CN216280658U - 一种带有抗震功能的车载气瓶 - Google Patents

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林春敏
王赟
王文广
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Zhejiang Tian'en Pressure Vessel Manufacturing Co ltd
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Zhejiang Tian'en Pressure Vessel Manufacturing Co ltd
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Abstract

本实用新型涉及车载气瓶技术领域,具体公开了一种带有抗震功能的车载气瓶,包括瓶体,所述瓶体的两端分别套设有第一保护壳和第二保护壳,在所述第一保护壳与所述瓶体之间设有第一减震垫,在所述第二保护壳与所述瓶体之间设有第二减震垫,所述第一保护壳和第二保护壳之间连接有若干支撑条,若干所述支撑条平行于所述瓶体的轴线并绕所述瓶体的轴线均匀排布,所述支撑条上连接有减震条,所述减震条抵设于所述支撑条与瓶体之间,所述支撑条背离所述瓶体的侧面为圆弧面,本实用新型结构设计合理,具有良好的抗震性能。

Description

一种带有抗震功能的车载气瓶
技术领域
本实用新型涉及车载气瓶技术领域,尤其涉及一种带有抗震功能的车载气瓶。
背景技术
车载气瓶是放置于车内,为车辆提供液化天然气能源的一种气体储存设备,现有技术中通常使用U型卡箍或者固定带直接将气瓶固定在车辆上的气瓶安装架上,为减小气瓶的安装体积,气瓶安装架仅通过螺栓固定在车辆上,不会增设其他的减震设备,由于车辆在行驶过程中会有颠簸震动,这些震动会直接传递给气瓶,影响气瓶的使用寿命。
实用新型内容
为解决背景技术中提到的问题,本实用新型的目的在于提供一种带有抗震功能的车载气瓶。
为了实现上述目标,本实用新型的技术方案为:
一种带有抗震功能的车载气瓶,包括瓶体,所述瓶体的两端分别套设有第一保护壳和第二保护壳,在所述第一保护壳与所述瓶体之间设有第一减震垫,在所述第二保护壳与所述瓶体之间设有第二减震垫,所述第一保护壳和第二保护壳之间连接有若干支撑条,若干所述支撑条平行于所述瓶体的轴线并绕所述瓶体的轴线均匀排布,所述支撑条上连接有减震条,所述减震条抵设于所述支撑条与瓶体之间,所述支撑条背离所述瓶体的侧面为圆弧面。
进一步的,所述第一保护壳靠近所述第二保护壳的边缘上设有多组第一连接耳板,所述第二保护壳靠近所述第一保护壳的边缘上设有多组第二连接耳板,所述支撑条的两端均设有连接头,两个连接头分别通过螺栓、螺母与第一连接耳板和第二连接耳板铰接。
进一步的,所述支撑条靠近所述瓶体的侧面上开设有安装槽,所述减震条嵌设于所述安装槽内。
进一步的,所述减震条的内侧面与所述瓶体的外形匹配。
进一步的,所述第一减震垫、第二减震垫以及减震条均为橡胶材质。
本实用新型的有益效果为:本实用新型通过使用第一保护壳、第二保护壳以及多根支撑条形成一个保护套套设在瓶体外围,安装时使用U型卡箍或者固定带与支撑条接触,避免直接与瓶体接触,第一减震垫、第二减震垫以及多根减震条可为瓶体提供良好的减震效果。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的结构示意图;
图3为本实用新型的剖视图。
附图编号说明:1、瓶体,2、第一保护壳,21、第一减震垫,22、第一连接耳板,3、第二保护壳,31、第二减震垫,32、第二连接耳板,4、支撑条,41、连接头,42、安装槽,5、减震条。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型的保护范围。
如图1-图3所示,一种带有抗震功能的车载气瓶,包括瓶体1,瓶体1的顶端和底端分别套设有第一保护壳2和第二保护壳3,第一保护壳2与瓶体1的顶端形状相应,瓶口贯通第一保护壳2,在第一保护壳2与瓶体1之间设有第一减震垫21,第二保护壳3与瓶体1的底端形状相应,在第二保护壳3与瓶体1之间设有第二减震垫31,在第一保护壳2和第二保护壳3之间连接有六根支撑条4,六根支撑条4平行于瓶体1的轴线并绕瓶体1的轴线均匀排布,支撑条4靠近瓶体1的侧面上连接有减震条5,减震条5抵设于支撑条4与瓶体1之间,支撑条4背离瓶体1的侧面为圆弧面。
在实际使用中,安装瓶体1时,支撑条4代替瓶体1与U型卡箍或者固定带接触,车辆行驶过程中带来的震动会被第一减震垫21、第二减震垫31以及多根减震条5吸收,可提供良好的减震性能。
在本实施例中,第一保护壳2靠近第二保护壳3的边缘上设有六组第一连接耳板22,第二保护壳3靠近第一保护壳2的边缘上设有六组第二连接耳板32,支撑条4的两端均设有连接头41,两个连接头41分别通过螺栓、螺母与第一连接耳板22和第二连接耳板32铰接,结构设计合理,便于拆装支撑条4。
在本实施例中,支撑条4靠近瓶体1的侧面上开设有安装槽42,减震条5嵌设于安装槽42内,结构设计合理,便于更换减震条5。
在本实施例中,减震条5内侧面为圆弧面,减震条5的内侧面与瓶体1的外壁匹配,结构设计合理,增加了减震条5与瓶体1的接触面积。
在本实施例中,第一减震垫21、第二减震垫31以及减震条5均为橡胶材质,便于生产。
本实用新型通过使用第一保护壳2、第二保护壳3以及多根支撑条4形成一个保护套套设在瓶体1外围,安装时使用U型卡箍或者固定带与支撑条4接触,避免直接与瓶体1接触,第一减震垫21、第二减震垫31以及多根减震条5可为瓶体1提供良好的减震效果。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所有的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种带有抗震功能的车载气瓶,包括瓶体(1),其特征在于,所述瓶体(1)的两端分别套设有第一保护壳(2)和第二保护壳(3),在所述第一保护壳(2)与所述瓶体(1)之间设有第一减震垫(21),在所述第二保护壳(3)与所述瓶体(1)之间设有第二减震垫(31),所述第一保护壳(2)和第二保护壳(3)之间连接有若干支撑条(4),若干所述支撑条(4)平行于所述瓶体(1)的轴线并绕所述瓶体(1)的轴线均匀排布,所述支撑条(4)上连接有减震条(5),所述减震条(5)抵设于所述支撑条(4)与瓶体(1)之间,所述支撑条(4)背离所述瓶体(1)的侧面为圆弧面。
2.根据权利要求1所述的一种带有抗震功能的车载气瓶,其特征在于,所述第一保护壳(2)靠近所述第二保护壳(3)的边缘上设有多组第一连接耳板(22),所述第二保护壳(3)靠近所述第一保护壳(2)的边缘上设有多组第二连接耳板(32),所述支撑条(4)的两端均设有连接头(41),两个连接头(41)分别通过螺栓、螺母与第一连接耳板(22)和第二连接耳板(32)铰接。
3.根据权利要求1所述的一种带有抗震功能的车载气瓶,其特征在于,所述支撑条(4)靠近所述瓶体(1)的侧面上开设有安装槽(42),所述减震条(5)嵌设于所述安装槽(42)内。
4.根据权利要求1所述的一种带有抗震功能的车载气瓶,其特征在于,所述减震条(5)的内侧面与所述瓶体(1)的外形匹配。
5.根据权利要求1所述的一种带有抗震功能的车载气瓶,其特征在于,所述第一减震垫(21)、第二减震垫(31)以及减震条(5)均为橡胶材质。
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