CN216279084U - 一种湿式离合器装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于农业机械制造技术领域，具体公开了一种湿式离合器装置，包括密封圈、回位弹簧、离合缸座、离合轴承座、传动轴、活塞、旋转轴承、限位螺钉、离合轴承、离合器及皮带轮总成，所述密封圈、回位弹簧、离合轴承座、活塞、旋转轴承、限位螺钉和离合轴承均套装在离合缸座内；所述离合缸座固定安装在所用机械的箱体构件上，所述传动轴置于离合缸座中心，离合轴承座滑动套设在传动轴上；所述活塞安装在离合缸座内并滑动套设在传动轴外部，其可在离合缸座内前后移动。本实用新型有效解决了干式离合器的离合杆与离合拨叉易损坏、易打滑、易生锈等问题，具有安全可靠、故障率低、使用寿命长的优点。

Description

一种湿式离合器装置

技术领域

本实用新型涉及农业机械制造技术领域，具体为一种湿式离合器装置。

背景技术

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力；操作方便省力。

传统的离合器为通过离合杆与离合拨叉实现的干式离合结，具有易损坏、易打滑、易生锈等问题，使用寿命短。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种湿式离合器装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种湿式离合器装置，包括密封圈、回位弹簧、离合缸座、离合轴承座、传动轴、活塞、旋转轴承、限位螺钉、离合轴承、离合器及皮带轮总成，所述密封圈、回位弹簧、离合轴承座、活塞、旋转轴承、限位螺钉和离合轴承均套装在离合缸座内；所述离合缸座固定安装在所用机械的箱体构件上，所述传动轴置于离合缸座中心，离合轴承座滑动套设在传动轴上；所述活塞安装在离合缸座内并滑动套设在传动轴外部，其可在离合缸座内前后移动。

优选的，所述离合器及皮带轮总成安装在传动轴远离离合缸座的一端，离合器设置在靠近离合轴承的一侧位置处。

优选的，所述活塞通过密封圈与离合缸座实现密封连接，且密封圈嵌装在离合缸座内壁，并与活塞滑动接触。

优选的，所述离合轴承座一端通过旋转轴承与活塞转动连接，另一端安装有离合轴承。

优选的，所述回位弹簧套设在离合轴承座外部，其一端与离合轴承座端部固接，其另一端与设置在离合缸座内壁的限位片固接。

优选的，所述离合缸座中部侧壁垂直安装有对活塞的位置进行限位的限位螺钉。

优选的，所述离合缸座侧壁于活塞远离离合轴承座的一侧开设有进油口，进油口通过外接油管连接至供油泵。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型提供一种湿式离合器装置，利用密封圈、回位弹簧、离合缸座、离合轴承座、传动轴、活塞、旋转轴承、限位螺钉、离合轴承、离合器及皮带轮总成的配合，有效解决了干式离合器的离合杆与离合拨叉易损坏、易打滑、易生锈等问题，具有安全可靠、故障率低、使用寿命长的优点。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图中：1、密封圈；2、回位弹簧；3、离合缸座；4、离合轴承座；5、传动轴；6、活塞；7、旋转轴承；8、限位螺钉；9、离合轴承；10、离合器及皮带轮总成。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种湿式离合器装置，包括密封圈1、回位弹簧2、离合缸座3、离合轴承座4、传动轴5、活塞6、旋转轴承7、限位螺钉8、离合轴承9、离合器及皮带轮总成10，所述密封圈1、回位弹簧2、离合轴承座4、活塞6、旋转轴承7、限位螺钉8和离合轴承9 均套装在离合缸座3内；所述离合缸座3固定安装在所用机械的箱体构件上，所述传动轴5置于离合缸座3中心，离合轴承座4滑动套设在传动轴5上；所述活塞6安装在离合缸座3内并滑动套设在传动轴5外部，其可在离合缸座3内前后移动。

进一步的，所述离合器及皮带轮总成10安装在传动轴5远离离合缸座3 的一端，离合器设置在靠近离合轴承9的一侧位置处。

进一步的，所述活塞6通过密封圈1与离合缸座3实现密封连接，且密封圈1嵌装在离合缸座3内壁，并与活塞6滑动接触。

进一步的，所述离合轴承座4一端通过旋转轴承7与活塞6转动连接，另一端安装有离合轴承9。

进一步的，所述回位弹簧2套设在离合轴承座4外部，其一端与离合轴承座4端部固接，其另一端与设置在离合缸座3内壁的限位片固接。

进一步的，所述离合缸座3中部侧壁垂直安装有对活塞6的位置进行限位的限位螺钉8。

进一步的，所述离合缸座3侧壁于活塞6远离离合轴承座4的一侧开设有进油口，进油口通过外接油管连接至供油泵。

工作原理：

湿式离合器装置的主油路利用供油泵由进油口通入油压后，推动活塞6 克服回位弹簧2的张力在离合缸座3内向右移动，最终使离合轴承座4及离合轴承9沿传动轴5向右滑动实现与离合器及皮带轮总成10的接合，离合缸座3侧壁的限位螺钉8对活塞6的位置进行限位，防止活塞6活动过位。待湿式离合器断开主油路油压时，活塞6失去压力支持，回位弹簧2的张力克服油压使活塞6回位，从而带动离合轴承座4及离合轴承9沿传动轴5向左移动复位，以达到与离合器及皮带轮总成10的脱开状态，具有安全可靠、故障率低、使用寿命长的优点。

值得注意的是：整个装置通过总控制按钮对其实现控制，由于控制按钮匹配的设备为常用设备，属于现有成熟技术，在此不再赘述其电性连接关系以及具体的电路结构。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种湿式离合器装置，其特征在于，包括密封圈(1)、回位弹簧(2)、离合缸座(3)、离合轴承座(4)、传动轴(5)、活塞(6)、旋转轴承(7)、限位螺钉(8)、离合轴承(9)、离合器及皮带轮总成(10)，所述密封圈(1)、回位弹簧(2)、离合轴承座(4)、活塞(6)、旋转轴承(7)、限位螺钉(8)和离合轴承(9)均套装在离合缸座(3)内；所述离合缸座(3)固定安装在所用机械的箱体构件上，所述传动轴(5)置于离合缸座(3)中心，离合轴承座(4)滑动套设在传动轴(5)上；所述活塞(6)安装在离合缸座(3)内并滑动套设在传动轴(5)外部，其可在离合缸座(3)内前后移动。

2.根据权利要求1所述的一种湿式离合器装置，其特征在于：所述离合器及皮带轮总成(10)安装在传动轴(5)远离离合缸座(3)的一端，离合器设置在靠近离合轴承(9)的一侧位置处。

3.根据权利要求1所述的一种湿式离合器装置，其特征在于：所述活塞(6)通过密封圈(1)与离合缸座(3)实现密封连接，且密封圈(1)嵌装在离合缸座(3)内壁，并与活塞(6)滑动接触。

4.根据权利要求1所述的一种湿式离合器装置，其特征在于：所述离合轴承座(4)一端通过旋转轴承(7)与活塞(6)转动连接，另一端安装有离合轴承(9)。

5.根据权利要求1所述的一种湿式离合器装置，其特征在于：所述回位弹簧(2)套设在离合轴承座(4)外部，其一端与离合轴承座(4)端部固接，其另一端与设置在离合缸座(3)内壁的限位片固接。

6.根据权利要求1所述的一种湿式离合器装置，其特征在于：所述离合缸座(3)中部侧壁垂直安装有对活塞(6)的位置进行限位的限位螺钉(8)。

7.根据权利要求1所述的一种湿式离合器装置，其特征在于：所述离合缸座(3)侧壁于活塞(6)远离离合轴承座(4)的一侧开设有进油口，进油口通过外接油管连接至供油泵。

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