CN216331949U - 一种具有多角度冲洗结构的车辆自动冲洗装置 - Google Patents

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钱群
刘雨
王晓东
黄煜
陈杰
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Abstract

本实用新型公开了一种具有多角度冲洗结构的车辆自动冲洗装置,涉及车辆清洗装置技术领域,包括框架,框架两侧开有安装槽位,所述安装槽位内沿竖直方向设置有喷水头组件若干个,安装架内固定连接有电机,电机输出端配合连接有线轮,线轮上配合缠绕套接有拉线,拉线两端分别套接在两侧的喷水头组件上。与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过电机控制拉线间歇性的拉拽管道,当管道被拉拽时,使得喷头向下摆动,而拉线被释放时,管道因转动中心两端配重不一,使得喷头向上摆动,因此实现了喷头进行上下摆动,当汽车从框架中穿过时,喷头能够可控性的变动,能够从合适的角度对汽车边缝处进行冲洗,从而提升了冲洗效果。

Description

一种具有多角度冲洗结构的车辆自动冲洗装置
技术领域
本实用新型涉及车辆清洗装置技术领域,具体是一种具有多角度冲洗结构的车辆自动冲洗装置。
背景技术
洗车机主要是利用电脑控制毛刷和高压水自动来清洗汽车的一种机器。可分为:自动洗车机、投币洗车机。主要由控制系统、电路、气路、水路和机械结构构成。洗车机有操作简单、美观大方、对车漆损伤小等特点。近年来为汽车服务行业广泛应用。
现有的车辆自动冲洗装置多是龙门式结构,汽车从中穿过时对其冲刷清洗,但是车辆的门框、边缝处常常夹杂有泥土灰尘,因为现有的装置喷头喷洗方向固定,没有合适的角度很难将这些边角缝处冲洗干净,使得现有的洗车机在细节处的清洗不如人意。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有多角度冲洗结构的车辆自动冲洗装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种具有多角度冲洗结构的车辆自动冲洗装置,包括框架,框架上固定连接有安装架,框架两侧开有安装槽位,所述安装槽位内沿竖直方向设置有喷水头组件若干个,安装架内固定连接有电机,电机输出端配合连接有线轮,线轮上配合缠绕套接有拉线,拉线两端分别套接在两侧的喷水头组件上,所述拉线与两侧喷水头组件连接处位于不同侧。
作为本实用新型进一步的方案:所述喷水头组件包括管道、喷头和接头,管道通过销轴转动连接在框架的安装槽位内,管道位于框架内的一端长度大于其另一端长度,喷头固定在管道内端,接头固定在管道外端,两侧管道不同侧分别固定连接有销柱,拉线两端等距间隔固定有套环,套环转动套接在销柱上。
作为本实用新型再进一步的方案:所述框架拐角处固定连接有支撑轮,支撑轮与拉线相配合。
作为本实用新型再进一步的方案:所述安装架上固定连接有提升机构。
作为本实用新型再进一步的方案:所述喷头和接头均通过螺纹套接的方式固定在管道两端。
作为本实用新型再进一步的方案:所述接头另一端固定套接有进水管。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过电机带动线轮周期性的进行转动,使得拉线间歇性的拉拽管道,当管道被拉拽时,使得喷头向下摆动,而拉线被释放时,管道因转动中心两端配重不一,使得喷头向上摆动,因此实现了喷头进行上下摆动,当汽车从框架中穿过时,喷头能够可控性的变动,能够从合适的角度对汽车边缝处进行冲洗,从而提升了冲洗效果。
附图说明
图1为一种具有多角度冲洗结构的车辆自动冲洗装置的结构示意图;
图2为一种具有多角度冲洗结构的车辆自动冲洗装置的正视结构示意图;
图3为一种具有多角度冲洗结构的车辆自动冲洗装置的俯视结构示意图;
图4为一种具有多角度冲洗结构的车辆自动冲洗装置的侧视结构示意图;
图中:1、框架;2、安装架;3、安装槽位;4、电机;5、线轮;6、拉线;7、管道;8、喷头;9、接头;10、销轴;11、销柱;12、套环;13、支撑轮;14、液压伸缩杆;15、进水管;16、通孔。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
实施例一:请参阅图1,一种具有多角度冲洗结构的车辆自动冲洗装置,包括框架1,框架1上固定连接有安装架2,框架1两侧开有安装槽位3,所述安装槽位3内沿竖直方向设置有喷水头组件若干个,安装架2内固定连接有电机4,电机4输出端配合连接有线轮5,线轮5上配合缠绕套接有拉线6,拉线6两端分别套接在两侧的喷水头组件上,所述拉线6与两侧喷水头组件连接处位于不同侧;
请参阅图1、3和4,所述喷水头组件包括管道7、喷头8和接头9,管道7通过销轴10转动连接在框架1的安装槽位3内,管道7位于框架1内的一端长度大于其另一端长度,喷头8固定在管道7内端,接头9固定在管道7外端,两侧管道7不同侧分别固定连接有销柱11,拉线6两端等距间隔固定有套环12,套环12转动套接在销柱11上;
请参阅图2,所述框架1拐角处固定连接有支撑轮13,支撑轮13与拉线6相配合,安装架2上两侧开有通孔16,拉线6穿过通孔16与线轮5相连接;
请参阅图2,所述喷头8和接头9均通过螺纹套接的方式固定在管道7两端,螺纹套接的方式,方便了拆卸和安装,为日常更换维护提供了方便;
请参阅图1,所述接头9另一端固定套接有进水管15,通过进水管15向管道7内输送水流,再从喷头8喷出。
实施例二:本实施例以上一实施为基础进行补充说明:请参阅图1,一种具有多角度冲洗结构的车辆自动冲洗装置,包括框架1,框架1上固定连接有安装架2,框架1两侧开有安装槽位3,所述安装槽位3内沿竖直方向设置有喷水头组件若干个,安装架2内固定连接有电机4,电机4输出端配合连接有线轮5,线轮5上配合缠绕套接有拉线6,拉线6两端分别套接在两侧的喷水头组件上,所述拉线6与两侧喷水头组件连接处位于不同侧;
请参阅图1、3和4,所述喷水头组件包括管道7、喷头8和接头9,管道7通过销轴10转动连接在框架1的安装槽位3内,管道7位于框架1内的一端长度大于其另一端长度,喷头8固定在管道7内端,接头9固定在管道7外端,两侧管道7不同侧分别固定连接有销柱11,拉线6两端等距间隔固定有套环12,套环12转动套接在销柱11上;
请参阅图2,所述框架1拐角处固定连接有支撑轮13,支撑轮13与拉线6相配合,安装架2上两侧开有通孔16,拉线6穿过通孔16与线轮5相连接;
请参阅图2,所述喷头8和接头9均通过螺纹套接的方式固定在管道7两端,螺纹套接的方式,方便了拆卸和安装,为日常更换维护提供了方便;
请参阅图1,所述接头9另一端固定套接有进水管15,通过进水管15向管道7内输送水流,再从喷头8喷出。
请参阅图1,所述安装架2上固定连接有提升机构,提升机构为液压伸缩杆14,在不进行使用时,将框架1提升,避免空间占用。
本实用新型的工作原理是:液压伸缩杆14带动框架1下移,通过电机4带动线轮5周期性的进行转动,使得拉线6间歇性的收缩或释放,通过拉线6上的套环12与销柱11配合,当管道7被拉拽时,使得管道7围绕销轴10转动,实现喷头8向下摆动,而拉线6被释放时,管道7因其转动中心销轴10两端配重不一,外端下沉,使得喷头8向上摆动,因此实现了喷头8进行上下摆动,当汽车从框架1中穿过时,喷头8能够可控性的变动,能够从合适的角度对汽车边缝处进行冲洗。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种具有多角度冲洗结构的车辆自动冲洗装置,包括框架,框架上固定连接有安装架,框架两侧开有安装槽位,其特征在于,所述安装槽位内沿竖直方向设置有喷水头组件若干个,安装架内固定连接有电机,电机输出端配合连接有线轮,线轮上配合缠绕套接有拉线,拉线两端分别套接在两侧的喷水头组件上,所述拉线与两侧喷水头组件连接处位于不同侧。
2.根据权利要求1所述的具有多角度冲洗结构的车辆自动冲洗装置,其特征在于,所述喷水头组件包括管道、喷头和接头,管道通过销轴转动连接在框架的安装槽位内,管道位于框架内的一端长度大于其另一端长度,喷头固定在管道内端,接头固定在管道外端,两侧管道不同侧分别固定连接有销柱,拉线两端等距间隔固定有套环,套环转动套接在销柱上。
3.根据权利要求1或2所述的具有多角度冲洗结构的车辆自动冲洗装置,其特征在于,所述框架拐角处固定连接有支撑轮,支撑轮与拉线相配合。
4.根据权利要求1所述的具有多角度冲洗结构的车辆自动冲洗装置,其特征在于,所述安装架上固定连接有提升机构。
5.根据权利要求2所述的具有多角度冲洗结构的车辆自动冲洗装置,其特征在于,所述喷头和接头均通过螺纹套接的方式固定在管道两端。
6.根据权利要求5所述的具有多角度冲洗结构的车辆自动冲洗装置,其特征在于,所述接头另一端固定套接有进水管。
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