CN216303018U - 变频控制系统和人员输送设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种变频控制系统、人员输送设备。变频控制系统包括：控制面板；变频器，其通信地连接到控制面板，并通信地连接到人员输送设备驱动器；光幕，设置在人员输送设备的入口侧，并与变频器通信地连接，其中，在没有乘客使用人员输送设备的情况下，变频器经由驱动器控制人员输送设备以待机速度运行，在光幕检测到乘客使用人员输送设备的情况下，光幕发送信号至变频器，变频器接收到信号后经由驱动器控制人员输送设备的运行速度由待机速度增加到额定速度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于人员输送设备的变频控制系统及人员输送设备。
背景技术
随着对诸如自动扶梯等的人员输送设备的节能要求，希望使人员输送设备具有变频功能，即在没有负载的情况下以待机速度运行，而在有负载的情况下以额定速度运行。对于现有的不具有变频功能的人员输送设备，需要对其进行改造以使其具有变频功能。
实用新型内容
因此，本实用新型提供了一种变频控制系统，用于人员输送设备，包括：控制面板；变频器，其通信地连接到控制面板，并通信地连接到人员输送设备驱动器；光幕，设置在人员输送设备的入口侧，并与变频器通信地连接，其中，在没有乘客使用人员输送设备的情况下，变频器经由驱动器控制人员输送设备以待机速度运行，在光幕检测到乘客使用人员输送设备的情况下，光幕发送信号至变频器，变频器接收到信号后经由驱动器控制人员输送设备的运行速度由待机速度增加到额定速度。
有利地，所述额定速度由变频器的预定参数设定。
有利地，所述变频器和所述光幕预先组装在一起以形成预制组件。
有利地，所述光幕以预定频率检测是否有乘客使用人员输送设备。
有利地，在人员输送设备以额定速度运行预定时间之后，如果光幕没有检测到有乘客使用人员输送设备，则变频器经由驱动器控制人员输送设备的运行速度由额定速度减小至待机速度。
有利地，所述预定时间由所述变频器的计时器确定。
本实用新型还提供了一种人员输送设备，其包括如上所述的变频控制系统。
附图说明
在下面结合附图详细描述的本实用新型的优选实施方式中，本实用新型的优点和目的可以得到更好地理解。为了在附图中更好地显示各部件的关系，附图并非按比例绘制。附图中:
图1示出根据本实用新型的用于人员输送设备的变频控制系统的框图。
具体实施方式
将参照附图详细描述根据本实用新型的各个实施例。这里，需要注意的是，在附图中，将相同的附图标记赋予基本上具有相同或类似结构和功能的组成部分，并且将省略关于它们的重复描述。术语“依次包括A、B、C等”仅指示所包括的部件A、B、C等的排列顺序，并不排除在A和B之间和/或B和C之间包括其它部件的可能性。
本说明书的附图为示意图，辅助说明本实用新型的构思，示意性地表示各部分的形状及其相互关系。
下面，参照图1，详细描述根据本实用新型的优选实施方式。
根据本实用新型的用于人员输送设备的变频控制系统包括控制面板1。变频器2通信地连接到控制面板1，并通信地连接到人员输送设备的驱动器3。例如，变频器经由无线或有线的方式连接到控制面板或驱动器。控制面板可以监控变频器的运行状态，例如是否出现故障等。驱动器用于驱动人员输送设备运行。光幕4设置在人员输送设备的入口侧，并与变频器通信地连接。有利地，光幕设置在人员输送设备的相对两侧，使得在人员输送设备的运行方向改变时，也能够利用光幕检测是否有乘客进入人员输送设备。
在没有乘客使用人员输送设备的情况下，即人员输送设备没有负载的情况下，光幕没有检测到乘客进入人员输送设备，则变频器经由驱动器控制人员输送设备以待机速度运行。在光幕检测到有乘客进入人员输送设备的情况下，光幕将检测到的信号发送至变频器，变频器接收到信号后经由驱动器控制人员输送设备的运行速度由待机速度增加到额定速度，从而以更快的速度输送乘客。光幕有利地以预定频率检测是否有乘客使用人员输送设备。
该额定速度可以由变频器的预定参数设定，由此通过设置变频器的预定参数，就可以改变人员输送设备的额定速度。
变频器和光幕可以预先组装在一起以形成预制组件，如此，仅需要将变频器连接到控制面板和驱动器即可给人员输送设备提供变频功能。
在人员输送设备以额定速度运行预定时间之后，如果光幕没有检测到有乘客使用人员输送设备，则变频器经由驱动器控制人员输送设备的运行速度由额定速度减小至待机速度。该预定时间可以由变频器的计时器确定。
如此，通过将变频器连接到控制面板，并且通过变频器控制驱动器来改变人员输送设备的运行速度，而不需要控制面板控制驱动器来改变人员输送设备的运行速度，简言之，由变频器控制人员输送设备的运行速度，而不由控制面板控制人员输送设备的运行速度。如此，节省了对人员输送设备的改造时间，并能够适配各种不同的人员输送设备。此外，将变频器和光幕预组装，减少了现场安装时间，节省了成本。
以上说明仅仅是对本实用新型的解释，使得本领域普通技术人员能完整地实施本方案，但并不是对本实用新型的限制。上述披露的各技术特征并不限于已披露的与其它特征的组合，本领域技术人员还可根据实用新型目的进行各技术特征之间的其它组合，以实现本实用新型之目的为准。
Claims (7)
1.一种变频控制系统，用于人员输送设备，其特征在于，所述变频控制系统包括：
控制面板；
变频器，其通信地连接到控制面板，并通信地连接到人员输送设备驱动器；
光幕，设置在人员输送设备的入口侧，并与变频器通信地连接，
其中，在没有乘客使用人员输送设备的情况下，变频器经由驱动器控制人员输送设备以待机速度运行，在光幕检测到乘客使用人员输送设备的情况下，光幕发送信号至变频器，变频器接收到信号后经由驱动器控制人员输送设备的运行速度由待机速度增加到额定速度。
2.如权利要求1所述的变频控制系统，其特征在于，所述额定速度由变频器的预定参数设定。
3.如权利要求1所述的变频控制系统，其特征在于，所述变频器和所述光幕预先组装在一起以形成预制组件。
4.如权利要求1所述的变频控制系统，其特征在于，所述光幕以预定频率检测是否有乘客使用人员输送设备。
5.如权利要求1所述的变频控制系统，其特征在于，在人员输送设备以额定速度运行预定时间之后，如果光幕没有检测到有乘客使用人员输送设备，则变频器经由驱动器控制人员输送设备的运行速度由额定速度减小至待机速度。
6.如权利要求5所述的变频控制系统，其特征在于，所述预定时间由所述变频器的计时器确定。
7.一种人员输送设备，其特征在于，所述人员输送设备包括如权利要求1-6中任一项所述的变频控制系统。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202121880546.2U CN216303018U (zh) | 2021-08-12 | 2021-08-12 | 变频控制系统和人员输送设备 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN216303018U true CN216303018U (zh) | 2022-04-15 |
Family
ID=81086890
Family Applications (1)
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| CN202121880546.2U Active CN216303018U (zh) | 2021-08-12 | 2021-08-12 | 变频控制系统和人员输送设备 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN216303018U (zh) |
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2021
- 2021-08-12 CN CN202121880546.2U patent/CN216303018U/zh active Active
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