CN216305334U - 一种新型爬架系统 - Google Patents

Abstract

一种新型爬架系统。所述架体构架包括走道板、立杆、三角撑、内封闭机构、外防护网机构、水平桁架；所述三角撑设置于走道板的下方且处于相对的内立杆与外立杆之间，所述三角撑包括三角形主体、及设置于三角形主体上端的转角件；所述外防护网机构的网片包括网片框架、及钢板网、及多个耳板，所述网片框架的左边框、右边框分别成型有U型槽、横向槽；多个所述导轨竖直并列设置于走道板的内侧，所述导轨结构采用铝合金一体化挤压成型；所述附着支撑模块包括多个新型附墙支座。该新型爬架系统的外防护网机构采用网片式结构且改进卸荷支顶器、同时附墙支座的防坠机构增设防坠转动块、同时采用钢铝结合式结构、使得爬架系统操作更方便且更安全可靠。

Description

一种新型爬架系统

技术领域

本实用新型涉及建筑施工设备，特别是一种外防护网机构采用网片式结构且改进卸荷支顶器、同时附墙支座的防坠机构增设防坠转动块、同时采用钢铝结合式结构、使得爬架系统操作更方便且更安全可靠的新型爬架系统。

背景技术

现今是个建筑业高度发达的时代，建筑施工设备也因此不断更新换代、日趋先进。

附着式升降脚手架是搭设一定高度并附着于主体工程结构上，并依靠自身的升降设备和辅助装置，可随主体工程结构逐层爬升或下降，具有防倾覆、防坠落装置的外脚手架，简称“爬架”；由于爬架较传统的钢管扣件式脚手架具有节省大量人工和材料，操作简便，易于管理且环保等优点，经过十多年的发展，爬架已经成为高层和超高层建筑施工的标配设备；附墙支座作为爬架最核心的装置，具有防坠、防倾、导向、承重等功能。

爬架主要包括架体构架、导轨、附着支撑模块、提升模块、控制系统；所述架体构架连接导轨和附着支撑模块，所述提升模块与附着支撑模块相连，所述控制系统连接提升模块，现有爬架系统的不足有：

1、外防护网机构的不足，现有爬架的外防护网机构立杆需要开设用于插设防护网格的槽体结构，不便于立杆的标准化生产，同时与防护网格的连接容易松动，防护网格的架构刚性差，外防护网机构需要另外增设多个支撑杆，以增强整体架构刚性，安装麻烦，不便于规模化作业；

2、卸荷支顶器的不足，现有爬架的卸荷支顶器仅设置一种规格的叉形体，当导轨栅格式横杆高度不同时，叉形体不便于调节高度以匹配栅格式横杆，从而影响卸荷支顶器的承重性能，顶撑件外壁斜面曲率大，会形成向下的倒勾，导轨向上移动时，顶撑件外壁容易勾住导轨栅格式横杆，造成使用不便，卸荷支顶器缺少转动限位设计，使得卸荷支顶器容易沿导轨一侧向下大幅度转动造成使用不便；

3、防坠机构的不足，现有爬架的防坠结构性能不理想，存在安全隐患，现有防坠机构设置有L型构件摆块，拨动和摆动动作时需要整个摆块动作，灵活性差，同时摆动时，受力接触面设计于防坠滑动块下方，卡阻时受力性能不佳，同时摆块和防坠滑动块之间容易松动，不利于防坠；

4、爬架结构加工选材的不足，爬架由于需要具有较好的承重性能，大部分构件采用钢结构或铸铁结构，且不易拆分，使得整体结构笨重、安装和使用不方便，给现场施工带来很多困难。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决上述技术问题，提供一种新型爬架系统，该新型爬架系统的外防护网机构采用网片式结构且改进卸荷支顶器、同时附墙支座的防坠机构增设防坠转动块、同时采用钢铝结合式结构、使得爬架系统操作更方便且更安全可靠。

为了解决上述现有技术问题,本实用新型的技术方案是:

本实用新型一种新型爬架系统，它包括用于建筑施工的架体构架、及设置于架体构架上用于移动导向的导轨、及固定于主体工程上且与导轨连接的附着支撑模块、及与导轨上下部固定连接用于架体构架上下移动的提升模块、及与提升模块电连接的控制系统，单个所述导轨的一侧设置有提升模块，所述提升模块包括上吊点桁架、张紧调节装置、下吊点桁架、电动葫芦和附墙吊点，所述上吊点桁架和下吊点桁架分别设置在导轨上部、下部，所述张紧调节装置设置在上吊点桁架上，所述电动葫芦设置在上吊点桁架和下吊点桁架之间，所述附墙吊点设置在主体工程上并与电动葫芦链条相连，所述控制系统包括外部电源、主控箱、分控箱、电子传感器和遥控器，所述主控箱连接外部电源，并与分控箱串联连接，所述分控箱连接电子传感器，所述电子传感器设置在下吊点桁架吊耳与电动葫芦之间，所述遥控器与主控箱有线或无线连接，并通过主控箱控制分控箱工作；

作为改进，所述架体构架包括走道板、立杆、三角撑、内封闭机构、外防护网机构、水平桁架，所述走道板由多个子走道板组成，所述子走道板长度方向的两端成型有多个螺孔且通过螺孔螺栓可拼接成任意长度，所述转角处的子走道板切割成斜面进行长度方向上的拼接，所述走道板的两侧为分别成型有多个螺孔的内竖直边、外竖直边，所述立杆包括多个并列设置的外立杆、及多个并列设置的内立杆，所述外立杆与走道板的外竖直边通过螺孔螺栓垂直连接，所述内立杆与走道板的内竖直边通过螺孔螺栓垂直连接，所述走道板间隔层叠设置于外立杆与内立杆之间，所述走道板的下端面设置有加强筋；

所述三角撑设置于走道板的下方且处于相对的内立杆与外立杆之间，所述三角撑包括三角形主体、及设置于三角形主体上端的转角件，所述转角件包括用于承接走道板的水平连接件、及竖直设置用于连接走道板或立杆的竖直连接件，所述三角形主体包括用于连接立杆的竖直边；

所述内封闭机构包括设置于走道板内侧的走道板副板、及设置于走道板副板与主体工程之间的翻板，所述走道板副板连接于走道板的内竖直边上，所述翻板外侧铰接连接于走道板副板的内侧边上，所述翻板内侧成斜角搭在主体工程上；

所述外防护网机构由多个外立杆和连接于外立杆上的多个网片组成，所述外立杆长度方向的前后侧成型有多个螺孔，所述网片包括网片框架、及钢板网、及多个耳板，所述网片框架包括上边框、下边框、左边框、右边框，所述左边框、右边框的前端面沿长度方向分别成型有U型槽，所述左边框、右边框靠近后端面位置沿长度方向分别成型有横向槽，所述横向槽朝内侧开口，所述左边框、右边框还成型有多个前后向螺孔，所述前后向螺孔穿过U型槽、横向槽，所述钢板网的左侧、右侧分别成型有与左边框、右边框的前后向螺孔相匹配的螺孔，所述钢板网左侧、右侧分别嵌置于横向槽中，所述前后向螺孔设置有螺栓，通过螺栓螺母将钢板网的左侧、右侧连接于左边框、右边框上，将钢板网固定于网片框架上，所述耳板包括固定端、连接端，所述固定端分别连接于左边框、右边框上，所述连接端成型有螺孔；通过在所述网片左侧、右侧的耳板连接部螺孔分别设置螺栓与网片两侧的外立杆相螺接，实现将网片固定于外立杆的一定高度位置，将多个所述网片上下连续设置于两个外立杆之间，形成网片列，通过外立杆的左右两侧设置网片列，可将网片列左右连续起来，构成所述的外防护网机构；

多个所述导轨竖直并列设置于走道板的内侧，所述导轨包括一固定柱、及与固定柱相连接的两个导向柱，所述固定柱与走道板的内竖直边相连接，两个所述导向柱之间还设置有连接板，所述连接板长度方向成型有多个相同间隔的模数方孔，所述连接板长度方向的相邻模数方孔之间形成为多个栅格式横杆，所述导向柱为管状结构，所述导轨结构采用铝合金一体化挤压成型；

所述附着支撑模块包括多个固定于主体工程上并与导轨连接的新型附墙支座，单个所述导轨与主体工程之间连接有多个新型附墙支座，所述新型附墙支座包括与主体工程连接的附墙连接座、及设置于附墙连接座上并与导轨导向柱活动连接的导向座、及设置于附墙连接座上的防坠机构、及设置于附墙连接座上用于支顶导轨栅格式横杆的卸荷支顶器；

所述附墙连接座包括后端的背板、及前端的侧板、及侧板下水平设置的圆形上盖板、及圆形上盖板下方竖向设置的两个弧形隔板、及弧形隔板两侧的两个下盖板、及弧形隔板后端的后封板、及圆形上盖板上方竖向设置的两个耳板，两个弧形隔板水平间隔设置，两个弧形隔板中间为防坠机构的嵌置空间，两个弧形隔板上端内侧分别设置有一防坠挡块；

所述卸荷支顶器包括用于支顶栅格式横杆的顶撑块、及用于与附墙支座耳板连接的连接块、及连接于顶撑块和连接块之间的连接杆，所述顶撑块上端成型为双重叉形体结构，所述双重叉形体结构包括第一叉形部、第二叉形部，所述第一叉形部、第二叉形部用于匹配不同的栅格式横杆，所述双重叉形体结构外壁由上至下为小曲率弧面或斜面，不会形成为向下的倒勾，使得导轨向上移动不会被顶撑块勾住，所述连接杆上端轴向成型为内螺纹结构，所述顶撑块下端为具有外螺纹的杆状连接部，所述连接杆的内螺纹结构与顶撑块下端的外螺纹相适应，所述顶撑块的杆状连接部通过螺纹连接于连接杆上端，所述连接杆外壁成型为多边形螺母形状，便于旋转顶撑块并调节顶撑块在连接杆上的上下位置，所述连接块固定设置于连接杆的下端，所述连接块的下端与附墙连接座的耳板分别成型有通孔，且连接块下端与耳板通过转轴相连接，使得卸荷支顶器下端转动设置于附墙连接座上；

所述水平桁架包括内侧水平桁架、外侧水平桁架，所述内侧水平桁架连续设置于相邻的内立杆之间，所述外侧水平桁架连续设置于相邻的外立杆之间。

进一步，所述外防护网机构中：

所述网片还包括多个斜杆，所述斜杆的两端分别连接于网片框架的不同位置，用于增强网片的刚性；所述网片还包括中间竖杆，所述中间竖杆的两端分别与上下边框连接，用于增强网片的刚性；进一步，所述横向槽的上下边壁成型有多个牙凸条，牙凸条用于前后咬合钢板网，使得钢板网连接得更牢固，所述下边框前端面沿长度方向分别成型有U型槽，所述下边框靠近后端面位置沿长度方向分别成型有横向槽，所述横向槽朝内侧开口，所述下边框还成型有多个前后向螺孔，所述前后向螺孔穿过U型槽、横向槽，所述钢板网的下侧成型有与下边框的前后向螺孔相匹配的螺孔，所述钢板网下侧嵌置于横向槽中，所述前后向螺孔设置有螺栓，通过螺栓螺母将钢板网的下侧连接于下边框上。所述外防护网机构还包括立杆连接件，所述立杆连接件用于长度方向上将外侧立杆相互连接；

进一步，所述新型附墙支座中：

所述附墙连接座背板的上部、下部分别成型有螺栓孔，通过所述附墙连接座背板上部、下部的螺栓孔分别设置螺栓并与主体工程相螺接，保证新型附墙支座与主体工程的可靠连接，所述导向座包括导向座壳体和导向轮，所述导向座壳体为箱型结构，所述导向座壳体采用铝合金型材一次挤压成型，保持导向座刚性的同时降低重量，使得附墙支座更灵活；

进一步，所述新型附墙支座的防坠机构中：

所述防坠机构包括防坠滑动块、防坠触发块、防坠转动块、压缩弹簧，所述防坠滑动块包括下端面左右侧的纵向L型凹槽、及下端面中间的条形凸块、及后封板，所述防坠滑动块滑动设置于防坠挡块上，其左右侧的纵向L型凹槽分别与防坠挡块相匹配，其条形凸块能在两个防坠挡块中间穿过，所述防坠滑动块两侧还设置有导杆，所述导杆前端穿过防坠挡块，向后穿过防坠滑动块的后封板，后端固定于附墙连接座的后封板上，所述导杆位于防坠挡块与防坠滑动块的后封板之间的位置套设有压缩弹簧，所述防坠滑动块前端的上端面还成型有横向弧形凹槽，所述横向弧形凹槽与导轨栅格式横杆相适应，防坠滑动块前端伸出附墙连接座的圆形上盖板时，能卡阻下坠的栅格式横杆，所述防坠滑动块后部中间位置还成型有开口向下的凹槽，所述防坠触发块包括拨耳部、连接部，所述防坠转动块包括摆臂部、连接部，所述防坠转动块的连接部为一开口向上的半框形结构，所述半框形结构包括下端的托板，所述防坠触发块的连接部嵌置于防坠转动块的半框形结构中，所述防坠触发块的连接部与防坠转动块的连接部通过转轴相连接，所述转轴两端分别固定于附墙连接座的两个弧形隔板上且防坠机构设置于两个弧形隔板的中间位置，所述防坠转动块的摆臂部嵌置于防坠滑动块后部的凹槽中；

更进一步，所述新型附墙支座中：

所述附墙连接座部件全部采用钢板制作而成，所述导向座前端与导轨相适应，后端嵌置于附墙连接座的圆形上盖板、下盖板之间，所述导向座后端的上下两侧成型有多个通孔，所述导向座后端通过螺栓固定于附墙连接座上，所述导向轮设置于导向座内部，导向轮采用销轴固定于附墙连接座上，导向轮与导轨环抱贴合，实现爬架导向和防倾覆的功能，所述导向座采用铝合金制成；

更进一步，所述新型附墙支座的防坠机构中：

所述防坠滑动块、防坠触发块和防坠转动块为铸钢件，所述防坠转动块的下端与附墙连接座的弧形隔板之间还连接有复位弹簧，用于防坠触发块向上拨动时，带动防坠转动块和防坠滑动块回位；

进一步，所述新型附墙支座的卸荷支顶器中：

所述卸荷支顶器还包括转动限位结构，用于限制卸荷支顶器的转动行程，使得卸荷支顶器不会外侧向下大幅度转动造成导轨卡阻，所述转动限位结构为限位弹簧，所述附墙支座还包括上盖板，所述限位弹簧套设于连接块下端的转轴上，所述限位弹簧具有上臂、下臂，所述上臂固定于连接块上，下臂抵顶于附墙支座的上盖板上，所述限位弹簧用于限制卸荷支顶器向外侧下方大幅度转动，所述卸荷支顶器的顶撑块、连接块采用铸钢件；

进一步，所述导轨中：

所述固定柱为框型固定柱，所述框型固定柱设置有一中间横板，所述框型固定柱包括与导向柱连接的前端面，所述前端面通过两斜板与两个导向柱分别连接，所述导轨框型固定柱的两侧分别设置一内立杆，所述框型固定柱长度方向的两侧面分别设置有多个用于连接内立杆的模数孔，所述框型固定柱的两侧分别与一内立杆的左侧或右侧边相连接，所述内立杆的外侧边并与走道板的内竖直边相连接，所述连接板设置于导向柱远离固定柱一侧，所述固定柱、导向柱、斜板、连接板成三角形布置，所述导向柱、固定柱的上端分别成型为内套管，所述导向柱、固定柱的下端分别成型为与对应内套管相匹配的外套管，两个所述导轨结构通过外套管、内套管套接实现上下连接，进而实现设置成不同高度，所述导轨结构的上下端还分别设置有水平横板，所述水平横板设置于框型固定柱靠近导向柱一端，所述水平横板成型有螺孔，两个导轨结构套接后，通过在两个导轨结构套接端的水平横板的螺孔设置螺栓进一步固定相套接的两个导轨结构；

进一步，所述内侧水平桁架、外侧水平桁架分别包括多个三角形架体，所述三角形架体包括三个连杆、及连接于连杆下方且与走道板连接的第一连接件、及连接于连杆两侧与立杆连接的第二连接件，所述第二连接件成型有多个螺孔，所述第二连接件的中间部位固定于立杆上，所述第二连接件的两侧分别与相邻的三角形架体的连杆相连接。

该新型爬架系统的外防护网机构的网片设置有多槽体结构边框，使得网片边框刚性增强，同时方便设置螺栓和插接网状板，使得网片框架与网状板、或网片框架与爬架立杆连接方便，且连接牢固。

该新型爬架系统的卸荷支顶器通过双重叉形体结构与与栅格式横杆相配合，将导轨栅格式横杆卡阻于双重叉形体结构上，导轨将架体荷载通过卸荷支顶器传递给附墙支座，从而传递给工程主体结构，实现卸荷支顶器的承重功能。

该新型爬架系统的导轨下坠时，栅格式横杆带动防坠触发块的拨耳部向下转动，防坠触发块向下转动至一定位置时卡止于防坠转动块连接部的托板上，从而带动防坠转动块一起向下转动，由于所述防坠转动块的摆臂部嵌置于防坠滑动块后部的凹槽中，从而推动防坠滑动块向前滑动，防坠滑动块前端伸出圆形上盖板，使得下坠导轨的栅格式横杆下端面嵌入防坠滑动块前端的横向弧形凹槽中从而卡阻，从而实现防坠功能。

本实用新型一种新型爬架系统,其有益效果有：

1、该爬架的外防护网机构采用网片式结构，网片上便于紧固插设钢板网且网片架构刚性强，结构牢固，网片上设置有耳板，立杆可采用侧边开螺孔结构，便可实现与网片的连接，便于立杆标准化生产，安装方便，便于规模化作业；

2、该爬架卸荷支顶器的顶撑件设置有双重叉形部，当导轨栅格式横杆高度不同时，便于选择高度最佳的叉形部，从而调节高度方便，顶撑件外壁为小曲率弧面或斜面，使得导轨向上移动顺畅，不会勾住，连接件设置有转动限位结构，使得卸荷支顶器不会外侧向下大幅度转动，使用更方便；

3、该爬架附墙支座的防坠机构设置有防坠触发块、防坠转动块，上下拨动时仅防坠触发块转动，动作更灵活，摆动时由防坠触发块带动防坠转动块转动，同时防坠滑动块的受力面设置于滑块主体后端且受力接触面大，使得防坠滑动块向前卡阻时受力性能增强，不易损坏，产品使用寿命长；

4、该爬架构件采用拆分结构，主要构件可灵活拆分和拼装，使用方便且维护费用低，附墙连接座、卸荷支顶器等关键承重部件采用铸钢件，保证附墙支座的刚性要求，同时架体构架、导轨、附墙支座导向座采用铝合金制成，保证刚性要求的同时，重量大大减轻，使得爬架操作和使用更灵活。

附图说明

图1，为本实用新型一种新型爬架系统（未设置外防护网机构）的结构图；

图2，为图1所示实施例M处的局部放大图；

图3，为图1所示实施例N处的局部放大图；

图4，为图1所示实施例中水平桁架和内封闭机构的局部结构图；

图5，为本实用新型一种新型爬架系统的外防护网机构的结构图；

图6，为图5所示实施例中网片的结构图；

图7，为图6所示实施例中左边框的俯视图；

图8，为图5所示实施例中钢板网插设进网片框架的示意图；

图9，为图1所示实施例的走道板的结构图；

图10，为图1所示实施例的三角撑的结构图；

图11，为图1所示实施例走道板和三角撑组装的结构图；

图12，为图1所示实施例的导轨的结构图；

图13，为图1所示实施例的导轨的俯视图；

图14，为图1所示实施例导轨与新型附墙支座连接的结构图一；

图15，为图1所示实施例导轨与新型附墙支座连接的结构图二；

图16，为图1所示实施例的导向座的结构图；

图17，为图1所示实施例的新型附墙支座的结构图；

图18，为图1所示实施例防坠滑动块的结构图；

图19，为图1所示实施例的防坠触发块的结构图；

图20，为图1所示实施例的防坠转动块的结构图；

图21，为图1所示实施例新型附墙支座的俯视图；

图22，为图1所示实施例的附墙连接座的结构图；

图23，为图1所示实施例的新型附墙支座工作状态时的结构图；

图24，为图1所示实施例的新型附墙支座防坠状态时的结构图；

图25，为图1所示实施例的卸荷支顶器的结构图；

图26，为本实用新型一种新型爬架系统的新型附墙支座的卸荷支顶器设置限位弹簧的结构图；

图27，为图26所示实施例的限位弹簧的结构图。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步说明：

实施例1：

如图1~图25，本实用新型一种新型爬架系统，它包括用于建筑施工的架体构架1、及设置于架体构架上用于移动导向的导轨2、及固定于主体工程上且与导轨连接的附着支撑模块3、及与导轨上下部固定连接用于架体构架上下移动的提升模块4、及与提升模块电连接的控制系统，单个所述导轨的一侧设置有提升模块，所述提升模块4包括上吊点桁架41、张紧调节装置42、下吊点桁架43、电动葫芦44和附墙吊点45，所述上吊点桁架和下吊点桁架分别设置在导轨上部、下部，所述张紧调节装置设置在上吊点桁架上，所述电动葫芦设置在上吊点桁架和下吊点桁架之间，所述附墙吊点设置在主体工程上并与电动葫芦链条相连，所述控制系统包括外部电源、主控箱、分控箱、电子传感器和遥控器，所述主控箱连接外部电源，并与分控箱串联连接，所述分控箱连接电子传感器，所述电子传感器设置在下吊点桁架吊耳与电动葫芦之间，所述遥控器与主控箱有线或无线连接，并通过主控箱控制分控箱工作；

所述架体构架1包括走道板11、立杆12、三角撑13、内封闭机构14、外防护网机构15、水平桁架16，所述走道板由多个子走道板组成，所述子走道板长度方向的两端成型有多个螺孔且通过螺孔螺栓可拼接成任意长度，所述转角处的子走道板切割成斜面进行长度方向上的拼接，所述走道板11的两侧为分别成型有多个螺孔的内竖直边11a、外竖直边11b，所述立杆包括多个并列设置的外立杆、及多个并列设置的内立杆，所述外立杆与走道板的外竖直边通过螺孔螺栓垂直连接，所述内立杆与走道板的内竖直边通过螺孔螺栓垂直连接，所述走道板间隔层叠设置于外立杆与内立杆之间，所述走道板11的下端面设置有加强筋11c；

所述三角撑13设置于走道板的下方且处于相对的内立杆与外立杆之间，所述三角撑包括三角形主体、及设置于三角形主体上端的转角件13a，所述转角件包括用于承接走道板的水平连接件、及竖直设置用于连接走道板的竖直连接件，所述三角形主体包括用于连接立杆的竖直边13b；

所述内封闭机构14包括设置于走道板内侧的走道板副板141、及设置于走道板副板与主体工程之间的翻板142，所述走道板副板连接于走道板的内竖直边上，所述翻板外侧铰接连接于走道板副板的内侧边上，所述翻板内侧成斜角搭在主体工程上；

所述外防护网机构15由多个外立杆和连接于外立杆上的多个网片151组成，所述外立杆长度方向的前后侧成型有多个螺孔，所述网片151包括网片框架、及钢板网151a、及多个耳板151b，所述网片框架包括上边框151c、下边框151d、左边框151e、右边框151f，所述左边框、右边框的前端面沿长度方向分别成型有U型槽151g，所述左边框、右边框靠近后端面位置沿长度方向分别成型有横向槽151h，所述横向槽朝内侧开口，所述左边框、右边框还成型有多个前后向螺孔，所述前后向螺孔穿过U型槽、横向槽，所述钢板网的左侧、右侧分别成型有与左边框、右边框的前后向螺孔相匹配的螺孔，所述钢板网左侧、右侧分别嵌置于横向槽中，所述前后向螺孔设置有螺栓，通过螺栓螺母将钢板网的左侧、右侧连接于左边框、右边框上，将钢板网固定于网片框架上，所述耳板包括固定端、连接端，所述固定端分别连接于左边框、右边框上，所述连接端成型有螺孔；通过在所述网片左侧、右侧的耳板连接部螺孔分别设置螺栓与网片两侧的外立杆相螺接，实现将网片固定于外立杆的一定高度位置，将多个所述网片上下连续设置于两个外立杆之间，形成网片列，通过外立杆的左右两侧设置网片列，可将网片列左右连续起来，构成所述的外防护网机构；

所述外防护网机构15中：所述网片151还包括多个斜杆151i，所述斜杆的两端分别连接于网片框架的不同位置，用于增强网片的刚性；所述网片还包括中间竖杆151j，所述中间竖杆的两端分别与上下边框连接，用于增强网片的刚性；所述横向槽的上下边壁成型有多个牙凸条151k，牙凸条用于前后咬合钢板网，使得钢板网连接得更牢固，所述下边框151d前端面沿长度方向分别成型有U型槽，所述下边框靠近后端面位置沿长度方向分别成型有横向槽，所述横向槽朝内侧开口，所述下边框还成型有多个前后向螺孔，所述前后向螺孔穿过U型槽、横向槽，所述钢板网的下侧成型有与下边框的前后向螺孔相匹配的螺孔，所述钢板网下侧嵌置于横向槽中，所述前后向螺孔设置有螺栓，通过螺栓螺母将钢板网的下侧连接于下边框上。所述外防护网机构还包括立杆连接件，所述立杆连接件用于长度方向上将外侧立杆相互连接；

多个所述导轨2竖直并列设置于走道板的内侧，所述导轨包括一固定柱21、及与固定柱相连接的两个导向柱22，所述固定柱与走道板的内竖直边相连接，两个所述导向柱之间还设置有连接板23，所述连接板长度方向成型有多个相同间隔的模数方孔23a，所述连接板长度方向的相邻模数方孔之间形成为多个栅格式横杆23b，所述导向柱为管状结构，所述导轨结构采用铝合金一体化挤压成型；

所述导轨2中：所述固定柱21为框型固定柱，所述框型固定柱设置有一中间横板21a，所述框型固定柱包括与导向柱连接的前端面，所述前端面通过两斜板与两个导向柱分别连接，所述导轨框型固定柱的两侧分别设置一内立杆，所述框型固定柱长度方向的两侧面分别设置有多个用于连接内立杆的模数孔，所述框型固定柱的两侧分别与一内立杆的左侧或右侧边相连接，所述内立杆的外侧边并与走道板的内竖直边相连接，所述连接板23设置于导向柱远离固定柱一侧，所述固定柱、导向柱、斜板、连接板成三角形布置，所述导向柱、固定柱的上端分别成型为内套管24，所述导向柱、固定柱的下端分别成型为与对应内套管相匹配的外套管，两个所述导轨结构通过外套管、内套管套接实现上下连接，进而实现设置成不同高度，所述导轨结构的上下端还分别设置有水平横板，所述水平横板设置于框型固定柱靠近导向柱一端，所述水平横板成型有螺孔，两个导轨结构套接后，通过在两个导轨结构套接端的水平横板的螺孔设置螺栓进一步固定相套接的两个导轨结构。

所述附着支撑模块3包括多个固定于主体工程上并与导轨连接的新型附墙支座31，单个所述导轨与主体工程之间连接有多个新型附墙支座31，所述新型附墙支座31包括与主体工程连接的附墙连接座311、及设置于附墙连接座上并与导轨导向柱活动连接的导向座312、及设置于附墙连接座上的防坠机构313、及设置于附墙连接座上用于支顶导轨栅格式横杆的卸荷支顶器314；

所述附墙连接座311包括后端的背板311a、及前端的侧板311b、及侧板下水平设置的圆形上盖板311c、及圆形上盖板下方竖向设置的两个弧形隔板311d、及弧形隔板两侧的两个下盖板311e、及弧形隔板后端的后封板311f、及圆形上盖板上方竖向设置的两个耳板311g，两个弧形隔板水平间隔设置，两个弧形隔板中间为防坠机构的嵌置空间，两个弧形隔板上端内侧分别设置有一防坠挡块311h；

所述新型附墙支座31中：所述附墙连接座背板311a的上部、下部分别成型有螺栓孔311i，通过所述附墙连接座背板上部、下部的螺栓孔分别设置螺栓并与主体工程相螺接，保证新型附墙支座与主体工程的可靠连接，所述导向座312包括导向座壳体312a和导向轮312b，所述导向座壳体为箱型结构，所述导向座壳体采用铝合金型材一次挤压成型，保持导向座刚性的同时降低重量，使得附墙支座更灵活；

所述新型附墙支座中：所述附墙连接座31部件全部采用钢板制作而成，所述导向座前端与导轨相适应，后端嵌置于附墙连接座的圆形上盖板、下盖板之间，所述导向座后端的上下两侧成型有多个通孔，所述导向座后端通过螺栓固定于附墙连接座上，所述导向轮设置于导向座内部，导向轮采用销轴固定于附墙连接座上，导向轮与导轨环抱贴合，实现爬架导向和防倾覆的功能，所述导向座采用铝合金制成；

所述新型附墙支座31的防坠机构313中：所述防坠机构包括防坠滑动块313a、防坠触发块313b、防坠转动块313c、压缩弹簧，所述防坠滑动块包括下端面左右侧的纵向L型凹槽313a-1、及下端面中间的条形凸块313a-2、及后封板313a-3，所述防坠滑动块滑动设置于防坠挡块上，其左右侧的纵向L型凹槽分别与防坠挡块相匹配，其条形凸块能在两个防坠挡块中间穿过，所述防坠滑动块两侧还设置有导杆313a-4，所述导杆前端穿过防坠挡块，向后穿过防坠滑动块的后封板，后端固定于附墙连接座的后封板上，所述导杆位于防坠挡块与防坠滑动块的后封板之间的位置套设有压缩弹簧，所述防坠滑动块前端的上端面还成型有横向弧形凹槽313a-5，所述横向弧形凹槽与导轨栅格式横杆相适应，防坠滑动块前端伸出附墙连接座的圆形上盖板时，能卡阻下坠的栅格式横杆，所述防坠滑动块后部中间位置还成型有开口向下的凹槽313a-6，所述防坠触发块313b包括拨耳部313b-1、连接部313b-2，所述防坠转动块313c包括摆臂部313c-1、连接部313c-2，所述防坠转动块的连接部为一开口向上的半框形结构，所述半框形结构包括下端的托板，所述防坠触发块的连接部嵌置于防坠转动块的半框形结构中，所述防坠触发块的连接部与防坠转动块的连接部通过转轴相连接，所述转轴两端分别固定于附墙连接座的两个弧形隔板上且防坠机构设置于两个弧形隔板的中间位置，所述防坠转动块的摆臂部嵌置于防坠滑动块后部的凹槽中；

所述新型附墙支座31的防坠机构313中：

所述防坠滑动块313a、防坠触发块313b、防坠转动块313c为铸钢件，所述防坠转动块的下端与附墙连接座的弧形隔板之间还连接有复位弹簧，用于防坠触发块向上拨动时，带动防坠转动块和防坠滑动块回位；

所述卸荷支顶器314包括用于支顶栅格式横杆的顶撑块314a、及用于与附墙支座耳板连接的连接块314b、及连接于顶撑块和连接块之间的连接杆314c，所述顶撑块上端成型为双重叉形体结构，所述双重叉形体结构包括第一叉形部、第二叉形部，所述第一叉形部、第二叉形部用于匹配不同的栅格式横杆，所述双重叉形体结构外壁由上至下为小曲率弧面或斜面，不会形成为向下的倒勾，使得导轨向上移动不会被顶撑块勾住，所述连接杆上端轴向成型为内螺纹结构，所述顶撑块下端为具有外螺纹的杆状连接部，所述连接杆的内螺纹结构与顶撑块下端的外螺纹相适应，所述顶撑块的杆状连接部通过螺纹连接于连接杆上端，所述连接杆外壁成型为多边形螺母形状，便于旋转顶撑块并调节顶撑块在连接杆上的上下位置，所述连接块固定设置于连接杆的下端，所述连接块314b的下端与附墙连接座的耳板311g分别成型有通孔，且连接块下端与耳板通过转轴相连接，使得卸荷支顶器下端转动设置于附墙连接座上。

所述卸荷支顶器的顶撑块、连接块采用铸钢件；

所述水平桁架16包括内侧水平桁架、外侧水平桁架，所述内侧水平桁架连续设置于相邻的内立杆之间，所述外侧水平桁架连续设置于相邻的外立杆之间，所述内侧水平桁架、外侧水平桁架分别包括多个三角形架体161，所述三角形架体包括三个连杆161a、及连接于连杆下方且与走道板连接的第一连接件161b、及连接于连杆两侧与立杆连接的第二连接件161c，所述第二连接件成型有多个螺孔，所述第二连接件的中间部位固定于立杆上，所述第二连接件的两侧分别与相邻的三角形架体的连杆相连接。

实施例2：

如图26~图27，本实施例中，所述新型附墙支座31’的卸荷支顶器314’中：所述卸荷支顶器314’还包括转动限位结构，用于限制卸荷支顶器的转动行程，使得卸荷支顶器不会外侧向下大幅度转动造成导轨卡阻，所述转动限位结构为限位弹簧315’，所述附墙支座还包括上盖板，所述限位弹簧套设于连接块下端的转轴上，所述限位弹簧315’具有上臂315a’、下臂315b’，所述上臂固定于连接块上，下臂抵顶于附墙支座的上盖板上，所述限位弹簧用于限制卸荷支顶器向外侧下方大幅度转动。

本实施例除限位弹簧之外的其它结构与实施例1相同。

以上已将本实用新型做一详细说明，以上所述，仅为本实用新型之较佳实施例而已，当不能限定本实用新型实施范围，即凡依本申请范围所作均等变化与修饰，皆应仍属本实用新型涵盖范围内。

Claims (9)

1.一种新型爬架系统，它包括用于建筑施工的架体构架、及设置于架体构架上用于移动导向的导轨、及固定于主体工程上且与导轨连接的附着支撑模块、及与导轨上下部固定连接用于架体构架上下移动的提升模块、及与提升模块电连接的控制系统，单个所述导轨的一侧设置有提升模块，所述提升模块包括上吊点桁架、张紧调节装置、下吊点桁架、电动葫芦和附墙吊点，所述上吊点桁架和下吊点桁架分别设置在导轨上部、下部，所述张紧调节装置设置在上吊点桁架上，所述电动葫芦设置在上吊点桁架和下吊点桁架之间，所述附墙吊点设置在主体工程上并与电动葫芦链条相连，所述控制系统包括外部电源、主控箱、分控箱、电子传感器和遥控器，所述主控箱连接外部电源，并与分控箱串联连接，所述分控箱连接电子传感器，所述电子传感器设置在下吊点桁架吊耳与电动葫芦之间，所述遥控器与主控箱有线或无线连接，并通过主控箱控制分控箱工作，其特征在于：

所述架体构架包括走道板、立杆、三角撑、内封闭机构、外防护网机构、水平桁架，所述走道板由多个子走道板组成，所述子走道板长度方向的两端成型有多个螺孔且通过螺孔螺栓可拼接成任意长度，所述架体构架还包括转角，所述转角处的子走道板切割成斜面进行长度方向上的拼接，所述走道板的两侧为分别成型有多个螺孔的内竖直边、外竖直边，所述立杆包括多个并列设置的外立杆、及多个并列设置的内立杆，所述外立杆与走道板的外竖直边通过螺孔螺栓垂直连接，所述内立杆与走道板的内竖直边通过螺孔螺栓垂直连接，所述走道板间隔层叠设置于外立杆与内立杆之间，所述走道板的下端面设置有加强筋；

所述三角撑设置于走道板的下方且处于相对的内立杆与外立杆之间，所述三角撑包括三角形主体、及设置于三角形主体上端的转角件，所述转角件包括用于承接走道板的水平连接件、及竖直设置用于连接走道板或立杆的竖直连接件，所述三角形主体包括用于连接立杆的竖直边；

所述内封闭机构包括设置于走道板内侧的走道板副板、及设置于走道板副板与主体工程之间的翻板，所述走道板副板连接于走道板的内竖直边上，所述翻板外侧铰接连接于走道板副板的内侧边上，所述翻板内侧成斜角搭在主体工程上；

所述外防护网机构由多个外立杆和连接于外立杆上的多个网片组成，所述外立杆长度方向的前后侧成型有多个螺孔，所述网片包括网片框架、及钢板网、及多个耳板，所述网片框架包括上边框、下边框、左边框、右边框，所述左边框、右边框的前端面沿长度方向分别成型有U型槽，所述左边框、右边框靠近后端面位置沿长度方向分别成型有横向槽，所述横向槽朝内侧开口，所述左边框、右边框还成型有多个前后向螺孔，所述前后向螺孔穿过U型槽、横向槽，所述钢板网的左侧、右侧分别成型有与左边框、右边框的前后向螺孔相匹配的螺孔，所述钢板网左侧、右侧分别嵌置于横向槽中，所述前后向螺孔设置有螺栓，通过螺栓螺母将钢板网的左侧、右侧连接于左边框、右边框上，将钢板网固定于网片框架上，所述耳板包括固定端、连接端，所述固定端分别连接于左边框、右边框上，所述连接端成型有螺孔；通过在所述网片左侧、右侧的耳板连接部螺孔分别设置螺栓与网片两侧的外立杆相螺接，实现将网片固定于外立杆的一定高度位置，将多个所述网片上下连续设置于两个外立杆之间，形成网片列，通过外立杆的左右两侧设置网片列，可将网片列左右连续起来，构成所述的外防护网机构；

多个所述导轨竖直并列设置于走道板的内侧，所述导轨包括一固定柱、及与固定柱相连接的两个导向柱，所述固定柱与走道板的内竖直边相连接，两个所述导向柱之间还设置有连接板，所述连接板长度方向成型有多个相同间隔的模数方孔，所述连接板长度方向的相邻模数方孔之间形成为多个栅格式横杆，所述导向柱为管状结构，所述导轨结构采用铝合金一体化挤压成型；

所述附着支撑模块包括多个固定于主体工程上并与导轨连接的新型附墙支座，单个所述导轨与主体工程之间连接有多个新型附墙支座，所述新型附墙支座包括与主体工程连接的附墙连接座、及设置于附墙连接座上并与导轨导向柱活动连接的导向座、及设置于附墙连接座上的防坠机构、及设置于附墙连接座上用于支顶导轨栅格式横杆的卸荷支顶器；

所述附墙连接座包括后端的背板、及前端的侧板、及侧板下水平设置的圆形上盖板、及圆形上盖板下方竖向设置的两个弧形隔板、及弧形隔板两侧的两个下盖板、及弧形隔板后端的后封板、及圆形上盖板上方竖向设置的两个耳板，两个弧形隔板水平间隔设置，两个弧形隔板中间为防坠机构的嵌置空间，两个弧形隔板上端内侧分别设置有一防坠挡块；

所述卸荷支顶器包括用于支顶栅格式横杆的顶撑块、及用于与附墙支座耳板连接的连接块、及连接于顶撑块和连接块之间的连接杆，所述顶撑块上端成型为双重叉形体结构，所述双重叉形体结构包括第一叉形部、第二叉形部，所述第一叉形部、第二叉形部用于匹配不同的栅格式横杆，所述双重叉形体结构外壁由上至下为小曲率弧面或斜面，不会形成为向下的倒勾，使得导轨向上移动不会被顶撑块勾住，所述连接杆上端轴向成型为内螺纹结构，所述顶撑块下端为具有外螺纹的杆状连接部，所述连接杆的内螺纹结构与顶撑块下端的外螺纹相适应，所述顶撑块的杆状连接部通过螺纹连接于连接杆上端，所述连接杆外壁成型为多边形螺母形状，便于旋转顶撑块并调节顶撑块在连接杆上的上下位置，所述连接块固定设置于连接杆的下端，所述连接块的下端与附墙连接座的耳板分别成型有通孔，且连接块下端与耳板通过转轴相连接，使得卸荷支顶器下端转动设置于附墙连接座上；

所述水平桁架包括内侧水平桁架、外侧水平桁架，所述内侧水平桁架连续设置于相邻的内立杆之间，所述外侧水平桁架连续设置于相邻的外立杆之间。

2.根据权利要求1所述的一种新型爬架系统，其特征在于，所述外防护网机构中：

所述网片还包括多个斜杆，所述斜杆的两端分别连接于网片框架的不同位置，用于增强网片的刚性，所述网片还包括中间竖杆，所述中间竖杆的两端分别与上下边框连接，用于增强网片的刚性，所述横向槽的上下边壁成型有多个牙凸条，牙凸条用于前后咬合钢板网，使得钢板网连接得更牢固，所述下边框前端面沿长度方向分别成型有U型槽，所述下边框靠近后端面位置沿长度方向分别成型有横向槽，所述横向槽朝内侧开口，所述下边框还成型有多个前后向螺孔，所述前后向螺孔穿过U型槽、横向槽，所述钢板网的下侧成型有与下边框的前后向螺孔相匹配的螺孔，所述钢板网下侧嵌置于横向槽中，所述前后向螺孔设置有螺栓，通过螺栓螺母将钢板网的下侧连接于下边框上，所述外防护网机构还包括立杆连接件，所述立杆连接件用于长度方向上将外侧立杆相互连接。

3.根据权利要求1所述的一种新型爬架系统，其特征在于，所述新型附墙支座中：

所述附墙连接座背板的上部、下部分别成型有螺栓孔，通过所述附墙连接座背板上部、下部的螺栓孔分别设置螺栓并与主体工程相螺接，保证新型附墙支座与主体工程的可靠连接，所述导向座包括导向座壳体和导向轮，所述导向座壳体为箱型结构，所述导向座壳体采用铝合金型材一次挤压成型，保持导向座刚性的同时降低重量。

4.根据权利要求1所述的一种新型爬架系统，其特征在于，所述新型附墙支座的防坠机构中：

所述防坠机构包括防坠滑动块、防坠触发块、防坠转动块、压缩弹簧，所述防坠滑动块包括下端面左右侧的纵向L型凹槽、及下端面中间的条形凸块、及后封板，所述防坠滑动块滑动设置于防坠挡块上，其左右侧的纵向L型凹槽分别与防坠挡块相匹配，其条形凸块能在两个防坠挡块中间穿过，所述防坠滑动块两侧还设置有导杆，所述导杆前端穿过防坠挡块，向后穿过防坠滑动块的后封板，后端固定于附墙连接座的后封板上，所述导杆位于防坠挡块与防坠滑动块的后封板之间的位置套设有压缩弹簧，所述防坠滑动块前端的上端面还成型有横向弧形凹槽，所述横向弧形凹槽与导轨栅格式横杆相适应，防坠滑动块前端伸出附墙连接座的圆形上盖板时，能卡阻下坠的栅格式横杆，所述防坠滑动块后部中间位置还成型有开口向下的凹槽，所述防坠触发块包括拨耳部、连接部，所述防坠转动块包括摆臂部、连接部，所述防坠转动块的连接部为一开口向上的半框形结构，所述半框形结构包括下端的托板，所述防坠触发块的连接部嵌置于防坠转动块的半框形结构中，所述防坠触发块的连接部与防坠转动块的连接部通过转轴相连接，所述转轴两端分别固定于附墙连接座的两个弧形隔板上且防坠机构设置于两个弧形隔板的中间位置，所述防坠转动块的摆臂部嵌置于防坠滑动块后部的凹槽中。

5.根据权利要求3所述的一种新型爬架系统，其特征在于，所述新型附墙支座中：

所述附墙连接座部件全部采用钢板制作而成，所述导向座前端与导轨相适应，后端嵌置于附墙连接座的圆形上盖板、下盖板之间，所述导向座后端的上下两侧成型有多个通孔，所述导向座后端通过螺栓固定于附墙连接座上，所述导向轮设置于导向座内部，导向轮采用销轴固定于附墙连接座上，导向轮与导轨环抱贴合，实现爬架导向和防倾覆的功能，所述导向座采用铝合金制成。

6.根据权利要求4所述的一种新型爬架系统，其特征在于，所述新型附墙支座的防坠机构中：

所述防坠滑动块、防坠触发块和防坠转动块为铸钢件，所述防坠转动块的下端与附墙连接座的弧形隔板之间还连接有复位弹簧，用于防坠触发块向上拨动时，带动防坠转动块和防坠滑动块回位。

7.根据权利要求1所述的一种新型爬架系统，其特征在于，所述新型附墙支座的卸荷支顶器中：

所述卸荷支顶器还包括转动限位结构，用于限制卸荷支顶器的转动行程，所述转动限位结构为限位弹簧，所述附墙支座还包括上盖板，所述限位弹簧套设于连接块下端的转轴上，所述限位弹簧具有上臂、下臂，所述上臂固定于连接块上，下臂抵顶于附墙支座的上盖板上，所述卸荷支顶器的顶撑块、连接块采用铸钢件。

8.根据权利要求1所述的一种新型爬架系统，其特征在于，所述导轨中：

所述固定柱为框型固定柱，所述框型固定柱设置有一中间横板，所述框型固定柱包括与导向柱连接的前端面，所述前端面通过两斜板与两个导向柱分别连接，所述导轨框型固定柱的两侧分别设置一内立杆，所述框型固定柱长度方向的两侧面分别设置有多个用于连接内立杆的模数孔，所述框型固定柱的两侧分别与一内立杆的左侧或右侧边相连接，所述内立杆的外侧边并与走道板的内竖直边相连接，所述连接板设置于导向柱远离固定柱一侧，所述固定柱、导向柱、斜板、连接板成三角形布置，所述导向柱、固定柱的上端分别成型为内套管，所述导向柱、固定柱的下端分别成型为与对应内套管相匹配的外套管，两个所述导轨结构通过外套管、内套管套接实现上下连接，进而实现设置成不同高度，所述导轨结构的上下端还分别设置有水平横板，所述水平横板设置于框型固定柱靠近导向柱一端，所述水平横板成型有螺孔，两个导轨结构套接后，通过在两个导轨结构套接端的水平横板的螺孔设置螺栓进一步固定相套接的两个导轨结构。

9.根据权利要求1所述的一种新型爬架系统，其特征在于，所述内侧水平桁架、外侧水平桁架分别包括多个三角形架体，所述三角形架体包括三个连杆、及连接于连杆下方且与走道板连接的第一连接件、及连接于连杆两侧与立杆连接的第二连接件，所述第二连接件成型有多个螺孔，所述第二连接件的中间部位固定于立杆上，所述第二连接件的两侧分别与相邻的三角形架体的连杆相连接。

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