CN216312831U - 一种集成提高承载力轴承座的无刷电机及其飞行器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种集成提高承载力轴承座的无刷电机及其飞行器,包括定子和轴承,还包括轴承座,所述定子上设有用于与所述轴承座可拆卸配合的承载凹槽,所述轴承安装在所述轴承座内。本实用新型能够使轴承与壁面的磨损情况大为改善。
Description
技术领域
本实用新型涉及电机技术领域,具体涉及一种集成提高承载力轴承座的无刷电机及其飞行器。
背景技术
现有技术的轴承多直接放置电机定子的轴承孔台阶中,轴承外壁面和端部直接与定子直接接触,当前的定子主要采用铝合金生产。因为轴承与定子轴承孔需要一定的过盈量进行配合,那么在轴承压入定子轴承孔时,轴承外壁面会剐蹭定子轴承孔内壁面,磨损掉铝合金表面的氧化层甚至铝合金本体。
无人机所使用的的无刷电机,驱动的是螺旋桨,螺旋桨的载荷传递到电机主轴上进而传递到轴承时既有轴向载荷也有径向载荷,并且不论是轴向还是径向载荷都是周期性的交变载荷类似,这种周期性载荷对于轴承与轴承孔壁面会不断使铝合金表面产生磨损,随着使用时间的增加,当轴承孔铝合金表面磨损到一定程度使其内孔直径大于固定轴承所需的尺寸时,轴承就会转动及一定角度的翻动,严重影响电机的安全使用。
发明内容
本实用新型所要解决的问题是:提供一种集成提高承载力轴承座的无刷电机及其飞行器,轴承与壁面的磨损情况将大为改善。
本实用新型为解决上述问题所提供的技术方案为:一种集成提高承载力轴承座的无刷电机,包括定子和轴承,还包括轴承座,所述定子上设有用于与所述轴承座可拆卸配合的承载凹槽,所述轴承安装在所述轴承座内。
优选的,所述轴承座采用钢材料制成。
优选的,所述轴承座包括顶部压板和设置在所述顶部压板下部的与所述承载凹槽配合的定位环,所述轴承安装在所述定位环内。
优选的,所述顶部压板的外延位置设有若干螺栓孔一,所述定子上与所述螺栓孔一对应的位置上设有螺栓孔二。
优选的,所述轴承与所述定位环内圈过盈配合。
优选的,所述定位环的下端设有凹槽,所述承载凹槽的底部设有与所述凹槽配合的台阶。
本实用新型的另一目的在于公开了一种飞行器,包括如上述任意一项所述的一种集成提高承载力轴承座的无刷电机。
与现有技术相比,本实用新型的优点是:本实用新型中的轴承被牢固的束缚在轴承座内,顶部压板牢靠压住轴承,在驱动螺旋桨这样的负载时,相比于没有轴承座的常规设计,轴承与壁面的磨损情况将大为改善,轴承座则与定子可拆卸连接,则不存在磨损情况;同时,本实用新型的轴承座与定子为可拆卸连接的设计,使得轴承座可以实现重复的拆卸,让电机更换新轴承成为可能。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本实用新型的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。
图1是本实用新型的立体结构示意图;
图2是本实用新型的剖视图。
附图标注:1、顶部压板,2、螺栓孔一,3、定位环,4、轴承,5、螺栓孔二,6、定子,7、台阶,8、承载凹槽,9、凹槽。
具体实施方式
以下将配合附图及实施例来详细说明本实用新型的实施方式,借此对本实用新型如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,对于方位词,如有术语“中心”,“横向”、“纵向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于叙述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作,不能理解为限制本实用新型的具体保护范围。
此外,如有术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或隐含指明技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”特征可以明示或者隐含包括一个或者多个该特征,在本实用新型描述中,“数个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除另有明确规定和限定,如有术语“组装”、“相连”、“连接”术语应作广义去理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;也可以是机械连接;可以是直接相连,也可以是通过中间媒介相连,可以是两个元件内部相连通。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述的术语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型的具体实施例如图1和图2所示,一种集成提高承载力轴承座的无刷电机,包括定子6和轴承4,还包括轴承座,所述定子6上设有用于与所述轴承座可拆卸配合的承载凹槽8,所述轴承4安装在所述轴承座内。
作为本实用新型的另一个实施例,所述轴承座采用钢材料制成。由于电机运转后发热,铝合金相比钢件更容易膨胀,进一步削弱了轴承过盈量,使轴承松动,因此,本实施例中轴承座采用钢材料制成,钢制件在高温下的形变量远小于铝合金件,进一步改善了轴承与轴承座内壁面的磨损情况。
作为本实用新型的另一个实施例,所述轴承座包括顶部压板1和设置在所述顶部压板1下部的与所述承载凹槽8配合的定位环3,所述轴承4安装在所述定位环3内。
其中,顶部压板,用于束缚轴承的轴向运动。
近一步的,所述顶部压板1的外延位置设有若干螺栓孔一2,所述定子6上与所述螺栓孔一2对应的位置上设有螺栓孔二5。
近一步的,所述轴承4与所述定位环3内圈过盈配合。
近一步的,所述定位环3的下端设有凹槽9,所述承载凹槽8的底部设有与所述凹槽9配合的台阶7。
通过凹槽与台阶的配合,在将轴承座压入电机定子时起导向定位对中的作用。
本实用新型的另一目的在于公开了一种飞行器,包括如上述任意一项所述的一种集成提高承载力轴承座的无刷电机。
以上仅就本实用新型的最佳实施例作了说明,但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅局限于以上实施例,其具体结构允许有变化。凡在本实用新型独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型保护范围内。
Claims (7)
1.一种集成提高承载力轴承座的无刷电机,包括定子(6)和轴承(4),其特征在于:还包括轴承座,所述定子(6)上设有用于与所述轴承座可拆卸配合的承载凹槽(8),所述轴承(4)安装在所述轴承座内。
2.根据权利要求1所述的一种集成提高承载力轴承座的无刷电机,其特征在于:所述轴承座采用钢材料制成。
3.根据权利要求1所述的一种集成提高承载力轴承座的无刷电机,其特征在于:所述轴承座包括顶部压板(1)和设置在所述顶部压板(1)下部的与所述承载凹槽(8)配合的定位环(3),所述轴承(4)安装在所述定位环(3)内。
4.根据权利要求3所述的一种集成提高承载力轴承座的无刷电机,其特征在于:所述顶部压板(1)的外延位置设有若干螺栓孔一(2),所述定子(6)上与所述螺栓孔一(2)对应的位置上设有螺栓孔二(5)。
5.根据权利要求3所述的一种集成提高承载力轴承座的无刷电机,其特征在于:所述轴承(4)与所述定位环(3)内圈过盈配合。
6.根据权利要求3-5任意一项所述的一种集成提高承载力轴承座的无刷电机,其特征在于:所述定位环(3)的下端设有凹槽(9),所述承载凹槽(8)的底部设有与所述凹槽(9)配合的台阶(7)。
7.一种飞行器,其特征在于:包括如权利要求1-6任意一项所述的一种集成提高承载力轴承座的无刷电机。
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