CN216328797U - 一种低能耗的分压装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种低能耗的分压装置，包括框架，所述框架一端设有运输机构，所述运输机构置于所述框架内部，所述框架中部外围设有支撑架，所述支撑架一端分压机构，所述气缸一端固定设有顶板，所述顶板底端固定设有活动板，所述活动板一端等距开设有有活动孔，所述活动孔内部设有活动针，所述活动孔一侧设有固定针，所述固定针固定于所述活动板底端。有益效果：该装置相比传统对纸板打孔装置，减小了打孔时，同一时间气缸受到的压强，无需大功率气缸即可做到和大功率气缸一样的打孔质量，减轻了企业打孔能耗，且将下压瞬间的压力分开也可保护气缸，防止其因阻力过大导致其损坏。

Description

一种低能耗的分压装置

技术领域

本实用新型涉打孔分压及领域，具体来说，涉及一种低能耗的分压装置。

背景技术

现有的纸张打孔装置包括机架、设置在机架上面的打孔工作台、气缸，其中打孔工作台上设有定位导柱，工作台上定位导柱上从上到下依次设有上模、脱料板和下模，下模和脱料板在定位导柱上位置固定不动，而上模被气缸驱动往脱料板方向下压，所述上模包括压针板、挂针板和打孔针，压针板给打孔针下压压力，而挂针板上具有若干个插针通孔，打孔针根据图案设计的需要插入到挂针板上然后随着上模整体往脱料板和下模方向下压，对应的脱料板和下模上具有若干针孔，打孔针穿过脱料板伸入到下模的孔中从而打穿放在脱料板与下模之间的纸板，为纸板打出平滑均匀的孔。

现有的纸张打孔设备通过气缸等元件驱动对纸张进行打孔，但在使用中发现，以气缸作为动力打孔时，因同时打孔，气缸所受到的瞬间压强过大，可能导致气缸崩坏的情况发生，而更换较大功率的气缸又会增加能耗和成本，不利于企业生产。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种低能耗的分压装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种低能耗的分压装置，包括框架，所述框架一端设有运输机构，所述运输机构置于所述框架内部，所述框架中部外围设有支撑架，所述支撑架一端分压机构；

所述分压机构包括气缸、顶板、活动板、活动孔、固定针、活动针，所述气缸一端固定设有顶板，所述顶板底端固定设有活动板，所述活动板一端等距开设有有活动孔，所述活动孔内部设有活动针，所述活动孔一侧设有固定针，所述固定针固定于所述活动板底端。

进一步的，所述顶板两端设有限位组件，所述限位组件包括限位槽、限位杆、限位板、限位孔，所述支撑架两端均开设有限位槽，所述限位槽内部设有限位杆，所述顶板两端固定设有限位板，所述限位板内部开设有限位孔，所述限位杆置于所述限位孔内部。

进一步的，所述活动针包括限位端、支撑杆和切割端，所述支撑杆一端设有限位端，所述支撑杆远离所述限位端的一侧设有切割端。

进一步的，所述运输机构包括运输机构包括运输电机、转动轴、齿轮、传输履带，所述框架一端设有运输电机，所述框架一端等距设有转动轴，所述转动轴一端均设有齿轮，所述齿轮半外围均套设有传输履带，所述运输电机与其中一个所述齿轮连接。

进一步的，所述框架中部固定设有防折板，所述防折板内部等距开设有压孔，所述压孔孔径与所述固定针、所述活动针直径相匹配。

进一步的，所述框架一端等距设有阻挡支架，所述阻挡支架置于所述转动轴两侧。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

(1)、当使用该装置时，将需要打孔的纸板防置于运输机构一端，运输机构将纸板传输到分压机构底端时，运输机构停止，气缸启动，因气缸活动端与顶板固定连接，所说顶板随之移动，活动板同时一起移动，因活动板内部开设有活动孔，底部固定有固定针，当活动板向下移动时，因固定针固定在活动板上，而活动针通过活动孔套设在活动板上，所以固定针会率先穿过纸板，活动针会因连接关系与固定针不同，会通过顶板打击活动针限位端后一步穿过纸板，达到分压的效果，从而保护气缸，防止其受力较多导致其损坏，或持续处于较大功率运行，从而发生使用寿命减少的情况发生。

(2)、顶板两端均安装有限位组件，限位组件通过在支撑架两端开设限位槽，限位槽内部安装有限位杆，在通过在顶板两端安装限位板，在限位板内部开设有限位孔，再将限位杆穿过限位孔，使顶板在移动中，能够始终保持一个方向，从而达到限位的效果。

(3)、运输机构通过运输电机提供动力，框架顶端内部等距安装有转动轴，运输电机与其中一个转动轴固定连接，转动轴一端设有齿轮，齿轮通过半外围的运输履带与其他转动轴一端的齿轮传动连接，从而使所以转动轴能够同方向同转速转动，达到运输纸板的效果，框架中部固定安装有防折板，防折板置于活动板正下方，防折板内部等距开设有压孔，当分压机构对纸板进行压孔时，防折板可以帮助分压机构快速将纸板打孔，也防止因纸板在打孔过程中出现褶皱，影响后续使用，转动轴两端等距设有阻挡支架，用于阻挡纸板，防止纸板翘边，造成纸板损坏的情况发生。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例的一种低能耗的分压装置的立体结构示意图；

图2是根据本实用新型实施例的一种低能耗的分压装置的运输机构立体结构示意图；

图3是根据本实用新型实施例的一种低能耗的分压装置的分压机构立体结构示意图；

图4是根据本实用新型实施例的一种低能耗的分压装置的部分立体结构示意图；

图5是根据本实用新型实施例的一种低能耗的分压装置的运输机构部分结构示意图；

图6是根据本实用新型实施例的一种低能耗的分压装置的活动针立体半剖结构示意图。

附图标记：

1、框架；2、支撑架；3、气缸；4、顶板；5、活动板；6、活动孔；7、固定针；8、活动针；9、限位槽；10、限位杆；11、限位板；12、限位孔；13、限位端；14、支撑杆；15、切割端；16、运输电机；17、转动轴；18、齿轮；19、传输履带；20、防折板；21、压孔；22、阻挡支架。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对实用新型做出进一步的描述：

实施例一：

请参阅图1-6，根据本实用新型实施例的一种低能耗的分压装置，包括框架1，所述框架1一端设有运输机构，所述运输机构置于所述框架1内部，所述框架1中部外围设有支撑架2，所述支撑架2一端分压机构；

所述分压机构包括气缸3、顶板4、活动板5、活动孔6、固定针7、活动针8，所述气缸3一端固定设有顶板4，所述顶板4底端固定设有活动板5，所述活动板5一端等距开设有有活动孔6，所述活动孔6内部设有活动针8，所述活动孔6一侧设有固定针7，所述固定针7固定于所述活动板5底端。

通过本实用新型的上述方案，当使用该装置时，将需要打孔的纸板防置于运输机构一端，运输机构将纸板传输到分压机构底端时，运输机构停止，气缸3启动，因气缸3活动端与顶板4固定连接，所说顶板4随之移动，活动板5同时一起移动，因活动板5内部开设有活动孔6，底部固定有固定针7，当活动板5向下移动时，又因活动针8通过活动孔6套设在活动板5上，所以固定针7会率先穿过纸板，活动针8会因连接关系与固定针7不同，会通过顶板4打击活动针8限位端13后一步穿过纸板，达到分压的效果，从而保护气缸3，防止其受力较多导致其损坏，或持续处于较大功率运行，从而发生使用寿命减少的情况发生。

实施例二：

请参阅图1-6，所述限位组件包括限位槽9、限位杆10、限位板11、限位孔12，所述支撑架2两端均开设有限位槽9，所述限位槽9内部设有限位杆10，所述顶板4两端固定设有限位板11，所述限位板11内部开设有限位孔12，所述限位杆10置于所述限位孔12内部，所述活动针8包括限位端13、支撑杆14和切割端15，所述支撑杆14一端设有限位端13，所述支撑杆14远离所述限位端13的一侧设有切割端15。

通过本实用新型的上述方案，顶板4两端均安装有限位组件，限位组件通过在支撑架2两端开设限位槽9，限位槽9内部安装有限位杆10，在通过在顶板4两端安装限位板11，在限位板11内部开设有限位孔12，再将限位杆10穿过限位孔12，使顶板4在移动中，能够始终保持一个方向，从而达到限位的效果。

实施例三：

请参阅图1-6，所述运输机构包括运输机构包括运输电机16、转动轴17、齿轮18、传输履带19，所述框架1一端设有运输电机16，所述框架1一端等距设有转动轴17，所述转动轴17一端均设有齿轮18，所述齿轮18半外围均套设有传输履带19，所述运输电机16与其中一个所述齿轮18连接，所述框架1中部固定设有防折板20，所述防折板20内部等距开设有压孔21，所述压孔21孔径与所述固定针7、所述活动针8直径相匹配，所述框架1一端等距设有阻挡支架22，所述阻挡支架22置于所述转动轴17两侧。

通过本实用新型的上述方案，运输机构通过运输电机16提供动力，框架1顶端内部等距安装有转动轴17，运输电机16与其中一个转动轴17固定连接，转动轴17一端设有齿轮18，齿轮18通过半外围的传输履带19与其他转动轴17一端的齿轮18传动连接，从而使所以转动轴17能够同方向同转速转动，达到运输纸板的效果，框架1中部固定安装有防折板20，防折板20置于活动板5正下方，防折板20内部等距开设有压孔21，当分压机构对纸板进行打孔时，防折板20可以帮助分压机构快速将纸板打孔，也防止因纸板在打孔过程中出现褶皱，影响后续使用，转动轴17两端等距设有阻挡支架22，用于阻挡纸板，防止纸板翘边，造成纸板损坏的情况发生。

为了方便理解本实用新型的上述技术方案，以下就本实用新型在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。

在实际应用时，当使用该装置时，将需要打孔的纸板防置于运输机构一端，运输机构将纸板传输到分压机构底端时，运输机构停止，气缸3启动，因气缸3活动端与顶板4固定连接，所说顶板4随之移动，活动板5同时一起移动，因活动板5内部开设有活动孔6，底部固定有固定针7，当活动板5向下移动时，又因活动针8通过活动孔6套设在活动板5上，所以固定针7会率先穿过纸板，活动针8会因连接关系与固定针7不同，会通过顶板4打击活动针8限位端13后一步穿过纸板，达到分压的效果，从而保护气缸3，防止其受力较多导致其损坏，或持续处于较大功率运行，从而发生使用寿命减少的情况发生，顶板4两端均安装有限位组件，限位组件通过在支撑架2两端开设限位槽9，限位槽9内部安装有限位杆10，在通过在顶板4两端安装限位板11，在限位板11内部开设有限位孔12，再将限位杆10穿过限位孔12，使顶板4在移动中，能够始终保持一个方向，从而达到限位的效果，运输机构通过运输电机16提供动力，框架1顶端内部等距安装有转动轴17，运输电机16与其中一个转动轴17固定连接，转动轴17一端设有齿轮18，齿轮18通过半外围的传输履带19与其他转动轴17一端的齿轮18传动连接，从而使所以转动轴17能够同方向同转速转动，达到运输纸板的效果，框架1中部固定安装有防折板20，防折板20置于活动板5正下方，防折板20内部等距开设有压孔21，当分压机构对纸板进行打孔时，防折板20可以帮助分压机构快速将纸板打孔，也防止因纸板在打孔过程中出现褶皱，影响后续使用，转动轴17两端等距设有阻挡支架22，用于阻挡纸板，防止纸板翘边，造成纸板损坏的情况发生。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种低能耗的分压装置，其特征在于，包括框架(1)，所述框架(1)一端设有运输机构，所述运输机构置于所述框架(1)内部，所述框架(1)中部外围设有支撑架(2)，所述支撑架(2)一端分压机构；

所述分压机构包括气缸(3)、顶板(4)、活动板(5)、活动孔(6)、固定针(7)、活动针(8)，所述气缸(3)一端固定设有顶板(4)，所述顶板(4)底端固定设有活动板(5)，所述活动板(5)一端等距开设有有活动孔(6)，所述活动孔(6)内部设有活动针(8)，所述活动孔(6)一侧设有固定针(7)，所述固定针(7)固定于所述活动板(5)底端。

2.根据权利要求1所述的一种低能耗的分压装置，其特征在于，所述顶板(4)两端设有限位组件，所述限位组件包括限位槽(9)、限位杆(10)、限位板(11)、限位孔(12)，所述支撑架(2)两端均开设有限位槽(9)，所述限位槽(9)内部设有限位杆(10)，所述顶板(4)两端固定设有限位板(11)，所述限位板(11)内部开设有限位孔(12)，所述限位杆(10)置于所述限位孔(12)内部。

3.根据权利要求1所述的一种低能耗的分压装置，其特征在于，所述活动针(8)包括限位端(13)、支撑杆(14)和切割端(15)，所述支撑杆(14)一端设有限位端(13)，所述支撑杆(14)远离所述限位端(13)的一侧设有切割端(15)。

4.根据权利要求1所述的一种低能耗的分压装置，其特征在于，所述运输机构包括运输机构包括运输电机(16)、转动轴(17)、齿轮(18)、传输履带(19)，所述框架(1)一端设有运输电机(16)，所述框架(1)一端等距设有转动轴(17)，所述转动轴(17)一端均设有齿轮(18)，所述齿轮(18)半外围均套设有传输履带(19)，所述运输电机(16)与其中一个所述齿轮(18)连接。

5.根据权利要求1所述的一种低能耗的分压装置，其特征在于，所述框架(1)中部固定设有防折板(20)，所述防折板(20)内部等距开设有压孔(21)，所述压孔(21)孔径与所述固定针(7)、所述活动针(8)直径相匹配。

6.根据权利要求1所述的一种低能耗的分压装置，其特征在于，所述框架(1)一端等距设有阻挡支架(22)，所述阻挡支架(22)置于所述转动轴(17)两侧。

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