CN216234513U - 一种胶带运输机重负荷启动防打滑机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种胶带运输机重负荷启动防打滑机构，包括主电机，主电机通过联轴器A与减速机连接，减速机通过联轴器B与驱动滚筒传动连接，所述驱动滚筒的筒面上铺设有高摩擦系数柔性胶板，高摩擦系数柔性胶板的上端嵌入在驱动滚筒和胶带接触面之间；所述高摩擦系数柔性胶板两侧的夹层中塞有压条，压条上设有固定卡座；所述固定卡座卡在驱动滚筒的两侧，并通过锁紧螺丝将压条锁紧固定。本实用新型通过在驱动滚筒上设有的固定卡座、锁紧螺丝、压条和高摩擦系数柔性胶板，可以解决在采场胶带运输过程中经常出现矿石过重或胶带在运输规程中胶带运行时间过程橡胶产生拉长等问题，整个机构具有设计结构简单，操作快捷、安装方便等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及胶带运输技术领域，具体为一种胶带运输机重负荷启动防打滑机构。
背景技术
胶带运输是大型金属露天矿山和煤矿企业运输的重要设备之一，在采矿及煤矿运输过程中广泛应用。胶带运输机在运输过程中由于运输成本低，运输效率高、安全、环保、低廉等优点，露天采矿和煤矿企业首选的运输重要设备,由于在采场胶带运输过程中经常出现瞬间运输超负荷或胶带运行时间过程橡胶产生拉长等问题，导致胶带驱动轮与胶带之间磨损减小出现打滑或胶带物料脱落，如果操作人员未有及时发现胶带长时间与驱动轮之间磨损产生高温，造成胶带产生火灾的重大设备事故，严重制约生产，给企业带来重大的设备隐患和经济损失，同时增加的职工的劳动强度，如果因为胶带打滑,皮带上的物料就运输不到物料点而是停留在胶带上面,如果继续启动驱动轮工作,胶带不往上运行反而往后面溜车，胶带上面的物料就会导致胶带走廊或胶带后尾轮物料过多，导致物料堆积，这样胶带走廊和周围的及胶带上面物料就需要靠人工进行清理，无形中增加职工的劳动强度又给安全带来重大的隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种胶带运输机重负荷启动防打滑机构，具有设计结构简单，操作快捷、安装方便等优点，以解决在采场胶带运输过程中经常出现矿石过重或胶带在运输规程中胶带运行时间过程橡胶产生拉长等问题，导致胶带驱动轮与胶带之间磨损减小出现打滑或胶带物料脱落，如果操作人员未有及时发现胶带长时间与驱动轮之间磨损产生高温，造成胶带产生火灾的重大设备事故等问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种胶带运输机重负荷启动防打滑机构，包括主电机，主电机通过联轴器A与减速机连接，减速机通过联轴器B与驱动滚筒传动连接，所述驱动滚筒的筒面上铺设有高摩擦系数柔性胶板，高摩擦系数柔性胶板的上端嵌入在驱动滚筒和胶带接触面之间；所述高摩擦系数柔性胶板两侧的夹层中塞有压条，压条上设有固定卡座；所述固定卡座卡在驱动滚筒的两侧，并通过锁紧螺丝将压条锁紧固定。
优选的，所述固定卡座上设有与锁紧螺丝相匹配的螺孔。
优选的，所述压条为与驱动滚筒相适配的弧面结构。
优选的，所述主电机、减速机、驱动滚筒均固定安装在机架上。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
本胶带运输机重负荷启动防打滑机构，通过在驱动滚筒上设有的固定卡座、锁紧螺丝、压条和高摩擦系数柔性胶板，可以解决在采场胶带运输过程中经常出现矿石过重或胶带在运输规程中胶带运行时间过程橡胶产生拉长等问题，导致胶带驱动轮与胶带之间磨损减小出现打滑或胶带物料脱落，如果操作人员未有及时发现胶带长时间与驱动轮之间磨损产生高温，造成胶带产生火灾的重大设备事故等问题，整个机构具有设计结构简单，操作快捷、安装方便等优点。
附图说明
图1为现有装置结构示意图；
图2为本实用新型的整体结构示意图；
图3为本实用新型的防打滑机构结构示意图；
图4为本实用新型的固定卡座结构图；
图5为本实用新型的锁紧螺丝结构图；
图6为本实用新型的高摩擦系数柔性胶板结构图；
图7为本实用新型的压条结构图。
图中：1、主电机；2、联轴器A；3、减速机；4、联轴器B；5、驱动滚筒；6、胶带；7、固定卡座；8、锁紧螺丝；9、压条；10、高摩擦系数柔性胶板；11、机架。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-7，一种胶带运输机重负荷启动防打滑机构，包括主电机1，主电机1通过联轴器A2与减速机3连接，减速机3通过联轴器B4与驱动滚筒5传动连接，主电机1、减速机3、驱动滚筒5均固定安装在机架11上；驱动滚筒5的筒面上铺设有高摩擦系数柔性胶板10，高摩擦系数柔性胶板10的上端嵌入在驱动滚筒5和胶带6接触面之间；高摩擦系数柔性胶板10两侧的夹层中塞有压条9，压条9为与驱动滚筒5相适配的弧面结构；压条9上设有固定卡座7；固定卡座7卡在驱动滚筒5的两侧，并通过锁紧螺丝8将压条9锁紧固定，固定卡座7上设有与锁紧螺丝8相匹配的螺孔。
工作原理：本胶带运输机重负荷启动防打滑机构，由固定卡座7、锁紧螺丝8、压条9和高摩擦系数柔性胶板10四部分组成，如图1所示，传统的在重启动胶带运输机出现打滑现象时，要及时停机进行处理；而本实用新型如图2所示，在使用时，首先将压条9塞入高摩擦系数柔性胶板10的两侧夹层中，然后将高摩擦系数柔性胶板10铺在驱动滚筒5筒面上，高摩擦系数柔性胶板10的上端嵌入胶带6和驱动滚筒5的接触面之间，固定卡座7卡在驱动滚筒5两侧通过锁紧螺丝8把压条9锁紧固定，整个胶带运输机重负荷启动防打滑机构安装好后，启动胶带运输机的主电机1，通过主电机1的运转带动联轴器A2、减速机3、联轴器B4的传动使驱动滚筒5进行运转。
综上所述：本胶带运输机重负荷启动防打滑机构，通过在驱动滚筒5上设有的固定卡座7、锁紧螺丝8、压条9和高摩擦系数柔性胶板10，可以解决在采场胶带运输过程中经常出现矿石过重或胶带在运输规程中胶带运行时间过程橡胶产生拉长等问题，导致胶带驱动轮与胶带之间磨损减小出现打滑或胶带物料脱落，如果操作人员未有及时发现胶带长时间与驱动轮之间磨损产生高温，造成胶带产生火灾的重大设备事故等问题，整个机构具有设计结构简单，操作快捷、安装方便等优点。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种胶带运输机重负荷启动防打滑机构，包括主电机(1)，主电机(1)通过联轴器A(2)与减速机(3)连接，减速机(3)通过联轴器B(4)与驱动滚筒(5)传动连接，其特征在于：所述驱动滚筒(5)的筒面上铺设有高摩擦系数柔性胶板(10)，高摩擦系数柔性胶板(10)的上端嵌入在驱动滚筒(5)和胶带(6)接触面之间；所述高摩擦系数柔性胶板(10)两侧的夹层中塞有压条(9)，压条(9)上设有固定卡座(7)；所述固定卡座(7)卡在驱动滚筒(5)的两侧，并通过锁紧螺丝(8)将压条(9)锁紧固定。
2.根据权利要求1所述的一种胶带运输机重负荷启动防打滑机构，其特征在于：所述固定卡座(7)上设有与锁紧螺丝(8)相匹配的螺孔。
3.根据权利要求1所述的一种胶带运输机重负荷启动防打滑机构，其特征在于：所述压条(9)为与驱动滚筒(5)相适配的弧面结构。
4.根据权利要求1所述的一种胶带运输机重负荷启动防打滑机构，其特征在于：所述主电机(1)、减速机(3)、驱动滚筒(5)均固定安装在机架(11)上。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202122787558.7U CN216234513U (zh) | 2021-11-15 | 2021-11-15 | 一种胶带运输机重负荷启动防打滑机构 |
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ID=80941242
Family Applications (1)
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2021
- 2021-11-15 CN CN202122787558.7U patent/CN216234513U/zh active Active
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