CN216216324U - 一种具有导向杆的减速电机 - Google Patents

Abstract

一种具有导向杆的减速电机，涉及电机技术领域，包括电机和伸缩结构，所述伸缩结构包括有转动轴组件、伸缩筒组件和活动栓，所述转动轴组件与电机的输出端连接，并由电机带动转动，所述活动栓的一端卡设在在转动轴组件上，另一端卡设在在伸缩筒组件上，并可以沿转动轴组件做上下移动，所述伸缩筒组件套设在转动轴组件外部，并通过活动栓使得转动轴组件可以带动伸缩筒组件做上下移动，所述转动轴组件上设有导向杆，所述导向杆的一端插设在转动轴组件上，另一端插设在伸缩筒组件上，用于限制伸缩筒组件的晃动，使得伸缩筒组件保持在导向杆方向上的上下移动。本实用新型具有导向杆的减速电机，具有稳定性好、具有伸缩功能和便于安装等优点。

Description

一种具有导向杆的减速电机

技术领域

本实用新型涉及电机技术领域，具体为一种具有导向杆的减速电机。

背景技术

伸缩减速电机的传动轴在转动的同时能够在轴线方向上做伸缩运动， 该产品适用于电子玩具，医疗器械，按摩器材等领域。

现有中国实用新型专利号为：CN201420422292.3，专利名称为“伸缩减速电机”的实用新型专利，包括齿轮减速电机和固定在齿轮减速电机上的伸缩装置；伸缩装置包括具有空腔的管状壳体、设于空腔内的转动轴、套装在转动轴上的伸缩套以及同轴固定在伸缩套远离齿轮减速电机一端并延伸至管状壳体外部的传动轴；转动轴受齿轮减速电机驱动；伸缩套不能相对于转动轴转动，但能够沿轴线方向移动；伸缩套的外周壁上设有螺旋形引导槽，设于管状壳体上的凸件与螺旋形引导槽配合使得转动轴在受齿轮减速电机驱动旋转时，伸缩套及传动轴能够在随转动轴转动的同时在轴线方向上做伸缩运动。

这个专利虽然可以实现伸缩功能，但是其在实际使用的过程中也存在这样的问题：在实际使用中，电机在振动伸缩的过程中，总是存在一点左右晃动的现象，其稳定性不好，这样导致电机容易磨损，降低电机的使用寿命，而且活动栓外端由而外的限位件卡紧，使得安装比较困难。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种具有导向杆的减速电机，旨在解决上述技术问题，本实用新型具有稳定性好、具有伸缩功能和便于安装等优点。

为了达到上述目的，本实用新型通过以下技术方案来实现：

一种具有导向杆的减速电机，包括电机和伸缩结构，所述伸缩结构与电机的输出端连接，并由电机带动，所述伸缩结构包括有转动轴组件、伸缩筒组件和活动栓，所述转动轴组件与电机的输出端连接，并由电机带动转动，所述活动栓的一端卡设在在转动轴组件上，另一端卡设在在伸缩筒组件上，并可以沿转动轴组件做上下移动，所述伸缩筒组件套设在转动轴组件外部，并通过活动栓使得转动轴组件可以带动伸缩筒组件做上下移动，所述转动轴组件上设有导向杆，所述导向杆的一端插设在转动轴组件上，另一端插设在伸缩筒组件上，用于限制伸缩筒组件的晃动，使得伸缩筒组件保持在导向杆方向上的上下移动。

进一步地，所述导向杆采用不锈钢材料制成。

进一步地，所述导向杆设置至少两根，均匀布置在转动轴组件上。

进一步地，所述导向杆设置两根，对称布置在转动轴组件上。

进一步地，所述转动轴组件包括有转动轴底座和转动轴，所述转动轴底座中部设有转动轴插孔，转动轴底座外围上均匀设置有导向杆插孔，所述转动轴的一端插设在转动轴底座中部的转动轴插孔内，所述导向杆的一端插设在转动轴底座的导向杆插孔内。

进一步地，所述转动轴上设有螺旋形引导槽，所述活动栓卡设在螺旋形引导槽，并可以沿螺旋形引导槽做上下移动。

进一步地，所述伸缩筒组件包括有伸缩上筒和伸缩下筒，所述伸缩上筒套设在转动轴外部，并通过固定件与伸缩下筒固定连接，所述伸缩上筒中部内壁上设有与导向杆相适配的导向槽，伸缩上筒的底面上设有活动栓上卡槽，所述导向杆卡设在导向槽内；

所述伸缩下筒中部卡设有与内筒相适配的中孔，中孔侧边设有导向杆导孔、活动栓下卡槽和上筒安装定位凸起。

进一步地，所述内筒套设在转动轴和导向杆之间，并位于伸缩上筒和伸缩下筒的内部，所述内筒下端部通过固定件与转动轴底座固定连接。

进一步地，还包括有振动结构，所述振动结构设置在伸缩结构的顶部，并与伸缩结构连接，所述振动结构包括有振动器和振动外筒，所述振动器与伸缩上筒上端部固定连接，所述振动外筒套设在振动器上部。

进一步地，还包括有减速器，所述减速器设置在电机和伸缩结构之间，并与电机的输出端连接，所述减速器的输出端与转动轴底座底部固定连接，并可以的带动转动轴转动。

本实用新型具有导向杆的减速电机，具有如下的有益效果：

1、稳定性好；本实用新型具有导向杆的减速电机，设置有导向杆，所述导向杆安装时是插设在伸缩下筒的导向杆导孔，以及伸缩上筒的导向槽内，可以有效的限制伸缩筒结构的左右晃动，使得伸缩筒结构只能沿着导向杆做上下移动，而且导向杆采用不锈钢材料制成，其表面光滑度较好，可以减少伸缩筒结构与导向杆之间的摩擦，避免摩擦损坏，进而可以有效的增加本实用新型的稳定性，增加电机的使用寿命；

2、具有伸缩功能；本实用新型具有导向杆的减速电机，所述伸缩结构包括有转动轴组件、伸缩筒组件和活动栓，当启动电机带动时，电机可以带动转动轴组件的转动轴转动，使得伸缩活动栓可以沿着转动轴上的螺旋形引导槽做上下移动，进而可以带动伸缩筒组件做上下移动，从而使得本实用新型实现伸缩功能；

3、便于安装；本实用新型具有导向杆的减速电机，所述伸缩上筒设有活动栓上卡槽，伸缩下筒设有与之想配合的活动栓下卡槽，安装时，将活动栓的前端卡设在转动轴的螺旋形引导槽内后，再固定伸缩上筒和伸缩下筒，使得活动栓的后端卡设在活动栓上卡槽和活动栓下卡槽配合形成的活动栓卡槽内，使得本实用新型便于安装。

附图说明

图1为本实用新型具有导向杆的减速电机的整体示意图；

图2为本实用新型具有导向杆的减速电机的拆分图。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合实施例及附图对本实用新型产品作进一步详细的说明。

需要说明的是，当元件被称为 “固定于” 另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件；当一个元件被认为是 “连接” 另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一实施方式。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及／或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

如图1所示，一种具有导向杆的减速电机，包括电机100、减速器200、伸缩结构300和振动结构400，所述减速器200与电机100的输出端连接，伸缩结构300与减速器200的输出端连接，振动结构400与伸缩结构300的上端连接。本实用新型具有导向杆的减速电机，主要是启动电机100后，电机100通过减速器200带动伸缩结构300做伸缩运动，从而实现伸缩功能，所述振动结构400可以带着本实用新型实现振动功能。

如图2所示，所述伸缩结构300包括有转动轴组件、伸缩筒组件和活动栓301，所述转动轴组件包括有转动轴底座302和转动轴303，所述转动轴组件通过转动轴底座302的底部与减速器200固定连接，所述转动轴底座302中部设有转动轴插孔，所述转动轴303的一端穿插设在转动轴插孔内，并套设在减速器200的输出转动杆上，实现与减速器200输出端的连接，所述转动轴303的另一端向外延伸设置，所述转动轴底座302的外围上均匀设置有导向杆插孔，所述导向杆插孔内插设有导向杆304，所述导向杆304采用不锈钢材质制成，而且设置至少两根，均匀布置在转动轴303的外围上，在本实施例中，所述导向杆304设置有两根，对称设置在导向杆304的两侧。所述转动轴303上设有螺旋形引导槽，所述活动栓301呈Y字型，其上部开叉端卡设在转动轴303的螺旋形引导槽上，其下部杆状端卡设在伸缩筒组件上。所述伸缩筒组件包括有伸缩上筒305和伸缩下筒306，所述伸缩上筒305套设在转动轴303外部，并通过固定件与伸缩下筒306固定连接，所述伸缩上筒305中部内壁上设有与导向杆304相适配的导向槽，伸缩上筒306的底面上设有活动栓上卡槽，所述导向杆304卡设在导向槽内；所述伸缩下筒306中部卡设有与内筒307相适配的中孔，中孔侧边设有导向杆导孔、活动栓下卡槽和上筒安装定位凸起；所述内筒307套设在转动轴303和导向杆304之间，并位于伸缩上筒305和伸缩下筒306的内部，所述内筒307下端部通过固定件与转动轴底座302固定连接，而且内筒307的下端部两侧还开设有导向杆避让槽。

如图2所示，所述振动结构400设置在伸缩结构300的顶部，并与伸缩结构300连接，所述振动结构400包括有振动器401和振动外筒402，所述振动器401与伸缩上筒305上端部固定连接，所述振动外筒402套设在振动器401上部。

以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制；凡本行业的普通技术人员均可按说明书附图所示和以上所述而顺畅地实施本实用新型；但是，凡熟悉本专业的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内，可利用以上所揭示的技术内容而做出的些许更动、修饰与演变的等同变化，均为本实用新型的等效实施例；同时，凡依据本实用新型的实质技术对以上实施例所作的任何等同变化的更动、修饰与演变等，均仍属于本实用新型的技术方案的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种具有导向杆的减速电机，包括电机和伸缩结构，所述伸缩结构与电机的输出端连接，并由电机带动，其特征在于：所述伸缩结构包括有转动轴组件、伸缩筒组件和活动栓，所述转动轴组件与电机的输出端连接，并由电机带动转动，所述活动栓的一端卡设在转动轴组件上，另一端卡设在伸缩筒组件上，并可以沿转动轴组件做上下移动，所述伸缩筒组件套设在转动轴组件外部，并通过活动栓使得转动轴组件可以带动伸缩筒组件做上下移动，所述转动轴组件上设有导向杆，所述导向杆的一端插设在转动轴组件上，另一端插设在伸缩筒组件上，用于限制伸缩筒组件的晃动，使得伸缩筒组件保持在导向杆方向上的上下移动。

2.根据权利要求1所述的具有导向杆的减速电机，其特征在于：所述导向杆采用不锈钢材料制成。

3.根据权利要求2所述的具有导向杆的减速电机，其特征在于：所述导向杆设置至少两根，均匀布置在转动轴组件上。

4.根据权利要求2所述的具有导向杆的减速电机，其特征在于：所述导向杆设置两根，对称布置在转动轴组件上。

5.根据权利要求4所述的具有导向杆的减速电机，其特征在于：所述转动轴组件包括有转动轴底座和转动轴，所述转动轴底座中部设有转动轴插孔，转动轴底座外围上均匀设置有导向杆插孔，所述转动轴的一端插设在转动轴底座中部的转动轴插孔内，所述导向杆的一端插设在转动轴底座的导向杆插孔内。

6.根据权利要求5所述的具有导向杆的减速电机，其特征在于：所述转动轴上设有螺旋形引导槽，所述活动栓卡设在螺旋形引导槽，并可以沿螺旋形引导槽做上下移动。

7.根据权利要求6所述的具有导向杆的减速电机，其特征在于：所述伸缩筒组件包括有伸缩上筒和伸缩下筒，所述伸缩上筒套设在转动轴外部，并通过固定件与伸缩下筒固定连接，所述伸缩上筒中部内壁上设有与导向杆相适配的导向槽，伸缩上筒的底面上设有活动栓上卡槽，所述导向杆卡设在导向槽内；

所述伸缩下筒中部卡设有与内筒相适配的中孔，中孔侧边设有导向杆导孔、活动栓下卡槽和上筒安装定位凸起。

8.根据权利要求7所述的具有导向杆的减速电机，其特征在于：所述内筒套设在转动轴和导向杆之间，并位于伸缩上筒和伸缩下筒的内部，所述内筒下端部通过固定件与转动轴底座固定连接。

9.根据权利要求8所述的具有导向杆的减速电机，其特征在于：还包括有振动结构，所述振动结构设置在伸缩结构的顶部，并与伸缩结构连接，所述振动结构包括有振动器和振动外筒，所述振动器与伸缩上筒上端部固定连接，所述振动外筒套设在振动器上部。

10.根据权利要求9所述的具有导向杆的减速电机，其特征在于：还包括有减速器，所述减速器设置在电机和伸缩结构之间，并与电机的输出端连接，所述减速器的输出端与转动轴底座底部固定连接，并可以的带动转动轴转动。

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