CN216334290U - 一种10英尺双认证近海集装箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种10英尺双认证近海集装箱，包括框架和罐体，罐体的两端通过颈圈与框架固接，框架内底部设有鞍座，罐体置于鞍座上，鞍座包括两根三角体长板，两根三角体长板相对设置。本实用新型可确保货物在海上运输安全，将危险系数降到最低，同时框架底侧面特设计了放置吊索具的空间，便于提升海风中吊运效率。

Description

一种10英尺双认证近海集装箱

技术领域

本实用新型涉及罐箱储运领域，特别是一种10英尺双认证近海集装箱，适用于海洋货物运输起吊的罐箱领域。

背景技术

随着海洋工业的发展，世界各大石油公司对海洋能源不断开发，带动了全球近海罐箱需求量的加大。为保证货物在海上运输的安全需要，将风险降到最低，需对近海罐箱框架结构作进一步加强设计，可使货物满载时能够有足够的强度支撑保护，最大化的保护客户利益。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种10英尺双认证近海集装箱，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种10英尺双认证近海集装箱，包括框架和罐体，罐体的两端通过颈圈与框架固接，框架内底部设有鞍座，罐体置于鞍座上，鞍座包括两根三角体长板，两根三角体长板相对设置。

本实用新型的进一步改进在于：框架包括前端框、后端框、底框架、顶框架和侧框架，前端框、后端框的顶部内面焊接有吊耳，前端框和后端框的底部之间焊接有底框架，底框架两侧开有叉槽，底框架内焊接有吊索平台，前端框和后端框的顶部之间焊接有顶框架焊接，顶框架中设有步道。

本实用新型的进一步改进在于：罐体包括筒节和两端的封头，封头通过焊接的方式与筒节组成筒体，筒节顶部设有人孔组件、安全阀和气相阀，一端的封头底部外侧设有底阀。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型可确保货物在海上运输安全，将危险系数降到最低，同时框架底侧面特设计了放置吊索具的空间，便于提升海风中吊运效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中底框架和鞍座的结构示意图；

图中标号：1-框架、2-罐体、3-颈圈、4-鞍座、1-1-吊耳、1-2-侧框架、1-3-前端框、1-4-后端框、1-5-底框架、1-6-叉槽、1-7-顶框架、1-8-吊索平台、2-1-人孔组件、2-2-安全阀、2-3-气相阀、2-4-筒节、2-5-封头、2-6-底阀。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

本实施例提供一种技术方案：一种10英尺双认证近海集装箱，包括框架1和罐体2，罐体2的两端通过颈圈3与框架1固接，框架1内底部设有鞍座4，罐体2置于鞍座4上，鞍座4包括两根三角体长板，两根三角体长板相对设置，罐体2就置于两根三角体长板上，罐体2更加稳固，不会随意晃动。

框架1包括前端框1-3、后端框1-4、底框架1-5、顶框架1-7和侧框架1-2，前端框1-3、后端框1-4的顶部内面焊接有吊耳1-1，前端框1-3和后端框1-4的底部之间焊接有底框架1-5，底框架1-5两侧开有叉槽1-6，底框架1-5内焊接有吊索平台1-8，前端框1-3和后端框1-4的顶部之间焊接有顶框架1-7焊接，顶框架1-7中设有步道。

罐体2包括筒节2-4和两端的封头2-5，封头2-5通过焊接的方式与筒节2-4组成筒体，筒节2-4顶部设有人孔组件2-1、安全阀2-2和气相阀2-3，一端的封头2-5底部外侧设有底阀2-6。

本实用新型主要用于海洋运输领域,同时满足ISO1496-3(2019) 10英尺罐式集装箱设计标准和DNVGL-ST-E271-2021 近海箱设计标准，可满足公路运输和海洋平台吊运的要求，当罐内满载时可对装载货物有足够的强度支撑保护。

为了提升近海箱罐满载承压能力及海运过程中吊运效率，本实用新型主要在标准卧式近海箱框架的基础上增加两组鞍座，同时框架侧面也增加了支撑管及底侧面设计了可放置吊索具的空间；本实用新型主要通过罐体框架结构的改进，确保设备的强度、刚度与耐冲击性能。设计的箱型用于海洋石油平台物流周转，能适应在海浪、海风中吊运，能满足轮船上下颠簸时对罐箱的冲撞，设计的框架结构坚固，耐冲击，耐腐蚀，在运输及吊运中不会造成泄漏而污染海洋。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的术语在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施方式，例如，能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、产品或设备固有的其它步骤或单元。

为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、 “在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。

现在，将参照附图更详细地描述根据本申请的示例性实施方式。然而，这些示例性实施方式可以由多种不同的形式来实施，并且不应当被解释为只限于这里所阐述的实施方式。应当理解的是，提供这些实施方式是为了使得本申请的公开彻底且完整，并且将这些示例性实施方式的构思充分传达给本领域普通技术人员，在附图中，为了清楚起见，有可能扩大了层和区域的厚度，并且使用相同的附图标记表示相同的器件，因而将省略对它们的描述。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (3)

1.一种10英尺双认证近海集装箱，包括框架（1）和罐体（2），其特征在于：所述罐体（2）的两端通过颈圈（3）与所述框架（1）固接，所述框架（1）内底部设有鞍座（4），所述罐体（2）置于所述鞍座（4）上，所述鞍座（4）包括两根三角体长板，两根三角体长板相对设置。

2.根据权利要求1所述的一种10英尺双认证近海集装箱，其特征在于：所述框架（1）包括前端框（1-3）、后端框（1-4）、底框架（1-5）、顶框架（1-7）和侧框架（1-2），前端框（1-3）、后端框（1-4）的顶部内面焊接有吊耳（1-1），前端框（1-3）和后端框（1-4）的底部之间焊接有底框架（1-5），所述底框架（1-5）两侧开有叉槽（1-6），所述底框架（1-5）内焊接有吊索平台（1-8），前端框（1-3）和后端框（1-4）的顶部之间焊接有顶框架（1-7）焊接，所述顶框架（1-7）中设有步道。

3.根据权利要求1所述的一种10英尺双认证近海集装箱，其特征在于：所述罐体（2）包括筒节（2-4）和两端的封头（2-5），封头（2-5）通过焊接的方式与筒节（2-4）组成筒体，所述筒节（2-4）顶部设有人孔组件（2-1）、安全阀（2-2）和气相阀（2-3），一端的所述封头（2-5）底部外侧设有底阀（2-6）。

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