CN216343153U - 一种高耐磨液压油缸 - Google Patents

Abstract

本实用新型一种高耐磨液压油缸，其结构包括底座、缸体、导向圈组件、活塞杆、安装头、活塞本体、活塞密封圈、缓冲柱、缓冲垫圈、缓冲腔室、防尘密封盖、第一进出油口、第二进出油口、气门嘴以及导向圈组件底座，所述导向圈组件包括第一导向圈块、第二导向圈块、第一密封圈、第二密封圈、导向圈组件上盖、上盖螺丝孔以及导向圈组件螺丝孔，所述缸体底部与底座顶面中部相互焊接，所述导向圈组件底座底端与缸体顶端相互焊接，通过新增导向圈组件以及缓冲装置，有效的使活塞杆不易偏移，通过二套密封圈，有效的解决漏油问题，从而提高液压油缸的使用寿命。

Description

一种高耐磨液压油缸

技术领域

本实用新型是一种高耐磨液压油缸，属于液压油缸设备领域。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成，但现有技术功能单一，液压油缸活塞杆在往复运动过程中容易出现偏移，活塞杆容易磨损，使液压缸出现漏油情况，影响液压缸的使用寿命。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种高耐磨液压油缸，以解决现有的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种高耐磨液压油缸，其结构包括底座、缸体、导向圈组件、活塞杆、安装头、活塞本体、活塞密封圈、缓冲柱、缓冲垫圈、缓冲腔室、防尘密封盖、第一进出油口、第二进出油口、气门嘴以及导向圈组件底座，所述导向圈组件包括第一导向圈块、第二导向圈块、第一密封圈、第二密封圈、导向圈组件上盖、上盖螺丝孔以及导向圈组件螺丝孔，所述缸体底部与底座顶面中部相互焊接，所述导向圈组件底座底端与缸体顶端相互焊接，所述导向圈组件底部与导向圈组件底座顶面相互螺丝固定连接，所述活塞杆一端管穿缸体顶端以及导向圈组件中部，所述活塞杆另一端安装于缸体空腔内，所述活塞杆另一端尾部与缓冲柱上端相互连接，所述安装头安装于活塞杆一端顶部，所述活塞本体安装于缓冲柱中部，所述活塞密封圈安装于活塞本体表面上下两端，所述缓冲垫圈安装于缓冲垫圈空腔内底端，所述冲腔室设于缸体空腔内底端中部，所述防尘密封盖安装于导向圈组件上盖顶端空腔内，所述第一进出油口设于缸体下端一侧，所述第二进出油口设于缸体上端一侧，所述气门嘴贯穿安装于缸体下端一侧。

进一步地，所述一种高耐磨液压油缸，所述第一进出油口与第二进出油口相互垂直对齐，所述第一进出油口与第二进出油口相互液压油管连接。

进一步地，所述一种高耐磨液压油缸，所述第一密封圈安装于导向圈组件下端空腔上端，所述第一导向圈块安装于导向圈组件下端空腔内。

进一步地，所述一种高耐磨液压油缸，所述第二密封圈安装于导向圈组件上端空腔内下端，所述第二导向圈块安装于导向圈组件上端空腔内。

进一步地，所述一种高耐磨液压油缸，所述导向圈组件上盖底面与导向圈组件顶面相互螺丝固定连接，所述上盖螺丝孔设于导向圈组件上盖顶面圆周边，所述导向圈组件螺丝孔设于导向圈组件底端圆周边。

本实用新型的有益效果是：通过缸体底部与底座顶面中部相互焊接，活塞杆一端管穿缸体顶端以及导向圈组件中部，活塞杆另一端安装于缸体空腔内，活塞杆另一端尾部与缓冲柱上端相互连接，安装头安装于活塞杆一端顶部，活塞本体安装于缓冲柱中部，活塞密封圈安装于活塞本体表面上下两端，第一进出油口设于缸体下端一侧，第二进出油口设于缸体2上端一侧，气门嘴贯穿安装于缸体下端一侧，组成一个活塞液压油缸，重复上下来回运动。通过缓冲垫圈安装于缓冲垫圈空腔内底端，冲腔室设于缸体空腔内底端中部，组成一个缓冲装置，对活塞杆起到缓冲作用，提高活塞杆的移定性。通过导向圈组件底座底端与缸体顶端相互焊接，导向圈组件底部与导向圈组件底座顶面相互螺丝固定连接，第一密封圈安装于导向圈组件下端空腔上端，第一导向圈块安装于导向圈组件下端空腔内，第二密封圈安装于导向圈组件上端空腔内下端，第二导向圈块安装于导向圈组件上端空腔内，导向圈组件上盖底面与导向圈组件顶面相互螺丝固定连接，组成一个导向圈组件，通过二组导向圈块上下分布，使活塞杆来回运动在一条直线上。通过新增导向圈组件以及缓冲装置，有效的使活塞杆不易偏移，通过二套密封圈，有效的解决漏油问题，从而提高液压油缸的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型高耐磨液压油缸结构示意图；

图2为本实用新型高耐磨液压油缸内部结构示意图；

图3为本实用新型导向圈组件内部结构示意图。

图中：底座1、缸体2、导向圈组件3、活塞杆4、安装头5、活塞本体6、活塞密封圈7、缓冲柱8、缓冲垫圈9、缓冲腔室10、防尘密封盖11、第一进出油口12、第二进出油口13、气门嘴14、导向圈组件底座15、第一导向圈块301、第二导向圈块302、第一密封圈303、第二密封圈304、导向圈组件上盖305、上盖螺丝孔306以及导向圈组件螺丝孔307。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图3，本实用新型提供一种高耐磨液压油缸示意图技术方案：其结构包括底座1、缸体2、导向圈组件3、活塞杆4、安装头5、活塞本体6、活塞密封圈7、缓冲柱8、缓冲垫圈9、缓冲腔室10、防尘密封盖11、第一进出油口12、第二进出油口13、气门嘴14以及导向圈组件底座15，所述导向圈组件3包括第一导向圈块301、第二导向圈块302、第一密封圈303、第二密封圈304、导向圈组件上盖305、上盖螺丝孔306以及导向圈组件螺丝孔307，所述缸体2底部与底座1顶面中部相互焊接，所述导向圈组件底座15底端与缸体2顶端相互焊接，所述导向圈组件3底部与导向圈组件底座15顶面相互螺丝固定连接，所述活塞杆4一端管穿缸体2顶端以及导向圈组件3中部，所述活塞杆4另一端安装于缸体2空腔内，所述活塞杆4另一端尾部与缓冲柱8上端相互连接，所述安装头5安装于活塞杆4一端顶部，所述活塞本体6安装于缓冲柱8中部，所述活塞密封圈7安装于活塞本体6表面上下两端，所述缓冲垫圈9安装于缓冲垫圈9空腔内底端，所述冲腔室10设于缸体2空腔内底端中部，所述防尘密封盖11安装于导向圈组件上盖305顶端空腔内，所述第一进出油口12设于缸体2下端一侧，所述第二进出油口13设于缸体2上端一侧，所述气门嘴14贯穿安装于缸体2下端一侧，所述第一进出油口12与第二进出油口13相互垂直对齐，所述第一进出油口12与第二进出油口13相互液压油管连接，所述第一密封圈303安装于导向圈组件3下端空腔上端，所述第一导向圈块301安装于导向圈组件3下端空腔内，所述第二密封圈304安装于导向圈组件3上端空腔内下端，所述第二导向圈块302安装于导向圈组件3上端空腔内，所述导向圈组件上盖305底面与导向圈组件3顶面相互螺丝固定连接，所述上盖螺丝孔306设于导向圈组件上盖305顶面圆周边，所述导向圈组件螺丝孔307设于导向圈组件3底端圆周边。

工作原理：通过缸体2底部与底座1顶面中部相互焊接，活塞杆4一端管穿缸体2顶端以及导向圈组件3中部，活塞杆4另一端安装于缸体2空腔内，活塞杆4另一端尾部与缓冲柱8上端相互连接，安装头5安装于活塞杆4一端顶部，活塞本体6安装于缓冲柱8中部，活塞密封圈7安装于活塞本体6表面上下两端，第一进出油口12设于缸体2下端一侧，第二进出油口13设于缸体2上端一侧，气门嘴14贯穿安装于缸体2下端一侧，组成一个活塞液压油缸，重复上下来回运动。通过缓冲垫圈9安装于缓冲垫圈9空腔内底端，冲腔室10设于缸体2空腔内底端中部，组成一个缓冲装置，对活塞杆起到缓冲作用，提高活塞杆的移定性。通过导向圈组件底座15底端与缸体2顶端相互焊接，导向圈组件3底部与导向圈组件底座15顶面相互螺丝固定连接，第一密封圈303安装于导向圈组件3下端空腔上端，第一导向圈块301安装于导向圈组件3下端空腔内，第二密封圈304安装于导向圈组件3上端空腔内下端，第二导向圈块302安装于导向圈组件3上端空腔内，导向圈组件上盖305底面与导向圈组件3顶面相互螺丝固定连接，组成一个导向圈组件，通过二组导向圈块上下分布，使活塞杆来回运动在一条直线上。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种高耐磨液压油缸，其特征在于：其结构包括底座(1)、缸体(2)、导向圈组件(3)、活塞杆(4)、安装头(5)、活塞本体(6)、活塞密封圈(7)、缓冲柱(8)、缓冲垫圈(9)、缓冲腔室(10)、防尘密封盖(11)、第一进出油口(12)、第二进出油口(13)、气门嘴(14)以及导向圈组件底座(15)，所述导向圈组件(3)包括第一导向圈块(301)、第二导向圈块(302)、第一密封圈(303)、第二密封圈(304)、导向圈组件上盖(305)、上盖螺丝孔(306)以及导向圈组件螺丝孔(307)，所述缸体(2)底部与底座(1)顶面中部相互焊接，所述导向圈组件底座(15)底端与缸体(2)顶端相互焊接，所述导向圈组件(3)底部与导向圈组件底座(15)顶面相互螺丝固定连接，所述活塞杆(4)一端贯穿缸体(2)顶端以及导向圈组件(3)中部，所述活塞杆(4)另一端安装于缸体(2)空腔内，所述活塞杆(4)另一端尾部与缓冲柱(8)上端相互连接，所述安装头(5)安装于活塞杆(4)一端顶部，所述活塞本体(6)安装于缓冲柱(8)中部，所述活塞密封圈(7)安装于活塞本体(6)表面上下两端，所述缓冲垫圈(9)安装于缓冲垫圈(9)空腔内底端，所述缓冲腔室(10)设于缸体(2)空腔内底端中部，所述防尘密封盖(11)安装于导向圈组件上盖(305)顶端空腔内，所述第一进出油口(12)设于缸体(2)下端一侧，所述第二进出油口(13)设于缸体(2)上端一侧，所述气门嘴(14)贯穿安装于缸体(2)下端一侧。

2.根据权利要求1所述的一种高耐磨液压油缸，其特征在于：所述第一进出油口(12)与第二进出油口(13)相互垂直对齐，所述第一进出油口(12)与第二进出油口(13)相互通过液压油管连接。

3.根据权利要求1所述的一种高耐磨液压油缸，其特征在于：所述第一密封圈(303)安装于导向圈组件(3)下端空腔上端，所述第一导向圈块(301)安装于导向圈组件(3)下端空腔内。

4.根据权利要求1所述的一种高耐磨液压油缸，其特征在于：所述第二密封圈(304)安装于导向圈组件(3)上端空腔内下端，所述第二导向圈块(302)安装于导向圈组件(3)上端空腔内。

5.根据权利要求1所述的一种高耐磨液压油缸，其特征在于：所述导向圈组件上盖(305)底面与导向圈组件(3)顶面相互螺丝固定连接，所述上盖螺丝孔(306)设于导向圈组件上盖(305)顶面圆周边，所述导向圈组件螺丝孔(307)设于导向圈组件(3)底端圆周边。

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