CN216339220U - 一种用于弧形道面的简易拆装式安防结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种用于弧形道面的简易拆装式安防结构，包括防护绳和多个调节定位器，防护绳呈弧形连接在多个调节定位器上；所述调节定位器包括主定位架和旋转定位架，主定位架包括第一路缘钢筋连接架和第一竖撑管，第一路缘钢筋连接架的后端部定位插接在第一竖撑管的下部内并通过第一螺栓固定；第一竖撑管下端部的一侧连有第一地脚板；旋转定位架包括第一斜撑管和第二路缘钢筋连接架，第一斜撑管的上部通过管体连接套组件与第一竖撑管的上部连接，第一斜撑管的下部通过第二螺栓与第二路缘钢筋连接架的后部连接。该安防结构拆装方便，稳定性好，可周转使用，加工运输方便。

Description

一种用于弧形道面的简易拆装式安防结构

技术领域

本实用新型涉及工程机械领域，具体涉及一种用于弧形道面的简易拆装式安防结构。

背景技术

当公路在建设过程中，需要在路面上设置建设路基用的钢筋龙骨，然后在路面外设置临时坡道防护栏。但是在建设过程中，需要使用车辆对后续的道路进推进铺路，前期的临时防护工作就非常重要。现有的临时坡道防护栏结构虽然能够阻挡人冲出路面外，但是强度不够高，不能对车辆进行较大的缓冲防护，并且运送成本较高，周转实用性差。对于弯曲的道面处，由于具有一定的弯曲曲度，在安装临时防护结构时，现有的临时防护机构不能很好的进行防护的安装。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于弧形道面的简易拆装式安防结构，该安防结构拆装方便，稳定性好，可周转使用，加工运输方便。

本实用新型为了实现上述目的，采用的技术解决方案是：

一种用于弧形道面的简易拆装式安防结构，包括防护绳和多个调节定位器，防护绳呈弧形连接在多个调节定位器上；所述调节定位器包括主定位架和旋转定位架，主定位架包括第一路缘钢筋连接架和第一竖撑管，第一路缘钢筋连接架的后端部定位插接在第一竖撑管的下部内并通过第一螺栓固定；第一竖撑管下端部的一侧连有第一地脚板；

所述旋转定位架包括第一斜撑管和第二路缘钢筋连接架，第一斜撑管的上部通过管体连接套组件与第一竖撑管的上部连接，第一斜撑管的下部通过第二螺栓与第二路缘钢筋连接架的后部连接。

优选的，所述防护绳有多个，多个防护绳从上到下间隔平行排列；所述第一竖撑管上开设有多个用于防护绳穿过的第一通孔。

优选的，所述防护绳由内钢筋条和外尼龙绳组成；外尼龙绳上设置有中连接螺纹管；第一通孔的一侧的第一竖撑管上设置有第一弹性收紧螺纹管，外尼龙绳穿过第一通孔和第一弹性收紧螺纹管后，中连接螺纹管螺旋套接在最外侧的第一弹性收紧螺纹管上。

优选的，所述中连接螺纹管包括第一圆管部和锥形管部，第一圆管部的内端面上设置有螺纹；

第一弹性收紧螺纹管包括第二圆管部和连接在第二圆管部端部的多个弹性夹片，多个弹性夹片呈圆环状分布，第二圆管部的外端面上设置有螺纹，弹性夹片的内端设置有夹紧刺。

优选的，所述第一路缘钢筋连接架包括第一连接纵管和第一拉紧纵板，第一连接纵管的后端部内开设有多组用于第一螺栓连接的第一纵管连接孔；

第一拉紧纵板侧端内和第一连接纵管的前部内均设置有多组第二纵管连接孔，第一连接纵管通过第二纵管连接孔内的第一拉紧螺栓组件与第一拉紧纵板连接。

优选的，所述第二路缘钢筋连接架包括第二连接纵管、第二拉紧纵板和连接在第二连接纵管后端部上的第一槽钢定位板，第一槽钢定位板内设置有两组对称设置的第一条形槽孔，第一斜撑管的下端部通过第一条形槽孔内的第二螺栓与第一槽钢定位板连接；第一槽钢定位板上连接有第二地脚板。

优选的，所述第二连接纵管的侧端面内和第二拉紧纵板的侧端面内均设置有多组第三纵管连接孔，第二连接纵管通过第三纵管连接孔内的第二拉紧螺栓组件与第二拉紧纵板连接。

优选的，所述第一斜撑管为长方形钢管，第一竖撑管为圆形钢管；

所述管体连接套组件包括管体连接螺栓组件、套接在第一斜撑管上的槽钢垫板和套在第一竖撑管上的圆形套管，第一竖撑管上开设有多组用于管体连接螺栓组件连接的斜管连接孔组，多组斜管连接孔组竖向间隔排列，每组斜管连接孔组包括四个斜管连接孔；

圆形套管通过管体连接螺栓组件与槽钢垫板定位连接。

本实用新型的有益效果是：

上述用于弧形道面的简易拆装式安防结构在安装时，第一路缘钢筋连接架和第二路缘钢筋连接架与预留的现浇混凝土路缘石的钢筋架连接。连接纵管和拉紧纵板通过对拉用的螺栓组件固连，提高了安装拆卸的方便性；调节定位器的左右方向上通过连接纵管和连接纵板进行限位，连接纵管和拉紧纵板对拉后，对拉用的螺栓组件穿过现浇混凝土路缘石的钢筋架，使得调节定位器的前后方向通过对拉用的螺栓组件进行限位，通过在纵向和横向的定位，提高了整个安放结构受力的稳定性。本实用新型中的简易拆装式安防结构，主定位架和旋转定位架均为装配式连接结构，加工方便并且可周转使用。旋转定位架可根据道面拐弯处的弧度来调节旋转后的位置，使用更方便。上述简易拆装式安防结构中，还配备有地脚板，当路缘钢筋连接架在不平整的道面上无法进行稳定的定位时，地脚板通过地脚螺钉与道面辅助固连，提高了安放结构整体的实用性，可适用于更多的复杂地形。

附图说明

为了清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是用于弧形道面的简易拆装式安防结构整体结构示意图。

图2是调节定位器整体结构示意图。

图3是用于弧形道面的简易拆装式安防结构部分结构示意图。

具体实施方式

本实用新型提供了一种用于弧形道面的简易拆装式安防结构，为使本实用新型的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下对本实用新型进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

下面结合附图对本实用新型进行详细说明：

实施例1

结合图1至图3，一种用于弧形道面的简易拆装式安防结构，包括防护绳1和多个调节定位器，防护绳1呈弧形连接在多个调节定位器2上；调节定位器包括主定位架3和旋转定位架4，主定位架3包括第一路缘钢筋连接架31和第一竖撑管32，第一路缘钢筋连接架31 的后端部定位插接在第一竖撑管32的下部内并通过第一螺栓33固定；第一竖撑管32下端部的一侧连有第一地脚板34。

旋转定位架4包括第一斜撑管41和第二路缘钢筋连接架42，第一斜撑管41的上部通过管体连接套组件5与第一竖撑管32的上部连接，第一斜撑管41的下部通过第二螺栓43与第二路缘钢筋连接架42的后部连接。

通过多个调节定位器的安装，先确定需要安全防护的弯道位置，然后通过安装防护绳，将调节定位器之间进行安全防护

实施例2

结合图1至图3，本实施例中，调节定位器2有三个。防护绳1有多个，多个防护绳1从上到下间隔平行排列；所述第一竖撑管32上开设有多个用于防护绳1穿过的第一通孔321。

所述防护绳1由内钢筋条和外尼龙绳组成；外尼龙绳1上设置有中连接螺纹管11；第一通孔321的一侧的第一竖撑管32上设置有第一弹性收紧螺纹管35，外尼龙绳1穿过第一通孔321和第一弹性收紧螺纹管35后，中连接螺纹管11螺旋套接在最外侧的第一弹性收紧螺纹管35上并将外尼龙绳进行定位。

中连接螺纹管11包括第一圆管部111和锥形管部112，第一圆管部111的内端面上设置有螺纹。第一弹性收紧螺纹管35包括第二圆管部351和连接在第二圆管部351端部的多个弹性夹片352，多个弹性夹片352呈圆环状分布，第二圆管部351的外端面上设置有螺纹，弹性夹片352的内端设置有夹紧刺。

第一路缘钢筋连接架31包括第一连接纵管311和第一拉紧纵板312，第一连接纵管311 的后端部内开设有多组用于第一螺栓33连接的第一纵管连接孔313。第一拉紧纵板312侧端内和第一连接纵管311的前部内均设置有多组第二纵管连接孔，第一连接纵管311通过第二纵管连接孔内的第一拉紧螺栓组件314与第一拉紧纵板312连接。

实施例3

结合图1至图3，第二路缘钢筋连接架42包括第二连接纵管421、第二拉紧纵板422和连接在第二连接纵管421后端部上的第一槽钢定位板423，第一槽钢定位板423内设置有两组对称设置的第一条形槽孔424，第一斜撑管41的下端部通过第一条形槽孔424内的第二螺栓43与第一槽钢定位板423连接。第一槽钢定位板423上连接有第二地脚板425。

第二连接纵管421的侧端面内和第二拉紧纵板422的侧端面内均设置有多组第三纵管连接孔，第二连接纵管421通过第三纵管连接孔内的第二拉紧螺栓组件426与第二拉紧纵板42 连接。

第一斜撑管41为长方形钢管，第一竖撑管32为圆形钢管；所述管体连接套组件5包括管体连接螺栓组件51、套接在第一斜撑管41上的槽钢垫板52和套在第一竖撑管32上的圆形套管53，第一竖撑管32上开设有多组用于管体连接螺栓组件51连接的斜管连接孔组322，多组斜管连接孔组322竖向间隔排列，每组斜管连接孔组322包括四个斜管连接孔；圆形套管53通过管体连接螺栓组件51与槽钢垫板52定位连接。

实施例4

结合图1至图3，用于某山区一级公路建设或高速公路的建设时，公路道面的侧边需要进行临时安全防护，防止车辆或行人跌落到公路一侧的沟槽内。

上述用于弧形道面的简易拆装式安防结构，在道面拐弯处设置2-5个调节定位器，安装时，第一路缘钢筋连接架和第二路缘钢筋连接架与预留的现浇混凝土路缘石的钢筋架连接，固定时，连接纵管和拉紧纵板通过对拉用的螺栓组件固连，调节定位器的左右方向上通过连接纵管和连接纵板进行限位，连接纵管和拉紧纵板对拉后，对拉用的螺栓组件穿过现浇混凝土路缘石的钢筋架，使得调节定位器的前后方向通过对拉用的螺栓组件进行限位。

本实用新型中的简易拆装式安防结构，主定位架3和旋转定位架4均为装配式连接结构，加工方便并且可周转使用，旋转定位架4可根据道面拐弯处的弧度来调节旋转后的位置，使用更方便。上述简易拆装式安防结构中，还配备有地脚板，当路缘钢筋连接架在不平整的道面上无法进行稳定的定位时，地脚板通过地脚螺钉与道面辅助固连，提高了安放结构整体的实用性。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种用于弧形道面的简易拆装式安防结构，其特征在于，包括防护绳和多个调节定位器，防护绳呈弧形连接在多个调节定位器上；所述调节定位器包括主定位架和旋转定位架，主定位架包括第一路缘钢筋连接架和第一竖撑管，第一路缘钢筋连接架的后端部定位插接在第一竖撑管的下部内并通过第一螺栓固定；第一竖撑管下端部的一侧连有第一地脚板；

所述旋转定位架包括第一斜撑管和第二路缘钢筋连接架，第一斜撑管的上部通过管体连接套组件与第一竖撑管的上部连接，第一斜撑管的下部通过第二螺栓与第二路缘钢筋连接架的后部连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于弧形道面的简易拆装式安防结构，其特征在于，所述防护绳有多个，多个防护绳从上到下间隔平行排列；所述第一竖撑管上开设有多个用于防护绳穿过的第一通孔。

3.根据权利要求2所述的一种用于弧形道面的简易拆装式安防结构，其特征在于，所述防护绳由内钢筋条和外尼龙绳组成；外尼龙绳上设置有中连接螺纹管；第一通孔的一侧的第一竖撑管上设置有第一弹性收紧螺纹管，外尼龙绳穿过第一通孔和第一弹性收紧螺纹管后，中连接螺纹管螺旋套接在最外侧的第一弹性收紧螺纹管上。

4.根据权利要求3所述的一种用于弧形道面的简易拆装式安防结构，其特征在于，所述中连接螺纹管包括第一圆管部和锥形管部，第一圆管部的内端面上设置有螺纹；

第一弹性收紧螺纹管包括第二圆管部和连接在第二圆管部端部的多个弹性夹片，多个弹性夹片呈圆环状分布，第二圆管部的外端面上设置有螺纹，弹性夹片的内端设置有夹紧刺。

5.根据权利要求1所述的一种用于弧形道面的简易拆装式安防结构，其特征在于，所述第一路缘钢筋连接架包括第一连接纵管和第一拉紧纵板，第一连接纵管的后端部内开设有多组用于第一螺栓连接的第一纵管连接孔；

第一拉紧纵板侧端内和第一连接纵管的前部内均设置有多组第二纵管连接孔，第一连接纵管通过第二纵管连接孔内的第一拉紧螺栓组件与第一拉紧纵板连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于弧形道面的简易拆装式安防结构，其特征在于，所述第二路缘钢筋连接架包括第二连接纵管、第二拉紧纵板和连接在第二连接纵管后端部上的第一槽钢定位板，第一槽钢定位板内设置有两组对称设置的第一条形槽孔，第一斜撑管的下端部通过第一条形槽孔内的第二螺栓与第一槽钢定位板连接；第一槽钢定位板上连接有第二地脚板。

7.根据权利要求6所述的一种用于弧形道面的简易拆装式安防结构，其特征在于，所述第二连接纵管的侧端面内和第二拉紧纵板的侧端面内均设置有多组第三纵管连接孔，第二连接纵管通过第三纵管连接孔内的第二拉紧螺栓组件与第二拉紧纵板连接。

8.根据权利要求1所述的一种用于弧形道面的简易拆装式安防结构，其特征在于，所述第一斜撑管为长方形钢管，第一竖撑管为圆形钢管；

所述管体连接套组件包括管体连接螺栓组件、套接在第一斜撑管上的槽钢垫板和套在第一竖撑管上的圆形套管，第一竖撑管上开设有多组用于管体连接螺栓组件连接的斜管连接孔组，多组斜管连接孔组竖向间隔排列，每组斜管连接孔组包括四个斜管连接孔；

圆形套管通过管体连接螺栓组件与槽钢垫板定位连接。

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