CN216277414U - 一种施工升降机运料平台防护门圆环与带撬板槽结构门栓 - Google Patents
一种施工升降机运料平台防护门圆环与带撬板槽结构门栓 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种施工升降机运料平台防护门圆环与带撬板槽结构门栓，包括支撑架，所述支撑架为“匚”字形结构且开口朝上，所述支撑架的内侧面后部和内侧面前部分别固定连接有后连接板和前连接板，所述支撑架的上方设置有连接杆，所述连接杆设置有两个且呈前后设置，两个所述连接杆的内侧面共同固定连接有一号连接块、三号连接块和二号连接块，所述一号连接块、三号连接块和二号连接块从左往右依次设置，所述三号连接块上活动套设有卡环，所述卡环活动连接在支撑架、后连接板、前连接板围成的空腔内。本实用新型提供的一种施工升降机运料平台防护门圆环与带撬板槽结构门栓，提高关门效率及安全性，提高开门效率，操作方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及门栓技术领域，特别涉及一种施工升降机运料平台防护门圆环与带撬板槽结构门栓。
背景技术
现代建筑施工领域内，根据近年来所发生的“三大伤害”（高处坠落、坍塌、物体打击）事故中，高处坠落事故的发生率最高、危险性极大。因此，避免和减少高处坠落事故的发生，是降低建筑施工领域伤亡事故的关键。其中消除物的不安全状态是避免和降低高处坠落事故发生的基本环节，也是最为重要的环节。
施工升降机是较为常用的施工机械，大多使用施工升降机进行物料和作业人员的垂直运输为保证安全施工，在各楼层施工升降机运料平台出入口安装防护门。施工升降机运料平台防护门作为“高处坠落”事故的突出重点之一，其安全性能可靠与否，直接关系生命、设备和财产安全。因此，为进一步确保安全，需采用合适的方法在未通行时锁闭防护门。
常规使用的施工升降机运料平台防护门门栓存在以下弊端：随着时间的推移，插销式的开门方式使得门栓松动，出现在自然外力作用下被推开的现象，存在较大安全隐患；建筑从业人员素质水平参差不齐，部分人员为自身方便，可通过取巧的方式从转料平台内侧开门，存在一定安全隐患；部分门栓由于生锈老化或者防护门门扇在重力作用下产生下坠，导致开启、关闭困难，用时较长，从而降低了工作效率。以上所发现的弊端，不仅使得施工升降机运料平台防护门存在了一定的安全隐患，还影响施工效率。
因此，开发设计一种能够使用方便、较难通过非正常途径开启的施工升降机运料平台防护门门栓是本领域急需解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种施工升降机运料平台防护门圆环与带撬板槽结构门栓，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种施工升降机运料平台防护门圆环与带撬板槽结构门栓，包括支撑架，所述支撑架为“匚”字形结构且开口朝上，所述支撑架的内侧面后部和内侧面前部分别固定连接有后连接板和前连接板，所述支撑架的上方设置有连接杆，所述连接杆设置有两个且呈前后设置，两个所述连接杆的内侧面共同固定连接有一号连接块、三号连接块和二号连接块，所述一号连接块、三号连接块和二号连接块从左往右依次设置，所述三号连接块上活动套设有卡环，所述支撑架的左端开设有插槽，所述插槽与支撑架、后连接板、前连接板围成的空腔相连通，所述卡环活动连接在支撑架、后连接板、前连接板围成的空腔内，所述支撑架的前端左部开设有旋转槽，所述旋转槽与插槽相连通，所述插槽内设置有撬板，所述旋转槽内插接固定转杆，所述撬板活动套接在转杆上，所述撬板的上端面与卡环活动连接。
优选的，所述撬板呈倾斜设置，所述撬板的下端面与支撑架的下内壁面的夹角小于45度，所述卡环与支撑架的右内壁面活动连接。
优选的，所述支撑架、后连接板和前连接板通过焊接的方式固定连接在一起，所述连接杆、一号连接块、二号连接块和三号连接块通过焊接的方式固定连接在一起。
优选的，所述撬板的下端面固定连接有拉杆，所述拉杆位于支撑架的左侧，所述拉杆的下端固定连接有挡球。
优选的，所述连接杆的下端面与支撑架的上端面之间的距离为卡环的直径的1.2倍－1.5倍。
优选的，所述插槽的高度为撬板的高度的两倍。
优选的，所述支撑架的下端中部开设有漏孔。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
1.本实用新型施工升降机运料平台防护门圆环与带撬板槽结构门栓，施工成本低，改造简单，使用便捷，施工效率高。
2.本实用新型施工升降机运料平台防护门圆环与带撬板槽结构门栓，代替施工升降机运料平台上的门栓，两个连接杆和支撑架分别垂直焊接在相配合的两个防护门的原门栓位置处，竖向上对齐，以便关门时卡环可垂直落入支撑架、后连接板、前连接板围成的空腔内，卡环进入空腔内面积大于1/2时，卡环与支撑架相互卡住，达到阻挡从运料平台内侧打开门的效果，提高关门效率及安全性。
3.本实用新型施工升降机运料平台防护门圆环与带撬板槽结构门栓，通过设置翘板，当要从施工升降机向运料平台内开门时，只需按动撬板，将卡环向上撬顶，当卡环进入空腔内面积小于1/2时，用手轻轻推门，卡环即可从空腔内滑出，向运料平台内开门，提高开门效率，操作方便。
附图说明
图1为本实用新型一种施工升降机运料平台防护门圆环与带撬板槽结构门栓的整体结构示意图；
图2为本实用新型一种施工升降机运料平台防护门圆环与带撬板槽结构门栓的内部结构示意图；
图3为本实用新型一种施工升降机运料平台防护门圆环与带撬板槽结构门栓的部分结构示意图；
图4为本实用新型一种施工升降机运料平台防护门圆环与带撬板槽结构门栓的卡环与支撑架脱离时的结构示意图。
图中：1、支撑架；2、后连接板；3、前连接板；4、连接杆；5、一号连接块；6、二号连接块；7、卡环；8、三号连接块；9、撬板；10、插槽；11、旋转槽；12、转杆；13、拉杆；14、挡球；15、漏孔。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1-4所示，一种施工升降机运料平台防护门圆环与带撬板槽结构门栓，包括支撑架1，支撑架1为“匚”字形结构且开口朝上，支撑架1的内侧面后部和内侧面前部分别固定连接有后连接板2和前连接板3，支撑架1的上方设置有连接杆4，连接杆4设置有两个且呈前后设置，两个连接杆4的内侧面共同固定连接有一号连接块5、三号连接块8和二号连接块6，一号连接块5、三号连接块8和二号连接块6从左往右依次设置，三号连接块8上活动套设有卡环7，支撑架1的左端开设有插槽10，插槽10与支撑架1、后连接板2、前连接板3围成的空腔相连通，卡环7活动连接在支撑架1、后连接板2、前连接板3围成的空腔内，支撑架1的前端左部开设有旋转槽11，旋转槽11与插槽10相连通，插槽10内设置有撬板9，旋转槽11内插接固定转杆12，撬板9活动套接在转杆12上，撬板9的上端面与卡环7活动连接。
撬板9呈倾斜设置，撬板9的下端面与支撑架1的下内壁面的夹角小于45度，卡环7与支撑架1的右内壁面活动连接。撬板9和支撑架1的右内壁面均与卡环7的外表面相切，在卡环7卡入到支撑架1、后连接板2、前连接板3围成的空腔内后，可以起到限位卡环7的作用，起到关闭的效果。
支撑架1、后连接板2和前连接板3通过焊接的方式固定连接在一起。连接杆4、一号连接块5、二号连接块6和三号连接块8通过焊接的方式固定连接在一起。可以起到方便制作、降低制作成本的作用。
撬板9的下端面固定连接有拉杆13，拉杆13位于支撑架1的左侧，拉杆13的下端固定连接有挡球14。可以通过拉动拉杆13拉动撬板9转动，使撬板9绕转杆12转动，在下拉撬板9时，可以顶起卡环7，便于卡环7的取出，起到打开的作用。
连接杆4的下端面与支撑架1的上端面之间的距离为卡环7的直径的1.2倍－1.5倍。在方便使卡环7进出支撑架1、后连接板2、前连接板3围成的空腔的同时可以使卡环7能与支撑架1卡住，起到开合的作用。
插槽10的高度为撬板9的高度的两倍。可以使撬板9能够绕转杆12转动，方便撬板9翘起卡环7，方便使用。
支撑架1的下端中部开设有漏孔15。可以避免支撑架1、后连接板2、前连接板3围成的空腔内有积水，方便使用。
需要说明的是，本实用新型为一种施工升降机运料平台防护门圆环与带撬板槽结构门栓，在安装使用时，代替施工升降机运料平台上的门栓，两个连接杆4和支撑架1分别垂直焊接在相配合的两个防护门的原门栓位置处，在要打开两个防护门时，通过拉杆13下拉撬板9，使撬板9绕转杆12转动，将位于支撑架1、后连接板2、前连接板3围成的空腔内的卡环7顶起，然后，用手拉起卡环7，使卡环7移动到支撑架1的上方，从而可以打开两个防护门，或者，在卡环顶起7，使卡环7进入支撑架1、后连接板2、前连接板3围成的空腔内的面积小于1/2时，用手轻轻推防护门，卡环7即可从空腔内滑出，向运料平台内开门，提高开门效率，操作方便；在要将两个防护门关在一起时，拉动安装有连接杆4的防护门，使这个防护门朝安装有支撑架1的防护门移动，在卡环7接触支撑架1的右端面后继续拉动防护门，使卡环7向上移动，在三号连接块8移动到支撑架1的上方后，卡环7落入到支撑架1、后连接板2、前连接板3围成的空腔内，卡环7进入空腔内面积大于1/2时，卡环7与支撑架1相互卡住，从而实现将两个防护门关闭的效果，达到阻挡从运料平台内侧打开门的效果，提高关门效率及安全性。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (7)
1.一种施工升降机运料平台防护门圆环与带撬板槽结构门栓，包括支撑架（1），其特征在于：支撑架（1）为“匚”字形结构且开口朝上，支撑架（1）的内侧面后部和内侧面前部分别固定连接有后连接板（2）和前连接板（3），支撑架（1）的上方设置有连接杆（4），连接杆（4）设置有两个且呈前后设置，两个连接杆（4）的内侧面共同固定连接有一号连接块（5）、三号连接块（8）和二号连接块（6），一号连接块（5）、三号连接块（8）和二号连接块（6）从左往右依次设置，三号连接块（8）上活动套设有卡环（7），支撑架（1）的左端开设有插槽（10），插槽（10）与支撑架（1）、后连接板（2）、前连接板（3）围成的空腔相连通，卡环（7）活动连接在支撑架（1）、后连接板（2）、前连接板（3）围成的空腔内，支撑架（1）的前端左部开设有旋转槽（11），旋转槽（11）与插槽（10）相连通，插槽（10）内设置有撬板（9），旋转槽（11）内插接固定转杆（12），撬板（9）活动套接在转杆（12）上，撬板（9）的上端面与卡环（7）活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种施工升降机运料平台防护门圆环与带撬板槽结构门栓，其特征在于：撬板（9）呈倾斜设置，撬板（9）的下端面与支撑架（1）的下内壁面的夹角小于45度，卡环（7）与支撑架（1）的右内壁面活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种施工升降机运料平台防护门圆环与带撬板槽结构门栓，其特征在于：支撑架（1）、后连接板（2）和前连接板（3）通过焊接的方式固定连接在一起，连接杆（4）、一号连接块（5）、二号连接块（6）和三号连接块（8）通过焊接的方式固定连接在一起。
4.根据权利要求1所述的一种施工升降机运料平台防护门圆环与带撬板槽结构门栓，其特征在于：撬板（9）的下端面固定连接有拉杆（13），拉杆（13）位于支撑架（1）的左侧，拉杆（13）的下端固定连接有挡球（14）。
5.根据权利要求1所述的一种施工升降机运料平台防护门圆环与带撬板槽结构门栓，其特征在于：连接杆（4）的下端面与支撑架（1）的上端面之间的距离为卡环（7）的直径的1.2倍－1.5倍。
6.根据权利要求1所述的一种施工升降机运料平台防护门圆环与带撬板槽结构门栓，其特征在于：所述插槽（10）的高度为撬板（9）的高度的两倍。
7.根据权利要求1所述的一种施工升降机运料平台防护门圆环与带撬板槽结构门栓，其特征在于：所述支撑架（1）的下端中部开设有漏孔（15）。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN113047877A (zh) * | 2021-02-28 | 2021-06-29 | 贵州壹站式装备科技有限公司 | 一种便于拆装的煤矿井下支护 |
-
2021
- 2021-11-12 CN CN202122769155.XU patent/CN216277414U/zh not_active Expired - Fee Related
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