CN216225593U - 一种立体停车库开关门感应摄像头保护机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种立体停车库开关门感应摄像头保护机构，包括装置主体，所述装置主体的正面与清除箱的背面固定连接，所述清除箱的上表面与驱动电机的底端固定连接，所述驱动电机的输出端穿过卡接在清除箱内壁上表面的轴承与第二传动轮的上表面固定连接，所述清除箱内壁的上表面与内壁的下表面通过轴承转动连接有两个螺纹杆。该立体停车库开关门感应摄像头保护机构，通过设置有第二传动轮、传动带和清除刮板，当透光镜的表面存积灰尘时，驱动电机通过第一传动轮、第二传动轮和传动带带动两侧螺纹杆旋转，从而使清除刮板向下滑动，利用清除刮板的背面对透光镜进行清理，将表面的灰尘清除，从而保证摄像头对车牌识别的精准度。

Description

一种立体停车库开关门感应摄像头保护机构

技术领域

本实用新型属于车牌识别技术领域，具体为一种立体停车库开关门感应摄像头保护机构。

背景技术

车辆识别技术结合电子不停车收费系统(ETC)识别车辆，在车辆不断增多，车辆出入管理设备也逐渐增多，车牌识别道闸也由此产生，车辆识别道闸广泛适用于多种场景中，主要适用于停车系统、小区和商场停车等机动车出入管理。

现有的立体停车库在车辆进时，需要通过摄像头扫描车牌打开立体停车库的感应门，但是摄像头保护机构多数采用与一体机机箱呈同一平面的透光镜片来进行保护，透光镜的表面容易存积大量的灰尘，从而导致摄像头对车牌的识别效果降低，无法识别或识别精准度低。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种立体停车库开关门感应摄像头保护机构，解决了现有的车牌识别一体机的运用也越来越广泛，但现有的车牌识别一体机的摄像头保护机构多数采用与一体机机箱呈同一平面的透光镜片来进行保护，透光镜的表面容易存积大量的灰尘，从而导致摄像头对车牌的识别效果降低，无法识别或识别精准度低的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种立体停车库开关门感应摄像头保护机构，包括装置主体，所述装置主体的正面与清除箱的背面固定连接，所述清除箱的上表面与驱动电机的底端固定连接，所述驱动电机的输出端穿过卡接在清除箱内壁上表面的轴承与第二传动轮的上表面固定连接，所述清除箱内壁的上表面与内壁的下表面通过轴承转动连接有两个螺纹杆，所述螺纹杆的外表面与第一传动轮的内壁固定连接，两个第一传动轮的外表面均套接有传动带，所述传动带远离第一传动轮的一端套接在第二传动轮的外表面，两个螺纹杆的外表面通过螺纹连接有同一个清除刮板，所述清除刮板的右端固定连接有挤压杆，所述挤压杆的右端通过销轴转动连接有回弹杆，所述挤压杆的上表面与回弹杆的上表面固定连接有同一个第一复位弹簧，所述装置主体的右侧面与调节箱的左侧面固定连接。

作为本实用新型的进一步方案：所述调节箱的内部设置有清洗液仓，所述调节箱的内部设置有抽取仓。

作为本实用新型的进一步方案：所述调节箱内壁的正面开设有倾斜滑槽，所述倾斜滑槽的内壁滑动连接有滑杆，所述滑杆的左端设置有滚轮。

作为本实用新型的进一步方案：所述滑杆的右端固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的右端固定连接有U型活塞杆，所述U型活塞杆的外表面滑动连接在抽取仓的内壁。

作为本实用新型的进一步方案：所述抽取仓通过单向阀和连接管与清洗液仓相连通，所述U型活塞杆的外表面与调节箱内壁的下表面固定连接有同一个第二复位弹簧，所述装置主体的正面固定连接有喷管。

作为本实用新型的进一步方案：所述抽取仓通过单向阀和连接管与喷管相连通，所述装置主体的正面固定连接有弧形导流板。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

1、该立体停车库开关门感应摄像头保护机构，通过设置有驱动电机、螺纹杆、第一传动轮、第二传动轮、传动带和清除刮板，当透光镜的表面存积灰尘时，驱动电机通过第一传动轮、第二传动轮和传动带带动两侧螺纹杆旋转，从而使清除刮板向下滑动，利用清除刮板的背面对透光镜进行清理，将表面的灰尘清除，从而保证摄像头对车牌识别的精准度。

2、该立体停车库开关门感应摄像头保护机构，通过设置有调节箱、清洗液仓、倾斜滑槽、滑杆、伸缩杆和U型活塞杆，当清除刮板向下滑动时，会带动挤压杆向下挤压滑杆，由于倾斜滑槽的形状为倾斜状，从而会通过滑杆向调节箱内部收缩，使第二复位弹簧收缩，滑杆带动U型活塞杆下降在单向阀与连接管的作用下会将清洗液仓内的清洗液抽到抽取仓内，当滑杆向右收缩至回弹杆无法与其接触时，U型活塞杆在第二复位弹簧的反作用力的作用下上升，通过单向阀与连接管将清洗液输送到喷管喷向透光镜表面，从而提高了清除刮板滑动对透光镜表面的清洗效果，保证摄像头对车牌的识别能力。

3、该立体停车库开关门感应摄像头保护机构，通过设置有挤压杆、回弹杆和第一复位弹簧，当清除刮板带动挤压杆上升时，回弹杆在滑杆的阻挡下会向下旋转拉伸第一复位弹簧，当回弹杆与滑杆不再接触时，通过第一复位弹簧的反作用力会使回弹杆反向旋转恢复与挤压杆平行的状态，以便于下次清洗的进行，提高该保护机构的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型正视剖面的结构示意图；

图2为本实用新型调节箱正视剖面的结构示意图；

图3为本实用新型清除箱正视剖面的结构示意图；

图4为本实用新型回弹杆放大的结构示意图；

图中：1装置主体、2清除箱、3驱动电机、4螺纹杆、5第一传动轮、6第二传动轮、7传动带、8清除刮板、9挤压杆、10回弹杆、11第一复位弹簧、12调节箱、13清洗液仓、14倾斜滑槽、15滑杆、16伸缩杆、17 U型活塞杆、18第二复位弹簧、19喷管、20弧形导流板、21抽取仓。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种立体停车库开关门感应摄像头保护机构，包括装置主体1，装置主体1的正面与清除箱2的背面固定连接，清除箱2的上表面与驱动电机3的底端固定连接，驱动电机3的输出端穿过卡接在清除箱2内壁上表面的轴承与第二传动轮6的上表面固定连接，清除箱2内壁的上表面与内壁的下表面通过轴承转动连接有两个螺纹杆4，螺纹杆4的外表面与第一传动轮5的内壁固定连接，两个第一传动轮5的外表面均套接有传动带7，传动带7远离第一传动轮5的一端套接在第二传动轮6的外表面，两个螺纹杆4的外表面通过螺纹连接有同一个清除刮板8，清除刮板8的右端固定连接有挤压杆9，挤压杆9的右端通过销轴转动连接有回弹杆10，挤压杆9的上表面与回弹杆10的上表面固定连接有同一个第一复位弹簧11，装置主体1的右侧面与调节箱12的左侧面固定连接，通过设置有驱动电机3、螺纹杆4、第一传动轮5、第二传动轮6、传动带7和清除刮板8，当透光镜的表面存积灰尘时，驱动电机3通过第一传动轮5、第二传动轮6和传动带7带动两侧螺纹杆4旋转，从而使清除刮板8向下滑动，利用清除刮板8的背面对透光镜进行清理，将表面的灰尘清除，从而保证摄像头对车牌识别的精准度。

具体的，如图2和3所示，调节箱12的内部设置有清洗液仓13，调节箱12的内部设置有抽取仓21，调节箱12内壁的正面开设有倾斜滑槽14，倾斜滑槽14的内壁滑动连接有滑杆15，滑杆15的左端设置有滚轮，滑杆15的右端固定连接有伸缩杆16，伸缩杆16的右端固定连接有U型活塞杆17，U型活塞杆17的外表面滑动连接在抽取仓21的内壁，通过设置有调节箱12、清洗液仓13、倾斜滑槽14、滑杆15、伸缩杆16和U型活塞杆17，当清除刮板8向下滑动时，会带动挤压杆9向下挤压滑杆15，由于倾斜滑槽14的形状为倾斜状，从而会通过滑杆15向调节箱12内部收缩，使第二复位弹簧18收缩，滑杆15带动U型活塞杆17下降在单向阀与连接管的作用下会将清洗液仓13内的清洗液抽到抽取仓21内，当滑杆15向右收缩至回弹杆10无法与其接触时，U型活塞杆17在第二复位弹簧18的反作用力的作用下上升，通过单向阀与连接管将清洗液输送到喷管19喷向透光镜表面，从而提高了清除刮板8滑动对透光镜表面的清洗效果，保证摄像头对车牌的识别能力。

具体的，如图4所示，抽取仓21通过单向阀和连接管与清洗液仓13相连通，U型活塞杆17的外表面与调节箱12内壁的下表面固定连接有同一个第二复位弹簧18，装置主体1的正面固定连接有喷管19，抽取仓21通过单向阀和连接管与喷管19相连通，装置主体1的正面固定连接有弧形导流板20，通过设置有挤压杆9、回弹杆10和第一复位弹簧11，当清除刮板8带动挤压杆9上升时，回弹杆10在滑杆15的阻挡下会向下旋转拉伸第一复位弹簧11，当回弹杆10与滑杆15不再接触时，通过第一复位弹簧11的反作用力会使回弹杆10反向旋转恢复与挤压杆9平行的状态，以便于下次清洗的进行，提高该保护机构的稳定性。

本实用新型的工作原理为：

S1、当透光镜的表面存积灰尘时，驱动电机3通过第一传动轮5、第二传动轮6和传动带7带动两侧螺纹杆4旋转，从而使清除刮板8向下滑动，利用清除刮板8的背面对透光镜进行清理，将表面的灰尘清除；

S2、当清除刮板8向下滑动时，会带动挤压杆9向下挤压滑杆15，由于倾斜滑槽14的形状为倾斜状，从而会通过滑杆15向调节箱12内部收缩，使第二复位弹簧18收缩，滑杆15带动U型活塞杆17下降在单向阀与连接管的作用下会将清洗液仓13内的清洗液抽到抽取仓21内，当滑杆15向右收缩至回弹杆10无法与其接触时，U型活塞杆17在第二复位弹簧18的反作用力的作用下上升，通过单向阀与连接管将清洗液输送到喷管19喷向透光镜表面；

S3、当清除刮板8带动挤压杆9上升时，回弹杆10在滑杆15的阻挡下会向下旋转拉伸第一复位弹簧11，当回弹杆10与滑杆15不再接触时，通过第一复位弹簧11的反作用力会使回弹杆10反向旋转恢复与挤压杆9平行的状态，以便于下次清洗的进行。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (6)

1.一种立体停车库开关门感应摄像头保护机构，包括装置主体（1），其特征在于：所述装置主体（1）的正面与清除箱（2）的背面固定连接，所述清除箱（2）的上表面与驱动电机（3）的底端固定连接，所述驱动电机（3）的输出端穿过卡接在清除箱（2）内壁上表面的轴承与第二传动轮（6）的上表面固定连接，所述清除箱（2）内壁的上表面与内壁的下表面通过轴承转动连接有两个螺纹杆（4），所述螺纹杆（4）的外表面与第一传动轮（5）的内壁固定连接，两个第一传动轮（5）的外表面均套接有传动带（7），所述传动带（7）远离第一传动轮（5）的一端套接在第二传动轮（6）的外表面，两个螺纹杆（4）的外表面通过螺纹连接有同一个清除刮板（8），所述清除刮板（8）的右端固定连接有挤压杆（9），所述挤压杆（9）的右端通过销轴转动连接有回弹杆（10），所述挤压杆（9）的上表面与回弹杆（10）的上表面固定连接有同一个第一复位弹簧（11），所述装置主体（1）的右侧面与调节箱（12）的左侧面固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种立体停车库开关门感应摄像头保护机构，其特征在于：所述调节箱（12）的内部设置有清洗液仓（13），所述调节箱（12）的内部设置有抽取仓（21）。

3.根据权利要求2所述的一种立体停车库开关门感应摄像头保护机构，其特征在于：所述调节箱（12）内壁的正面开设有倾斜滑槽（14），所述倾斜滑槽（14）的内壁滑动连接有滑杆（15），所述滑杆（15）的左端设置有滚轮。

4.根据权利要求3所述的一种立体停车库开关门感应摄像头保护机构，其特征在于：所述滑杆（15）的右端固定连接有伸缩杆（16），所述伸缩杆（16）的右端固定连接有U型活塞杆（17），所述U型活塞杆（17）的外表面滑动连接在抽取仓（21）的内壁。

5.根据权利要求4所述的一种立体停车库开关门感应摄像头保护机构，其特征在于：所述抽取仓（21）通过单向阀和连接管与清洗液仓（13）相连通，所述U型活塞杆（17）的外表面与调节箱（12）内壁的下表面固定连接有同一个第二复位弹簧（18），所述装置主体（1）的正面固定连接有喷管（19）。

6.根据权利要求5所述的一种立体停车库开关门感应摄像头保护机构，其特征在于：所述抽取仓（21）通过单向阀和连接管与喷管（19）相连通，所述装置主体（1）的正面固定连接有弧形导流板（20）。

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