CN216325304U - 一种避免掉落的新型轴承保持架用钻孔装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种避免掉落的新型轴承保持架用钻孔装置，属于轴承加工技术领域，其包括台面板，所述台面板的上表面与竖板的下表面固定连接，所述竖板的右侧面与连接板的左侧面固定连接，所述连接板的下表面与电机的上表面固定连接，所述电机的输出端与传动杆的顶端固定连接。该避免掉落的新型轴承保持架用钻孔装置，通过设置第一夹持板和第二夹持板，可以对保持架进行固定，避免保持架在打磨的过程中出现脱落导致损坏的现象，该钻孔装置可以同时对两个保持架进行固定，从而提高了保持架冲孔的效率，该保持架通过滑槽和第二滑块的相互配合，使得该钻孔装置可以对不同规格大小的保持架进行固定，从而提高了该钻孔装置的适用性。
Description
技术领域
本实用新型属于轴承加工技术领域，具体为一种避免掉落的新型轴承保持架用钻孔装置。
背景技术
保持架即轴承保持架，又称轴承保持器，指部分地包裹全部或部分滚动体，并随之运动的轴承零件，用以隔离滚动体，通常还引导滚动体并将其保持在轴承内，常用的钻孔装置在保持架钻孔的过程中容易造成保持架掉落的现象，并且常用的钻孔装置难以同时对多个保持架进行冲孔处理，使得冲孔的效率难以达到预期的效果，且常用的钻孔装置在钻孔的过程中难以对不同规格大小的保持架进行固定，适用性不强。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种避免掉落的新型轴承保持架用钻孔装置，解决了常用的钻孔装置在保持架钻孔的过程中容易造成保持架掉落的现象，并且常用的钻孔装置难以同时对多个保持架进行冲孔处理，使得冲孔的效率难以达到预期的效果，且常用的钻孔装置在钻孔的过程中难以对不同规格大小的保持架进行固定，适用性不强的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种避免掉落的新型轴承保持架用钻孔装置，包括台面板，所述台面板的上表面与竖板的下表面固定连接，所述竖板的右侧面与连接板的左侧面固定连接，所述连接板的下表面与电机的上表面固定连接，所述电机的输出端与传动杆的顶端固定连接，所述传动杆的底端与旋转板的上表面固定连接，所述旋转板的下表面分别与两个第一气缸的上表面固定连接，两个第一气缸的输出端分别与两个推板相远离的一面固定连接，两个推板的相对面分别与两个第一夹持板相远离的一面固定连接，两个推板的下表面与同一个支撑板的上表面固定连接。
所述支撑板的下表面与滑轨的上表面固定连接，所述滑轨的内壁分别与两个第一滑块的外表面滑动连接，两个第一滑块的下表面分别与两个L型板的上表面固定连接，两个L型板的下表面均开设有滑槽，两个滑槽的内壁分别与两个第二滑块的外表面滑动连接，两个第二滑块的相对面分别与两个第二夹持板相远离的一面固定连接。
作为本实用新型的进一步方案：所述连接板的下表面分别与若干个支撑杆的顶端固定连接，若干个支撑杆下表面与同一个旋转板的上表面搭接。
作为本实用新型的进一步方案：所述第一夹持板和第二夹持板的夹料端均设置有缓冲垫。
作为本实用新型的进一步方案：所述第一气缸的左侧面与加强板的右侧面固定连接，所述加强板的下表面与第二滑块的上表面固定连接，所述加强板的上表面与连接块的下表面固定连接，所述连接块的右侧面与弹性伸缩杆的左端固定连接，所述弹性伸缩杆的右端与支撑板的左侧面固定连接。
作为本实用新型的进一步方案：所述台面板的上表面开设有入料槽，所述台面板的下表面与收集箱的上表面固定连接。
作为本实用新型的进一步方案：所述收集箱的正面与盖板的背面通过销轴铰接，所述盖板的左侧面设置有把手。
作为本实用新型的进一步方案：所述台面板的上表面与立板的下表面滑动连接，所述立板的左侧面设置有两个钻孔器，所述立板的右侧面与第二气缸的输出端固定连接，所述第二气缸的下表面与台面板的上表面固定连接。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
1、该避免掉落的新型轴承保持架用钻孔装置，通过设置第一气缸、推板、第一夹持板、滑轨、第一滑块、L型板和第二夹持板，当需要对保持架进行钻孔时，工作人员先将保持架放置在指定位置，接着启动第一气缸，两个第一气缸通过两个推板带动两个第一夹持板做相对运动，即可对位于上方的保持架进行固定，与此同时，两个第一滑块通过两个L型板和两个第二滑块带动两个第二夹持板做相对运动，即可将位于下方的保持架进行固定，上述方式可以对保持架进行固定，避免保持架在打磨的过程中出现脱落导致损坏的现象，该钻孔装置可以同时对两个保持架进行固定，从而提高了保持架冲孔的效率，该保持架通过滑槽和第二滑块的相互配合，使得该钻孔装置可以对不同规格大小的保持架进行固定，从而提高了该钻孔装置的适用性。
2、该避免掉落的新型轴承保持架用钻孔装置，通过设置支撑杆、缓冲垫和弹性伸缩杆，支撑杆的设置，保障了旋转板在旋转过程中的稳定性，避免旋转板在旋转的过程中出现晃动的现象，缓冲垫可以防止第一夹持板和第二夹持板在夹持的过程中对保持架造成损坏的现象，弹性伸缩杆可以减少第一夹持板和第二夹持板夹持过程中产生的作用力，从而保障了其夹持的稳定性。
3、该避免掉落的新型轴承保持架用钻孔装置，通过设置收集箱、盖板和第二气缸，收集箱可以将钻孔时产生的废屑进行收集，从而减少了人工收集的劳动量，盖板的设置，使得工作人员在不使用收集箱时，可以防止外界的杂物进入到收集箱内造成污染，把手的设置，便于工作人员打开和关闭收集箱，第二气缸可以将钻孔器移动到指定位置进行钻孔，从而提高钻孔的精确度。
附图说明
图1为本实用新型立体的结构示意图；
图2为本实用新型旋转板立体的结构示意图；
图3为本实用新型第一气缸立体的结构示意图；
图4为本实用新型第二气缸立体的结构示意图；
图中：1台面板、2竖板、3连接板、4支撑杆、5电机、6旋转板、7第一气缸、8推板、9第一夹持板、10支撑板、11滑轨、12第一滑块、13L型板、14滑槽、15第二滑块、16第二夹持板、17加强板、18连接块、19弹性伸缩杆、20收集箱、21盖板、22立板、23钻孔器、24第二气缸、25传动杆。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种避免掉落的新型轴承保持架用钻孔装置，包括台面板1，台面板1的上表面与竖板2的下表面固定连接，竖板2的右侧面与连接板3的左侧面固定连接，连接板3的下表面与电机5的上表面固定连接，电机5的输出端与传动杆25的顶端固定连接，传动杆25的底端与旋转板6的上表面固定连接，旋转板6的下表面分别与两个第一气缸7的上表面固定连接，两个第一气缸7的输出端分别与两个推板8相远离的一面固定连接，两个推板8的相对面分别与两个第一夹持板9相远离的一面固定连接，两个推板8的下表面与同一个支撑板10的上表面固定连接。
支撑板10的下表面与滑轨11的上表面固定连接，滑轨11的内壁分别与两个第一滑块12的外表面滑动连接，两个第一滑块12的下表面分别与两个L型板13的上表面固定连接，两个L型板13的下表面均开设有滑槽14，两个滑槽14的内壁分别与两个第二滑块15的外表面滑动连接，两个第二滑块15的相对面分别与两个第二夹持板16相远离的一面固定连接。
具体的，如图1和图2所示，连接板3的下表面分别与若干个支撑杆4的顶端固定连接，若干个支撑杆4下表面与同一个旋转板6的上表面搭接，第一夹持板9和第二夹持板16的夹料端均设置有缓冲垫，第一气缸7的左侧面与加强板17的右侧面固定连接，加强板17的下表面与第二滑块15的上表面固定连接，加强板17的上表面与连接块18的下表面固定连接，连接块18的右侧面与弹性伸缩杆19的左端固定连接，弹性伸缩杆19的右端与支撑板10的左侧面固定连接，通过设置支撑杆4，保障了旋转板6在旋转过程中的稳定性，避免旋转板6在旋转的过程中出现晃动的现象，通过设置缓冲垫，可以防止第一夹持板9和第二夹持板16在夹持的过程中对保持架造成损坏的现象，通过设置弹性伸缩杆19，可以减少第一夹持板9和第二夹持板16夹持过程中产生的作用力，从而保障了其夹持的稳定性。
具体的，如图1和图4所示，台面板1的上表面开设有入料槽，台面板1的下表面与收集箱20的上表面固定连接，收集箱20的正面与盖板21的背面通过销轴铰接，盖板21的左侧面设置有把手，台面板1的上表面与立板22的下表面滑动连接，立板22的左侧面设置有两个钻孔器23，立板22的右侧面与第二气缸24的输出端固定连接，第二气缸24的下表面与台面板1的上表面固定连接，通过设置收集箱20，可以将钻孔时产生的废屑进行收集，从而减少了人工收集的劳动量，通过设置盖板21，在不使用收集箱20时，可以防止外界的杂物进入到收集箱20内造成污染，通过设置把手，便于工作人员打开和关闭收集箱20，通过设置第二气缸24，可以将钻孔器23移动到指定位置进行钻孔，从而提高钻孔的精确度。
本实用新型的工作原理为：
当需要对保持架进行钻孔时，工作人员先将保持架放置在指定位置，接着启动第一气缸7，两个第一气缸7伸出带动两个推板8做相对运动，两个推板8做相对运动带动两个第一夹持板9做相对运动，即可对位于上方的保持架进行固定，与此同时，两个第一滑块12沿着滑轨11做相对运动，从而带动两个L型板13做相对运动，使得连接在L型板13下的第二滑块15和第二夹持板16将位于下方的保持架进行固定，接着工作人员启动第二气缸24，第二气缸24伸出带动立板22沿着台面板1向左移动，当立板22移动到指定位置时，关闭第二气缸24，接着工作人员启动电机5，电机5转动带动传动杆25转动，传动杆25转动带动旋转板6转动，当旋转板6转动稳定时，工作人员打开钻孔器23，即可对保持架进行钻孔处理。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (7)
1.一种避免掉落的新型轴承保持架用钻孔装置，包括台面板(1)，其特征在于：所述台面板(1)的上表面与竖板(2)的下表面固定连接，所述竖板(2)的右侧面与连接板(3)的左侧面固定连接，所述连接板(3)的下表面与电机(5)的上表面固定连接，所述电机(5)的输出端与传动杆(25)的顶端固定连接，所述传动杆(25)的底端与旋转板(6)的上表面固定连接，所述旋转板(6)的下表面分别与两个第一气缸(7)的上表面固定连接，两个第一气缸(7)的输出端分别与两个推板(8)相远离的一面固定连接，两个推板(8)的相对面分别与两个第一夹持板(9)相远离的一面固定连接，两个推板(8)的下表面与同一个支撑板(10)的上表面固定连接；
所述支撑板(10)的下表面与滑轨(11)的上表面固定连接，所述滑轨(11)的内壁分别与两个第一滑块(12)的外表面滑动连接，两个第一滑块(12)的下表面分别与两个L型板(13)的上表面固定连接，两个L型板(13)的下表面均开设有滑槽(14)，两个滑槽(14)的内壁分别与两个第二滑块(15)的外表面滑动连接，两个第二滑块(15)的相对面分别与两个第二夹持板(16)相远离的一面固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种避免掉落的新型轴承保持架用钻孔装置，其特征在于：所述连接板(3)的下表面分别与若干个支撑杆(4)的顶端固定连接，若干个支撑杆(4)下表面与同一个旋转板(6)的上表面搭接。
3.根据权利要求1所述的一种避免掉落的新型轴承保持架用钻孔装置，其特征在于：所述第一夹持板(9)和第二夹持板(16)的夹料端均设置有缓冲垫。
4.根据权利要求1所述的一种避免掉落的新型轴承保持架用钻孔装置，其特征在于：所述第一气缸(7)的左侧面与加强板(17)的右侧面固定连接，所述加强板(17)的下表面与第二滑块(15)的上表面固定连接，所述加强板(17)的上表面与连接块(18)的下表面固定连接，所述连接块(18)的右侧面与弹性伸缩杆(19)的左端固定连接，所述弹性伸缩杆(19)的右端与支撑板(10)的左侧面固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种避免掉落的新型轴承保持架用钻孔装置，其特征在于：所述台面板(1)的上表面开设有入料槽，所述台面板(1)的下表面与收集箱(20)的上表面固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种避免掉落的新型轴承保持架用钻孔装置，其特征在于：所述收集箱(20)的正面与盖板(21)的背面通过销轴铰接，所述盖板(21)的左侧面设置有把手。
7.根据权利要求1所述的一种避免掉落的新型轴承保持架用钻孔装置，其特征在于：所述台面板(1)的上表面与立板(22)的下表面滑动连接，所述立板(22)的左侧面设置有两个钻孔器(23)，所述立板(22)的右侧面与第二气缸(24)的输出端固定连接，所述第二气缸(24)的下表面与台面板(1)的上表面固定连接。
Priority Applications (1)
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| CN202123144231.4U CN216325304U (zh) | 2021-12-15 | 2021-12-15 | 一种避免掉落的新型轴承保持架用钻孔装置 |
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN115502276A (zh) * | 2022-10-08 | 2022-12-23 | 扬州洪维汽车零部件有限公司 | 一种汽车铰链用冲压机构及其使用方法 |
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2021
- 2021-12-15 CN CN202123144231.4U patent/CN216325304U/zh active Active
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| CN115502276B (zh) * | 2022-10-08 | 2023-09-05 | 扬州洪维汽车零部件有限公司 | 一种汽车铰链用冲压机构及其使用方法 |
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