CN216275398U - 一种高速公路交通安全设施快速安装装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及交通安全设施技术领域，且公开了一种高速公路交通安全设施快速安装装置，包括数量为两个的支撑柱，两个所述支撑柱呈左右对称分布，所述支撑柱前侧设置有连接盒，左侧所述连接盒前侧设置有一端与右侧连接盒前侧固定连接的波形护栏，所述支撑柱内部设置有腔室。该高速公路交通安全设施快速安装装置，将波形护栏和连接盒放置在支撑柱前侧，转动把手，使得蜗杆带动蜗轮旋转，使得与蜗轮固定连接的第一转轴旋转，通过皮带带动第二转轴旋转，使得椭圆形转盘旋转，带动上下两侧移动杆相背移动，直至卡块与连接盒内壁上下两侧贴合，此时可将波形护栏固定在支撑柱上，实现了防护设备便于安装的目的。

Description

一种高速公路交通安全设施快速安装装置

技术领域

本实用新型涉及交通安全设施技术领域，具体为一种高速公路交通安全设施快速安装装置。

背景技术

交通安全设施是指为保障行车和行人的安全，充分发挥道路的作用，在道路沿线所设置的人行地道、人行天桥、照明设备、护栏、标柱和标志标线等设施的总称，它对减轻事故的严重度、排除各种纵(横)向干扰、提供路侧保护和视线诱导、防止眩光对驾驶人视觉性能的伤害以及改善道路景观等起着重要的作用。

现有的高速公路交通安全设施大多通过螺栓和螺母进行安装，这种安装方式需使用特定的工具，实际操作起来不但费力而且费时，故而提出一种高速公路交通安全设施快速安装装置来解决上述所提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种高速公路交通安全设施快速安装装置，具备防护设备便于安装等优点，解决了现有的高速公路交通安全设施大多通过螺栓和螺母进行安装，这种安装方式需使用特定的工具，实际操作起来不但费力而且费时的问题。

(二)技术方案

为实现上述防护设备便于安装的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高速公路交通安全设施快速安装装置，包括数量为两个的支撑柱，两个所述支撑柱呈左右对称分布，所述支撑柱前侧设置有连接盒，左侧所述连接盒前侧设置有一端与右侧连接盒前侧固定连接的波形护栏，所述支撑柱内部设置有腔室，所述腔室内部设置有一端延伸至其后侧的驱动组件，所述腔室内壁左右两侧之间设置有与驱动组件传动连接的传动组件，所述腔室内壁后侧设置有分别与传动组件上下两侧贴合的卡合组件，所述卡合组件前侧贯穿支撑柱并延伸至连接盒内部。

优选的，所述驱动组件包括固定板，所述腔室内壁上下两侧之间固定安装有固定板，所述固定板后侧活动安装有一端延伸至支撑柱后侧的蜗杆，所述腔室内壁左右两侧之间且位于蜗杆上方活动安装有第一转轴，所述第一转轴外侧固定安装有与蜗杆啮合的蜗轮，所述蜗杆后侧固定安装有把手。

优选的，所述传动组件包括第二转轴，所述腔室内壁左右两侧之间且位于固定板前侧活动安装有第二转轴，所述第二转轴外侧固定安装有椭圆形转盘，所述第一转轴外侧且位于蜗轮左侧传动连接有一端与第二转轴外侧且位于椭圆形转盘右侧传动连接的皮带。

优选的，所述卡合组件包括移动杆，所述腔室内壁后侧活动安装有数量为两个且分别与椭圆形转盘上下两侧贴合的移动杆，所述移动杆前侧贯穿支撑柱并延伸至连接盒内部，上下两侧所述移动杆位于连接盒内部一端的相背侧均固定安装有卡块，上下两侧所述移动杆位于连接盒内部一端的之间固定安装有弹簧。

优选的，所述支撑柱前侧开设有与移动杆移动轨迹相适配的矩形通孔，所述矩形通孔与腔室内壁前侧连通。

优选的，所述连接盒内壁后侧开设有穿孔，穿孔的大小与移动杆的移动轨迹相适配。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种高速公路交通安全设施快速安装装置，具备以下有益效果：

该高速公路交通安全设施快速安装装置，将波形护栏和连接盒放置在支撑柱前侧，转动把手，使得蜗杆带动蜗轮旋转，使得与蜗轮固定连接的第一转轴旋转，通过皮带带动第二转轴旋转，使得椭圆形转盘旋转，带动上下两侧移动杆相背移动，直至卡块与连接盒内壁上下两侧贴合，此时可将波形护栏固定在支撑柱上，实现了防护设备便于安装的目的。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型右视局部示意图。

图中：1支撑柱、2连接盒、3波形护栏、4腔室、5驱动组件、51固定板、52蜗杆、53第一转轴、54蜗轮、55把手、6传动组件、61第二转轴、62椭圆形转盘、63皮带、7卡合组件、71移动杆、72卡块、73弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种高速公路交通安全设施快速安装装置，包括数量为两个的支撑柱1，两个支撑柱1呈左右对称分布，支撑柱1前侧活动安装有连接盒2，左侧连接盒2前侧固定安装有一端与右侧连接盒2前侧固定连接的波形护栏3，支撑柱1内部开设有腔室4，腔室4内部固定安装有一端延伸至其后侧的驱动组件5，驱动组件5包括固定板51，腔室4内壁上下两侧之间固定安装有固定板51，固定板51后侧活动安装有一端延伸至支撑柱1后侧的蜗杆52，腔室4内壁左右两侧之间且位于蜗杆52上方活动安装有第一转轴53，第一转轴53外侧固定安装有与蜗杆52啮合的蜗轮54，蜗杆52后侧固定安装有把手55。

腔室4内壁左右两侧之间活动安装有与驱动组件5传动连接的传动组件6，传动组件6包括第二转轴61，腔室4内壁左右两侧之间且位于固定板51前侧活动安装有第二转轴61，第二转轴61外侧固定安装有椭圆形转盘62，第一转轴53外侧且位于蜗轮54左侧传动连接有一端与第二转轴61外侧且位于椭圆形转盘62右侧传动连接的皮带63。

腔室4内壁后侧活动安装有分别与传动组件6上下两侧贴合的卡合组件7，卡合组件7前侧贯穿支撑柱1并延伸至连接盒2内部，卡合组件7包括移动杆71，腔室4内壁后侧活动安装有数量为两个且分别与椭圆形转盘62上下两侧贴合的移动杆71，移动杆71前侧贯穿支撑柱1并延伸至连接盒2内部，支撑柱1前侧开设有与移动杆71移动轨迹相适配的矩形通孔，矩形通孔与腔室4内壁前侧连通，连接盒2内壁后侧开设有穿孔，穿孔的大小与移动杆71的移动轨迹相适配，上下两侧移动杆71位于连接盒2内部一端的相背侧均固定安装有卡块72，上下两侧移动杆71位于连接盒2内部一端的之间固定安装有弹簧73。

将波形护栏3和连接盒2放置在支撑柱1前侧，转动把手55，使得蜗杆52带动蜗轮54旋转，使得与蜗轮54固定连接的第一转轴53旋转，通过皮带63带动第二转轴61旋转，使得椭圆形转盘62旋转，带动上下两侧移动杆71相背移动，直至卡块72与连接盒2内壁上下两侧贴合，此时可将波形护栏3固定在支撑柱1上，实现了防护设备便于安装的目的。

综上所述，该高速公路交通安全设施快速安装装置，将波形护栏3和连接盒2放置在支撑柱1前侧，转动把手55，使得蜗杆52带动蜗轮54旋转，使得与蜗轮54固定连接的第一转轴53旋转，通过皮带63带动第二转轴61旋转，使得椭圆形转盘62旋转，带动上下两侧移动杆71相背移动，直至卡块72与连接盒2内壁上下两侧贴合，此时可将波形护栏3固定在支撑柱1上，实现了防护设备便于安装的目的，解决了现有的高速公路交通安全设施大多通过螺栓和螺母进行安装，这种安装方式需使用特定的工具，实际操作起来不但费力而且费时的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种高速公路交通安全设施快速安装装置，包括数量为两个的支撑柱(1)，两个所述支撑柱(1)呈左右对称分布，所述支撑柱(1)前侧设置有连接盒(2)，左侧所述连接盒(2)前侧设置有一端与右侧连接盒(2)前侧固定连接的波形护栏(3)，所述支撑柱(1)内部设置有腔室(4)，其特征在于：所述腔室(4)内部设置有一端延伸至其后侧的驱动组件(5)，所述腔室(4)内壁左右两侧之间设置有与驱动组件(5)传动连接的传动组件(6)，所述腔室(4)内壁后侧设置有分别与传动组件(6)上下两侧贴合的卡合组件(7)，所述卡合组件(7)前侧贯穿支撑柱(1)并延伸至连接盒(2)内部。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路交通安全设施快速安装装置，其特征在于：所述驱动组件(5)包括固定板(51)，所述腔室(4)内壁上下两侧之间固定安装有固定板(51)，所述固定板(51)后侧活动安装有一端延伸至支撑柱(1)后侧的蜗杆(52)，所述腔室(4)内壁左右两侧之间且位于蜗杆(52)上方活动安装有第一转轴(53)，所述第一转轴(53)外侧固定安装有与蜗杆(52)啮合的蜗轮(54)，所述蜗杆(52)后侧固定安装有把手(55)。

3.根据权利要求2所述的一种高速公路交通安全设施快速安装装置，其特征在于：所述传动组件(6)包括第二转轴(61)，所述腔室(4)内壁左右两侧之间且位于固定板(51)前侧活动安装有第二转轴(61)，所述第二转轴(61)外侧固定安装有椭圆形转盘(62)，所述第一转轴(53)外侧且位于蜗轮(54)左侧传动连接有一端与第二转轴(61)外侧且位于椭圆形转盘(62)右侧传动连接的皮带(63)。

4.根据权利要求3所述的一种高速公路交通安全设施快速安装装置，其特征在于：所述卡合组件(7)包括移动杆(71)，所述腔室(4)内壁后侧活动安装有数量为两个且分别与椭圆形转盘(62)上下两侧贴合的移动杆(71)，所述移动杆(71)前侧贯穿支撑柱(1)并延伸至连接盒(2)内部，上下两侧所述移动杆(71)位于连接盒(2)内部一端的相背侧均固定安装有卡块(72)，上下两侧所述移动杆(71)位于连接盒(2)内部一端的之间固定安装有弹簧(73)。

5.根据权利要求4所述的一种高速公路交通安全设施快速安装装置，其特征在于：所述支撑柱(1)前侧开设有与移动杆(71)移动轨迹相适配的矩形通孔，所述矩形通孔与腔室(4)内壁前侧连通。

6.根据权利要求4所述的一种高速公路交通安全设施快速安装装置，其特征在于：所述连接盒(2)内壁后侧开设有穿孔，穿孔的大小与移动杆(71)的移动轨迹相适配。

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