CN216344145U - 一种多重缓冲压力平衡的减压阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多重缓冲压力平衡的减压阀，包括主管道，所述主管道的两侧均连通有连接法兰，所述主管道的顶部固定连接有壳体，所述主管道的顶部连通有出气管，所述出气管的顶部贯穿至壳体的内腔。本实用新型通过设置限位框、第一密封垫、排气槽、防尘网、缓冲箱、第一弹簧、缓冲板、缓冲柱、滑动板、第二密封垫、移动柱、限位板、第二弹簧、移动板、第三弹簧、第一滑槽、第一滑块、第二滑槽和第二滑块相互配合，达到了多重缓冲压力平衡的优点，使减压阀在使用时，能够对减压阀进行多重缓冲压力平衡，避免了减压阀压力过大造成减压阀出现损坏的问题，延长了减压阀的使用寿命，能够满足使用者的使用需求。

Description

一种多重缓冲压力平衡的减压阀

技术领域

本实用新型涉及减压阀技术领域，具体为一种多重缓冲压力平衡的减压阀。

背景技术

减压阀是通过调节，将进口压力减至某一需要的出口压力，并依靠介质本身的能量，使出口压力自动保持稳定的阀门，从流体力学的观点看，减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件，即通过改变节流面积，使流速及流体的动能改变，造成不同的压力损失，从而达到减压的目的，然后依靠控制与调节系统的调节，使阀后压力的波动与弹簧力相平衡，使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定。

目前现有的减压阀有以下缺点：现有的减压阀不具有多重缓冲压力平衡的功能，导致减压阀在使用时，不能够对减压阀进行多重缓冲压力平衡，减压阀压力过大造成减压阀容易出现损坏，缩短了减压阀的使用寿命，无法满足使用者的使用需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供了一种多重缓冲压力平衡的减压阀，具备多重缓冲压力平衡的优点，解决了现有的减压阀不具有多重缓冲压力平衡的功能，导致减压阀在使用时，不能够对减压阀进行多重缓冲压力平衡，减压阀压力过大造成减压阀容易出现损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多重缓冲压力平衡的减压阀，包括主管道，所述主管道的两侧均连通有连接法兰，所述主管道的顶部固定连接有壳体，所述主管道的顶部连通有出气管，所述出气管的顶部贯穿至壳体的内腔，所述主管道的顶部固定连接有限位框，所述限位框的表面粘合连接有第一密封垫，所述壳体的两侧均开设有排气槽，所述排气槽的内壁固定连接有防尘网，所述壳体内壁的顶部固定连接有缓冲箱，所述缓冲箱内壁的顶部固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的底部固定连接有缓冲板，所述缓冲板的底部固定连接有缓冲柱，所述缓冲柱的底部固定连接有滑动板，所述滑动板的表面与壳体的内壁相接触，所述滑动板的底部粘合连接有第二密封垫，所述滑动板顶部的两侧均固定连接有移动柱，所述移动柱的顶部贯穿至壳体的顶部并固定连接有限位板，所述滑动板表面的顶部套设有第二弹簧，所述第二弹簧的两端分别与壳体的顶部和限位板的底部固定连接，所述移动柱的外侧固定连接有移动板，所述移动板的顶部固定连接有第三弹簧，所述第三弹簧的顶部与壳体内壁的顶部固定连接。

优选的，所述缓冲箱内壁的两侧均开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内腔滑动连接有第一滑块，所述第一滑块的内侧与缓冲板的外侧固定连接。

优选的，所述壳体内壁的两侧均开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内腔滑动连接有第二滑块，所述第二滑块的内侧与移动板的外侧固定连接。

优选的，所述连接法兰外侧的四周均开设有安装槽，且安装槽呈环形等距离开设在连接法兰的外侧。

优选的，所述第一密封垫的表面与壳体的内壁相接触，所述第二密封垫的表面与壳体的内壁相接触。

优选的，所述壳体顶部的两侧均开设有贯穿槽，且贯穿槽内腔的直径大于移动柱的直径。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置限位框、第一密封垫、排气槽、防尘网、缓冲箱、第一弹簧、缓冲板、缓冲柱、滑动板、第二密封垫、移动柱、限位板、第二弹簧、移动板、第三弹簧、第一滑槽、第一滑块、第二滑槽和第二滑块相互配合，达到了多重缓冲压力平衡的优点，使减压阀在使用时，能够对减压阀进行多重缓冲压力平衡，避免了减压阀压力过大造成减压阀出现损坏的问题，延长了减压阀的使用寿命，能够满足使用者的使用需求。

2、本实用新型通过设置限位框和第一密封垫，对主管道和壳体之间的缝隙起到密封的作用，通过设置排气槽，起到方便排气的作用，通过设置防尘网，对壳体的内腔起到防尘的作用，通过设置第一弹簧，对缓冲板起到弹力复位的作用，通过设置第二密封垫，对滑动板和壳体之间的缝隙起到密封的作用，通过设置第二弹簧，对移动柱和限位板起到弹力复位的作用，通过设置第三弹簧，对移动板和移动柱起到弹力复位的作用，通过设置第一滑槽和第一滑块，对缓冲板起到移动时稳定的作用，通过设置第二滑槽和第二滑块，对移动板起到移动时稳定的作用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型缓冲箱内部结构剖面放大图；

图3为本实用新型右视结构示意图。

图中：1、主管道；2、连接法兰；3、壳体；4、出气管；5、限位框；6、第一密封垫；7、排气槽；8、防尘网；9、缓冲箱；10、第一弹簧；11、缓冲板；12、缓冲柱；13、滑动板；14、第二密封垫；15、移动柱；16、限位板；17、第二弹簧；18、移动板；19、第三弹簧；20、第一滑槽；21、第一滑块；22、第二滑槽；23、第二滑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本申请文件的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。在本申请文件的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

请参阅图1-3，一种多重缓冲压力平衡的减压阀，包括主管道1，主管道1的两侧均连通有连接法兰2，主管道1的顶部固定连接有壳体3，主管道1的顶部连通有出气管4，出气管4的顶部贯穿至壳体3的内腔，主管道1的顶部固定连接有限位框5，限位框5的表面粘合连接有第一密封垫6，壳体3的两侧均开设有排气槽7，排气槽7的内壁固定连接有防尘网8，壳体3内壁的顶部固定连接有缓冲箱9，缓冲箱9内壁的顶部固定连接有第一弹簧10，第一弹簧10的底部固定连接有缓冲板11，缓冲板11的底部固定连接有缓冲柱12，缓冲柱12的底部固定连接有滑动板13，滑动板13的表面与壳体3的内壁相接触，滑动板13的底部粘合连接有第二密封垫14，滑动板13顶部的两侧均固定连接有移动柱15，移动柱15的顶部贯穿至壳体3的顶部并固定连接有限位板16，滑动板13表面的顶部套设有第二弹簧17，第二弹簧17的两端分别与壳体3的顶部和限位板16的底部固定连接，移动柱15的外侧固定连接有移动板18，移动板18的顶部固定连接有第三弹簧19，第三弹簧19的顶部与壳体3内壁的顶部固定连接，缓冲箱9内壁的两侧均开设有第一滑槽20，第一滑槽20的内腔滑动连接有第一滑块21，第一滑块21的内侧与缓冲板11的外侧固定连接，壳体3内壁的两侧均开设有第二滑槽22，第二滑槽22的内腔滑动连接有第二滑块23，第二滑块23的内侧与移动板18的外侧固定连接，连接法兰2外侧的四周均开设有安装槽，且安装槽呈环形等距离开设在连接法兰2的外侧，第一密封垫6的表面与壳体3的内壁相接触，第二密封垫14的表面与壳体3的内壁相接触，壳体3顶部的两侧均开设有贯穿槽，且贯穿槽内腔的直径大于移动柱15的直径，通过设置限位框5和第一密封垫6，对主管道1和壳体3之间的缝隙起到密封的作用，通过设置排气槽7，起到方便排气的作用，通过设置防尘网8，对壳体3的内腔起到防尘的作用，通过设置第一弹簧10，对缓冲板11起到弹力复位的作用，通过设置第二密封垫14，对滑动板13和壳体3之间的缝隙起到密封的作用，通过设置第二弹簧17，对移动柱15和限位板16起到弹力复位的作用，通过设置第三弹簧19，对移动板18和移动柱15起到弹力复位的作用，通过设置第一滑槽20和第一滑块21，对缓冲板11起到移动时稳定的作用，通过设置第二滑槽22和第二滑块23，对移动板18起到移动时稳定的作用，通过设置限位框5、第一密封垫6、排气槽7、防尘网8、缓冲箱9、第一弹簧10、缓冲板11、缓冲柱12、滑动板13、第二密封垫14、移动柱15、限位板16、第二弹簧17、移动板18、第三弹簧19、第一滑槽20、第一滑块21、第二滑槽22和第二滑块23相互配合，达到了多重缓冲压力平衡的优点，使减压阀在使用时，能够对减压阀进行多重缓冲压力平衡，避免了减压阀压力过大造成减压阀出现损坏的问题，延长了减压阀的使用寿命，能够满足使用者的使用需求。

使用时，当主管道1内腔的压力过大时，通过主管道1将气体排出至壳体3的内腔，使壳体3内腔的底部产生负压，然后顶起滑动板13和第二密封垫14，滑动板13和第二密封垫14在壳体3的内壁滑动，同时滑动板13移动向缓冲柱12挤压，同时缓冲柱12移动带动缓冲板11开始移动，缓冲板11移动带动第一滑块21在第一滑槽20的内腔滑动，使缓冲板11移动稳定，同时缓冲板11移动向第一弹簧10挤压，同时滑动板13移动带动移动柱15移动，移动柱15移动带动移动板18向第三弹簧19挤压，同时移动柱15移动带动限位板16移动，限位板16移动带动第二弹簧17发生形变，当滑动板13和第二密封垫14移动到排气槽7的位置时，使排气槽7漏出，多余的压力通过排气槽7排出至壳体3的外部即可，可根据需要的压力值，调节排气槽7开设的位置，也就是可以调节排气槽7和滑动板13之间的距离，从而达到了多重缓冲压力平衡的优点。

本实用新型中的所有部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，同时本申请文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买，本申请文件中各部件根据说明书和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种多重缓冲压力平衡的减压阀，包括主管道（1），其特征在于：所述主管道（1）的两侧均连通有连接法兰（2），所述主管道（1）的顶部固定连接有壳体（3），所述主管道（1）的顶部连通有出气管（4），所述出气管（4）的顶部贯穿至壳体（3）的内腔，所述主管道（1）的顶部固定连接有限位框（5），所述限位框（5）的表面粘合连接有第一密封垫（6），所述壳体（3）的两侧均开设有排气槽（7），所述排气槽（7）的内壁固定连接有防尘网（8），所述壳体（3）内壁的顶部固定连接有缓冲箱（9），所述缓冲箱（9）内壁的顶部固定连接有第一弹簧（10），所述第一弹簧（10）的底部固定连接有缓冲板（11），所述缓冲板（11）的底部固定连接有缓冲柱（12），所述缓冲柱（12）的底部固定连接有滑动板（13），所述滑动板（13）的表面与壳体（3）的内壁相接触，所述滑动板（13）的底部粘合连接有第二密封垫（14），所述滑动板（13）顶部的两侧均固定连接有移动柱（15），所述移动柱（15）的顶部贯穿至壳体（3）的顶部并固定连接有限位板（16），所述滑动板（13）表面的顶部套设有第二弹簧（17），所述第二弹簧（17）的两端分别与壳体（3）的顶部和限位板（16）的底部固定连接，所述移动柱（15）的外侧固定连接有移动板（18），所述移动板（18）的顶部固定连接有第三弹簧（19），所述第三弹簧（19）的顶部与壳体（3）内壁的顶部固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种多重缓冲压力平衡的减压阀，其特征在于：所述缓冲箱（9）内壁的两侧均开设有第一滑槽（20），所述第一滑槽（20）的内腔滑动连接有第一滑块（21），所述第一滑块（21）的内侧与缓冲板（11）的外侧固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种多重缓冲压力平衡的减压阀，其特征在于：所述壳体（3）内壁的两侧均开设有第二滑槽（22），所述第二滑槽（22）的内腔滑动连接有第二滑块（23），所述第二滑块（23）的内侧与移动板（18）的外侧固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种多重缓冲压力平衡的减压阀，其特征在于：所述连接法兰（2）外侧的四周均开设有安装槽，且安装槽呈环形等距离开设在连接法兰（2）的外侧。

5.根据权利要求1所述的一种多重缓冲压力平衡的减压阀，其特征在于：所述第一密封垫（6）的表面与壳体（3）的内壁相接触，所述第二密封垫（14）的表面与壳体（3）的内壁相接触。

6.根据权利要求1所述的一种多重缓冲压力平衡的减压阀，其特征在于：所述壳体（3）顶部的两侧均开设有贯穿槽，且贯穿槽内腔的直径大于移动柱（15）的直径。

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