CN216239356U - 一种几字形高铁站房钢网架屋面 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种几字形高铁站房钢网架屋面，包括弧边钢网架组件，弧边钢网架组件的底部均固定连接有地桩，弧边钢网架组件的底部位于地桩的内侧均固定连接有支撑柱组件，弧边钢网架组件包括钢架，钢架进行等距排列，钢架两端交接处均固定连接有节点球，支撑柱组件包括有底板，底板的顶部固定连接有辅助架，底板的顶部一侧固定连接有第一支撑柱，底板的顶部另一侧固定连接有第二支撑柱，第一支撑柱的侧壁固定连接有辅助架，通过设有地桩将弧边钢网架组件的一侧支撑，通过支撑柱组件将弧边钢网架组件的另一侧支撑，通过节点球可将钢架进行连接，当需调整节点球的位置高度时，通过旋转转筒使其在支撑杆的侧壁旋转。

Description

一种几字形高铁站房钢网架屋面

技术领域

本实用新型涉及建筑构造技术领域，更具体地涉及一种几字形高铁站房钢网架屋面。

背景技术

弧形钢网架是由多根杆件和球体按照一定的网格形式通过节点连结而成的空间结构，具有空间受力小、重量轻、刚度大、抗震性能好等优点；可用作体育馆、影剧院、展览厅、候车厅、体育场看台雨篷、飞机库、双向大柱距车间等建筑的屋盖。

现有技术中该装置具有一些不足之处：

现有技术中在安装“几”字形两侧弧边钢网架时，钢网架的底部需要与支撑柱固定，而在安装过程中为了控制各节点球的标高，通常将钢网架底部的支撑柱顶端设置成伸缩式，在传统技术中支撑柱的伸缩结构不能微调伸缩距离，且调整伸缩步骤较为复杂，使操作不便利；

其二，在安装“几”字形两侧弧边钢网架时，钢架的底部需要与支撑柱固定，在这过程中钢网架必须与支撑柱保持平行再焊接，否则将导致整体结构的角度偏移使节点球不能与支撑对接，而这过程操作难度较大，致使操作不便利。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种几字形高铁站房钢网架屋面，以解决上述背景技术中存在的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种几字形高铁站房钢网架屋面，包括弧边钢网架组件，还包括：

顶部钢网架结构：所述弧边钢网架组件的一侧设有顶部钢网架结构；

地桩：所述弧边钢网架组件的底部设有地桩；

支撑柱组件：所述弧边钢网架组件的底部设有支撑柱组件；

进一步的，两个所述弧边钢网架组件的底部均固定连接有地桩，两个所述弧边钢网架组件的底部位于地桩的内侧均固定连接有数量为二的支撑柱组件，所述弧边钢网架组件包括钢架，所述钢架进行等距排列，所述钢架两端交接处均固定连接有节点球，所述支撑柱组件包括有底板，所述底板的顶部固定连接有辅助架，所述底板的顶部一侧固定连接有第一支撑柱，所述底板的顶部另一侧固定连接有第二支撑柱，所述第一支撑柱的侧壁固定连接有辅助架，所述第二支撑柱的侧壁固定连接有辅助架，所述第一支撑柱包括有支撑杆，所述支撑杆的侧壁靠近顶部固定连接有限制圆环，所述支撑杆的侧壁位于限制圆环的上方活动套接有转筒，所述支撑杆的顶部固定连接有限制圆块，所述转筒的侧壁活动套接有推移筒，有利于安装过程中控制各节点球的标高时，可对支撑柱进行微调，并使操作简单化。

进一步的，所述节点球包括有凹槽球，所述凹槽球的底部开设有数量为四的方形孔洞，其方形孔洞内部均活动套接有角度限定块，所述角度限定块的底部固定连接有固定盘，所述固定盘的底部固定焊接有推移筒，有利于在安装“几”字形两侧弧边钢网架时通过凹槽球与角度限定块的配合使钢网架与支撑柱更易保持平行。

进一步的，所述限制圆环的直径大于转筒的直径，所述转筒的侧壁设有螺纹，所述推移筒的内壁设有螺纹槽，所述转筒侧壁上螺纹与推移筒内部螺纹槽相适配，所述限制圆块的直径大于转筒的内径小于转筒的直径，通过限制圆块与限制圆环使转筒可在支撑杆的位置固定。

进一步的，所述第二支撑柱的顶端结构与第一支撑柱的顶端结构相同，所述与支撑柱组件的顶部连接处的凹槽球底面开设有方形孔洞，所述不与支撑柱组件的顶部连接的凹槽球底面为平滑结构，使钢网架与支撑柱连接时更易判断与支撑柱连接的节点球。

进一步的，所述支撑杆的侧壁靠近顶部可固定连接有限定角环，所述支撑杆的侧壁位于限定角环的上方活动套接有转筒，所述转筒的底部固定连接有固定槽环，所述固定槽环的侧壁开设有数量为二的卡槽，其卡槽内部均固定连接有直臂，两个所述直臂的外侧均开设有一号孔洞，一号孔洞内部均活动套接有第一螺丝，所述限定角环的侧壁开设有数量为十二的二号孔洞，通过旋转转筒控制第一支撑柱的伸缩高度后，将第一螺丝拧入直臂外侧的一号孔洞，穿过一号孔洞后在拧入二号孔洞内，使转筒的位置固定。

进一步的，所述转筒的底部固定连接有固定穿孔环，所述固定穿孔环的内壁活动套接有支撑杆，所述支撑杆的侧壁位于固定穿孔环的下方固定连接有限制圆环，所述固定穿孔环的侧壁开设有三号孔洞，其三号孔洞内部活动套接有第二螺丝，通过旋转转筒控制第一支撑柱的伸缩高度后，将第二螺丝拧入固定穿孔环侧壁的三号孔洞内部，使第二螺丝的一侧抵住支撑杆的侧壁从而固定转筒的位置。

进一步的，所述弧边钢网架组件的底部固定连接有数量为四的水泥柱组件，所述水泥柱组件包括有：底柱，所述底柱的顶部固定连接有连接柱，所述连接柱的顶部固定连接有节点球。

本实用新型的技术效果和优点：

1.本实用新型通过设有地桩将弧边钢网架组件的一侧支撑，通过支撑柱组件将弧边钢网架组件的另一侧支撑，通过节点球可将钢架进行连接，当需调整节点球的位置高度时，通过旋转转筒使其在支撑杆的侧壁旋转，推移筒的顶部固定有节点球，当转筒旋转时推移筒通过螺纹结构使推移筒向上位移，从而控制节点球的高度，有利于安装过程中控制各节点球的标高时，可对支撑柱进行微调，并使操作简单化。

2.本实用新型通过设有地桩与支撑柱组件将弧边钢网架组件进行固定与支撑，当安装时焊接在推移筒的顶部，通过将凹槽球的底部方形孔洞对齐角度限定块，将其插入后焊接，从而使钢网架的角度固定，避免角度出现误差防止整体结构发生偏移，有利于在安装“几”字形两侧弧边钢网架时通过凹槽球与角度限定块的配合使钢网架与支撑柱更易保持平行。

3.本实用新型通过当弧边钢网架组件与顶部钢网架结构在地桩与支撑柱组件的顶部搭建完成后，通过吊机吊动弧边钢网架组件至水泥柱组件的顶部，通过连接柱将节点球焊接，通过底柱将其支撑，在通过吊机带动顶部钢网架结构至弧边钢网架组件的顶部焊接及完成几字形高铁站房钢网架屋面的搭建，有利于结构搭建更精确。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的立面示意图；

图3为本实用新型图1中弧边钢网架组件放大示意图；

图4为本实用新型图3中水泥柱组件剖面示意图；

图5为本实用新型图1中弧边钢网架组件搭建示意图；

图6为本实用新型图5中支撑柱组件结构示意图；

图7为本实用新型图6中第一支撑柱结构示意图；

图8为本实用新型图5中节点球结构示意图；

图9为本实用新型的实施例二结构示意图；

图10为本实用新型的实施例三结构示意图。

附图标记为：1、弧边钢网架组件；101、钢架；102、节点球；1021、凹槽球；1022、角度限定块；1023、固定盘；2、顶部钢网架结构；3、地桩；4、支撑柱组件；401、底板；402、辅助架；403、第二支撑柱；404、第一支撑柱；4041、支撑杆；4042、转筒；4043、限制圆块；4044、推移筒；4045、限制圆环；5、固定槽环；6、直臂；7、第一螺丝；8、限定角环；9、固定穿孔环；10、第二螺丝；11、水泥柱组件；1101、底柱；1102、连接柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，另外，在以下的实施方式中记载的各结构的形态只不过是例示，本实用新型所涉及的一种几字形高铁站房钢网架屋面并不限定于在以下的实施方式中记载的各结构，在本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施方式都属于本实用新型保护的范围。

实施例一：

参照图5，本实用新型提供了一种几字形高铁站房钢网架屋面，包括弧边钢网架组件1，还包括：

顶部钢网架结构2：弧边钢网架组件1的一侧设有顶部钢网架结构2；

地桩3：弧边钢网架组件1的底部设有地桩3；

支撑柱组件4：弧边钢网架组件1的底部设有支撑柱组件4；

参照图5和图6、图7，两个弧边钢网架组件1的底部均固定连接有地桩3，两个弧边钢网架组件1的底部位于地桩3的内侧均固定连接有数量为二的支撑柱组件4，弧边钢网架组件包括钢架101，钢架101进行等距排列，钢架101两端交接处均固定连接有节点球102，支撑柱组件4包括有底板401，底板401的顶部固定连接有辅助架402，底板401的顶部一侧固定连接有第一支撑柱404，底板401的顶部另一侧固定连接有第二支撑柱403，第一支撑柱404的侧壁固定连接有辅助架402，第二支撑柱403的侧壁固定连接有辅助架402，第一支撑柱404包括有支撑杆4041，支撑杆4041的侧壁靠近顶部固定连接有限制圆环4045，支撑杆4041的侧壁位于限制圆环4045的上方活动套接有转筒4042，支撑杆4041的顶部固定连接有限制圆块4043，转筒4042的侧壁活动套接有推移筒4044，当转筒4042旋转时推移筒4044通过螺纹结构使推移筒4044向上位移，从而控制节点球102的高度。

参照图8，节点球102包括有凹槽球1021，凹槽球1021的底部开设有数量为四的方形孔洞，其方形孔洞内部均活动套接有角度限定块1022，角度限定块1022的底部固定连接有固定盘1023，固定盘1023的底部固定焊接有推移筒4044，有通过将凹槽球1021的底部方形孔洞对齐角度限定块1022，将其插入后焊接，从而使钢网架的角度固定，避免角度出现误差防止整体结构发生偏移。

参照图5，限制圆环4045的直径大于转筒4042的直径，转筒4042的侧壁设有螺纹，推移筒4044的内壁设有螺纹槽，转筒4042侧壁上螺纹与推移筒4044内部螺纹槽相适配，限制圆块4043的直径大于转筒4042的内径小于转筒4042的直径，通过限制圆块4043与限制圆环4045使转筒4042可在支撑杆4041的位置固定，通过螺纹结构使推移筒4044向上位移，从而控制节点球102的高度。

参照图8，第二支撑柱403的顶端结构与第一支撑柱404的顶端结构相同，与支撑柱组件4的顶部连接处的凹槽球1021底面开设有方形孔洞，不与支撑柱组件4的顶部连接的凹槽球1021底面为平滑结构，使钢网架与支撑柱连接时更易判断与支撑柱连接的节点球，避免发生错位焊接。

参照图1、图2、图3、图4，所述弧边钢网架组件1的底部固定连接有数量为四的水泥柱组件11，水泥柱组件11包括有：底柱1101，底柱1101的顶部固定连接有连接柱1102，连接柱1102的顶部固定连接有节点球102。

本实用新型实施例一的工作原理：通过设有地桩3将弧边钢网架组件1的一侧支撑，通过支撑柱组件4将弧边钢网架组件1的另一侧支撑，通过节点球102可将钢架101进行连接，当需调整节点球102的位置高度时，通过旋转转筒4042使其在支撑杆4041的侧壁旋转，推移筒4044的顶部固定有节点球102，当转筒4042旋转时推移筒4044通过螺纹结构使推移筒4044向上位移，从而控制节点球102的高度；

通过设有地桩3与支撑柱组件4将弧边钢网架组件1进行固定与支撑，当安装时1020焊接在推移筒4044的顶部，通过将凹槽球1021的底部方形孔洞对齐角度限定块1022，将其插入后焊接，从而使钢网架的角度固定，避免角度出现误差防止整体结构发生偏移。

实施例二：

参照图9支撑杆4041的侧壁靠近顶部可固定连接有限定角环8，支撑杆4041的侧壁位于限定角环8的上方活动套接有转筒4042，转筒4042的底部固定连接有固定槽环5，固定槽环5的侧壁开设有数量为二的卡槽，其卡槽内部均固定连接有直臂6，两个直臂6的外侧均开设有一号孔洞，一号孔洞内部均活动套接有第一螺丝7，限定角环8的侧壁开设有数量为十二的二号孔洞，通过旋转转筒4042控制第一支撑柱404的伸缩高度后，将第一螺丝7拧入直臂6外侧的一号孔洞，穿过一号孔洞后在拧入二号孔洞内，使转筒4042的位置固定，实施例二与实施例一的区别在于：转筒4042在旋转后可进行固定。

实施例三：

参照图10转筒4042的底部固定连接有固定穿孔环9，固定穿孔环9的内壁活动套接有支撑杆4041，支撑杆4041的侧壁位于固定穿孔环9的下方固定连接有限制圆环4045，固定穿孔环9的侧壁开设有三号孔洞，其三号孔洞内部活动套接有第二螺丝10，通过旋转转筒4042控制第一支撑柱404的伸缩高度后，将第二螺丝10拧入固定穿孔环9侧壁的三号孔洞内部，使第二螺丝10的一侧抵住支撑杆4041的侧壁从而固定转筒4042的位置，实施例三与实施例一的区别在于：通过第二螺丝10可固定第一支撑柱404的伸缩。

最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；

其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；

最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种几字形高铁站房钢网架屋面，包括弧边钢网架组件(1)，其特征在于，还包括：

顶部钢网架结构(2)：所述弧边钢网架组件(1)的一侧设有顶部钢网架结构(2)；

地桩(3)：所述弧边钢网架组件(1)的底部设有地桩(3)；

支撑柱组件(4)：所述弧边钢网架组件(1)的底部设有支撑柱组件(4)；

所述弧边钢网架组件(1)的底部均固定连接有地桩(3)，所述弧边钢网架组件(1)的底部位于地桩(3)的内侧均固定连接有支撑柱组件(4)，所述弧边钢网架组件(1)包括钢架(101)，所述钢架(101)进行等距排列，所述钢架(101)两端交接处均固定连接有节点球(102)。

2.根据权利要求1所述的一种几字形高铁站房钢网架屋面，其特征在于：所述支撑柱组件(4)包括有底板(401)，所述底板(401)的顶部固定连接有辅助架(402)，所述底板(401)的顶部一侧固定连接有第一支撑柱(404)，所述底板(401)的顶部另一侧固定连接有第二支撑柱(403)，所述第一支撑柱(404)的侧壁固定连接有辅助架(402)，所述第二支撑柱(403)的侧壁固定连接有辅助架(402)，所述第一支撑柱(404)包括有支撑杆(4041)，所述支撑杆(4041)的侧壁靠近顶部固定连接有限制圆环(4045)，所述支撑杆(4041)的侧壁位于限制圆环(4045)的上方活动套接有转筒(4042)，所述支撑杆(4041)的顶部固定连接有限制圆块(4043)，所述转筒(4042)的侧壁活动套接有推移筒(4044)。

3.根据权利要求2所述的一种几字形高铁站房钢网架屋面，其特征在于：所述节点球(102)包括有凹槽球(1021)，所述凹槽球(1021)的底部开设有数量为四的方形孔洞，其方形孔洞内部均活动套接有角度限定块(1022)，所述角度限定块(1022)的底部固定连接有固定盘(1023)，所述固定盘(1023)的底部固定焊接有推移筒(4044)。

4.根据权利要求2所述的一种几字形高铁站房钢网架屋面，其特征在于：所述限制圆环(4045)的直径大于转筒(4042)的直径，所述转筒(4042)的侧壁设有螺纹，所述推移筒(4044)的内壁设有螺纹槽，所述转筒(4042)侧壁上螺纹与推移筒(4044)内部螺纹槽相适配，所述限制圆块(4043)的直径大于转筒(4042)的内径小于转筒(4042)的直径。

5.根据权利要求3所述的一种几字形高铁站房钢网架屋面，其特征在于：所述第二支撑柱(403)的顶端结构与第一支撑柱(404)的顶端结构相同，所述与支撑柱组件(4)的顶部连接处的凹槽球(1021)底面开设有方形孔洞，所述不与支撑柱组件(4)的顶部连接的凹槽球(1021)底面为平滑结构。

6.根据权利要求2所述的一种几字形高铁站房钢网架屋面，其特征在于：所述支撑杆(4041)的侧壁靠近顶部可固定连接有限定角环(8)，所述支撑杆(4041)的侧壁位于限定角环(8)的上方活动套接有转筒(4042)，所述转筒(4042)的底部固定连接有固定槽环(5)，所述固定槽环(5)的侧壁开设有数量为二的卡槽，其卡槽内部均固定连接有直臂(6)，两个所述直臂(6)的外侧均开设有一号孔洞，一号孔洞内部均活动套接有第一螺丝(7)，所述限定角环(8)的侧壁开设有数量为十二的二号孔洞。

7.根据权利要求2所述的一种几字形高铁站房钢网架屋面，其特征在于：所述转筒(4042)的底部固定连接有固定穿孔环(9)，所述固定穿孔环(9)的内壁活动套接有支撑杆(4041)，所述支撑杆(4041)的侧壁位于固定穿孔环(9)的下方固定连接有限制圆环(4045)，所述固定穿孔环(9)的侧壁开设有三号孔洞，其三号孔洞内部活动套接有第二螺丝(10)。

8.根据权利要求2所述的一种几字形高铁站房钢网架屋面，其特征在于：所述弧边钢网架组件(1)的底部固定连接有数量为四的水泥柱组件(11)，所述水泥柱组件(11)包括有：底柱(1101)，所述底柱(1101)的顶部固定连接有连接柱(1102)，所述连接柱(1102)的顶部固定连接有节点球(102)。

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