CN216288798U - 一种结构稳定的新能源汽车电池托架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种结构稳定的新能源汽车电池托架，涉及新能源汽车电池领域。一种结构稳定的新能源汽车电池托架，包括底座，所述底座内腔的顶部和底部均固定连接有安装板，所述安装板的内侧固定连接有双转子电机，所述双转子电机的两侧均固定连接有丝杆，所述丝杆表面的外侧螺纹连接有螺纹块。本实用新型提供一种结构稳定的新能源汽车电池托架，操作者首先将电池放置在支撑板上，然后通过外设控制器打开双转子电机，双转子电机通过轴承座带动丝杆开始转动，丝杆带动螺纹块向内移动，螺纹块带动滑块在滑槽内滑动，同时螺纹块带动移动柱向内移动，移动柱带动支撑板向内移动，支撑板带动滑轮在底座上移动。
Description
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车电池领域，尤其涉及一种结构稳定的新能源汽车电池托架。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
在新能源汽车中，需要使用到电池托架，以便于对电池进行固定，目前现有的电池托架，结构稳定性能差，当人们在使用电池托架时，无法对不同类型大小的电池进行固定，电池容易出现松动，导致其出现磕碰损坏，不方便人们使用。
因此，有必要提供一种结构稳定的新能源汽车电池托架解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种结构稳定的新能源汽车电池托架，解决了现有的电池托架，结构稳定性能差，当人们在使用电池托架时，无法对不同类型大小的电池进行固定，电池容易出现松动，导致其出现磕碰损坏，不方便人们使用的技术问题。
为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种结构稳定的新能源汽车电池托架，包括底座，所述底座内腔的顶部和底部均固定连接有安装板，所述安装板的内侧固定连接有双转子电机，所述双转子电机的两侧均固定连接有丝杆，所述丝杆表面的外侧螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块的顶部固定连接有移动柱，所述移动柱的顶部贯穿至底座的内腔并固定连接有支撑板，所述支撑板顶部的外侧固定连接有侧板，所述侧板外侧的中心处固定连接有箱体，所述箱体内腔外侧的中心处固定连接有空气弹簧，所述空气弹簧的内侧固定连接有移动板，所述移动板的内侧固定连接有缓冲柱，所述缓冲柱的内侧贯穿至侧板的内侧并固定连接有卡板。
优选的，所述支撑板底部的四周固定连接有滑轮，所述滑轮的底部与底座的顶部接触。
优选的，所述丝杆的外侧套接有轴承座，且轴承座的外侧与底座内腔的两侧固定连接。
优选的，所述底座内腔底部的两侧均开设有滑槽，所述滑槽的内腔滑动连接有滑块，所述滑块的顶部与螺纹块的顶部固定连接。
优选的，所述卡板外侧的顶部和底部均固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的外侧与侧板的内侧固定连接。
优选的，所述移动板的顶部和底部均固定连接有滑套，所述滑套的内腔滑动连接有滑杆，所述滑杆的两侧与箱体内腔的两侧固定连接。
优选的，所述卡板的内侧固定连接有弹性树脂垫，所述弹性树脂垫的厚度为5-8mm。
与相关技术相比较，本实用新型提供的一种结构稳定的新能源汽车电池托架具有如下有益效果：
本实用新型提供一种结构稳定的新能源汽车电池托架，操作者首先将电池放置在支撑板上，然后通过外设控制器打开双转子电机，双转子电机通过轴承座带动丝杆开始转动，丝杆带动螺纹块向内移动，螺纹块带动滑块在滑槽内滑动，同时螺纹块带动移动柱向内移动，移动柱带动支撑板向内移动，支撑板带动滑轮在底座上移动。
本实用新型提供一种结构稳定的新能源汽车电池托架，同步支撑板带动侧板向内移动，侧板通过箱体和缓冲柱带动卡板向内移动，卡板通过弹性树脂垫对电池两侧进行夹持固定，当弹性树脂垫与电池两侧接触时，弹性树脂垫通过卡板和缓冲柱在缓冲弹簧上进行缓冲，缓冲柱在移动板上缓冲，移动板带动滑套在滑杆上滑动，并在空气弹簧上进行缓冲，使其减缓夹持力度，防止造成电池损坏。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种结构稳定的新能源汽车电池托架的一种较佳实施例的结构示意图；
图2为本实用新型底座、滑轮与支撑板结构侧视示意图；
图3为本实用新型底座结构剖面图；
图4为本实用新型箱体结构剖面图。
图中标号：1、底座；2、安装板；3、双转子电机；4、丝杆；5、螺纹块；6、移动柱；7、支撑板；8、侧板；9、箱体；10、空气弹簧；11、移动板；12、缓冲柱；13、卡板；14、滑轮；15、滑槽；16、滑块；17、缓冲弹簧；18、滑套；19、滑杆；20、弹性树脂垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
实施例一：
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种结构稳定的新能源汽车电池托架，包括底座1，底座1内腔的顶部和底部均固定连接有安装板2，安装板2的内侧固定连接有双转子电机3，双转子电机3的两侧均固定连接有丝杆4，丝杆4表面的外侧螺纹连接有螺纹块5，螺纹块5的顶部固定连接有移动柱6，移动柱6的顶部贯穿至底座1的内腔并固定连接有支撑板7，支撑板7顶部的外侧固定连接有侧板8，侧板8外侧的中心处固定连接有箱体9，箱体9内腔外侧的中心处固定连接有空气弹簧10，空气弹簧10的内侧固定连接有移动板11，移动板11的内侧固定连接有缓冲柱12，缓冲柱12的内侧贯穿至侧板8的内侧并固定连接有卡板13，丝杆4的外侧套接有轴承座，且轴承座的外侧与底座1内腔的两侧固定连接。
本实施方案中，操作者首先将电池放置在支撑板7上，然后通过外设控制器打开双转子电机3，双转子电机3通过轴承座带动丝杆4开始转动，丝杆4带动螺纹块5向内移动，螺纹块5带动滑块16在滑槽15内滑动，同时螺纹块5带动移动柱6向内移动，移动柱6带动支撑板7向内移动，支撑板7带动滑轮14在底座1上移动。
实施例二：
请参阅图1-4所示，在实施例一的基础上，本实用新型提供一种技术方案：支撑板7底部的四周固定连接有滑轮14，滑轮14的底部与底座1的顶部接触，底座1内腔底部的两侧均开设有滑槽15，滑槽15的内腔滑动连接有滑块16，滑块16的顶部与螺纹块5的顶部固定连接，卡板13外侧的顶部和底部均固定连接有缓冲弹簧17，缓冲弹簧17的外侧与侧板8的内侧固定连接，移动板11的顶部和底部均固定连接有滑套18，滑套18的内腔滑动连接有滑杆19，滑杆19的两侧与箱体9内腔的两侧固定连接，卡板13的内侧固定连接有弹性树脂垫20，弹性树脂垫20的厚度为5-8mm。
本实施例中：同步支撑板7带动侧板8向内移动，侧板8通过箱体9和缓冲柱12带动卡板13向内移动，卡板13通过弹性树脂垫20对电池两侧进行夹持固定，当弹性树脂垫20与电池两侧接触时，弹性树脂垫20通过卡板13和缓冲柱12在缓冲弹簧17上进行缓冲，缓冲柱12在移动板11上缓冲，移动板11带动滑套18在滑杆19上滑动，并在空气弹簧10上进行缓冲，使其减缓夹持力度，防止造成电池损坏。
本实用新型提供的一种结构稳定的新能源汽车电池托架的工作原理如下：
第一创新点实施步骤：
第一步：操作者首先将电池放置在支撑板7上，然后通过外设控制器打开双转子电机3，双转子电机3通过轴承座带动丝杆4开始转动，丝杆4带动螺纹块5向内移动，螺纹块5带动滑块16在滑槽15内滑动；
第二步：同时螺纹块5带动移动柱6向内移动，移动柱6带动支撑板7向内移动，支撑板7带动滑轮14在底座1上移动。
第二创新点实施步骤：
第一步：同步支撑板7带动侧板8向内移动，侧板8通过箱体9和缓冲柱12带动卡板13向内移动，卡板13通过弹性树脂垫20对电池两侧进行夹持固定，当弹性树脂垫20与电池两侧接触时，弹性树脂垫20通过卡板13和缓冲柱12在缓冲弹簧17上进行缓冲；
第二步：缓冲柱12在移动板11上缓冲，移动板11带动滑套18在滑杆19上滑动，并在空气弹簧10上进行缓冲，使其减缓夹持力度，防止造成电池损坏。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种结构稳定的新能源汽车电池托架，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)内腔的顶部和底部均固定连接有安装板(2)，所述安装板(2)的内侧固定连接有双转子电机(3)，所述双转子电机(3)的两侧均固定连接有丝杆(4)，所述丝杆(4)表面的外侧螺纹连接有螺纹块(5)，所述螺纹块(5)的顶部固定连接有移动柱(6)，所述移动柱(6)的顶部贯穿至底座(1)的内腔并固定连接有支撑板(7)，所述支撑板(7)顶部的外侧固定连接有侧板(8)，所述侧板(8)外侧的中心处固定连接有箱体(9)，所述箱体(9)内腔外侧的中心处固定连接有空气弹簧(10)，所述空气弹簧(10)的内侧固定连接有移动板(11)，所述移动板(11)的内侧固定连接有缓冲柱(12)，所述缓冲柱(12)的内侧贯穿至侧板(8)的内侧并固定连接有卡板(13)。
2.根据权利要求1所述的一种结构稳定的新能源汽车电池托架，其特征在于，所述支撑板(7)底部的四周固定连接有滑轮(14)，所述滑轮(14)的底部与底座(1)的顶部接触。
3.根据权利要求1所述的一种结构稳定的新能源汽车电池托架，其特征在于，所述丝杆(4)的外侧套接有轴承座，且轴承座的外侧与底座(1)内腔的两侧固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种结构稳定的新能源汽车电池托架，其特征在于，所述底座(1)内腔底部的两侧均开设有滑槽(15)，所述滑槽(15)的内腔滑动连接有滑块(16)，所述滑块(16)的顶部与螺纹块(5)的顶部固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种结构稳定的新能源汽车电池托架，其特征在于，所述卡板(13)外侧的顶部和底部均固定连接有缓冲弹簧(17)，所述缓冲弹簧(17)的外侧与侧板(8)的内侧固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种结构稳定的新能源汽车电池托架，其特征在于，所述移动板(11)的顶部和底部均固定连接有滑套(18)，所述滑套(18)的内腔滑动连接有滑杆(19)，所述滑杆(19)的两侧与箱体(9)内腔的两侧固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种结构稳定的新能源汽车电池托架，其特征在于，所述卡板(13)的内侧固定连接有弹性树脂垫(20)，所述弹性树脂垫(20)的厚度为5-8mm。
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