CN216264774U - 滑动导轨消隙夹紧机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于夹具技术领域,公开了滑动导轨消隙夹紧机构,包括夹紧主体,所述夹紧主体包括夹紧块和压紧块,所述夹紧块密封滑动安装在压紧块的内壁,所述夹紧块包括挡板、第一块体和第一导管,所述挡板的下端固定连接在第一块体的上端,所述第一导管的上端固定连接在第一块体的下端,所述压紧块包括挡框、导杆、第一活塞和第二块体,所述挡框的下端固定连接在第二块体的上端,所述导杆的下端螺纹固定安装在第二块体的内壁,所述导杆滑动安装在第一块体的内壁,所述第一活塞的下端固定连接在第二块体的内壁。本实用新型能够夹紧目标轨道消除安装缝隙,更好的满足使用需要。
Description
技术领域
本实用新型属于夹具技术领域,具体为滑动导轨消隙夹紧机构。
背景技术
夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象,使之占有正确的位置,以接受施工或检测的装置,又称卡具。从广义上说,在工艺过程中的任何工序,用来迅速、方便、安全地安装工件的装置,都可称为夹具。
由于滑动轨道主要采用常规的螺丝安装进行固定安装,而采用螺纹与目标固定后,其轨道与目标之间形成一定的缝隙,滑动工作过程中形成轻微晃动,长期使用后容易松动,从而造成常规安装方式轨道缝隙不利于生产的问题,所以急需要一种能够缓解上述问题的方案。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供滑动导轨消隙夹紧机构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:滑动导轨消隙夹紧机构,包括夹紧主体,所述夹紧主体包括夹紧块和压紧块,所述夹紧块密封滑动安装在压紧块的内壁;
所述夹紧块包括挡板、第一块体和第一导管,所述挡板的下端固定连接在第一块体的上端;所述第一导管的上端固定连接在第一块体的下端。
优选的,所述压紧块包括挡框、导杆、第一活塞和第二块体,所述挡框的下端固定连接在第二块体的上端;所述导杆的下端螺纹固定安装在第二块体的内壁,所述导杆滑动安装在第一块体的内壁;所述第一活塞的下端固定连接在第二块体的内壁;所述第一活塞滑动密封安装在第一块体的下部。
优选的,所述压紧块还包括螺栓,所述导杆的下端与螺栓的上端固定连接为一体,所述螺栓螺纹安装在第二块体的内壁,所述螺栓贯穿至第二块体的下侧。
优选的,所述夹紧主体还包括对接头,所述对接头的上端固定连接在第一导管的下端。
优选的,所述对接头还包括管体、插栓、皮环和第二活塞,所述管体的上端与第一导管的下端固定连接为一体,所述插栓滑动贯穿管体,所述皮环的下端固定连接在第二活塞的上端;所述皮环滑动密封安装在管体的内壁;所述第二活塞的下端支撑在插栓的上壁。
优选的,所述对接头还包括弹扣,所述弹扣的侧端与插栓固定连接为一体。
优选的,所述对接头还包括第二导管,所述第二导管的上端固定连接在第二活塞的下端。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、采用向第一导管内部灌油,使得油进入第一块体内部后,下向排向压紧块对第一块体形成向上推力的方式,方便了第一块体通过挡板压紧压紧块上部,起到夹紧目标轨道消除安装缝隙的作用。
2、通过第一活塞反推第一块体的方式,方便了第一块体沿导杆向上挤压目标。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的夹紧块切分结构示意图;
图3为本实用新型的压紧块拆分结构示意图;
图4为本实用新型的对接头拆分结构示意图。
图中:1、夹紧主体;2、夹紧块;3、压紧块;4、对接头;5、挡板;6、第一块体;7、第一导管;8、挡框;9、导杆;10、螺栓;11、第一活塞;12、第二块体;13、管体;14、插栓;15、弹扣;16、皮环;17、第二活塞;18、第二导管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系是根据附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,是用于提高描述与图之间的联系和增加叙述的清晰度,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例一
请参阅图1-2,滑动导轨消隙夹紧机构,包括夹紧主体1,夹紧主体1包括夹紧块2和压紧块3,夹紧块2密封滑动安装在压紧块3的内壁;夹紧块2的下部贯穿至压紧块3的下侧;
夹紧块2包括挡板5、第一块体6和第一导管7,挡板5的下端固定连接在第一块体6的上端;挡板5密封在第一块体6的上端;第一导管7的上端固定连接在第一块体6的下端;第一块体6和第一导管7的内部空间贯通相连。
实施例二
请参阅图3,压紧块3包括挡框8、导杆9、第一活塞11和第二块体12,挡框8的下端固定连接在第二块体12的上端;挡框8的内部用于摆放目标;导杆9的下端螺纹固定安装在第二块体12的内壁,导杆9滑动安装在第一块体6的内壁;导杆9设置有一对,利用导杆9稳定第一块体6的滑动方向,第一块体6位于第二块体12内侧,且第一块体6与第二块体12滑动接触;第一活塞11的下端固定连接在第二块体12的内壁;第一活塞11设置有一对;第一活塞11滑动密封安装在第一块体6的下部;当第一块体6内部注油后,利用油压作用于第一活塞11使得第一块体6形成向上的反作用推力。
压紧块3还包括螺栓10,导杆9的下端与螺栓10的上端固定连接为一体,螺栓10螺纹安装在第二块体12的内壁,螺栓10贯穿至第二块体12的下侧;导杆9通过螺栓10与第二块体12螺纹安装的方式固定在第二块体12的内侧。
实施例三
请参阅图4,夹紧主体1还包括对接头4,对接头4的上端固定连接在第一导管7的下端;对接头4用于连接注油管。
对接头4还包括管体13、插栓14、皮环16和第二活塞17,管体13的上端与第一导管7的下端固定连接为一体,插栓14滑动贯穿管体13,皮环16的下端固定连接在第二活塞17的上端;皮环16和第二活塞17为一体结构;皮环16滑动密封安装在管体13的内壁;当皮环16内部注油后,利用油压作用于皮环16的内壁,使得皮环16向外挤压管体13,提高皮环16与管体13之间的密封压力;第二活塞17的下端支撑在插栓14的上壁;利用插栓14限制第二活塞17向下滑动范围。
对接头4还包括弹扣15,弹扣15的侧端与插栓14固定连接为一体;利用弹扣15增加插栓14脱离管体13的阻力。
对接头4还包括第二导管18,第二导管18的上端固定连接在第二活塞17的下端;第二导管18与外接注油管固定连接,且皮环16、第二活塞17的内部空间与第二导管18的内部空间贯通相连。
工作原理:向对接头4内部注油,通过对接头4将油导入第一导管7内部,油进入第一块体6内部后,排向第一活塞11,使得第一块体6向下推动第一活塞11,利用第一活塞11对第一块体6的反作用力带动第一块体6向上移动,使得第一块体6向上与挡框8形成合力作用于目标轨道,进而起到夹紧并消除缝隙的作用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.滑动导轨消隙夹紧机构,包括夹紧主体(1),其特征在于:所述夹紧主体(1)包括夹紧块(2)和压紧块(3),所述夹紧块(2)密封滑动安装在压紧块(3)的内壁;
所述夹紧块(2)包括挡板(5)、第一块体(6)和第一导管(7),所述挡板(5)的下端固定连接在第一块体(6)的上端;所述第一导管(7)的上端固定连接在第一块体(6)的下端。
2.根据权利要求1所述的滑动导轨消隙夹紧机构,其特征在于:所述压紧块(3)包括挡框(8)、导杆(9)、第一活塞(11)和第二块体(12),所述挡框(8)的下端固定连接在第二块体(12)的上端;所述导杆(9)的下端螺纹固定安装在第二块体(12)的内壁,所述导杆(9)滑动安装在第一块体(6)的内壁;所述第一活塞(11)的下端固定连接在第二块体(12)的内壁;所述第一活塞(11)滑动密封安装在第一块体(6)的下部。
3.根据权利要求2所述的滑动导轨消隙夹紧机构,其特征在于:所述压紧块(3)还包括螺栓(10),所述导杆(9)的下端与螺栓(10)的上端固定连接为一体,所述螺栓(10)螺纹安装在第二块体(12)的内壁,所述螺栓(10)贯穿至第二块体(12)的下侧。
4.根据权利要求2所述的滑动导轨消隙夹紧机构,其特征在于:所述夹紧主体(1)还包括对接头(4),所述对接头(4)的上端固定连接在第一导管(7)的下端。
5.根据权利要求4所述的滑动导轨消隙夹紧机构,其特征在于:所述对接头(4)还包括管体(13)、插栓(14)、皮环(16)和第二活塞(17),所述管体(13)的上端与第一导管(7)的下端固定连接为一体,所述插栓(14)滑动贯穿管体(13),所述皮环(16)的下端固定连接在第二活塞(17)的上端;所述皮环(16)滑动密封安装在管体(13)的内壁;所述第二活塞(17)的下端支撑在插栓(14)的上壁。
6.根据权利要求5所述的滑动导轨消隙夹紧机构,其特征在于:所述对接头(4)还包括弹扣(15),所述弹扣(15)的侧端与插栓(14)固定连接为一体。
7.根据权利要求5所述的滑动导轨消隙夹紧机构,其特征在于:所述对接头(4)还包括第二导管(18),所述第二导管(18)的上端固定连接在第二活塞(17)的下端。
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