CN216274423U - 一种斜向摇摆装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种斜向摇摆装置，包括主机架、电机、减速机、主转轴、偏心轮、斜向升降架、杯士、升降滑套组件和滑套连接板，主转轴左右端部安装偏心轮，偏心轮套装于斜向升降架底部，斜向升降架倾斜设置，电镀槽侧壁安装滑套连接板，滑套连接板外侧斜向安装升降滑套组件，电机通过减速机驱动主转轴转动，主转轴驱动两端的偏心轮转动，偏心轮驱动斜向升降架在升降滑套组件的限位作用下斜向上下摆动，斜向摇摆过程中产生切向力，及偏心轮从高点至低点运动时落差产生的瞬间加速度，最终形成冲击效果达到消除工件上气泡的目的，从而解决电镀后亮点产生，大大提高镀件的品质，由良品率由原来的45％提高到98％以上，实用性强，满足塑胶电镀生产需求。

Description

一种斜向摇摆装置

技术领域

本实用新型涉及电镀设备领域，具体涉及一种斜向摇摆装置。

背景技术

塑胶电镀生产线中有其中一道工序是要镀珍珠镍的，传统的做法是把工件挂装在垂直升降摇摆或水平摇摆装置中放入电镀槽进行电镀加工，而在实际使用中发现镀珍珠镍时工件会大面积产生亮点，产品品质不良，分析其原因发现是因为电镀药水的特殊性导致工件底层上吸附的气泡在电镀过程中未能及时清除，气泡阻碍了镀层生成致使此处露出半光镍或亮镍底层从而形成亮点，产品合格率非常低。

实用新型内容

针对现有技术存在上述缺陷，本实用新型提供了一种可产生较大冲击效果从而消除气泡的斜向摇摆装置，具体技术方案如下：

一种斜向摇摆装置，包括主机架、电机、减速机、主转轴、偏心轮、斜向升降架、杯士、升降滑套组件和滑套连接板，主机架上方安装电机，电机通过减速机输出动力从而驱动主转轴转动，主转轴左右端部安装偏心轮，偏心轮套装于斜向升降架底部，斜向升降架倾斜设置，斜向升降架上方安装杯士，电镀槽侧壁安装滑套连接板，滑套连接板外侧斜向安装升降滑套组件，斜向升降架滑动穿入升降滑套组件内。

作为本实用新型的一种优选方案，所述升降滑套组件包括滑套内板、滑套盖板、轮轴、导轮和深沟球轴承，滑套连接板外侧斜向安装滑套内板，滑套内板外侧安装滑套盖板，滑套内板、滑套盖板之间形成滑套空间，轮轴一端安装于滑套内板而另一端安装于滑套盖板，轮轴有两根，轮轴外周侧套装导轮、深沟球轴承，导轮、深沟球轴承位于滑套空间内，斜向升降架的斜滑杆穿入滑套空间内与两个导轮相接触。

作为本实用新型的一种优选方案，所述斜向升降架的斜滑杆有两根，上方斜滑杆穿入一套升降滑套组件中，下方斜滑杆穿入两套升降滑套组件中。

作为本实用新型的一种优选方案，所述偏心轮设有凸出台阶，偏心轮套装于斜向升降架的摆动框内。

作为本实用新型的一种优选方案，所述斜向升降架倾斜45度摇摆。

有益效果：本实用新型斜向摇摆装置在工作时，电机通过减速机驱动主转轴转动，主转轴驱动两端的偏心轮转动，偏心轮驱动斜向升降架在升降滑套组件的限位作用下斜向上下摆动，斜向摇摆过程中产生切向力，及偏心轮从高点至低点运动时落差产生的瞬间加速度，最终形成冲击效果达到消除工件上气泡的目的，从而解决电镀后亮点产生，大大提高镀件的品质，由良品率由原来的45％提高到98％以上，实用性强，满足塑胶电镀生产需求。

附图说明

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型的侧视图；

图3是本实用新型的俯视图；

图4是本实用新型安装电镀槽后的俯视图；

图5是本实用新型的升降滑套组件的结构剖视图；

图6是本实用新型的斜向升降架与升降滑套组件相配合的示意图；

图7是本实用新型的电机、减速机、主转轴、偏心轮相配合的示意图；

图8是本实用新型的偏心轮的示意图。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式做进一步说明：

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的位置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以视具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1～4所示，一种斜向摇摆装置，包括主机架1、电机2、减速机3、主转轴4、偏心轮5、斜向升降架6、杯士7、升降滑套组件8和滑套连接板9，主机架1上方安装电机2，电机2通过减速机3输出动力从而驱动主转轴4转动，主转轴4左右端部安装偏心轮5，偏心轮5套装于斜向升降架6底部，斜向升降架6有两个与左右端的偏心轮5相配合，滑套连接板9也有两块，斜向升降架6倾斜设置，斜向升降架6上方安装杯士7，杯士7用于挂装工件，电镀槽10侧壁安装滑套连接板9，滑套连接板9外侧斜向安装升降滑套组件8，斜向升降架6滑动穿入升降滑套组件8内。

如图5所示，升降滑套组件8包括滑套内板81、滑套盖板82、轮轴83、导轮84和深沟球轴承85，滑套连接板9外侧斜向安装滑套内板81，滑套内板81外侧安装滑套盖板82，滑套内板81、滑套盖板82两者采用螺钉进行固定，滑套内板81、滑套盖板82之间形成滑套空间86，轮轴83一端安装于滑套内板81而另一端安装于滑套盖板82，轮轴83有两根，轮轴83外周侧套装导轮84、深沟球轴承85，导轮84、深沟球轴承85位于滑套空间内，导轮84的直径远大于深沟球轴承85直径，深沟球轴承85位于导轮84与滑套内板81、滑套盖板82之间，斜向升降架6的斜滑杆61穿入滑套空间86内与两个导轮84相接触。

如图6所示，斜向升降架6的斜滑杆61有两根，上方斜滑杆61穿入一套升降滑套组件8中，下方斜滑杆61穿入两套升降滑套组件8中，因斜向升降架6有两个分别位于左右侧，对应的升降滑套组件8共有6个能精确引导斜向升降架6斜向摇摆。

如图7和8所示，偏心轮5设有凸出台阶51，偏心轮51套装于斜向升降架的摆动框62内，偏心轮从高点即凸出台阶51至低点运动时因落差会产生瞬间的加速度，有利于冲击消除气泡。

具体的，斜向升降架6、升降滑套组件8的倾斜角度为45度，当斜向升降架上下倾斜45度摇摆时产生切向力，有利于消除气泡。

工作原理：电机2通过减速机3驱动主转轴4转动，主转轴4驱动两端的偏心轮5转动，偏心轮5的凸出台阶51在转动过程中通过摆动框62驱动斜向升降架6运动，斜向升降架6的斜滑杆61驱动导轮84滚动同时也在导轮84的限位作用下斜向升降架6做斜向运动，这样电机2在不断运转过程中，斜向升降架6就会带动杯士7斜向上下摆动，斜向摇摆过程中产生切向力，以及偏心轮从高点至低点运动时落差产生的瞬间加速度，最终形成较强冲击效果到达工件达到消除工件上气泡的目的，从而解决电镀后亮点产生。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明，对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种斜向摇摆装置，其特征在于：包括主机架、电机、减速机、主转轴、偏心轮、斜向升降架、杯士、升降滑套组件和滑套连接板，主机架上方安装电机，电机通过减速机输出动力从而驱动主转轴转动，主转轴左右端部安装偏心轮，偏心轮套装于斜向升降架底部，斜向升降架倾斜设置，斜向升降架上方安装杯士，电镀槽侧壁安装滑套连接板，滑套连接板外侧斜向安装升降滑套组件，斜向升降架滑动穿入升降滑套组件内。

2.根据权利要求1所述的一种斜向摇摆装置，其特征在于：所述升降滑套组件包括滑套内板、滑套盖板、轮轴、导轮和深沟球轴承，滑套连接板外侧斜向安装滑套内板，滑套内板外侧安装滑套盖板，滑套内板、滑套盖板之间形成滑套空间，轮轴一端安装于滑套内板而另一端安装于滑套盖板，轮轴有两根，轮轴外周侧套装导轮、深沟球轴承，导轮、深沟球轴承位于滑套空间内，斜向升降架的斜滑杆穿入滑套空间内与两个导轮相接触。

3.根据权利要求2所述的一种斜向摇摆装置，其特征在于：所述斜向升降架的斜滑杆有两根，上方斜滑杆穿入一套升降滑套组件中，下方斜滑杆穿入两套升降滑套组件中。

4.根据权利要求1所述的一种斜向摇摆装置，其特征在于：所述偏心轮设有凸出台阶，偏心轮套装于斜向升降架的摆动框内。

5.根据权利要求1所述的一种斜向摇摆装置，其特征在于：所述斜向升降架倾斜45度摇摆。

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