CN216275749U - 用于悬挑结构回填的辅助装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种用于悬挑结构回填的辅助装置，属于回填技术领域，包括车体、起吊架、底架、推板以及驱动器组。起吊架的一端与车体相铰接，另一端向外伸出，起吊架用于在车体上俯仰转动。底架与起吊架的伸出端相铰接，且沿着水平方向设置。推板位于底架下方，用于沿着水平并朝着建筑主体方向推动悬挑结构下方的回填土，并在水平向将回填土压实。驱动器组固设于底架上，且与推板相连接，用于驱动推板往复移动。本实用新型提供的用于悬挑结构回填的辅助装置可伸入至悬挑结构的下方，在水平方向对悬挑架结构下方的回填土进行夯实，可避免后期回填土的塌陷，其结构简单，实用性强。

Description

用于悬挑结构回填的辅助装置

技术领域

本实用新型属于回填技术领域，更具体地说，是涉及一种用于悬挑结构回填的辅助装置。

背景技术

随着建筑物的造型越来越美观独特，通常在建筑物上设置悬挑结构。悬挑结构为上部构件的外缘超出下部支撑构件的外表面的建筑。例如：外阳台，从建筑主体悬挑出，形成悬臂结构。在建筑施工前，通常先挖基坑，然后再从基坑的基础上进行建造，而悬挑结构通常在建筑露设在地表后进行建造，即地上一层开始建造。当建筑修建完成后，需对悬挑结构以下的空间进行回填。

现有技术中，回填工作通常将回填土填入至悬挑结构的下方，需要将回填土沿着水平方向送入至悬挑结构下方，当回填土送入后，打夯机工作高度有限，无法对靠近悬挑结构下方的回填土进行压实。因为回填的不密实会留下一定的隐患，后期因长期雨水的作用，悬挑结构下方的回填土体积缩小，在悬挑结构的周围会发生一定程度的塌陷。当悬挑结构下方的回填土塌陷后，在悬挑结构的底部形成一道空隙。因为在回填前，还需要在建筑的外层覆设防水保护层，后期悬挑结构底面覆设的防水保护层裸露，易被风化破坏，无法进行修复，而且当空隙内杂草横生，也易对保温保护层进行破坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于悬挑结构回填的辅助装置，旨在解决现有的对于悬挑结构下方的回填土无法被夯实的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种用于悬挑结构回填的辅助装置，包括：

车体；

起吊架，一端与所述车体相铰接，另一端向外伸出，所述起吊架用于在所述车体上俯仰转动；

底架，与所述起吊架的伸出端相铰接，且沿着水平方向设置；

推板，位于所述底架下方，用于沿着水平并朝着建筑主体方向推动悬挑结构下方的回填土，并在水平向将回填土压实；以及

驱动器组，固设于所述底架上，且与所述推板相连接，用于驱动所述推板往复移动。

作为本申请另一实施例，悬挑结构的伸出方向为第一方向，与所述第一方向垂直的水平方向为第二方向；

所述底架上设有用于与所述起吊架铰接的铰接座，所述铰接座的铰接轴线沿着所述第二方向设置。

作为本申请另一实施例，所述用于悬挑结构回填的辅助装置还包括第一伸缩结构，所述第一伸缩结构的固定端与所述起吊架相铰接，动力伸缩端与所述底架相铰接，用于在所述起吊架俯仰转动后，驱动所述底架绕所述铰接座转动，以使所述底架保持水平设置。

作为本申请另一实施例，所述驱动器组包括两个液压缸，两个所述液压缸沿着所述第二方向平行且间隔设置，且每个所述液压缸的动力伸出方向均沿着所述第一方向设置；

所述液压缸的固定端固设于所述底架上，动力伸缩端均与所述推板固定连接。

作为本申请另一实施例，所述推板包括第一板体和第二板体；所述第一板体的一端和所述第二板体的一端固定连接，所述第一板体与所述第二板体呈夹角设置，以形成V型外形结构体；所述第一板体与其中一个所述液压缸相连接，所述第二板体与另一个所述液压缸相连接。

作为本申请另一实施例，所述第一板体和所述第二板体的夹角范围为 120°-150°。

作为本申请另一实施例，所述用于悬挑结构回填的辅助装置还包括保护板，所述保护板固设于所述底架上，且位于所述推板的上方，所述保护板沿着水平方向设置，用于对所述推板推动的回填土进行限位，防止回填土聚集而在所述推板的顶部溢出。

作为本申请另一实施例，所述保护板为矩形外形板体，具有长度方向和宽度方向，所述保护板的长度方向沿着所述第一方向设置，所述保护板的宽度方向沿着所述第二方向设置；

所述保护板的宽度大于所述推板沿着所述第二方向的宽度。

作为本申请另一实施例，所述用于悬挑结构回填的辅助装置还包括第二伸缩结构，所述第二伸缩结构的固定端与所述车体相铰接，动力伸缩端与所述吊架相铰接，用于带动所述起吊架在所述车体上俯仰转动，以调节所述底架的位置高度。

本实用新型提供的用于悬挑结构回填的辅助装置的有益效果在于：与现有技术相比，本实用新型用于悬挑结构回填的辅助装置设置的底架，可通过车体和起吊架改变其在空间的位置，进而可便于推板伸入悬挑结构的下方，并且对回填土进行推动。推板在驱动器组的驱动下，可伸出至悬挑架结构的下方，沿着水平方向将回填土推至建筑主体一侧，以使回填土在水平方向上被夯实，进而保证悬挑结构下方的回填土能够密实的回填，避免后期因雨水作用而塌陷。本实用新型提供的用于悬挑结构回填的辅助装置可伸入至悬挑结构的下方，在水平方向对悬挑架结构下方的回填土进行夯实，可避免后期回填土的塌陷，其结构简单，实用性强。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的用于悬挑结构回填的辅助装置的结构示意图一(隐藏车体、第一伸缩结构以及第二伸缩结构)；

图2为本实用新型实施例提供的用于悬挑结构回填的辅助装置的结构示意图二(隐藏车体、第一伸缩结构以及第二伸缩结构)；

图3为本实用新型实施例提供的用于悬挑结构回填的辅助装置的主视结构示意图；

图中：10、车体；20、起吊架；30、底架；31、铰接座；40、推板；41、第一板体；42、第二板体；50、驱动器组；60、保护板；70、第一伸缩结构； 80、第二伸缩结构。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请一并参阅图1至图3，现对本实用新型提供的用于悬挑结构回填的辅助装置进行说明。所述用于悬挑结构回填的辅助装置，包括车体10、起吊架20、底架30、推板40以及驱动器组50。起吊架20的一端与车体10相铰接，另一端向外伸出，起吊架20用于在车体10上俯仰转动。底架30与起吊架20的伸出端相铰接，且沿着水平方向设置。推板40位于底架30下方，用于沿着水平并朝着建筑主体方向推动悬挑结构下方的回填土，并在水平向将回填土压实。驱动器组50固设于底架30上，且与推板40相连接，用于驱动推板40往复移动。

本实用新型提供的用于悬挑结构回填的辅助装置，与现有技术相比，本实用新型用于悬挑结构回填的辅助装置设置的底架30，可通过车体10和起吊架 20改变其在空间的位置，进而可便于推板40伸入悬挑结构的下方，并且对回填土进行推动。推板40在驱动器组50的驱动下，可伸出至悬挑架结构的下方，沿着水平方向将回填土推至建筑主体一侧，以使回填土在水平方向上被夯实，进而保证悬挑结构下方的回填土能够密实的回填，避免后期因雨水作用而塌陷。本实用新型提供的用于悬挑结构回填的辅助装置可伸入至悬挑结构的下方，在水平方向对悬挑架结构下方的回填土进行夯实，可避免后期回填土的塌陷，其结构简单，实用性强。

作为本实用新型提供的用于悬挑结构回填的辅助装置的一种具体实施方式，请一并参阅图1至图3，悬挑结构的伸出方向为第一方向，与第一方向垂直的水平方向为第二方向。底架30上设有用于与起吊架20铰接的铰接座31，铰接座31的铰接轴线沿着第二方向设置。因为悬挑结构的底面均为水平设置，铰接座31的设置可保证对底架30的调节，以使底架30在起吊架20的升降后，依然能够保持水平设置，进而保证推板40能够在水平方向对悬挑结构下方的回填土进行夯实，其夯实效果好。

作为本实用新型实施例所提供的用于悬挑结构回填的辅助装置的一种具体实施方式，请一并参阅图1至图3，用于悬挑结构回填的辅助装置还包括第一伸缩结构70，第一伸缩结构70的固定端与起吊架20相铰接，动力伸缩端与底架30相铰接，用于在起吊架20俯仰转动后，驱动底架30绕铰接座31转动，以使底架30保持水平设置。优选的，第一伸缩结构70为液压伸缩杆，其结构简单，便于操作，能够有效的保证底架30保持水平设置状态，进而保证悬挑结构下方的回填土夯实效果。

作为本实用新型实施例所提供的用于悬挑结构回填的辅助装置的一种具体实施方式，请一并参阅图1至图3，驱动器组50包括两个规格相同的液压缸，两个液压缸沿着第二方向平行且间隔设置，且每个液压缸的动力伸出方向均沿着第一方向设置。液压缸的固定端固设于底架30上，动力伸缩端均与推板40 固定连接。液压缸具有结构简单，工作稳定及压动力量大等特点，两压液压缸可便于对回填土的压实工作，保证回填土在水平方向上被紧密压实。

作为本实用新型实施例所提供的用于悬挑结构回填的辅助装置的一种具体实施方式，请一并参阅图1至图3，推板40包括第一板体41和第二板体42；第一板体41的一端和第二板体42的一端固定连接，且呈夹角设置，以形成V 型外形结构体；第一板体41与其中一个液压缸相连接，第二板体42与另一个液压缸相连接。推板40为第一板体41和第二板体42组合形成的V型外形的结构体个，具有V型槽的一侧朝向建筑主体，该种结构可在推板40向前推动回填土时，使第一板体41和第二板体42外缘接触的回填土向二者中间靠拢，防止推动的土在外缘处溢出，而且保证回填土被压缩。其对回填土的夯实效果较好，而且保证悬挑结构下方中间位置的回填土更加密实。

第一板体41和第二板体42的结构相同，第一板体41和第二板体42均沿着第一方向倾斜设置，第一板体41和第二板体42的底端均设有沿着竖直方向倾斜设置的铲板，铲板的一端与第一板体41或第二板体42固定连接，另一端沿着斜向下方向伸出。铲板可以在第一板体41和第二板体42向前推动回填土时，将第一板体41和第二板体42前方的回填土进行铲动，以便于回填土在水平方向上的聚集，进而便于推板40对回填土在水平方向上的压实工作。

作为本实用新型实施例所提供的用于悬挑结构回填的辅助装置的一种具体实施方式，请一并参阅图1至图3，第一板体41和第二板体42的夹角范围为 120°-150°，该角度范围内的第一板体41和第二板体42，能够保证第一板体 41和第二板体42的压土工作的宽度，保证压土的工作效率，同时，该角度范围也便于第一板体41和第二板体42推动的回填土向二者之间靠拢，防止回填土的外溢，保证压土效果。其结构简单，便于制作，实用性强。

作为本实用新型实施例所提供的用于悬挑结构回填的辅助装置的一种具体实施方式，请一并参阅图1至图3，用于悬挑结构回填的辅助装置还包括保护板60，保护板60固设于底架30上，且位于推板40的上方，保护板60沿着水平方向设置，用于对推板40推动的回填土进行限位，防止回填土聚集而在推板 40的顶部溢出。保护板60需在回填土被压实的过程中，持续设置的悬挑结构的正下方，可防止推板40推动回填土的过程中，因回填土的升高，并且高于推板40后，在推板40顶端向后溢出，进而使回填土无法被压实，进而保证回填土的压实效果。另一方面，因为悬挑结构的底面上设有防水保护层，当底架30 上升后，保护板60可靠在悬挑结构的底面上，防止推板40推土压土的过程中与悬挑结构底面的防水保护层相接触，将防水保护层破坏，其结构简单，实用性强。

作为本实用新型实施例所提供的用于悬挑结构回填的辅助装置的一种具体实施方式，请一并参阅图1至图3，保护板60为矩形外形板体，具有长度方向和宽度方向，保护板60的长度方向沿着第一方向设置，保护板60的宽度方向沿着第二方向设置。保护板60的宽度大于推板40沿着第二方向的宽度。矩形板体便于制造，该种结构可防止推板40推动回填土的过程中，因回填土的升高，并且高于推板40后，在推板40顶端向后溢出，进而使回填土无法被压实。

作为本实用新型实施例所提供的用于悬挑结构回填的辅助装置的一种具体实施方式，请一并参阅图1至图3，用于悬挑结构回填的辅助装置还包括第二伸缩结构80，第二伸缩结构80的固定端与车体10相铰接，动力伸缩端与吊架相铰接，用于带动起吊架在车体10上俯仰转动，以调节底架30的位置高度。优选的，第二伸缩结构80为液压伸缩杆。

需要说明的是，本方案所提到的车体10可为装载机的车体10。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.用于悬挑结构回填的辅助装置，其特征在于，包括：

车体；

起吊架，一端与所述车体相铰接，另一端向外伸出，所述起吊架用于在所述车体上俯仰转动；

底架，与所述起吊架的伸出端相铰接，且沿着水平方向设置；

推板，位于所述底架下方，用于沿着水平并朝着建筑主体方向推动悬挑结构下方的回填土，并在水平向将回填土压实；以及

驱动器组，固设于所述底架上，且与所述推板相连接，用于驱动所述推板往复移动。

2.如权利要求1所述的用于悬挑结构回填的辅助装置，其特征在于，悬挑结构的伸出方向为第一方向，与所述第一方向垂直的水平方向为第二方向；

所述底架上设有用于与所述起吊架铰接的铰接座，所述铰接座的铰接轴线沿着所述第二方向设置。

3.如权利要求2所述的用于悬挑结构回填的辅助装置，其特征在于，所述用于悬挑结构回填的辅助装置还包括第一伸缩结构，所述第一伸缩结构的固定端与所述起吊架相铰接，动力伸缩端与所述底架相铰接，用于在所述起吊架俯仰转动后，驱动所述底架绕所述铰接座转动，以使所述底架保持水平设置。

4.如权利要求2所述的用于悬挑结构回填的辅助装置，其特征在于，所述驱动器组包括两个液压缸，两个所述液压缸沿着所述第二方向平行且间隔设置，且每个所述液压缸的动力伸出方向均沿着所述第一方向设置；

所述液压缸的固定端固设于所述底架上，动力伸缩端均与所述推板固定连接。

5.如权利要求4所述的用于悬挑结构回填的辅助装置，其特征在于，所述推板包括第一板体和第二板体；所述第一板体的一端和所述第二板体的一端固定连接，所述第一板体与所述第二板体呈夹角设置，以形成V型外形结构体；所述第一板体与其中一个所述液压缸相连接，所述第二板体与另一个所述液压缸相连接。

6.如权利要求5所述的用于悬挑结构回填的辅助装置，其特征在于，所述第一板体和所述第二板体的夹角范围为120°-150°。

7.如权利要求5所述的用于悬挑结构回填的辅助装置，其特征在于，所述用于悬挑结构回填的辅助装置还包括保护板，所述保护板固设于所述底架上，且位于所述推板的上方，所述保护板沿着水平方向设置，用于对所述推板推动的回填土进行限位，防止回填土聚集而在所述推板的顶部溢出。

8.如权利要求7所述的用于悬挑结构回填的辅助装置，其特征在于，所述保护板为矩形外形板体，具有长度方向和宽度方向，所述保护板的长度方向沿着所述第一方向设置，所述保护板的宽度方向沿着所述第二方向设置；

所述保护板的宽度大于所述推板沿着所述第二方向的宽度。

9.如权利要求1所述的用于悬挑结构回填的辅助装置，其特征在于，所述用于悬挑结构回填的辅助装置还包括第二伸缩结构，所述第二伸缩结构的固定端与所述车体相铰接，动力伸缩端与所述吊架相铰接，用于打动所述吊架在所述车体上俯仰转动，以调节所述底架的位置高度。

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