CN216250441U - 行程开关 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种行程开关。行程开关包括：壳体具有带第一开口的容置腔，容置腔内设置行程开关本体；上盖，盖合于容置腔且覆盖第一开口；在壳体和上盖接触的部分设置带有第二开口的容纳空间，第二开口朝向容置腔；密封件，位于容纳空间，使壳体和上盖之间密封；遮挡件，位于第二开口，且遮挡件设置并凸起于壳体或上盖，用于承托密封件以限制密封件的位置。本申请的遮挡件可以限制密封件的位置，使得密封件在受力时能够限定在容纳空间内压缩变形，可以避免由于密封件脱离壳体和上盖导致壳体和上盖之间出现间隙的现象发生，有助于加强壳体和上盖之间的密封性。

Description

行程开关

技术领域

本申请属于开关结构领域，具体涉及一种行程开关。

背景技术

行程开关又称位置开关或限位开关，并且随着信息技术的发展，行程开关的应用越来越广泛。

现有技术中，由于行程开关的防水性能较差，所以在雨天或潮湿的空气中行程开关会受水汽的影响，而导致行程开关的稳定性差，缩短行程开关的使用寿命，并且会增加后期对行程开关的维护成本。

实用新型内容

鉴于上述问题，本申请提供一种行程开关，该行程开关的防水性能较好，可以避免由于行程开关的防水性差而导致行程开关使用寿命缩短的现象，还能够降低后期对行程开关的维护成本。

一方面，本申请提供了一种行程开关，包括：壳体具有带第一开口的容置腔，容置腔内用于设置行程开关本体；上盖盖合于容置腔且覆盖第一开口；在壳体和上盖接触的部分设置带有第二开口的容纳空间，第二开口朝向容置腔；密封件，位于容纳空间，使壳体和上盖之间密封；遮挡件，位于第二开口，且遮挡件设置并凸起于壳体或上盖，用于承托密封件以限制密封件的位置。

本申请实施例的技术方案中，由于上盖上设置有用于限制密封件位置的遮挡件，所以密封件在受力时能够限定在容纳空间内压缩变形，而不会导致在上盖受力时由于上盖挤压密封件致使密封件脱离壳体和上盖之间的现象发生。从而，本申请实施例的技术方案可以避免由于密封件脱离壳体和上盖导致壳体和上盖之间出现间隙，使得水汽从该间隙进入的现象发生，有助于加强壳体和上盖之间的密封性，有助于提升防水功能。进一步可以避免由于壳体和上盖的防水性差而导致行程开关使用寿命缩短的现象，还能够降低后期对行程开关的维护成本。

在一些实施例中，容纳空间内设置有台阶结构和与台阶结构配合的限位结构；密封件位于容纳空间时，密封件与台阶结构以及与限位结构紧密贴合。本申请的实施例密封件位于容纳空间时与台阶结构以及与限位结构紧密贴合，使得密封件更加不容易脱离壳体和上盖形成的容纳空间。

在一些实施例中，遮挡件为一片式第一挡板。由一片式的第一挡板来承托密封件以限制密封件的位置，可以便于遮挡件的加工，节省加工成本。

在一些实施例中，遮挡件包括多个连续间隔设置的第二挡板。通过将遮挡件设计为多个连续间隔设置的第二挡板由多个连续间隔设置的第二挡板来承托密封件以限制密封件的位置，可以节约遮挡件的材料成本，进而节约行程开关的成本。

在一些实施例中，在遮挡件设置并凸起于壳体时，遮挡件由壳体朝向上盖的方向延伸形成；在遮挡件设置并凸起于上盖时，遮挡件由上盖朝向壳体的方向延伸形成。通过遮挡件由上盖延伸形成，可以将遮挡件和上盖一起加工成型，节约行程开关的组装时间和组装成本，同理通过遮挡件由壳体延伸形成，可以将遮挡件和壳体一起加工成型，节约行程开关的组装时间和组装成本。

在一些实施例中，当遮挡件设置并凸起于壳体时，在上盖盖合于容置腔后，遮挡件与上盖之间形成有间隙；当遮挡件设置并凸起于上盖时，在上盖盖合于容置腔后，遮挡件与壳体之间形成有间隙。本申请的这种方案中，当密封件嵌入容纳空间以及在上盖盖合于容置腔且覆盖所述第一开口后，密封件会被挤压，以实现上盖和壳体连接部密封。由于密封件被挤压，所以密封件存在被部分挤出容纳空间的可能性下。此时遮挡件在避免密封件脱离壳体和上盖之间的现象发生同时，给密封件形变产生的力对于上盖和壳体产生的力的释放空间，可以在一定程度上避免密封件在压缩状态下由于密封件自身的恢复力等原因，由密封件对壳体或是上盖产生过大的作用力，降低壳体和上盖间密封效果。

在一些实施例中，行程开关还包括固定件；遮挡件通过固定件固定于壳体或上盖。本申请的这种设计方案，提供了又一种遮挡件与壳体或上盖固定在一起的固定形式，有助于提升本申请的普适性。

在一些实施例中，固定件为螺丝，遮挡件具有安装孔，壳体或上盖具有匹配于螺丝的螺纹孔；螺丝穿过安装孔固定于螺纹孔。通过螺丝穿过遮挡件的安装孔固定于上盖的螺纹孔，实现了将遮挡件和壳体或上盖固定在一起的具体固定方式，并且这种固定方式成本较低。

在一些实施例中，遮挡件具有卡扣，壳体或上盖具有匹配于卡扣的卡钩，卡扣和卡钩形成上述固定件。通过遮挡件的卡扣和上盖的卡钩相匹配将遮挡件固定在壳体或上盖上，实现了另一种将遮挡件和壳体或上盖固定在一起的又一具体固定方式，并且卡扣和卡钩的生产成本较低，组装方式较为简单。

在一些实施例中，密封件的个数为一个，密封件为第一弹性密封圈使壳体和上盖之间密封。或，密封件的个数为多个，多个密封件围合形成第二弹性密封圈使壳体和上盖之间密封。

上述说明仅是本申请技术方案的概述，为了能够更清楚了解本申请的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本申请的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本申请的具体实施方式。

附图说明

通过阅读对下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本申请的限制。而且在全部附图中，用相同的附图标号表示相同的部件。在附图中：

图1为本申请一些实施例的行程开关的结构示意图；

图2为本申请一些实施例的行程开关的分解图；

图3为本申请一些实施例的行程开关的整体爆炸分解状示意图；

图4为图1中所指A区域的局部放大结构示意图；

图5为本申请一些实施例的上盖的立体结构示意图。

具体实施方式中的附图标号如下：

1-壳体；11-第一开口；2-行程开关本体；3-上盖；22-第二开口；4-密封件；5-遮挡件；41-密封件的压缩空间；31-底璧；32-侧壁；33-槽孔；L1-挡板的长度；L2-侧壁的长度；6-操作机构；11-第一接触面；12-第二接触面；13-第三接触面；14-第四接触面；34-第一斜面；35-第五接触面；36-第六接触面。

具体实施方式

下面将结合附图对本申请技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本申请的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本申请的保护范围。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的技术领域的技术人员通常理解的含义相同；本文中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本申请；本申请的说明书和权利要求书及上述附图说明中的术语“包括”和“具有”以及它们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。

在本申请实施例的描述中，技术术语“第一”“第二”等仅用于区别不同对象，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量、特定顺序或主次关系。在本申请实施例的描述中，“多个”的含义是两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本文中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、机构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是，本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。

在本申请实施例的描述中，术语“和/或”仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。另外，本文中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。

在本申请实施例的描述中，术语“多个”指的是两个以上(包括两个)，同理，“多组”指的是两组以上(包括两组)，“多片”指的是两片以上(包括两片)。

以下实施例对本申请的方案做进一步说明：

本申请公开了一种行程开关，参考图1至图5。图1为本申请一些实施例提供的行程开关的结构示意图；图2为本申请一些实施例提供的行程开关的剖面分解图；图3为本申请一些实施例提供的行程开关的结构示意图分解图；图4为图1中标注A的部分放大图；图5为本申请一些实施例提供的上盖3的结构示意图。

如图1至图5所示，行程开关包括：壳体1具有带第一开口11的容置腔，容置腔内用于设置行程开关本体2。上盖3盖合于容置腔且覆盖第一开口11。在壳体1和上盖3接触的部分设置带有第二开口22的容纳空间，第二开口22朝向容置腔，即容纳空间朝向所述容置腔的边缘处于敞开状态。密封件4位于容纳空间，使壳体1和上盖3之间密封。比如，由于第二开口22的方向朝向容置腔，所以密封件4位于带有第二开口22的容纳空间时，密封件4朝向容置腔的表面处于裸露状态。遮挡件5位于第二开口22，且遮挡件5设置并凸起于壳体1或上盖3，用于承托密封件4以限制密封件4的位置。此时，遮挡件5位于密封件4朝向容置腔表面的下方，可以在密封件4受压形变时承托密封件4以限制密封件4的位置。密封件4的材质可以选用具有弹性的材质，比如硅胶、橡胶、氟胶等材质，在此不在列举。但应当理解为本实施例对密封件4的材质不做具体限制，只要是能实现将壳体1和上盖3之间进行密封的密封件4的任意材质，均应当在本申请的覆盖范围之内。

值得一提的是，行程开关还可以包括操作机构6，操作机构6位于上盖3的外侧，并且操作机构6和壳体1分别位于上盖3的两侧。操作机构6可以通过固定机构固定于壳体1，本实施例在此不作赘述。

本实施例的上盖3可以包括底璧31和围设于底璧31的侧壁32。上盖3通过侧壁32的端部盖合于容置腔且覆盖第一开口11。此时，在壳体1和侧壁32接触的部分设置带有第二开口22的容纳空间。遮挡件5设置于侧壁32的端部，且朝向容纳空间并与壳体1具有间隙，遮挡件5遮挡密封件4，用于限制密封件4的位置。通过这种方式，提供了一种上盖3的具体结构形式，有助于提升本方案的可行性，并且这种结构的上盖3成本较低，可以降低行程开关的成本。

值得一提的是，上盖3还可以具有槽孔33，该槽孔33可以用于与壳体1定位。比如，壳体1还可以具有对应于上述槽孔33的定位销，通过将定位销插入槽孔33的方式来实现上盖3和壳体1的定位。从而，通过这种方式便于将上盖3和壳体1更快的组装在一起，可以节约行程开关的组装时间，节约组装成本。

可选的，上盖3的槽孔33还可以用于与壳体1固定。比如，壳体1还可以具有与槽孔33对应的螺纹槽。行程开关还可以包括与螺纹槽外形匹配的螺杆。通过螺杆穿过槽孔33配合于螺纹槽的方式实现上盖3和壳体1的固定。从而，通过这种方式实现了一种，将上盖3固定于壳体1的一种具体固定方式。

本申请需要说明的是，本申请对上盖3和壳体1的定位方式或固定方式不做具体限制。任何能够将上盖3和壳体1定位或固定在一起的具体定位或固定方式，均应涵盖在本申请的保护范围之内。

本申请的实施例中，由于上盖3上设置有用于限制密封件4位置的遮挡件5，所以密封件4在受力时能够限定在容纳空间内压缩变形，而不会导致在上盖3受力时由于上盖3挤压密封件4致使密封件4脱离壳体1和上盖3之间的现象发生。比如，密封件4在受力时能够在密封件4的压缩空间41内发生形变，产生压缩量，而不会脱离壳体1和上盖3。从而，本申请实施例的技术方案可以避免由于密封件4脱离壳体1和上盖3导致壳体1和上盖3之间出现间隙，使得水汽从该间隙进入上述容置腔的现象发生，有助于加强壳体1和上盖3之间的防水功能。进一步可以避免由于壳体1和上盖3的防水性差而导致行程开关使用寿命缩短的现象，还能够降低后期对行程开关的维护成本。

可选的，容纳空间内设置有台阶结构和与台阶结构配合的限位结构；密封件位于容纳空间时，密封件与台阶结构以及与限位结构紧密贴合。

具体而言，结合图4，壳体1上设置第一缺口，上盖3上设置与第一缺口所在的面相配合的第一斜面34。由第一缺口和第一斜面34形成容纳空间。

比如，形成第一缺口的面为第一接触面11和与所述第一接触面11相邻的第二接触面12，由第一接触面11、第二接触面12以及第一斜面34形成上述容纳空间。

本实施例中台阶结构可以设置在壳体1上且与第一接触面11连续设置，形成台阶结构的面为第三接触面13和与第三接触面13相邻的第四接触面14。其中，第四接触面14和第一接触面11连续设置。限位结构可以为设置在上盖3上的第一台阶，形成第一台阶的面为第五接触面35和与第五接触面35相邻的第六接触面36。第六接触面36与第一斜面34连续设置。

本实施例中的第一接触面11和第二接触面12的夹角可以为钝角，第三接触面13和第四接触面14的夹角可以为直角。第一斜面34与第六接触面36的夹角可以为钝角。第一接触面11和第二接触面12的夹角大小和第一斜面34与第六接触面36的夹角大小相同。第五接触面35和第六接触面36的夹角可以为直角。遮挡件5设置于第五接触面35的端部且朝向容纳空间。遮挡件5与第二接触面12分别从密封件4相对的两侧限制密封件4的位置。比如，遮挡件5与第二接触面12平行，且都平行于上盖3的厚度方向。遮挡件5与第二接触面12分别从密封件4相对的两侧沿上盖3厚度的垂直方向限制密封件4的位置。

本实施例中，需要说明的是，遮挡件5可以为一片式第一挡板。此时第一挡板的长度L1可以小于侧壁的长度L2，便于安装。由一片式的第一挡板来承托密封件4以限制密封件4的位置，可以便于遮挡件5的加工，节省加工成本。

值得一提的是，可选的，遮挡件5不仅可以为一片式第一挡板，遮挡件5还可以包括多个连续间隔设置的第二挡板。由多个间隔设置的第二挡板来承托并限制密封件4的位置，可以节约遮挡件5的材料成本，进而节约行程开关的成本。

本实施例中，遮挡件5与上盖3为一体成型结构，即在遮挡件5设置并凸起于上盖3时，遮挡件5由上盖3朝向壳体1的方向延伸形成。通过遮挡件5由上盖3延伸形成，可以将遮挡件5和上盖3一起加工成型，节约行程开关的组装时间和组装成本。或者，在实际的应用中，在遮挡件5设置并凸起于壳体1时，遮挡件5也可以由壳体1朝向上盖3的方向延伸形成。通过遮挡件5由壳体1延伸形成，可以将遮挡件5和壳体1一起加工成型，节约行程开关的组装时间和组装成本。

另外，在本实施例中，可选的，在遮挡件5设置并凸起于壳体1时，遮挡件5位于容置腔内，遮挡件5凸起至上盖3的边缘下方，且遮挡件5与上盖3间形成间隙。由于遮挡件5与上盖3之间有间隙。所以，该间隙可以在密封件4发生形变后，提供基于密封件4形变产生的力对于壳体1和上盖3的作用力的释放空间。本方案可以使遮挡件5承托密封件4以避免密封件4脱离壳体1和上盖3之间的现象发生同时，又能够在一定程度上避免密封件4在压缩状态下由于密封件4自身的恢复力等原因，造成的密封件4对壳体1或是上盖3产生过大的作用力而降低壳体1和上盖3间密封效果的现象。

或者，在另一可选的实施例中，在遮挡件5设置并凸起于上盖3时，遮挡件5间形成有间隙，遮挡件5凸起至壳体1的边缘下方，且遮挡件5与壳体1间形成有间隙。由于遮挡件5与壳体1之间有间隙。所以，该间隙可以提供密封件4发生形变后，提供基于密封件4形变产生的力对于壳体1和上盖3的作用力的释放空间。本方案可以使遮挡件5承托密封件4以避免密封件4脱离壳体1和上盖3之间的现象发生同时，又能够在一定程度上避免密封件4在压缩状态下由于密封件4自身的恢复力等原因，由密封件4对壳体1或是上盖3产生过大的作用力而降低壳体1和上盖3间密封效果得现象。

可选的，遮挡件5还可以与上盖3为分体式结构，此时，行程开关还可以包括固定件；遮挡件5通过固定件固定于壳体1或上盖3。本申请的这种设计方案，提供了又一种遮挡件5与壳体1或上盖3固定在一起的固定形式，有助于提升本申请的普适性。

举例而言，固定件可以为螺丝，遮挡件5具有安装孔，壳体1或上盖3具有匹配于螺丝的螺纹孔。螺丝穿过安装孔固定于螺纹孔。通过螺丝穿过遮挡件5的安装孔固定于壳体1或上盖3的螺纹孔，实现了将遮挡件5和壳体1或上盖3固定在一起的具体固定方式，并且这种固定方式成本较低。

或者，遮挡件5还可以具有卡扣，壳体1或上盖3具有匹配于卡扣的卡钩，卡扣和卡钩形成上述固定件。通过遮挡件5的卡扣和上盖3的卡钩相匹配将遮挡件5固定在壳体1或上盖3上，实现了另一种将遮挡件5和壳体1或上盖3固定在一起的又一具体固定方式，并且卡扣和卡钩的生产成本较低，组装方式较为简单。

值得一提的是，本实施例中的密封件4的个数为一个，密封件4为第一弹性密封圈使壳体1和上盖3之间密封。或者，本实施例中的密封件4的个数可以为多个，多个密封件4围合形成第二弹性密封圈使壳体1和上盖3之间密封。

本申请的另一实施例也提供了一种行程开关，与上述实施例的主要区别在于：本实施例中形成上述容纳空间的结构不同。

比如，本实施例在上盖上设置第二缺口，在壳体上设置与第二缺口所在的面相配合的第二斜面。由第二缺口和第二斜面结构形成容纳空间。容纳空间内设置有台阶结构和与台阶结构配合的限位结构；密封件位于容纳空间时，密封件与台阶结构以及与限位结构紧密贴合。本实施例中台阶结构可以设置于上盖且与第二缺口连续，限位结构可以为设置于壳体的第二台阶。

本申请的另一实施例也提供了一种行程开关，与上述实施例的主要区别在于：本实施例中形成上述容纳空间的结构不同。

比如，壳体上设置第三缺口，上盖上设置与第三缺口相配合的第四缺口。由第三缺口和第四缺口形成容纳空间。容纳空间内设置有台阶结构和与台阶结构配合的限位结构；密封件位于容纳空间时，密封件与台阶结构以及与限位结构紧密贴合。本实施例中，台阶结构设置于壳体且与第三缺口连续，限位结构设置于上盖。或者，台阶结构设置于上盖且与第四缺口连续，限位结构设置于壳体。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本申请的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本申请进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本申请的权利要求和说明书的范围当中。尤其是，只要不存在结构冲突，各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本申请并不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (10)

1.一种行程开关，其特征在于，包括：

壳体，具有带第一开口的容置腔，所述容置腔用于设置行程开关本体；

上盖，盖合于所述容置腔且覆盖所述第一开口；

在所述壳体和所述上盖接触的部分设置带有第二开口的容纳空间，所述第二开口朝向所述容置腔；

密封件，位于所述容纳空间，使所述壳体和所述上盖之间密封；

遮挡件，位于所述第二开口，且所述遮挡件设置并凸起于所述壳体或所述上盖，用于承托所述密封件以限制所述密封件的位置。

2.根据权利要求1所述的行程开关，其特征在于，所述容纳空间内设置有台阶结构和与所述台阶结构配合的限位结构；

所述密封件位于所述容纳空间时，所述密封件与所述台阶结构以及与所述限位结构紧密贴合。

3.根据权利要求1所述的行程开关，其特征在于，所述遮挡件为一片式第一挡板。

4.根据权利要求1所述的行程开关，其特征在于，所述遮挡件为多个连续间隔设置的第二挡板。

5.根据权利要求1至4中任意一项所述的行程开关，其特征在于，

在所述遮挡件设置并凸起于所述壳体时，所述遮挡件由所述壳体朝向所述上盖的方向延伸形成；

在所述遮挡件设置并凸起于所述上盖时，所述遮挡件由所述上盖朝向所述壳体的方向延伸形成。

6.根据权利要求1至4中任意一项所述的行程开关，其特征在于，

当所述遮挡件设置并凸起于所述壳体时，在所述上盖盖合于所述容置腔后，所述遮挡件与所述上盖之间形成有间隙；

当所述遮挡件设置并凸起于所述上盖时，在所述上盖盖合于所述容置腔后，所述遮挡件与所述壳体之间形成有间隙。

7.根据权利要求1至4中任意一项所述的行程开关，其特征在于，所述行程开关还包括固定件；

所述遮挡件通过所述固定件固定于所述壳体或所述上盖。

8.根据权利要求7所述的行程开关，其特征在于，所述固定件为螺丝，所述遮挡件具有安装孔，所述壳体或上盖具有匹配于所述螺丝的螺纹孔；

所述螺丝穿过所述安装孔固定于所述螺纹孔。

9.根据权利要求7所述的行程开关，其特征在于，所述遮挡件具有卡扣，所述上盖具有匹配于所述卡扣的卡钩，所述卡扣和所述卡钩形成所述固定件。

10.根据权利要求1所述的行程开关，其特征在于，

所述密封件的个数为一个，所述密封件为第一弹性密封圈使所述壳体和所述上盖之间密封；

或，所述密封件的个数为多个，多个所述密封件围合形成第二弹性密封圈使所述壳体和所述上盖之间密封。

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