CN216262454U - 一种汽车电容离子风清洁机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种汽车电容离子风清洁机；包括控制箱，控制箱顶部外壁靠近边缘处通过螺栓安装有上壳体，上壳体内部通过螺栓安装有支架，且支架底部外壁两侧均通过螺栓安装有气缸，气缸的输出端通过螺栓安装有安装板，且安装板底部外壁上螺纹连接有罩体，罩体顶端插接有连接管，上壳体顶部外壁两侧分别插接有吸尘管与进风管，且进风管与吸尘管与连接管相互连通。本实用新型在使用该设备对电容器除静电时，该设备通过吸尘管与连接管配合对电容器进行除尘，而后在通过进风管与连接管配合可以先对电容器除静电，夹持组件可以将待处理的电容器结构夹持住，而后自动送入上壳体内部，加快该设备对电容器的处理的效率。

Description

一种汽车电容离子风清洁机

技术领域

本实用新型涉及汽车电容生产技术领域，尤其涉及一种汽车电容离子风清洁机。

背景技术

超级电容器又叫电化学电容器、双电层电容器，是一种新型的电容器，它的出现使得电容器的极限容量骤然上升了3-4个数量级，达到了1护F/g级以上的大容量。它不同于传统意义上的电容器，它类似于充电电池，但比传统的充电电池(镍氢电池和锂离子电池)具有更高的比功率和更长的循环寿命，其比功率可达到1kW/kg数量级以上，循环寿命在万次以上(使用年限超过5年)，一般用于混合动力汽车和电动汽车。

目前，现有汽车电容器在生产时需要使用离子设备进行除静电，但现有离子设备功能单一，无法满足电容器的生产需求，同时，现有离子设备在除静电时需要人工手持电容器结构进行除静电，使得电容器除静电较为不便，影响电容器的生产效率，因此，亟需设计汽车电容离子风清洁机解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，适应现实需要，提供一种功能多、不需要人工手持除静电的汽车电容离子风清洁机。

为了实现本实用新型的目的，本实用新型所采用的技术方案为：

一种汽车电容离子风清洁机，包括控制箱，所述控制箱顶部外壁靠近边缘处通过螺栓安装有上壳体，所述上壳体内部通过螺栓安装有支架，且支架底部外壁两侧均通过螺栓安装有气缸，所述气缸的输出端通过螺栓安装有安装板，且安装板底部外壁上螺纹连接有罩体，所述罩体顶端插接有连接管，所述上壳体顶部外壁两侧分别插接有吸尘管与进风管，且进风管与吸尘管与连接管相互连通，所述控制箱顶部外壁一侧通过螺栓安装有电机座，且电机座的输出端通过平键安装有转盘，所述转盘顶部外壁上通过螺栓安装有等距离呈环形结构分布的夹持组件。

进一步的，所述夹持组件包括基板，所述基板顶部外壁两侧均通过螺栓安装有支板，且两个支板之间通过轴承安装有卷筒，两个所述卷筒之间缠绕有传送带。

进一步的，两个所述支板相视一侧内壁靠近一端处通过轴承安装有丝杆，两个所述支板相视一侧内壁靠近一端处通过螺栓安装有滑杆，且滑杆外部滑动连接有与丝杆呈螺纹连接的框架，所述框架内部通过轴承安装有呈等距离结构分布的导辊。

进一步的，其中一个所述支板一侧外壁上通过螺栓安装有一号电机，且一号电机的输出轴通过平键与其中一个卷筒呈固定连接，另外一个所述支板一侧外壁上通过螺栓安装有二号电机，且二号电机的输出轴通过平键与丝杆呈固定连接。

进一步的，所述控制箱顶部外壁两侧均通过螺栓安装有支座，所述上壳体两侧外壁上均开设有窗口，所述控制箱底部外壁靠近边缘处开设有呈等距离结构分布的缓冲组件。

进一步的，所述缓冲组件包括底壳，所述底壳底部内壁上通过螺栓安装有弹簧，且弹簧顶端通过螺栓安装有滑动连接在底壳内部的滑块，所述滑块顶端焊接有支杆。

本实用新型的有益效果在于：

(1)本实用新型通过设置的罩体与吸尘管、进风管，在使用该设备对电容器除静电时，该设备通过吸尘管与连接管配合对电容器进行除尘，而后在通过进风管与连接管配合可以先对电容器除静电，从而提高该设备的实用性。

(2)本实用新型通过设置的夹持组件，在使用该设备时，夹持组件可以将待处理的电容器结构夹持住，而后自动送入上壳体内部，使得该设备可以对电容器进行除尘、陈静电处理，从而加快该设备对电容器的处理的效率。

(3)本实用新型通过设置的缓冲组件，在使用该设备时，由弹簧、底壳、滑块及支杆构成的结构可以降低该设备在运作时产生的震动，从而提高该设备的稳定性，降低对该设备对地面造成的损坏。

附图说明

图1为本实用新型的结构主视图；

图2为本实用新型的控制箱结构示意图；

图3为本实用新型的支架结构示意图；

图4为本实用新型的缓冲组件结构示意图；

图5为本实用新型的夹持组件结构示意图；

图6为本实用新型的控制流程图。

图中：1控制箱、2上壳体、3缓冲组件、4支架、5吸尘管、6进风管、7窗口、8支座、9电机座、10转盘、11夹持组件、12基板、13支板、14一号电机、15卷筒、16传送带、17二号电机、18丝杆、19框架、20导辊、21滑杆、22底壳、23弹簧、24滑块、25支杆、26气缸、27安装板、28连接管、29罩体。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

参见图1至图6，本实用新型是一种汽车电容离子风清洁机，包括控制箱1，控制箱1顶部外壁靠近边缘处通过螺栓安装有上壳体2，上壳体2内部通过螺栓安装有支架4，且支架4底部外壁两侧均通过螺栓安装有气缸26，气缸26型号优选为SC30*700，便于位安装板27运动提供动力，气缸26的输出端通过螺栓安装有安装板27，且安装板27底部外壁上螺纹连接有罩体29，罩体29便于罩住夹持组件11上的电容器结构，以便于该设备对电容器结构进行处理，罩体29顶端插接有连接管28，连接管18便于吸尘管5与进风管6和连接管28连接在一起，上壳体2顶部外壁两侧分别插接有吸尘管5与进风管6，吸尘管5连接在吸尘器上，进风管6连接在离子风机上，且进风管6与吸尘管5与连接管28相互连通，控制箱1顶部外壁一侧通过螺栓安装有电机座9，电机座9由电机与安装架构成，便于位转盘10转动提供动力，且电机座9的输出端通过平键安装有转盘10，转盘10便于安装夹持组件11，转盘10顶部外壁上通过螺栓安装有等距离呈环形结构分布的夹持组件11，夹持组件11便于自动夹持住电容器结构进行运动。

夹持组件11包括基板12，基板12顶部外壁两侧均通过螺栓安装有支板13，支板13便于安装传送带16与框架19，且两个支板13之间通过轴承安装有卷筒15，两个卷筒15之间缠绕有传送带16，传送带16便于使得夹持组件11上的电容器结构移动到基板12另一端。

两个支板13相视一侧内壁靠近一端处通过轴承安装有丝杆18，丝杆18便于传递运动，使得框架19在滑杆21上滑动，两个支板13相视一侧内壁靠近一端处通过螺栓安装有滑杆21，滑杆21便于在框架19运动时导向，且滑杆21外部滑动连接有与丝杆18呈螺纹连接的框架19，框架19便于在二号电机27作用下夹持住传送带16上的电容器结构，框架19内部通过轴承安装有呈等距离结构分布的导辊20，导辊20便于在框架19夹持住电容器结构时，电容器结构可以随着传送带16运动而运动。

其中一个支板13一侧外壁上通过螺栓安装有一号电机14，一号电机14型号优选为42BYGH4818，便于位卷筒15传递提供动力，且一号电机14的输出轴通过平键与其中一个卷筒15呈固定连接，另外一个支板13一侧外壁上通过螺栓安装有二号电机17，二号电机17型号优选为42BYGH4818，便于位丝杆18转动提供动力，且二号电机17的输出轴通过平键与丝杆18呈固定连接。

控制箱1顶部外壁两侧均通过螺栓安装有支座8，支座8便于支撑在除尘除静电的夹持组件11，上壳体2两侧外壁上均开设有窗口7，窗口7便于工作人员将电容器结构拿出拿进该设备，控制箱1底部外壁靠近边缘处开设有呈等距离结构分布的缓冲组件3，缓冲组件3可以降低该设备在运作时产生的震动，从而提高该设备的稳定性。

缓冲组件3包括底壳22，底壳22底部内壁上通过螺栓安装有弹簧23，弹簧23可以降低滑块24在底壳22内部造成的震动，从而降低控制箱1对地面造成的震动，且弹簧23顶端通过螺栓安装有滑动连接在底壳22内部的滑块24，滑块24顶端焊接有支杆25，支杆25便于使得缓冲组件3与控制箱1连接在一起。

综上所述，本实用新型的工作原理为：本设计提供汽车电容离子风清洁机，在使用时，工作人员可以通过其中一个窗口将待处理的电容器结构放置在夹持组件12中，此时电容器结构会被放置在传送带16上，而后在控制箱1的控制下，二号电机17启动，从而使得丝杆18转动，使得两个框架19在滑杆21上滑动，使得两个框架19夹持住传送带16上的电容器结构，之后一号电机14会启动，使得卷筒15转动，从而使得传送带16运动，而后在导辊20的配合下使得电容器结构的位置移动到基板12另一端，之后在控制箱1的控制下气缸26启动，使得罩体29位置下降罩住夹持组件11上的电容器结构，而后与吸尘管5连通的吸尘器启动，会将电容器结构上的灰尘吸出上壳体2，而后气缸26启动，罩体29位置上升，之后电机座9启动，使得转盘10带动夹持有电容器结构的夹持组件11转动到另一位置，而后重复上述过程，使得罩体29罩住夹持组件11，随后与进风管6连接在一起的离子风机启动，从而对电容器设备进行除静电处理。

本实用新型的实施例公布的是较佳的实施例，但并不局限于此，本领域的普通技术人员，极易根据上述实施例，领会本实用新型的精神，并做出不同的引申和变化，但只要不脱离本实用新型的精神，都在本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.一种汽车电容离子风清洁机，包括控制箱(1)，其特征在于：所述控制箱(1)顶部外壁靠近边缘处通过螺栓安装有上壳体(2)，所述上壳体(2)内部通过螺栓安装有支架(4)，且支架(4)底部外壁两侧均通过螺栓安装有气缸(26)，所述气缸(26)的输出端通过螺栓安装有安装板(27)，且安装板(27)底部外壁上螺纹连接有罩体(29)，所述罩体(29)顶端插接有连接管(28)，所述上壳体(2)顶部外壁两侧分别插接有吸尘管(5)与进风管(6)，且进风管(6)与吸尘管(5)与连接管(28)相互连通，所述控制箱(1)顶部外壁一侧通过螺栓安装有电机座(9)，且电机座(9)的输出端通过平键安装有转盘(10)，所述转盘(10)顶部外壁上通过螺栓安装有等距离呈环形结构分布的夹持组件(11)。

2.如权利要求1所述的一种汽车电容离子风清洁机，其特征在于：所述夹持组件(11)包括基板(12)，所述基板(12)顶部外壁两侧均通过螺栓安装有支板(13)，且两个支板(13)之间通过轴承安装有卷筒(15)，两个所述卷筒(15)之间缠绕有传送带(16)。

3.如权利要求2所述的一种汽车电容离子风清洁机，其特征在于：两个所述支板(13)相视一侧内壁靠近一端处通过轴承安装有丝杆(18)，两个所述支板(13)相视一侧内壁靠近一端处通过螺栓安装有滑杆(21)，且滑杆(21)外部滑动连接有与丝杆(18)呈螺纹连接的框架(19)，所述框架(19)内部通过轴承安装有呈等距离结构分布的导辊(20)。

4.如权利要求3所述的一种汽车电容离子风清洁机，其特征在于：其中一个所述支板(13)一侧外壁上通过螺栓安装有一号电机(14)，且一号电机(14)的输出轴通过平键与其中一个卷筒(15)呈固定连接，另外一个所述支板(13)一侧外壁上通过螺栓安装有二号电机(17)，且二号电机(17)的输出轴通过平键与丝杆(18)呈固定连接。

5.如权利要求1所述的一种汽车电容离子风清洁机，其特征在于：所述控制箱(1)顶部外壁两侧均通过螺栓安装有支座(8)，所述上壳体(2)两侧外壁上均开设有窗口(7)，所述控制箱(1)底部外壁靠近边缘处开设有呈等距离结构分布的缓冲组件(3)。

6.如权利要求5所述的一种汽车电容离子风清洁机，其特征在于：所述缓冲组件(3)包括底壳(22)，所述底壳(22)底部内壁上通过螺栓安装有弹簧(23)，且弹簧(23)顶端通过螺栓安装有滑动连接在底壳(22)内部的滑块(24)，所述滑块(24)顶端焊接有支杆(25)。

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