CN216333496U - 一种汽车零部件的高精准epp堆垛包装物 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车零部件的高精准EPP堆垛包装物，该包装物包括矩形板体、垂直固设于该板体第一侧边的第一围板、垂直固设于该板体第二侧边的第二围板、垂直固设于该板体第三侧边的第三围板、设置于该板体顶面并伸出至该板体第四侧的凸台，该凸台与该第一围板、第二围板和第三围板之间夹设形成容置槽，该凸台顶面高度低于该第一围板、第二围板和第三围板的顶面高度，该第一围板顶面设有凸出于该第一围板的第一插入块，该第三围板顶面设有凸出于该第三围板的第二插入块，该第一围板底面与该第一插入块对应位置处设有可供该第一插入块插入的第一插接孔，该第三围板底面与该第二插入块对应位置处设有可供该第二插入块插入的第二插接孔。

Description

一种汽车零部件的高精准EPP堆垛包装物

技术领域

本实用新型涉及一种汽车零部件的高精准EPP堆垛包装物。

背景技术

在汽车零部件生产过程中，需要使用包装物对所生产的汽车零部件进行包装和堆放，目前包装汽车零部件的包装方式通常采用包装纸箱或者料架，这种方式存在成本高、且操作复杂、无法满足现在自动化设备要求。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的上述缺陷，提供一种汽车零部件的高精准EPP堆垛包装物。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种汽车零部件的高精准EPP堆垛包装物，该包装物包括矩形板体、垂直固设于该板体第一侧边的第一围板、垂直固设于该板体第二侧边的第二围板、垂直固设于该板体第三侧边的第三围板、设置于该板体顶面并伸出至该板体第四侧的凸台，该凸台与该第一围板、第二围板和第三围板之间夹设形成容置槽，该凸台顶面高度低于该第一围板、第二围板和第三围板的顶面高度，该第一围板顶面设有凸出于该第一围板的第一插入块，该第三围板顶面设有凸出于该第三围板的第二插入块，该第一围板底面与该第一插入块对应位置处设有可供该第一插入块插入的第一插接孔，该第三围板底面与该第二插入块对应位置处设有可供该第二插入块插入的第二插接孔，该第二围板第一端设有竖向贯穿该第二围板的第一连接孔，该第二围板第二端设有竖向贯穿该第二围板的第二连接孔，该第一连接孔内设有用于固定连接上下两块包装物的第一连接组件，该第二连接孔内设有用于固定连接上下两块包装物的第二连接组件。

在本实用新型所述的汽车零部件的高精准EPP堆垛包装物中，该第二围板顶面设有凸出于该第二围板的第三插入块，该第二围板底面与该第三插入块对应位置处设有可供该第三插入块插入的第三插接孔。

在本实用新型所述的汽车零部件的高精准EPP堆垛包装物中，该凸台顶面设有多个定位标记。

在本实用新型所述的汽车零部件的高精准EPP堆垛包装物中，该凸台顶面还固定嵌设有可供机械手吸附的镀锌铁板。

在本实用新型所述的汽车零部件的高精准EPP堆垛包装物中，该凸台底面设有蜂窝状支撑结构。

在本实用新型所述的汽车零部件的高精准EPP堆垛包装物中，该第一连接组件和第二连接组件均包括连接底座、以及与该连接底座螺纹连接的锁紧件。

在本实用新型所述的汽车零部件的高精准EPP堆垛包装物中，该连接底座包括底盘、固设于该底盘顶面中部的第一套筒，该锁紧件包括可插入至该第一套筒内与该第一套筒螺接的第二套筒、固设于该第二套筒顶端的挡止盘、以及固设于该挡止盘顶面中部的螺纹柱。

在本实用新型所述的汽车零部件的高精准EPP堆垛包装物中，该第一套筒内设有可供该第二套筒插入螺接的第一螺纹孔，该第二套筒外侧壁上设有可与该第一螺纹孔螺接的第一外螺纹，该第二套筒内设有可供该螺纹柱插入螺接的第二螺纹孔，该第二螺纹孔可与该螺纹柱螺接。

在本实用新型所述的汽车零部件的高精准EPP堆垛包装物中，该第一套筒顶端外侧壁为多边形筒，该第一连接孔和第二连接孔内顶端设有可供该多边形筒插入连接的多边形孔。

实施本实用新型的汽车零部件的高精准EPP堆垛包装物，具有以下有益效果：使用本实用新型的汽车零部件的高精准EPP堆垛包装物时，可将汽车零部件(电池盖板)放置于包装物顶面的凸台上，使得汽车零部件嵌入至容置槽内，实现对汽车零部件的支撑。然后将另一块包装物放置于本件包装物上方，将第一插入块和第二插入块分别对准第一插接孔和第二插接孔插入连接，然后使用第一连接组件和第二连接组件将上下两块包装物进行固定连接，即可实现对汽车零部件的包装和堆放，在运输过程中，可将包装物和汽车零部件进行一体运输，起到对汽车零部件的保护。

附图说明

下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中：

图1是本实用新型汽车零部件的高精准EPP堆垛包装物的结构示意图；

图2是本实用新型汽车零部件的高精准EPP堆垛包装物中第一连接件的结构示意图；

图3是本实用新型汽车零部件的高精准EPP堆垛包装物的底面结构示意图；

图4是本实用新型汽车零部件的高精准EPP堆垛包装物的堆放结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。

如图1-4所示，在本实用新型的汽车零部件的高精准EPP堆垛包装物第一实施例中，该包装物1包括矩形板体2、垂直固设于该板体2第一侧边的第一围板3、垂直固设于该板体2第二侧边的第二围板4、垂直固设于该板体2第三侧边的第三围板5、设置于该板体2顶面并伸出至该板体2第四侧的凸台6，该凸台6与该第一围板3、第二围板4和第三围板5之间夹设形成容置槽7，该凸台6顶面高度低于该第一围板3、第二围板4和第三围板5的顶面高度，该第一围板3顶面设有凸出于该第一围板3的第一插入块8，该第三围板5顶面设有凸出于该第三围板5的第二插入块9，该第一围板3底面与该第一插入块8对应位置处设有可供该第一插入块8插入的第一插接孔11，该第三围板5底面与该第二插入块9对应位置处设有可供该第二插入块9插入的第二插接孔12，该第二围板4第一端设有竖向贯穿该第二围板4的第一连接孔14，该第二围板4第二端设有竖向贯穿该第二围板4的第二连接孔15，该第一连接孔14内设有用于固定连接上下两块包装物1的第一连接组件16，该第二连接孔15内设有用于固定连接上下两块包装物1的第二连接组件17。

使用本实用新型的汽车零部件的高精准EPP堆垛包装物1时，可将汽车零部件(电池盖板)放置于包装物1顶面的凸台6上，使得汽车零部件嵌入至容置槽7内，实现对汽车零部件的支撑。然后将另一块包装物1放置于本件包装物1上方，将第一插入块8和第二插入块9分别对准第一插接孔11和第二插接孔12插入连接，然后使用第一连接组件16和第二连接组件17将上下两块包装物1进行固定连接，即可实现对汽车零部件的包装和堆放，在运输过程中，可将包装物1和汽车零部件进行一体运输，起到对汽车零部件的保护。

进一步的，该第二围板4顶面设有凸出于该第二围板4的第三插入块10，该第二围板4底面与该第三插入块10对应位置处设有可供该第三插入块10插入的第三插接孔13。

进一步的，为便于机械手进行自动定位，该凸台6顶面设有多个定位标记18。

进一步的，该凸台6顶面还固定嵌设有可供机械手吸附的镀锌铁板19。

如图3所示，为减轻包装物1的整体重量，该凸台6底面设有蜂窝状支撑结构20。

在本实施方式中，如图2所示，该第一连接组件16和第二连接组件17均包括连接底座21、以及与该连接底座21螺纹连接的锁紧件22。

进一步的，该连接底座21包括底盘23、固设于该底盘23顶面中部的第一套筒24，该锁紧件22包括可插入至该第一套筒24内与该第一套筒24螺接的第二套筒25、固设于该第二套筒25顶端的挡止盘26、以及固设于该挡止盘26顶面中部的螺纹柱27。

具体的，该第一套筒24内设有可供该第二套筒25插入螺接的第一螺纹孔28，该第二套筒25外侧壁上设有可与该第一螺纹孔28螺接的第一外螺纹，该第二套筒25内设有可供该螺纹柱27插入螺接的第二螺纹孔，该第二螺纹孔可与该螺纹柱27螺接。

具体的，该第一套筒24顶端外侧壁为多边形筒29，该第一连接孔14和第二连接孔15内顶端设有可供该多边形筒29插入连接的多边形孔。

在堆放包装物1时，可将第一套筒24插入至第一连接孔14内，多边形筒29与多边形孔配合，起到限制第一套筒24在第一连接孔14内转动的作用。然后将第二套筒25插入至第一螺纹孔28内旋转螺接，之后将上一块包装物1对准下一块包装物1，将第二套筒25插入穿过第一连接孔14并与螺纹柱27进行螺接，即可实现对上下两块包装物1的固定连接。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (9)

1.一种汽车零部件的高精准EPP堆垛包装物，其特征在于，所述包装物包括矩形板体、垂直固设于所述板体第一侧边的第一围板、垂直固设于所述板体第二侧边的第二围板、垂直固设于所述板体第三侧边的第三围板、设置于所述板体顶面并伸出至所述板体第四侧的凸台，所述凸台与所述第一围板、第二围板和第三围板之间夹设形成容置槽，所述凸台顶面高度低于所述第一围板、第二围板和第三围板的顶面高度，所述第一围板顶面设有凸出于所述第一围板的第一插入块，所述第三围板顶面设有凸出于所述第三围板的第二插入块，所述第一围板底面与所述第一插入块对应位置处设有可供所述第一插入块插入的第一插接孔，所述第三围板底面与所述第二插入块对应位置处设有可供所述第二插入块插入的第二插接孔，所述第二围板第一端设有竖向贯穿所述第二围板的第一连接孔，所述第二围板第二端设有竖向贯穿所述第二围板的第二连接孔，所述第一连接孔内设有用于固定连接上下两块包装物的第一连接组件，所述第二连接孔内设有用于固定连接上下两块包装物的第二连接组件。

2.根据权利要求1所述的汽车零部件的高精准EPP堆垛包装物，其特征在于，所述第二围板顶面设有凸出于所述第二围板的第三插入块，所述第二围板底面与所述第三插入块对应位置处设有可供所述第三插入块插入的第三插接孔。

3.根据权利要求1所述的汽车零部件的高精准EPP堆垛包装物，其特征在于，所述凸台顶面设有多个定位标记。

4.根据权利要求1所述的汽车零部件的高精准EPP堆垛包装物，其特征在于，所述凸台顶面还固定嵌设有可供机械手吸附的镀锌铁板。

5.根据权利要求1所述的汽车零部件的高精准EPP堆垛包装物，其特征在于，所述凸台底面设有蜂窝状支撑结构。

6.根据权利要求1所述的汽车零部件的高精准EPP堆垛包装物，其特征在于，所述第一连接组件和第二连接组件均包括连接底座、以及与所述连接底座螺纹连接的锁紧件。

7.根据权利要求6所述的汽车零部件的高精准EPP堆垛包装物，其特征在于，所述连接底座包括底盘、固设于所述底盘顶面中部的第一套筒，所述锁紧件包括可插入至所述第一套筒内与所述第一套筒螺接的第二套筒、固设于所述第二套筒顶端的挡止盘、以及固设于所述挡止盘顶面中部的螺纹柱。

8.根据权利要求7所述的汽车零部件的高精准EPP堆垛包装物，其特征在于，所述第一套筒内设有可供所述第二套筒插入螺接的第一螺纹孔，所述第二套筒外侧壁上设有可与所述第一螺纹孔螺接的第一外螺纹，所述第二套筒内设有可供所述螺纹柱插入螺接的第二螺纹孔，所述第二螺纹孔可与所述螺纹柱螺接。

9.根据权利要求8所述的汽车零部件的高精准EPP堆垛包装物，其特征在于，所述第一套筒顶端外侧壁为多边形筒，所述第一连接孔和第二连接孔内顶端设有可供所述多边形筒插入连接的多边形孔。

Images