壁之间设有第二弹性件。

所述第二板上还设有转动轮，所述转动轮偏心处通过连杆与所述滑杆连接，所述转动轮上设有用于手动操作的手柄。

所述支座上设有用于工件放置的v形槽。

所述支架上设有刻度表。

所述第二板上设有刹车杆和凸轮，所述刹车杆中端铰接，一端对应设于所述导轨上方和/或下方，所述凸轮设于所述刹车杆另一端。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供高速节传动轴压缩长度检测仪，其顶头至少一个可以伸缩，增加了测量的精度，使用效果更佳。

附图说明

图1为本实用新型一个实施例的立体示意图。

图2为本实用新型一个实施例的局部剖视示意图。

图3为本实用新型一个实施例的局部剖视示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：如图所示，高速节传动轴压缩长度检测仪，包括支架1，所述支架上设有第一板2和第二板3，所述第一板和第二板之间还设有若干用于工件放置的支座4所述第一板和第二板之间的间距可调，所述第一板相对所述第二板所在一侧设有第一顶头21，所述第二板相对所述第一顶头设有第二顶头31，所述第一顶头包括凸出与所述第一板的第一位置和受压后不凸出于所述第一板的第二位置。本实用新型提供高速节传动轴压缩长度检测仪，其顶头至少一个可以伸缩，增加了测量的精度，使用效果更佳。使用时，将工件放在支座上，然后调整第一板和第二板的距离可以实现压缩长度，测量可以在支架上设置刻度也可以在第一板或者第二板上设置激光测距仪。可以为该第一板可以为固定板或者滑动板。

在本实用新型中，如图所示，所述第一板上设有容纳槽201，所述第一顶头包括杆体211，所述杆体周向外壁设有凸缘212，所述凸缘与所述容纳槽底部内壁之间设有第一弹性件213。第一顶头受压时会所到容纳槽内，不受力，然后又会弹出用于定位。

在本实用新型中，如图所示，所述第一弹性件为弹簧。方便安装，第二弹性件也可以采用弹簧。

在本实用新型中，如图所示，所述第一板上设有螺纹连接的螺母，所述螺母设有用于所述杆体穿过的通孔，所述第一弹性件一端抵压于所述螺母内侧端面上。可以通过螺母的位置来调节弹簧的张紧程度。

在本实用新型中，如图所示，所述支架包括导轨11，所述第二板与所述导轨滑动配合。可以在第二板上设置滚轮300来实现滚动。

在本实用新型中，如图所示，所述第二板上设有固定座301，所述固定座上设有滑杆302，所述滑杆上设有凹槽303，所述第二顶头一端伸入所述凹槽内且与所述凹槽内壁之间设有第二弹性件304。

在本实用新型中，如图所示，所述第二板上还设有转动轮305，所述转动轮偏心处通过连杆306与所述滑杆连接，所述转动轮上设有用于手动操作的手柄307。第一步用推动第二板将高速节传动轴压缩到一定位置以减少压缩距离，第二步采用手柄连接偏心转轮带连杆的加力压缩机构，消除剩余的压缩量，两步压缩可适用任何大压缩量的高速节传动轴。

在本实用新型中，如图所示，所述支座上设有用于工件放置的v形槽41。便于工件放入。

在本实用新型中，如图所示，所述支架上设有刻度表13。可以直观的观测压缩的尺寸。

在本实用新型中，如图所示，所述第二板上设有刹车杆33和凸轮34，所述刹车杆中端铰接，一端对应设于所述导轨上方和/或下方，所述凸轮设于所述刹车杆另一端。第一步压缩到位后，通过凸轮转动使刹车杆的一端紧压在导轨上实现固定第二板的作用。

参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。实施例不应视为对本实用新型的限制，但任何基于本实用新型的精神所作的改进，都应在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.高速节传动轴压缩长度检测仪，包括支架（1），其特征在于：所述支架上设有第一板（2）和第二板（3），所述第一板和第二板之间还设有若干用于工件放置的支座（4），所述第一板和第二板之间的间距可调，所述第一板相对所述第二板所在一侧设有第一顶头（21），所述第二板相对所述第一顶头设有第二顶头（31），所述第一顶头包括凸出与所述第一板的第一位置和受压后不凸出于所述第一板的第二位置。

2.根据权利要求1 所述的高速节传动轴压缩长度检测仪，其特征在于：所述第一板上设有容纳槽（201），所述第一顶头包括杆体（211），所述杆体周向外壁设有凸缘（212），所述凸缘与所述容纳槽底部内壁之间设有第一弹性件（213）。

3.根据权利要求2 所述的高速节传动轴压缩长度检测仪，其特征在于：所述第一弹性件为弹簧。

4.根据权利要求3 所述的高速节传动轴压缩长度检测仪，其特征在于：所述第一板上设有螺纹连接的螺母，所述螺母设有用于所述杆体穿过的通孔，所述第一弹性件一端抵压于所述螺母内侧端面上。

5.根据权利要求4 所述的高速节传动轴压缩长度检测仪，其特征在于：所述支架包括导轨（11），所述第二板与所述导轨滑动配合。

6.根据权利要求5 所述的高速节传动轴压缩长度检测仪，其特征在于：所述第二板上设有固定座（301），所述固定座上设有滑杆（302），所述滑杆上设有凹槽（303），所述第二顶头一端伸入所述凹槽内且与所述凹槽内壁之间设有第二弹性件（304）。

7.根据权利要求6 所述的高速节传动轴压缩长度检测仪，其特征在于：所述第二板上还设有转动轮（305），所述转动轮偏心处通过连杆（306）与所述滑杆连接，所述转动轮上设有用于手动操作的手柄（307）。

8.根据权利要求7 所述的高速节传动轴压缩长度检测仪，其特征在于：所述支座上设有用于工件放置的v形槽（41）。

9.根据权利要求8 所述的高速节传动轴压缩长度检测仪，其特征在于：所述支架上设有刻度表（13）。

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