CN216336370U - 一种稳定型液压升降台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种稳定型液压升降台，包括底座、顶板、传动机构和气缸，所述顶板水平设置在底座上方，所述传动机构位于顶板与底座之间，所述气缸与传动机构连接，所述传动机构包括两根交叉设置的支杆，两根支杆的中部铰接，其中一根支杆的一端与顶板铰接，另一端与气缸的气杆连接，另外一根支杆的一端与底座铰接，另一端与顶板滑动连接，该稳定型液压升降台通过气缸的伸缩来实现顶板的升降，滑块不仅起到了移动导向作用，而且配合螺栓，可以实现在滑槽内的任意位置的固定，减少了静止状态气缸的承载力，延长了使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型特别涉及一种稳定型液压升降台。
背景技术
现有的液压升降台一般都是通过液压缸来实现驱动，而其定位也是通过液压缸的停止来实现支撑，这样液压缸受到的力就会较大，很容易损坏液压缸。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种稳定型液压升降台。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种稳定型液压升降台，包括底座、顶板、传动机构和气缸，所述顶板水平设置在底座上方，所述传动机构位于顶板与底座之间，所述气缸与传动机构连接；
所述传动机构包括两根交叉设置的支杆，两根支杆的中部铰接，其中一根支杆的一端与顶板铰接，另一端与气缸的气杆连接，另外一根支杆的一端与底座铰接，另一端与顶板滑动连接，所述气缸位于底座上，所述气缸与支杆之间设有滑块，所述气缸通过滑块与支杆连接，所述底座上沿着气缸气杆的轴线方向设有滑槽，所述滑块的下部位于滑槽内，所述滑块与滑槽滑动连接；
所述底座的侧面设有条形通孔，所述通孔与滑槽连通，所述滑块上设有圆柱孔，所述圆柱孔内设有螺栓，所述螺栓由底座侧面的通孔穿入，穿过圆柱孔后由底座另一侧的通孔穿出。
作为优选，所述条形通孔的长度等于滑槽的长度。
本实用新型的有益效果是，该稳定型液压升降台通过气缸的伸缩来实现顶板的升降，滑块不仅起到了移动导向作用，而且配合螺栓，可以实现在滑槽内的任意位置的固定，减少了静止状态气缸的承载力，延长了使用寿命。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的稳定型液压升降台的结构示意图；
图2是本实用新型的稳定型液压升降台的滑块与滑槽的连接结构示意图；
图中：1.底座，2.顶板，3.支杆，4.气缸，5.滑块，6.螺栓。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1-2所示，一种稳定型液压升降台，包括底座1、顶板2、传动机构和气缸4，所述顶板2水平设置在底座1上方，所述传动机构位于顶板2与底座1 之间，所述气缸4与传动机构连接；
所述传动机构包括两根交叉设置的支杆3，两根支杆3的中部铰接，其中一根支杆3的一端与顶板2铰接，另一端与气缸4的气杆连接，另外一根支杆3 的一端与底座1铰接，另一端与顶板2滑动连接，所述气缸4位于底座1上，所述气缸4与支杆3之间设有滑块5，所述气缸4通过滑块5与支杆3连接，所述底座1上沿着气缸气杆的轴线方向设有滑槽，所述滑块5的下部位于滑槽内，所述滑块5与滑槽滑动连接；
所述底座1的侧面设有条形通孔，所述通孔与滑槽连通，所述滑块5上设有圆柱孔，所述圆柱孔内设有螺栓6，所述螺栓6由底座1侧面的通孔穿入，穿过圆柱孔后由底座1另一侧的通孔穿出。
作为优选，所述条形通孔的长度等于滑槽的长度。
正常工作时，气缸4的伸缩推动两根支杆3的交叉，从而使得顶板2升降，当需要在某一位置静置时，只要拧紧螺栓6，使得螺栓6的尾部和螺帽紧固在底座1的两侧时，螺栓6就不能发生移动，而螺栓6又是穿过滑块5的，这样滑块5就不能发生移动，这样就能对支杆3形成稳定支撑，实现静置状态，并且减轻气缸的负荷。
与现有技术相比，该稳定型液压升降台通过气缸的伸缩来实现顶板2的升降，滑块5不仅起到了移动导向作用，而且配合螺栓6，可以实现在滑槽内的任意位置的固定，减少了静止状态气缸的承载力，延长了使用寿命。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (2)
1.一种稳定型液压升降台，其特征在于，包括底座、顶板、传动机构和气缸，所述顶板水平设置在底座上方，所述传动机构位于顶板与底座之间，所述气缸与传动机构连接；
所述传动机构包括两根交叉设置的支杆，两根支杆的中部铰接，其中一根支杆的一端与顶板铰接，另一端与气缸的气杆连接，另外一根支杆的一端与底座铰接，另一端与顶板滑动连接，所述气缸位于底座上，所述气缸与支杆之间设有滑块，所述气缸通过滑块与支杆连接，所述底座上沿着气缸气杆的轴线方向设有滑槽，所述滑块的下部位于滑槽内，所述滑块与滑槽滑动连接；
所述底座的侧面设有条形通孔，所述通孔与滑槽连通，所述滑块上设有圆柱孔，所述圆柱孔内设有螺栓，所述螺栓由底座侧面的通孔穿入，穿过圆柱孔后由底座另一侧的通孔穿出。
2.如权利要求1所述的稳定型液压升降台，其特征在于，所述条形通孔的长度等于滑槽的长度。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202122388319.4U CN216336370U (zh) | 2021-09-29 | 2021-09-29 | 一种稳定型液压升降台 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202122388319.4U CN216336370U (zh) | 2021-09-29 | 2021-09-29 | 一种稳定型液压升降台 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN216336370U true CN216336370U (zh) | 2022-04-19 |
Family
ID=81174153
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202122388319.4U Active CN216336370U (zh) | 2021-09-29 | 2021-09-29 | 一种稳定型液压升降台 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN216336370U (zh) |
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2021
- 2021-09-29 CN CN202122388319.4U patent/CN216336370U/zh active Active
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