CN216231473U - 一种辐条车轴总成 - Google Patents

Abstract

一种辐条车轴总成，包括轴头和轮毂，轮毂设置在轴头的外侧，轴头和轮毂之间设置有内轴承和外轴承；轮毂上设置有注油部；轮毂靠近轴头内部的一端设置有轴承座圈，并通过轴承座圈实现与轴头之间的密封；轮毂靠近轴头外部的一端设置有耐磨环；注油部包括弯曲注油道，弯曲注油道设置有两个180度弯曲结构，弯曲注油道与轮毂内侧连通处设置出油口，弯曲注油道与轮毂外侧连通处设置有进油口，进油口啮合旋进有密封螺钉，密封螺钉的螺帽与轮毂接触处设置有凹槽，凹槽内设置有弹性O形圈；具有结构简单、方便补充润滑油，同时在正常使用时也不会泄漏的优点。

Description

一种辐条车轴总成

技术领域：

本实用新型涉及车轴总成技术领域，更具体地说是一种辐条车轴总成。

背景技术：

板车车轴总成内部设置有内轴承和外轴承，在工作一定时间后需要补充更换润滑脂或润滑油，针对国内的工作环境，使用润滑油更为合适，但保养补充润滑油比较复杂，工序较多。

发明内容：

为解决上述问题，克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种结构简单、方便补充润滑油，同时在正常使用时也不会泄漏的辐条车轴总成。

为实现上述目的，本实用新型提供的一种辐条车轴总成，包括轴头和轮毂，轮毂设置在轴头的外侧，轴头和轮毂之间设置有内轴承和外轴承；轮毂上设置有注油部；轮毂靠近轴头内部的一端设置有轴承座圈，并通过轴承座圈实现与轴头之间的密封；轮毂靠近轴头外部的一端设置有耐磨环；

注油部包括弯曲注油道，弯曲注油道设置有两个180度弯曲结构，弯曲注油道与轮毂内侧连通处设置出油口，弯曲注油道与轮毂外侧连通处设置有进油口，进油口啮合旋进有密封螺钉，密封螺钉的螺帽与轮毂接触处设置有凹槽，凹槽内设置有弹性O形圈。

进一步的，轴头和轮毂通过螺钉连接。

进一步的，轴头端部设置有用于防尘的端盖，端盖与轮毂之间设置有弹性密封圈。

进一步的，凹槽的最大深度为1.5毫米，弹性O形圈的厚度为2.0毫米。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型提供的辐条车轴总成具有结构简单、方便补充润滑油，同时在正常使用时也不会泄漏的优点。

设置注油部，弯曲注油道设置有两个180度的弯曲结构，在车辆行驶时，油液被甩入弯曲注油道后会因离心力而停留在第一个弯曲结构处，从而降低从出油口处泄漏的可能性。

附图说明：

附图1是本实用新型的结构示意图；

附图2是本实用新型的注油部结构示意图；

附图中：1、轴头，2、轮毂，3、端盖，4、外轴承，5、内轴承，6、注油部，61、出油口，62、进油口，63、密封螺钉，64、凹槽，65、弹性O形圈。

具体实施方式：

为使本实用新型实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型的附图1和附图2，对本实用新型进行更加详细的描述。

本实用新型提供的辐条车轴总成，包括轴头和轮毂，轮毂设置在轴头的外侧，轴头和轮毂之间设置有内轴承和外轴承；轮毂上设置有注油部；轮毂靠近轴头内部的一端设置有轴承座圈，并通过轴承座圈实现与轴头之间的密封；轮毂靠近轴头外部的一端设置有耐磨环；注油部包括弯曲注油道，弯曲注油道设置有两个180度弯曲结构，弯曲注油道与轮毂内侧连通处设置出油口，弯曲注油道与轮毂外侧连通处设置有进油口，进油口啮合旋进有密封螺钉，密封螺钉的螺帽与轮毂接触处设置有凹槽，凹槽内设置有弹性O形圈；轴头和轮毂通过螺钉连接；轴头端部设置有用于防尘的端盖，端盖与轮毂之间设置有弹性密封圈；凹槽的最大深度为1.5毫米，弹性O形圈的厚度为2.0毫米。

本实用新型的其中一种实施例如下：

辐条车轴总成，包括轴头1和轮毂2，轮毂2设置在轴头1的外侧，轴头1和轮毂2之间设置有内轴承5和外轴承4；

轮毂2上设置有注油部6，注油部6包括弯曲注油道，弯曲注油道设置有两个180度弯曲结构，两个180度弯曲结构的形成S形结构，在车辆行驶时，油液被甩入弯曲注油道后会因离心力而停留在第一个弯曲结构处，从而降低从出油口61处泄漏的可能性，弯曲注油道与轮毂2内侧连通处设置出油口61，弯曲注油道与轮毂2外侧连通处设置有进油口62，进油口62啮合旋进有密封螺钉63，起到封堵和密封作用。密封螺钉63的螺帽与轮毂2接触处设置有凹槽64，凹槽64内设置有弹性O形圈65；凹槽64的最大深度为1.5毫米，弹性O形圈65的厚度为2.0毫米，将密封螺钉63拧紧之后，弹性O形圈65被压扁，密封效果更好。

轮毂2靠近轴头1内部的一端设置有轴承座圈，并通过轴承座圈实现与轴头1之间的密封；轮毂2靠近轴头1外部的一端设置有耐磨环；轴头1和轮毂2通过螺钉连接；轴头1端部设置有用于防尘的端盖3，端盖3与轮毂2之间设置有弹性密封圈。

在实际使用时，先将密封螺钉63拧开，使用加压的注油装置对准进油口62，将润滑油注入轮毂2和内轴承5、外轴承4之间，注油结束再将密封螺钉63拧紧即可密封。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种辐条车轴总成，包括轴头和轮毂，所述轮毂设置在轴头的外侧，所述轴头和轮毂之间设置有内轴承和外轴承；其特征在于：所述轮毂上设置有注油部；所述轮毂靠近轴头内部的一端设置有轴承座圈，并通过轴承座圈实现与轴头之间的密封；所述轮毂靠近轴头外部的一端设置有耐磨环；

所述注油部包括弯曲注油道，所述弯曲注油道设置有两个180度弯曲结构，所述弯曲注油道与轮毂内侧连通处设置出油口，所述弯曲注油道与轮毂外侧连通处设置有进油口，所述进油口啮合旋进有密封螺钉，所述密封螺钉的螺帽与轮毂接触处设置有凹槽，所述凹槽内设置有弹性O形圈。

2.根据权利要求1所述的辐条车轴总成，其特征在于：所述轴头和轮毂通过螺钉连接。

3.根据权利要求1所述的辐条车轴总成，其特征在于：所述轴头端部设置有用于防尘的端盖，所述端盖与轮毂之间设置有弹性密封圈。

4.根据权利要求1所述的辐条车轴总成，其特征在于：所述凹槽的最大深度为1.5毫米，所述弹性O形圈的厚度为2.0毫米。

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